Mercedes-Benz GLC

Kyllä!

ei ole, perustelut seuraa

-kallis
-kuluttaa paljon
-ruostuu
-mukana tuleva imago

Kallis ja päästöhuijausohjelmistojen takia arvo romahtaa nopeasti! Muuten hyvä!

Kävin minäkin koeajamassa uutta hydridiversiota.
Ei ainakaan sovi minun käyttööni, sillä esim. tavaratila oli
kuin luokkaa pienemmästä autosta.
Mutta ellei tämä häiritse ja muusta syystä tarvitsee korkeamman
korin, niin siitä vaan.

En ymmärrä, mitä tarkoitat Zorro, sillä mersuilla olen ajanut jo vuodesta 2009.
Ensimmäinen auto vuonna 1976. Lisäksi ajokilometrejä on n. 1,5 miljoonaa.
Miten on itsesi laita? Pääsetkö samaan?

Mersu on aina Mersu.Paras auto ehdottomasti.
Made in Finland.

Itsellä vähän yli vuoden kokemus ko. autosta.
Useita vikoja ilmennyt, onneksi liike on ne takuuna mallikkaasti hoitanut.
On sinällään kuluttajan kannalta harmi, että tehdas on ulkoistanut testauksen itseltään kuluttajille.
Toki näin on muidenkin merkkien osalta, mutta menettely ei mitenkään poista Mercedeksen moitittavaa toimintaa tässä asiassa.
Auto sinällään on mitä mainioin ajettava ja näillä nyt esiintyvillä pakkasilla (yli- 20 C astetta) kiitettävän lämmin.
Kulutus, varsinkin näin pakkasilla, on yli kaksi litraa ilmoitettua arvoa sataa kilometriä kohden suurempi, mutta jokainen toki tietänee, että nuo ilmoitetut arvot on ns. laboratorio tuloksia.
Ostajan kannalta on toki hyvä, että verottaja hyväksyy tehtaan ilmoittamat kulutuslukemat, tai siis päästölukemat.

Minulla Mersu GLC 350e hybrit
Vuoden ollutkäytössä meni ajoakku epäkuntoon on korjaamolla uutta akkua oottaa pari kolme viikkoa.
Onko muilla kokemusta.make

GLC350e ollut käytössä n 18 kk. Pieni starttiakku osoitti uupumisen merkkejä (tuli vikakoodia kännykkään). Kumma juttu kun sitä ei käsittääkseni edes paljon rasiteta. Veho vaihtoi sen takuuna nopeasti. Vika ei haitannut ajamista mutta jos tuo pikkuakku olisi kokonaan hajonnut niin auto olisi jäänyt siihen paikkaan. Ei muuta huomautettavaa, kilometrejä on nyt n 30t.

Auto on hyvä, odotusten mukainen. Pääsin hiljattain vertailemaan myös XC60 hybridiin. Kulkevat lämä tiskissä ihan rinta rinnan vaikka Volvossa pitäisi olla 100 hv enemmän, Volvo tosin himmaa n 150 km/h jälkeen mutta ei kehdattu koittaa loppuun asti. Mesen pelkkä sähköajo on liukkaalla parempi ja tuntuu tehokkaammalta. Mese kuluttaa selvästi vähemmän. Volvon tilat ovat paremmat ja ergonomia ja hallintalaitteet ovat tottumiskysymys. Molempi parempi. Harmi että meseä ei ole tänä vuonna voinut ostaa Suomessa. Jostain syystä niitä on esim Thaimaassa showroomeissa heti ajoon. Sikäläinen hinta n 100t EUR, silti niitä näkyy liikenteessä.

Nyt kolme vuotta käytössä. Ajettu noin 120 tkm uudesta alkaen. Jarruvika.
Takajarrut juuttuu. Kerran muutettu vaihdelaatikon asetuksia. Citymaasturi. Mutta hyvä ajaa verrattuna suv autoihin. Vaihdelaatikko ja moottori toimii hyvin yhteen.

Moro,

Tänne on kirjoitettu paljon mutta vähän asiaa. Nyt 55tkm ajettuna GLC350e, edelleen pelaa hyvin. Jos tarvisi listata tyyppivikoja niin varmaankin tässä voisi mainita moottorin ohjainyksikön. Ohjainyksikkö saattaa tehdä ns. ''tiedonsiirtovirheen'' joka aiheuttaa ison liutan vikakoodeja ja moottorivalo palaa. Yksikköä ei vaihdeta kerran tai kahden jälkeen, vaan buutataan, mutta jos jokin osa pelottaa, että menee rikki niin tämä. Ei liene halpa korjata. Buuttauksesta ei tosin Veho ole veloittanut. Ajoakulla ja sähkömoottoreilla niin pitkä takuu ettei tarvitse vielä huolehtia.

Toinen ongelma mitä on tehnyt, (liittyneekö samaan ohjainyksikköön?) on sellainen että sähkömoottori näyttää muka työntävän autoa eteenpäin, mutta oikeasti ei tee mitään. Pari kertaa tehnyt mutta poistuu kun auto vähän aikaa pois käynnistä tai käy laturissa. Saa nähdä aiheutuuko tästä vielä vikaa.

Muuten tämä auto ihan kelpo pulkka. Audin quattrosta vaihdoin tähän ja ei tämän auton 4-matic ihan pärjää quattrolle talvella mutta naisten silmiin tuntuu uppoavan paremmin.

-P

Todella paljon vikoja, joista tehdas ei ota mitään vastuuta!

jos ostat glc.n niin varaudu oottamaan 8 kk

Paras luokassaan, RAV4 paskin.

Itsellä 2500km ajettu GLC 350e. Nyt tehnyt kaksi kertaa ettei käynnisty ja hävittää virrat . Ei oikein hyvältä vaikuta

On hyvä auto.

Onko päivitettyjä kommentteja 23-24 mallisista, en juuri kaipaa minun on parempi kuin sinun kommnetteja, sillä onhan merkkejä ollut Citroenista mersuun ja kaipaan vain kommentteja niiltä jolla on käytössä isommalla akulla oleva bensa plug in, tai puhdas diesel GLC
200E+Sprinter+XC60+Audi A4+Volvo V70+Golf 1.9, kaikki diesel

Vähävikaisin katumaasturi Saksassa. Uusin Saksan katsastustilasto.

No, ei oo! Iteselläni 300e, sähkövikoja. Aikaisemmin Porsche Cayanne, se se vasta paska olikii! Korjaukset maksoivat tuhansia... Ostan seuraavaksi Dacian, luotettavuutta, eikä maksa paljoo. Porschen takalasin hinnalla, saa Dacian maasturin

Komia se ainakin on :) ...... ja virtaviivainen, hyvä ajaa. Turvallinen ja vahva ajopeli. Vikoja jotka maksaa aikalailla on kuitenkin hivenen liikaa.
Bayerische Motoren Werke valmistavat saman näköistä mööpeliä suoralla kuutosella , ja ne ovat sellaisia vehkeitä jotka aika kovaakin kyytiä kestävät.
....mutta net ei vain ole mersuja kuuna ikuna 😑

Heti uutena ruosteenestokäsittely ja tarkistus esimerkiksi kolmen vuoden välein. Autolla on mahdollisuus selvitä huomattavasti pidempään.