Hohhoijjaa. Taas uutisiisa itettiin lumipyryä ja kuinka ajokeli on "erittäin huono" etelä-Suomessa. Utisissa oli myös juttua pääkaupunkiseudun autokorjaamoista jotka pursuavat kolhittuja autoja jotka kädettömät stadilaiset ovat kolaroineet... kuukauden jono...kauheaa... Ja kohta tänne tulee taas joku stadin pelle selittämään: Mutta oikeastaan se on niin että meillä on täällä niin paljon autoja etä siksi täällä rytisee enemmän..jne jne. Ja se lumisade on niiiin erilaista täällä koska me asutaan meren rannalla jne.. ja missään muualla ei ole autoja, lunta jne...
Hajotkaa lumipyryyn te kädettömät rektaaliviihteen ystävät pk-seudulla!!!!!!!
Hajotkaa lumipyryyn te kädettömät rektaaliviihteen ystävät pk-seudulla!!!!!!!
Vastaukset 73
Vanhimmat
tosta asiasta,ku meitä on niin paljon... ja paskat ku pitää ajaa vaan yhtä kovaa oli keli mikä vaan....ei ole kovin montaa rallikuskiakaan helsingin seudulta maailman maineeseen noussu.....luusereita
Jos nyt mietitään muutamia Etelä-Suomalaisia rallikuskeja niin tuleepa mieleen Hannu Mikkola, Markku Alen, Timo Salonen ja Marcus Grönholm. Eikös nämä nimet olleetkaan rallikuskeja ja vielä aika kuuluisia sellaisia?
...nimenomaan etelä-suomesta,mutta kun se helsinki ei käsittääkseni ole=etelä-suomi....onhan tampereella ja turussakin paljo autoja ja liikenettä mut ei siel tolleen kohkata...vai mitä häh???
Tapio Sahari, Curt Nelskylä ja Ave, Auvo Eronen. Kukin toimii AUTOkoulunsa johtajana ja liikenneopena.
Listaa voisi jatkaa muillakin nimillä, mutta olkoon.
Maalaiset sotkee Hesan liikenteen. Ehdottomasti tietullit ja teräspuomit pian meidän turvaksemme. RK
Henri Toivonen (yksi nopeimmista) oli espoolainen.
Stadilaisia rallikuskeja tulis nopeesti mieleen Alenin Markku ja Timo Mäkinen.
..geenitutkijoiden kanssa, että ei hyvää seuraa jos serkun kanssa sukua jatketaan.
teillä on että pitää tulla helsinkiläisiä morkaamaan,en voi tajuu missä on vika.
En minäkään käy toisten kaupunkien palstoilla vinoilemassa niille ja jos käyn niin puhun siellä asiaa.En viitsi komentoida edes sun juttuasi koska olen helsingistä ja fiksumpi kuin sinä:=)
Onkos tää jokin hesalaisten palsta? häh?
kun en huomannut,no onhan sitä stadilaisten morkaamista muuallakin kuin helsinki pastalla;=)No se on kuitenkin hyvä kun landella on noita hyviä kuskeja joille ei ikinä satu mitään:=)))ja täällä stadissa ei asukaan meitä jotka täällä ollaan synnytty niin muutama prossa enää;=))
Näinhän se on. Landelta tulee ihmiset stadiin kun stadilaiset eivät lisäänny. Lukuunottamatta lokoisaa elämää viettäviä somaleita ...
Eikös sen pitäisi olla vaan hyvä asia? Stadilaiset kun ovat niin kamalia mulkkuja kaikki.
Mutta naureskellaan kylläkin. Joillekin sen ajotaidon puutteen takia, ja joillekin siksi, että tästä naureskelusta syntyy niin mahdottoman voimakas puolustautumistarve. Näin tapahtuu, vaikka sitä naureskelua ei kohdisteta kehenkään teistä erityisesti. Niiden, joilla talviajotaito on hyvin lapasessa, ei luulisi muuta kuin vähän kohauttavan olkapäitään ja jatkaa eloaan. Muut sitten toimivat toisin. Hyvä esimerkki löytyy tältäkin keskustelupalstalta.
olla sitäkin,mut tuntuu kummalta ettei helsingissä osatttais vaan ajaa ja muualla on hyviä kuskeja,no mulle on ihan sama mitä ne sanovat ajamisesta kun olen itse ajanut 30 vuotta ja yksi kolari on ollut omaa syytä eikä muutenkaan ole sattunut mitää,mut kai se on tuuria mullakin;=))
Yhtä mukavaa on täältä kaupungista käsin naureskella pohjoisen poikien kännissä tonttuiluille ynnämuille mettäläisyyksille.
Taas oli Kalevassa tarinaa kun oli muuan pönttö ajanut kännipäissään moottorikelkalla pakettiauton alle jossain susirajalla, vieläpä keskellä viikkoa!
Jossain samalla suunnalla oli joku tolvana mennyt umpihumalassa varastamaan tielaitoksen lumiauran ja samana iltana jossakin kuihtuvassa pitäjässä kaksi rattijuoppoa ajelleet peräkanaa poliisien haaviin.
Puhumattakaan näistä itärajan ja Lapin puukko- ja vesurijunkkareista jotka lemmentuskissaan tai juoppohulluuden saaneina hakevat kotoaan vesurin tai kirveen ja painuvat takaisin taajaman ainoaan räkälään toista samanlaista tyhjäpäätä hutkimaan.
Kyllä landella osataan, mukavahan siellä on asustella ja odotella että seura tekee kaltaisekseen.
Lisäksi tarjoatte mukavasti kevennystä leppoisaan toimistotyöpäiväämme kun saamme nautiskella teidän junttien hörtöilyistä iltapäivälehdistä. Jatkakaa samaan malliin!
Sillähän ne laivatkin seilaa.
Jos puhutaan hetki vakavasti niin aika harva taitaa ihan aidosti uskoa, että stadilaisten ajotaito olisi selvästi huonompi kuin muualla asuvien. Ilman esimerkiksi nimimerkkien Risto Reipas ja Kurvinopeus kirjoitusten kaltaisia reagointeja kukaan ei jaksaisi tuollaista väittääkään. Hyväntahtoista ajankuluahan tämä vaan on, ei pidä ottaa liian vakavasti.
oikeassa eikai se ajotaito ole huonompi täällä sen enempää kuin muualla,mutta liikennettä on paljon ja tietysti kun tiet suolataan niin monikin ajaa varmaan liian lujaa.Itse olen huomannut kun lapissa paljon käyn niin siellä on pakko ajaa rauhallisemmin kun tiet on liukkaita mikä stadissa on harvinaista.
Helppohan se on suoraa maantietä siellä landella ajaa vaikka Loimaalaiset osoitti ettei se landeilta onnistukaan.
Me täällä stadissa ajamme hieman lujempaa ja tahdikkaammin. Tuleppa Helsinkiin ja aja iltapäiväruuhkassa kaupungin läpi, kyllä sulla hieman pää pyöris ja pienoiset ruuhkat tai jopa kolarin aiheuttaisit kun ei ole tuo liikenteen pelisilmä kehittynyt yksinäistä metsätietä kurvaillessa.
Tai älä tulekkaan niin liikenne sujuu paremmin.
...hieman lujempaa ja tahdikkaammin...buaha ha haaaa tosi tahdikasta rutata paskat samaan kasaan......vai suorat tiet...kyllä sen tästä kirjotuksesta voi jo päätellä miks siellä rytisee....buahhaaaaahahhaaaa!!!!onneks teil on ihan omat vakkuutusmaksuluokat eikä taida olla suuntaus alaspäin!
sä olet hölmööööööööööööööööö
miksi ne ongelmat sitten sattuvat siellä teidän suorilla kehäteillä, jotka ovat maan parhaat? ;-)
Voi sitä autuutta kun kesä taas koittaa ja vähäisetkin lumet sulavat ja kesälomat alkavat. Silloin viimeistään jokainen stadilainen nostaa katseensa ja tarkkailee ympäristöään korvat höröllä.
Maalaisten rynnistys Tallinan/Ruotsin laivoille, linnanmäelle, korkeasaareen, Temppeliaikion kirkolle, jne jne. Se on mukavaa kun ylittäessäsi YKSISUUNTAISTA katua joku idiootti tulee sillä heinolla ladalla, corollalla, kadetilla vm. alle -85,tyylikkäästi ja vauhdilla VÄÄRÄSTÄ suunnasta, muija kartanlukijan paikalla ja kesät talvet karvahattua päässään pitävä traktorikuski aka. "teiden kuningas" hienolla hierovalla puukuula penkinsuojuksella varustellulla kuskin penkillä, ihmettelee että on nämä kaupunkilaiset kummia... Toiset tööttäilevät ja välkyttelevät pitkiävaloja ja ihmisetkään eivät osaa varoa autoja kun ylittävät katua.
Sekin on maalaisista kummallista kun voi olla vaikka kokonaista 3 kaistaa samaan suuntaan ja sitten ihmetellään taas että, eikö täältä kaikken vasemmanpuoleisimmalta kaistalta saa muka kääntyä oikelle, vaikka se korkeasaaren risteys on tossa ihan kohdalla,niin että miksiköhän ei? Siitä vasta ihmettelyä syntyykin joudutaan tilanteeseen jossa kahdelta kaistalta saa kääntyä vaikkapa oikealle ja siten siltä reunimmaiselta vasemmalle ja jotain kaistaa saisi mennä vielä suoraankin.
Niin ja bussikaistat on tietenkin varattu kaikille yli 300n kilometrin päästä tulleille, tietysti.
Että tervetuloa vaan Helsinkii ajelemaan, mutta käykääpä vaikka lastenliikennepuistossa ensin harjoittelemassa ennen kuin tulette keskustaan, niitä löytyy mukavasti esim. Lauttasaaresta, se on se paikka mikä on länsi-väylän varressa ennen kekustaa. Toinen puisto löytyy Auroran lastensairaalan ja jäähallin välittömästä läheisyydestä, Se on ihan siimä Mannerheimintien läheisyydessä. Ps. kannattaa ottaa kaikkein vasemman puoleisen kaista kun käännyt Manskulta, siitä meinaan kääntyy kaksi kaistaa vasemmalle ja siinä on sitten sellaiset liikennevalot ja varokaa sporaa eli raitiovaunua niissä ei ole kääntyviä etupyöriä eli ne eivät väistä.
Kannattaisi varmaan käydä lähimmästä autokoulusta hakemassa hieman tukiopetusta ennen kuin tulette.
Oli aika tuskaa ajella äsken Stadissa. Oma Corolla haki suuntaa koko ajan, ja kerran liikkeelle lähtiessä se halusi jo viereiselle kaistallekkin. No hiljaa hyvä tuli ja tulee.
Se kyllä riepoi että takana piti ajaa kymmenen sentin päässä taas. On siinä ihan perääkin että Stadissa ei osata tuota talviajoa. Luotetaan vaan siihen että tuliterä Audi ESP:llä, TCS:llä ja ABS:llä varustettuna pystyy mihin tahansa.
"Mutta oikeastaan se on niin että meillä on täällä niin paljon autoja etä siksi täällä rytisee enemmän."
Eikun näin!
Mutta oikeastaan se on niin, että meillä on täällä niin paljon MAALAISIA, että siksi täällä rytisee enemmän.
Miksiköhän meitä stadilaisia syytetään, siitä kun landet ei osaa täällä ajaa. Mehän ollaan väemmistönä ja kuljetaan sporalla tai dösällä tai dallataan ite. Ei keskustassa mitään omaa birssiä tarvi.
Sitä paitsi ette te jotka ootte vielä sielä landella uskalla tänne tulla. Teitähän pitää tulla vastaan kahden kuljettajan kanssa Keimolaan. Muutenhan meette ensimmäisessä kehätiesssä jo väärään suuntaan ja eksytte vaikkei olis edes lumi pyryä.
Eipä Stadissa tosiaan tarvii autoa kuin pitempiä reissuja varten. Taitaa olla espoolaisia suurin osa näistä jotka täyttää Stadin kadut joka aamu ja iltapäivä.
Siinä olisikin hyvä idea. Laitetaan tietulli Lauttasaaren ja Otaniemen väliselle sillalle.
"lässyä Lätkää" ja "Fudis Bissee", ei toimi!! Pitää olla "Giakkoo gaukalos", se pitää sillee "nialasta" se g, siis Hifgi, eikä Kalaba. Mansessa se menee näin "Giakkoo ja Galjaa Hagamettäs" Pitää osaa ajaa!!
Minulle lumisade on todella vaikea asia. Meinaan kävellessäni robaa jo tukehtua lumisateeseen, sillä en osaa oikeaa hengitysteknikkaa. Siksi vaihdan autoon. Autoni tuntuu menevän lumella aivan mihin sattuun. (se on pelottavaa) Miten Te maalaiset oletkin oppineet selviytymään elämästänne niin mutkattomasti ja konstailematta? -taidatte olla aika velikultia
ettei roballa saa autolla ajaa!!! Mut savonlinnassa voi "lasketella" autolla keskellä kaapunnia. HÄ? mitäs sanot? Stadinkundi???
"Siksi vaihdan autoon. Autoni tuntuu menevän lumella aivan mihin sattuun. (se on pelottavaa)"
Niinpä, mutta onneksi sulla on pappa betalar city maasturi (kuinkas muuten) jolla pääset sitten ajamaan "maastossa", (lue kehä kolmosta pitkin) mutta kun ei onnistu edes siellä auton kontrolli vaan se lähtee käsistä heti... Ja kuitenkin pitää olla city maasturi, mieluiten joku lantikka freelander jolla ei tee hevonhelvettiä...ostakaa nyt edes kunnon autot niille mökkireissuille ettei aina tarvii tulla raktorin kanssa vetämään teitä ylös ojasta. Ja hommatkaa niihin autoihin edes moottorit...eihän tollasella 1.8i koneella tee mitään. Mutta se on kuitenkin lantikka vaikka nuhapumppu.. pääasia että on komea auto kun mennään landelle avuttomina...hajotkaa siihen!!
teillä landeilla tuohon Kehä III:n. Mikä lie mettätie.
Pikkuroballa saa savonlinnalaisetkin muuten ajaa... ja ajelee autot homppelibaarikadullakin toisinaan.
Niin mikä on oikea hengitystekniikka lumisateella kävellessä? Olen kokeillut nenän kautta tuhista, mutta hetken kuluttua sieraimeni täyttyivät lumesta ja kirkas ykstoista roikkui nenusta, ei tullut siis mitään.
Miten siellä maalla ajetaan ojaan, mua kyllä pelottaa tommonen. Kuulostaa vähän karkealata tyypiltä se traktorimies...
Se maasturi ei ole 1.8 vaan isä sanoi sen olevan 1.79, joten siinä sulle. Sillä me sitten sinne tullaan, sinne maalle siis. ja isä sano että sielläpäin on tosipaljon jotain tiepalvelumiehiä ilmases duunis juuri meitä varten. Se on ihanaa. Isä pitääkin aina banaanipussia mukanaan, se saa ne miehet kuulemma hymyilemään ja ilosiks.
Vaikka täällä liikenne onkin muutamaa kertaluokkaa vilkkaampi kuin maaseudulla ihmettelen silti miksi kolareita sun muita kolhuja sattuu satamäärin kun keli huononee edes vähän.
Jos kesällä sataa vettä tulee kolareita. Jos talvella sataa lunta tulee kolareita. jne...
mm. Talvella lumisateella liikenne on todella takkuista ja kehä III sisäpuolella nopeudet ovat luokkaa "pienet", joten jatkan varmasti edelleen ihmettelemistä.
Syy moiseen kolarointiin lienee perskärpäset jotka ajavat perässä kiinni ja edellämenevän himmatessa vauhtia ajetaan perään. Toisaalta jos on tilaa ajatetaan ehkä vielä lujempaa kuin kesäkelillä. Näytetään että kyllä meikäläisen neliveto turbo intercooler automaatti luistonesto kitkarenkaat menee aivan yhtä hyvin kuin kesällä. Sen lisäksi tämän auton ratissa on ammattilainen.
Olen ajellut pk-seudulla kymmeniätuhansia kilometrejä pelkästään kaupunkiliikenteessä 20 vuoden ajan. Ilman kolareita.
Vika on aina ratin ja penkin välissä. Ei kelissä.
Miten voit todeta liikenteen olevan muutamaa kertaluokkaa vilkkaampi kuin maseudulla? Sanoisin että muutamaa kertaluokkaa vilkkaampi kuin monissa muissa kaupungeissa (ainakin ruuhkat ovat monta kerta pitkäkestoisemmat) ja joitain satoja kertaluokkia vilkkaampi kuin maaseudulla.
Syy moiseen kolarointiin "lienevät" perskärpäset. Nimenomaan lienevät, tuiohan on vain oma metsään mennyt arviosi. Toisekseen kaupunkiliikenteessä mitkään kymmenien metrien turvavälit eivät ole edes mahdollisia. Tällöin se liikenne vasta puuroontuisikin kun jok'ikinen jättäisi sen 30 metriä turvaväliä. Kaupunkiin ei mahtuisi kuin murto-osa siitä liikennemäärästä joka siellä nyt liikkuu.
No tuohon kertaluokka juttuu lienee turha kommentoida, koska kyseessä oli kielikuva, jonka useat ymmärtävät, ilman erillistä selvittämistä.
Peräänajot tapahtuvat juuri noille perskärpäsille tai niiden aiheuttamina. Tiedän että itse lukeudut tuohon joukkoon tumaan. Kuten kaikki tiedämme turvaväli kertoo kuljettajat ÄO:n.
No ans kun mä väännän sulle oikein rautalangasta. Ensinnäkään kymmenien metrien turvavälejä ei tarvita kaupunkiliikenteessä eikä varsinkaan ruuhkaliikenteessä. Myös järkeä voi käyttää sopivan turvavälin arvioimiseksi. Turvaväli sana ei sinänsä ole sopiva kaupunkiliikenteessä. Parempi olisi vaikka reaktioväli. Jos jono liikkuu ruuhkassa 0-20km/h nopeudella nykäksittäin reaktioväliä ei tarvita, koska pysähdys on hyvin arvattavissa ennalta ja vauhti on hiljainen. Älä nyt lue tätä kuitenkaan kuin piru raamattua vaan ideoi ja sovella. Jos jono liikkuu 40-60km/h lähes sujuvasti, tarvitaan reaktioväliä, koska pysähdys on ns. arvaamaton ja liukkaalla auto ei enään pysähdy 60km/h vauhdista muutaman metrin matkalla. Jos jono liikkuu 60-90km/h välillä tarvitaan jo turvaväliä.
Kolarit johtuvat usein siitä kun joku jonossa pysähtyy tai hiljentaa voimakkaasti ja takana tuleva perskärpänen tekee paniikkijarrutuksen, koska on ajanut liian lähellä. Seuraaville äkkipysähdys tulee täysin yllättäen ja taas tarvitaan hinausautoja.
Tämä etäisyysjuttu on toisille täysin utopiaa eivätkä he ymmärrä sitä että jos etäisyys toiseen autoon ruuhkaisessa kaupunkiliikenteessä on 3 metriä, samaa turvaväliä ei voi enään soveltaa ruuhaliikenteessä joka etenee välillä vaikkapa 50km/h ja voi myös pysähdellä erinäisistä syistä.
Edes muutama metri lisää välimatkaa todellisuudessa lisää liikenteen sujumista, koska vältytään useilta kymmeniltä kolareilta.
Toki osa kolareista tulee ns. tilastotappioina, mutta suurin osa johtuu tavalla tai toisella perskärpäsistä. Kun on lusikalla annettu ei voi kauhalla vaatia.
Toistan: Huono ajokeli tai kova liikenne ei ole syynä kolareihin. Syy löytyy lähes poikkeuksetta penkin ja ratin välistä.
Toistan: Uudellamaalla on jonkinlainen perskärpästen keskittymä ja se aiheuttaa satoja kolareita, aivan turhaan, pienen lumi tai vesisateen sattuessa.
perkärppäsillä on aina kiire, mihin ?
vastaus oli hyvä, vaan ei se koskaan näihin ääliöihin täällä vaikuta...
Olenkin jo luopunut toivosta ja ajelen vain niin, etten itse aiheuttaisi onnettomuutta...
"Toistan: Uudellamaalla on jonkinlainen perskärpästen keskittymä ja se aiheuttaa satoja kolareita, aivan turhaan, pienen lumi tai vesisateen sattuessa."
Vaan ei yhtään sen enempää kuin muualla tässä maassa.
Ei tuosta sössötyksestä mitään selvää saa. Toisaalta ihan sama, kun ei sinulta mitään järkevää ulos tulekaan....
Luulen että vähintään yhtä mukavaa on täältä kaupungista käsin naureskella pohjoisen poikien kännissä tonttuiluille ynnämuille mettäläisyyksille.
Taas oli Kalevassa tarinaa kun oli muuan pönttö ajanut kännipäissään moottorikelkalla pakettiauton alle jossain susirajalla, vieläpä keskellä viikkoa!
Jossain samalla suunnalla oli joku tolvana mennyt umpihumalassa varastamaan tielaitoksen lumiauran ja samana iltana jossakin kuihtuvassa pitäjässä kaksi rattijuoppoa ajelleet peräkanaa poliisien haaviin.
Puhumattakaan näistä itärajan ja Lapin puukko- ja vesurijunkkareista jotka lemmentuskissaan tai juoppohulluuden saaneina hakevat kotoaan vesurin tai kirveen ja painuvat takaisin taajaman ainoaan räkälään toista samanlaista tyhjäpäätä hutkimaan.
Kyllä landella osataan, mukavahan siellä on asustella ja odotella että seura tekee kaltaisekseen.
Lisäksi tarjoatte mukavasti kevennystä leppoisaan toimistotyöpäiväämme kun saamme nautiskella teidän junttien hörtöilyistä iltapäivälehdistä. Jatkakaa samaan malliin!
sinä niinku nimimerkis antaa ymmärtää,kerrot saman tarinan jopa tuplasti,kertoo varmaan älynlahjoistas sen verran että ei taida mennä asia perille sinnepäinkään ihan kerralla.....mut hyvää jatkoa kuitenkin sinne ihannepaikkkaas...oot muuten melko varmasti muuttanu sinne jostain muualta...
Nitinää natinaa ja kitinää. Kai teille nyt saa takaisin kuitata jos kerran käkättelette siellä susirajalla aina kun iltarista luette etelässä kolisseen?
Älkää nyt itseenne ottako jos kuulette olevanne yleinen naurunaihe kaupunkilaisten keskuudessa ;)
oikeesti sitä mieltä et helsinki on ainut kaupunki tässä maassa???kyllä on pieni sunkin maailmas.....
On Jyväskyläkin ihan oikea kaupunki...
Muttei niin tyhmä kuin Sinä, joka ajoit eiran suunnalla kadun reunasta lähteneen kylkeen, hyppäsit autosta, kännykkään jo puhelit poliisin kanssa,
Mitä helvettiä asia poliisille kuului, seuraava olisi jo kuulunut,
ämmä pisti HÄTÄVILKUT päälle ja tukki koko kapean kadun. Siitä ei kukaan päässyt seuraavan 33 minuutin aikana, eikä sieltä poliisi tullut,
varmaan vastapuoli kertoi miten asiat on. Mut miksi
tukkia katu yhden pienen peltikolarin kanssa.
Älyä liikenteeseen, naisillekin.
miksi täällä etelä-suomessa myös maalta
muuttaneet kolaroivat vaikka ovat tottuneet
ajamaan liukkailla?? Tämän tekstin lainasin
aikaisemmista keskusteluista,sorry siitä.
Mielestäni mielenkiintoisen kysymyksen joku
oli kirjoittanut aikaisemmin.
Landelta olen tänne tullut mutten ole (vielä) kolaroinut. Ehkä siksi kun landella oppi ajamaan kaikilla keleillä.
Ajelen rauhallisesti, lakia noudattaen ja kunnioittaen, kyllä täällä näkee kaikenlaista törttöilijää, korttia saisi enemmän hyllyttää. Kelin syytä ei kolarit ole, kyllä kaikki on kii kuskista.
Mistäs se johtuu etten minäkään ole kolaroinut vaikka olen 8 vuotta pääkaupunkiseudulla ajanut? Eikä oma ajotyylini ole "ehkä" sieltä kaikkein maltillisimmasta päästä... toki turhia riskejä karttaen ja aina tietysti kelin mukaan.
Siellähän se tekstin lopussa tuli vastaus
Äläpä silti mene luulemaan että talvellakaan turhia marjasteltaisiin. Kyllä vähän pöpperöisemmälläkin kelillä voi tehokaasti edetä, kunhan ei mene rajan väärälle puolen. Jäätynyt, aiemmin suolattu tienpinta ei tosin kitkarengastetulle oikein sovi.. =/
Ja kun 40 % on ns alkuperäisiä stadilaisia, helppo on laskea kuka stadissa kolaroi.
Eli se ettei stadilaiset osaisi ajaa, pitänee aika hyvin paikkansa. Olisiko alkuperäiset stadilaiset laitettava autokoulun ylimääräisille tunneille,
muuten ne ei opi ajamaan koskaan.
Alkuperäiset stadilaiset eivät varmaan ole vielä huomanneet että liikenteessä on muitakin kuin he, ajotyylistä jo tunnistaa Todellisen stadilaisen, ikävää että heidän "ajotaitonsa" periytyvät heidän
lapsilleen.
Millä katkaistaan tuo kierre jossa alkup stadilaiset ovat, jotta saadaan liikenne sujuvaksi ja turvalliseksi, nyt se ei sitä ole, kaikki vain huonojen stadissa syntyneiden ja kasvaneiden syytä.
Olen ollut alkuperäisten kyydissä, voi sitä kiroomista ja torven soittamista, hävetti olla siinä kyydissä.
Eiköhän todennäköisemmin nämä kolaroitsijat ole muualta stadissa töissä käyviä, jotka eivät ole kaupungissa tottuneet ajamaan.
Mietippä tätä -
"Eli se ettei stadilaiset osaisi ajaa" = stadilaiset osaa ajaa.
Mitenhän asia mahtanee olla?
Meitä alkuperäisiä stadilaisia ei varmaan ole 4o%. Monet muualta tulleet vain alkavat jostain kummansyystä kutsumaan itseään stadilaiseksi vaikkeivät sitä oikeasti ole.
Ryhdytään elelemään "stadilaisittain", siis niin miten kuvitellaan meidän aitojen stadilaisten elelevän. Meillä monellakaan ei ole autoa lainkaan. Ja mistäköhän tämä periytyvä ajotaito on peräisin kun minunkaan vanhemmilla ei ollut ajokorttia saatikka autoa. Eihän niitä välttämättä täällä vieläkään tarvita.
Ja sitten ajotaidosta, olen lukemattomia kertoja ollut kuskina 34-vuoden ajan toispaikkakuntalaisille (heidän pyynnöstään)kun eivät täällä osaa ajaa. Aina on kehuttu kuinka hyvin ajamiseni sujuu.
Eiköhän tässä nyt haukuta hiukan niin kuin väärää puuta. Tieto ja olettamus ovat eri asioita.
Yksikin maalaisisäntä tokaisi kerran että; On se kumma kun teitä sisaruksia on niin monta ja teistä yksikään ei tupakoi ja ryyppäile, vaikka olette helsinkiläisiä.
en todellakaan osaa sanoa että olemmeko me
etelä-suomalaiset onnettomampia ajamaan autoa kun muut.Olen itse ajellut jakeluliikennettä ja
taxia helsingissä vuodesta 1985,tilanteita on
ollut,onneksi ei ole osunut pahasti,kaksi pientä
tööttiä ku taxini kylkeen peruutettu.Kesälomilla
perheen kanssa liikkuessa maanteillä on kyllä
tullut vastaan aika hurjia kuskeja.Varmasti siellä joukossa on helsinkiläisiä jotka ajavat
aivan saatanan kovaa tilanteet väärin arvioiden
ja myös muitakin kuljettajia ympäri Suomea.Itse
meinaan olla vaikeuksissa esim Jyväskylän liikenteessä,ajotyylini on vaan erilainen mitä
siellä ajetaan,olen tottunut ajamaan heti niihin
pieniinkiin väleihin mitä näkyy ja mielestäni
en osaa sopeuttaa ajoani toisiin kaupunkeihin.
Helsingissä eivät jalakulkiat tule niin helposti
jalkakäytäville kuin muualla,niin vaikeuteni tulee siinä että en tarpeeksi ennakoi sitä muualla ajaessani että autot antavat tietä helpommin ja meinaan ajaa perään.En väitä sitä
että olen agressiivinen kuski vaan olen tottunut
ajamaan Helsingissä.Kyllä täällä ajaneet tietävät
sen että ei varmasti missään ajeta 40 km/h
rajoitusten mukaan vaan vedetään todella kovaa.
Liikenteessä poljetaan / yritetään ehtiä seuraavista valoista ja niin edelleen ja joukossa
on varmasti semmoisia kellä ei ole muuta kuin
polkemisen riemu.Kyllä varmaan joka maantiellä ja
kaupungissa on polkijat ketkä vetävät reikä päässä välittämättä muista.Koitetaan kestää vaan
toisiamme asumme sitte missä päin kaunista Suomea
tahansa.
Stadissa tosiaan jalankulkijat ovat varmaan autoilijan kannalta helpompia kuin muualla. Näkisin että se johtuu pääasiassa autoilijoiden röyhkeydestä.
Esim. Lahdessa paikallisbussi täynnä ihmisiä pysähtyi suojatien eteen päästääkseen minut yli. Stadissa ei yksinäiset ooppelikuskit päästä edes mummeleita yli, ikinä. Suojatie on ikään kuin menettänyt merkityksensä Stadissa.
Kävelen lapsen kanssa päivittäin helsingin keskustassa ja hyvin menee, välillä tuntuu että
autoilijat ovat liian kohteliaita, pysähtyvät, vaikka haluaisin autoilijan menevä,
yli 20v ajokokemuksella "luen liikennettä" niin ratissa kuin kävellessäkin,
Auton nopeudesta päättelen, annanko sen mennä vai menenkö itse, yleensä en jää seisoskelemaan siihen ja miettimään menenkö vai en,
Liian usein siinä suojatielle on astumassa ihmisiä jotka eivät osaa päättää mihin suuntaan menisivät.
Ei ne autot päälle aja kun jalankulkijat vain noudattavat liikennesääntöjä, monikohan kulkija tuntee säännöt ja merkit ?
Mielestäni helsingin autoilijat ovat erittäin kohteliaita,jalankulkijat huomioon ottavia,
Itse näen ratissa taas ne jalankulkijat, jotka omalla käyttäytymisellään aiheuttavat ongelmia, eikös se ole niin että liikenteessäkin tarvitaan "yhteispeliä", ei se muuten suju.
osaat ilmaista asian paremmin kuin minä.Ilman
muuta se vaikuttaa miten siihen suojatielle tulee
Itsekkin annan tietä jalankulkijalle kuka tulee reippaasti siihen tien reunaan ja aikeillaan näyttää että on huomannut lähestyvän auton ja varmistaa vielä että auto todella pysähtyy.Niitä flipperipalloja pomppii edes takas siinä suojatiellä,lähetään ylittään tullaan takas ja lähetään.Se on todella vaikea tietää mitä tulee
seuraavax tapahtumaan,ylitetäänkö suojatie vai ei.
Ei autoilijoilla ole oikeutta ajaa kenenkään
päälle,eikä jalankulkijalla ole oikeutta pomppia
aivan päättömästi tielle,kuskeja on vaan erilaisia
ja tässä varmaan on yksi syy miksi kolisee ja
tietysti se tilannenopeus.Kyllä kieltämättä joskus
harvat jalankulkijat todella provosoivat aina autoilijoita tulemalla kuin maailmanomistajat
suojateille.Tohon mitä kirjoitit olen myös aika
usein törmännyt on se,jalankulkija näyttää autoilijalle kädellä merkin että menee auto ensin.
Mielestäni jalankulkijoiden ja autoilijoiden
yhteispeli toimii aika hyvin täällä.Sen myös olen
huomannut että joka kaupungissa on oma tyyli autoilla ja kävelijöillä ja on varmasti juuri se
oikea siihen kaupunkiin,siihen vaan pitää muuttaa
omaa ajotapa.Aika pahaa tekstiä täällä lukee
toisten ajotaidoista,kuka haukkuu ja mitä.
Yritän itse ajatella seuraavasti.Eihän se auto ole
vaarallinen vaan se kuka sitä ajaa tekee siitä
vaarallisen.Melkein sama kuin vertaa asetta
eihän ase ole vaarallinen mutta anna ase apinalle.
Valitettavasti joudun kokemuksesta olemaan erimieltä. Koskelantiellä autot ajavat joka viikko päin punaisia. En enää uskalla lähteä ylittämään katua, ennen kuin suojatietä lähestyvät autot ovat pysähtyneet. Olen kokenut liian monta vähältä piti tilannetta, vaikka minulle on palanut vihreä valo. Ehkä kuskit olisivat valppaampia, jos mukana olisi lapsia.
Pohjoisesta Helsinkiin muuttaneena olen sitä mieltä, että Helsingissä ajetaan liian lujaa keliin nähden. Ei osata arvioida oikeaa nopeutta ja liukkaat kelit yllättävät.
koskelantiellä ja muuallakin vedetään tosi
törkeästi päin punaisia.Itse en tajuu miksi
vielä valojen jo vaihduttua reilusti punaisiksi
niin aina melkein joku vetää läpi.Monessa paikassa
Helsingissä on valot niin tiukkaan vedetty että
jos vetää vanhoilla läpi niin toisilla palaa jo
vihreät.Siinä kun sanot että Helsingissä ajetaan
liian kovaa pitää paikkansa,kesällä vasta mennään
aivan "upeita" ajosuorituksia.Se on vaan tämä
Helsingin liikenteen kirous,vauhtia on ja paljon.
Kattoo jotain Mäkelänkatua niin ei ole paljon
liikennerajoituksista apua.Myös itse syyllistyn
kyseisen kadun vauhtiin,kun jono vetää niin silloin mennään.Joku varmaan ajattelee onpas urpo
äijä,ehkä näin on,yksinkertaisesti vauhtia on
pakko vaan pitää muuten poka takana rupee polkeen
lattiaa.Sittenhän usein paukkuu kun joku jarruttaa
yllättäen niin parhaillaan siinä on 2-6 autoa
puskureista kiinni toisistaan.Tähän asti olen
jollakin tavalla onnistunut ennakoimaan tilanteet
ja nostaan jalan polkimelta,fiksua.Mielestäni
aika mukavasti on mennyt vuodesta 1985 liikenteessä päivittäin mukana olleena,täytyy
kyllä sanoa että noista vuosista on liikenne
muuttunut tosi paljon.Varmaan parempaa tietoa osaa
antaa kaverit joilla on vieläkin km /vuosia.
Kyllähän punaisia päin ajavia löytyy,
kuten punaisia päin kävelijöitäkin,
jokaiselle voi tapahtua vahinkoja, ei
edes huomaa että vaihtui punaiset,
tuollaisia vahinkoja ei saisi tapahtua
mutta ihmisiähän vain me ollaan.
Mielestäni tuo "ennen kuin suojatietä lähestyvät autot ovat pysähtyneet" on juuri se millä jalankulkijat eniten estävät liikenteen
joustavan sujumisen,
tietenkin jos autoille palaa punaiset, niiden pitäisi pysähtyä ja jalankulkijoiden pitäisi saada turvallisesti ylittää katu,
mutta ne paikat joissa ei ole valoja, silloin ei pitäisi jäädä odottelemaan autojen pysähtymistä,
vaan yli vaan rohkeasti,
kyllä täällä lujempaa ajetaan kuin kittilän tepastossa, mutta hyvin pärjää kun osaa itse liikennesäännöt.
Pohjoisesta olen itsekin joskus saapunut ja hyvin sopeutunut etelän liikennekulttuuriin.
loistavaa saada asiallista keskustelua.Olen tässä
odottanut koska joku heittää kurat päälle,ei ole
lentänyt.Kiitos siitä,jatketaan autoilla ajamista
ja kävelemistä.
"Eiköhän todennäköisemmin nämä kolaroitsijat ole muualta stadissa töissä käyviä, jotka eivät ole kaupungissa tottuneet ajamaan."
Niimpä niin. Eihän sitä totu millään, kun ei ole stadissa syntynyt, vaikka ajaa 5 päivänä viikossa sinne töihin.
samalla logiikalla millä jotkut haukkuvat täällä "helsinkiläisiä", meikäläinen voisi esittää väitteen, jonka mukaan inarilaiset ovat suomen parhaita autokuskeja. Vaikka itse olenkin pohjois-suomen alueelta, niin suoraan sanottuna huvittaa tuollainen sokkona syyttely. Ajatelkaapa asioita laajemmalta perspektiiviltä, älkääkä siltä kantilta, että onpa nuo hesalaiset hölmöjö kuskeja.
LAPPALAISET JA ESKIMOT JA MUUT PORONPANIJAT PITÄIS EROTTAA SIVISTYNEESTÄ SUOMESTA. SUOMEN POHJOISRAJA KULKEMAAN TAMPEREEN YLÄPUOLELLA. LOPUN VOIS LUOVUTTAA VENÄJÄLLE. SITTENPÄHÄN VOISIVAT KÖYHÄT AJELLA LADOILLANSA SIELLÄ UMPIHANGESSA IHAN RAUHASSA, KUN SIITÄ NIIN TYKKÄÄVÄT JA SEN HYVIN OSAAVAT. ONKO MUUTEN TAMPEREEN POHJOISPUOLELLA MITÄÄN MIKÄ TOIMISI ILMAN VALTION TAI EU.N TUKEA?
Sulla on hirttänyt Caps Lock päälle, Ei muuta.
Kyllä, sinä sivistymätön tynnyrissä kasvanut. Pohjoisessa on teknologia kaupunki nimeltä Oulu. Oulussa on myös Suomen parhaat pyörätiet.
Olenhan mä käyny maaseutulomal Oulus, siel suomen metsäisimmässä kaupungissa. Siek tehtiin lapikkaita ja jotain muuta turhaa roinaa. Se teknologia nimike on Oululaisten itsensä keksimää egon kohotusta.
hyvä auto tuo Lada, niin vankka, lämmin ja turvallinen. Ja on tok tiällä Iisalamessa ilman eu-tukkee toimivia juttuja, jotka myö ite kustannettaan. Se tuki on vuan viagra ja tukkee kans. Hyvvee yöllä, mään nukkummaan.
kyllä se on niin että stadilaisilta pitäis ottaa ajolupa talvikaugeks pois ja jakaa taksiseteleitä niin saatais tuo liikenne sujumaan paremmin!!onko kukaan muuten huomannut sellaista stadilaista tapaa että jos esim kehä kolmosella ajat 100 alueella mittarin mukaan sataa niin joudut ohittamaan lähes jokaisen ja sitten kun rajoitus muuttuu 80 niin nämä samat saa....n pellet menee tyytti pohjassa ja sormi pystyssä ohi jos ite ajat mittarin mukaan sen 80!!!ottaa niin paljon päähän että joskus vielä pysäytän jonkun ja lasautan nekkuun....josko oppis sitten seuraamaan noita liikennemerkkejä!!!tätäkään ilmiötä en ole muuallapäin suomea huomannut........
"ottaa niin paljon päähän että joskus vielä pysäytän jonkun ja lasautan nekkuun..."
Kannattaisko jäädä kotiin mamman helmoihin jos ottaa liikenteessä liikkuminen noin koville.
Sun mittaris taitaa näyttää päin hevon pyllyä. Ite ajan lähes aina hitusen nopeusrajotuksen päälle, ja kaikki vetää kevyesti ohi. Eikä oo kyllä väliä että missä päin Suomea on, samanlaista se on kaikkialla.
Mistä voin noutaa vai tuotko ne taksisetelit himaan mulle. Kyllä ilmaiset taksisetelit kelpaa. Ja ajatteles kuinka kiire on takseilla kun ne meitä kaikkia kyyditsevät. - Taksien on pakko ajaa silloin lujaa kun keikkaa tuppaa päälle.
Sinä sitten ilmeisesti maksat myös kulut.
liikennemerkeillä mitään merkitystä, kun eivät aja kuitenkaan niitten näyttämän mukaan. Ei kun ohi vaan. Valvontakameroita vaan lisää. Tosin en usko oikein, sakottaavatko niitten ottamien kuvien perusteella enkä viitsi ruveta itse kokeilemaan. Onko tietoa?
Minun on nyt pakko olla se "stadin pelle" täällä ja selittää miten asia on. ...oikeesti, en jaksa enää selitellä tätä samaa asiaa, tervetuloa vaan tänne etelään!
Olet vain huomion kipeä ja sen takia päätit laittaa samanlaisen keskustelun pystyyn josta on keskusteltu jo 51 kertaa!