styr - vai paarbuur

kiitos tiedosta,mutta saisko sumex.koska olin kipee enkkutunnit

tollo kirjoitti:

kiitos tiedosta,mutta saisko sumex.koska olin kipee enkkutunnit

kai tajusit?? Ohjaajan istuin ei siihen vaikuta ja jos yritys oli provo,otin sen ilon jo sinulta ;-)

...kysymys tosissaanotettavaksi tarkoitettu vai ei, mutta vastataan silti :)
Alunperin isompiakin aluksia ohjattiin sivulla olevalla peräsinairolla (keskellä oleva peräsin taisi yleistyä vasta joskus 1700-luvulla tai jotain semmoista, kuitenkin siis ollut käytössä vasta ehkä alle 5% merenkulkun historiasta). Käsittääkseni sen sijoittaminen yleensä oikealle laidalle taas johtui siitä, että oikeakätisyys on jostain syystä ihmisillä tavallisempaa ja oikeakätisen on luonnikkaampaa käsitellä oikealla laidalla olevaa peräsinairoa. Peräsintä ei tietenkään haluttu teloa rantaan tai laituriin, joten laituriin kiinnityttiin siitä toisesta eli vasemmasta kyljestä.

JRxxx kirjoitti:

...kysymys tosissaanotettavaksi tarkoitettu vai ei, mutta vastataan silti :)
Alunperin isompiakin aluksia ohjattiin sivulla olevalla peräsinairolla (keskellä oleva peräsin taisi yleistyä vasta joskus 1700-luvulla tai jotain semmoista, kuitenkin siis ollut käytössä vasta ehkä alle 5% merenkulkun historiasta). Käsittääkseni sen sijoittaminen yleensä oikealle laidalle taas johtui siitä, että oikeakätisyys on jostain syystä ihmisillä tavallisempaa ja oikeakätisen on luonnikkaampaa käsitellä oikealla laidalla olevaa peräsinairoa. Peräsintä ei tietenkään haluttu teloa rantaan tai laituriin, joten laituriin kiinnityttiin siitä toisesta eli vasemmasta kyljestä.

Lue lisää

Jos noin on niin miksi pikkuprutkujen ohjauskahvat ovat vasemalla puolella????
Onko "merimiehet" nykyään vasenkätisiä?

Caitzu kirjoitti:

Jos noin on niin miksi pikkuprutkujen ohjauskahvat ovat vasemalla puolella????
Onko "merimiehet" nykyään vasenkätisiä?

Tässä selitys perustuu oikeakätisyyteen. Vanhaa peräsintä liikuteltiin aikoinaan kahdella kädellä, jolloin oli luontevaa että peräsin oli oikealla. Perämoottoria puolestaan ohjataan kuitenkin yhdellä kädellä. Tällöin oikea käsi vapautuu sellaiseen mitä on luontevaa tehdä oikealla kädellä, siis kun suurin osa on oikeakätisiä. Esimerkiksi kaljan juontiin. Olisi epäluontevaa pitää kaljapulloa vasemmassa kädessä. Näin ainakin suurimmalla osasta meistä.

No siksi kun se ohjausmela olisi voinut ratauduttaessa mennä rikki osuessaan laituriin. Lastaus tehtiin sitten toiselta puolelta.

Viikinki veneissä ohjattiin alusta pitkällä melalla
OIKEASTA kainalosta. Se oli siis styran (ruots.)
puoli. Siinäpä muistisääntö teille.

...muistisääntö, joka ei oikeastaan liity kulkusääntöön vaan lateraaliviittoihin (nehän ovat siellä toisinpäin kuin täällä): red is right... Ko. seutukunnan nykyinen poliittinen ilmasto huomioiden tuo on minua jossain määrin huvittanut...

Olet sivistymätön, termit tulevat Englanninkielestä ja myöhemmin vääntyneet Ruotsiksi / Suomenkieleen.

Kyllä on paljon järkevämpää ja jopa virallisesti kauppamerenkulussa käyttää termejä, kuin vasenta ja oikeaa, koska nämä vaihtelevat aluksessa henkilön katsonta suunnasta riippuen.

Siksi kaikkien turvallisuuden vuoksi aluksissa on portside ja starboardside kansan omaisesti paarpuuri / styyrpuuri

Eli kohdataan merellä vastakkain parpuuri-paarpuuri.

Ja jos vertaa Suomea Ruotsiin, niin mitä paskaa Ruotsissa on vs Suomi, en kyllä keksi yhtäkään asiaa, joka olisi täällä paremmin, kerro sinä?

Anonyymi kirjoitti:

Olet sivistymätön, termit tulevat Englanninkielestä ja myöhemmin vääntyneet Ruotsiksi / Suomenkieleen.

Kyllä on paljon järkevämpää ja jopa virallisesti kauppamerenkulussa käyttää termejä, kuin vasenta ja oikeaa, koska nämä vaihtelevat aluksessa henkilön katsonta suunnasta riippuen.

Siksi kaikkien turvallisuuden vuoksi aluksissa on portside ja starboardside kansan omaisesti paarpuuri / styyrpuuri

Eli kohdataan merellä vastakkain parpuuri-paarpuuri.

Ja jos vertaa Suomea Ruotsiin, niin mitä paskaa Ruotsissa on vs Suomi, en kyllä keksi yhtäkään asiaa, joka olisi täällä paremmin, kerro sinä?

Lue lisää

Ruotsissa on lähiöitä, joihin poliisi ei uskalla ja siellä räjähtelee pommeja tuon tuostakin jengi- ja huumekauppasodissa.
On tietenkin makuasia, onko ne huobnoja vai hyviä juttuja. Räjäyttäjien mielestä se voi olla jätte bra.

Anonyymi kirjoitti:

Olet sivistymätön, termit tulevat Englanninkielestä ja myöhemmin vääntyneet Ruotsiksi / Suomenkieleen.

Kyllä on paljon järkevämpää ja jopa virallisesti kauppamerenkulussa käyttää termejä, kuin vasenta ja oikeaa, koska nämä vaihtelevat aluksessa henkilön katsonta suunnasta riippuen.

Siksi kaikkien turvallisuuden vuoksi aluksissa on portside ja starboardside kansan omaisesti paarpuuri / styyrpuuri

Eli kohdataan merellä vastakkain parpuuri-paarpuuri.

Ja jos vertaa Suomea Ruotsiin, niin mitä paskaa Ruotsissa on vs Suomi, en kyllä keksi yhtäkään asiaa, joka olisi täällä paremmin, kerro sinä?

Lue lisää

Kyllä se taitaa olla toisin päin vaikka englantilaiset on keksinyt termille tähtinavigoitiin liittyviä selityksiä. Styrboard tulee peräsinmelasta joka oli oikealla laidalla. Termi kulkeutui Englantiin Skandinaviasta ja egelsmannien piti merikansna keksiä sille uusi merkitys myöhemmin. Viikingeillä oli omat konstinsa navigointiin tähtinavigointi kehittyi vasta myöhemmin kun laivoissa oli peräsimet. Tähtinavigointia tehdään siltä laidalta joka on siihen kulloinkin sopivin. Vaikka englantilaisen selityksen mukaan upseerit promeneerasivat laivan arvokkaammalla puolella sekstantteineen.

Anonyymi kirjoitti:

Ruotsissa on lähiöitä, joihin poliisi ei uskalla ja siellä räjähtelee pommeja tuon tuostakin jengi- ja huumekauppasodissa.
On tietenkin makuasia, onko ne huobnoja vai hyviä juttuja. Räjäyttäjien mielestä se voi olla jätte bra.

Lue lisää

Joo ja Suomessa on poliisi, joka kyllä lähtee Citymarkettin jos joku jäänyt 85ct myymälävarkaudesta kiinni, mutta eivät jaksa puuttua vaikka valvontakuvasta tunnistettava bensavaras huoltoasemalla.

Lisäksi jaksava liikennettä kytätä, mutta rikoksia jää selvittämättä todella paljon, kun ei o resursseja.

Jos sulla yhtään loogista-ajattelua, voit nähdä Suomen tilanteen kyllä muuttuvan vuosien kuluessa, silöä samaoista matuista mitä tänne rahdattu laumoittain, niin ruotsissa riehuvat, kun kotoutus meni metsään ja uskonto on vielä näiden kaverien puolella, meidän Suomalaisten on vaikea ymmärtää tuota uskon kuviota, mutta nuille maahanmuutaneille se on vakava paikka ja henkinen tuki, sekä ryhmän arvostus.

Että, näin, toivottavasti ajattelet hieman, niin ymmärrät, että lintu koto on jo mennyttä ja kohta alkaa ongelmat, kiitos edellisennhallituksen!

Juuri näin.
Ihan sama juttu se on lepuuttajien kanssa, ei ne ole mitään fendereitä saatika fendareita

Sielläkö runkkaat pullolla anukseen itseäsi?