Niiden kokoonpano myöskin alkaa Suomessa. Säästyneillä rahoilla ostetaan tehokkaita ilmatorjuntaohjuksia.
Ei vainkaan, se oli vale. Mutta olisko mahfollista?
Ei vainkaan, se oli vale. Mutta olisko mahfollista?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Saab on perustamassa teknistä tutkimuskeskusta Tampereelle. Se kuulemma keskittyisi juuri hävittäjätekniikkaan. ;-)
Eli selvästi ruotsalaiset pyrkivät vaikuttamaan Suomen hävittäjähankintoihin. Jas-romua ei pidä missään nimessä hankkia, mutta pelkäänpä Ruotsia aina nuoleskelevien suomalaispäättäjien niin tekevän.
On ruotsalaiset autotkin hyviä. Toivotaan että Suomi tekee viisaan ratkaisun ja hankkii JasKriippenit. Onhan meilä ennenkin ollut Ruotsalaisia hävittäjiä.
Nuo nykyiset Gripenit perustuvat 1980-luvun tekniikkaan ja ajatteluun. Niiden lukuisat ns. päivitykset ovat silmänlumetta.
Yksi venäläinen moderni superhävittäjä pudottaisi laivueellisen noita romuja parissa minuutissa.
Eli ei ole kovinkaan viisas ratkaisu hankki "kriippeneitä"...
No ostetaan sitten moderneja venäläisiä superhävittäjiä.
Nehän olisivatkin ylivoimaisesti parhaita hinta-laatu-suhteen. Mutta Suomi on alennettu Ruotsin alusmaaksi MYÖS turvallisuuspolitiikassa. Ja Venäjä vastaavasti pelataan viholliseksi. Joten venäläishävittäjien hankinta on täysin poissa laskuista.
Gripen-E ei ole vielä edes lentovalmis. Mitenkä se voisi olla 80-luvulta?
A, B, C, D tai E ovat kaikki ns. päivityksiä eli sama kone on kyseessä. Muutokset ovat kosmeettisia. Gripen perustuu vanhaan tekniikkaan ja ajatteluun kokonaisvaltaisesti. Ei siinä päivitykset auta.
Gripen-E on isompi kokoinen kuin edelliset mallit, omaa joitakin häiveominaisuuksia rungon muotoilussa, joka tuottaa pienemmän tutkakaiun, ohjaamo suunniteltu uusiksi, kosketusnäytön kautta käytettävä avioniikka suunniteltu täysin uusiksi 5-sukupolven tasolle, uusi tehokkaampi 5-sukupolven koneita vastaava ajotietokone, uusi AESA-tutka, uusi vahvempi moottori, verkostoitumismahdollisuus muiden koneiden kanssa 5-sukupolven tapaan ja vaurioselviytymistä parannettu.
Gripen on aivan riittävä ilmatilaloukkauksien tarkastamiseen.
Niin olisi Fouga Magisterkin. Mutta kyllä hävittäjäkoneet hankitaan sotaa varten... ;-)
Ai niitä, mistä ei ole kuin animaatioita olemassa Youtubessa? Kaksi sanaa jotka eivät pidä paikkaansa, moderni ja super! Onhan ryssillä varmaan kuolontähti ja valomiekatkin suunnittelupöydällä, yhtään toimivaa ei ole nähty.
Seuraavaksi hävittäjäksi sopisi parhaiten Advanced Super Hornet ja Gripen E yhdistelmä. Molemmat konetyypit ovat ainoat vaihtoehdoista jotka käyttävät samaa GE:n valmistamaa moottoria. Moottorin huolto on yksi kalleimmista kohteista koneessa. Sama moottorityyppi keventäisi huoltokustannuksia merkittävästi koska samat varaosat ja työkalut sopisivat molempiin.
Esimerkiksi 30kpl Super Hornetia ja 34kpl Gripeneitä. Joka tekee yhteensä 64kpl joka oli Hornetien alkuperäinen ostomäärä.
Super Hornet
https://sofrep.com/wp-content/uploads/2017/04/super-hornet-905x604.jpg
JAS Gripen E
https://thaimilitaryandasianregion.files.wordpress.com/2016/10/saab_gripen_in_1009_36211.jpg
Lisäksi osa Super Horneteista (noin 12kpl) kannattaisi tilata EA-18G Growler elektronisen sodankäynni versioina.
EA-18G Growler
https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2012/08/growler.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-3f4EhtKDp-A/WWEYCDcw0UI/AAAAAAAAQvs/tI_nnYFQ3JgLvmKTu23YCLRioc4wsHZjgCLcBGAs/s1600/ea18_growler_ew_suite.jpg
Yhdistelmänä nämä konetyypit omaisivat elektronisen taistelukyvyn, tulivoiman, aseiden kantokyvyn ja yhteensopivuuden jollaista ei suomessa ennen ole nähty.
Gripen sopisi suuren nopeutensa vuoksi hyvin ilmatorjuntaan ja Super Hornet suuren aselastinsa ja elektronisen taistelukyvyn kanssa hyvin ilmasta-maahan iskuihin ja maavoimien tueksi.
ei mitään hävittäjiä tarvittaisi . riittäisi miljardit muihin menoihin . teiden kunnostamiseen jne,, muutama ydinohjus puolustusvoimille riittäisi takaamaan uskottavan puolustuksen.
Eikös juuri joku virkaheitto byrokraatti ehdottanut, että myytäisiin tiet niin saataisiin rahat hävittäjiin ja jäisi vielä ylikin.
Loistava ehdotus suorastaan. Myydään koko tieverkko venäläisille joiden omat tiet ovat suorastaan kuuluisia laadustaan. Kaupan päälle voidaan tingata venäläisten rikollisten, anteeksi miliisien, 'tulliasemia' turvallisuuttamme takaamaan. Ostetaan koneita samantien koko rahalla kun rahaa kerran on. Parinkymmenen vuoden päästä ne on kasa romua mutta se on sen ajan murhe.
aivan mahtavaa
Miksi Jas-konetta ei ole saatu myytyä muille maille edes alle tuotantohintaan?
Joku maa osti sen lahjuksien takia, mutta perui sitten kaupan.
Muuten. Mitään vuokrausoptiota ei ole edes pöydällä eikä sitä harkitakaan.
Onhan noita käytössä Ruotsin lisäksi, Tsekki, Unkari, Etelä-Afrikka ja Thaimaassa. Brasilia ja Slovakia ovat tehneet sopimukset uusista malleista ja Briteissä Empire Test Pilots' School käyttää niitä harjoitushävittäjinä.
Minähän kirjoitinkin että se on valetta. Lue tarkkaan aloitukseni.
Minusta olisi parenpi sijoittaa rahat maatiepuolustukseen eli maantie miinoihin, silloin ei kenenkään kalusto uskaltautuisi ylittää rajateitä pelkäämättä ,että tie voisi hajota edessä ja siihen kohta tykistökeskitys.