Taas yksi tarina skodasta ja sen omistamisesta:
”Kaupat tehtiin joulukuun alussa. Matkamittari näytti kolmen kilometrin lukemia, kun perheenisä ajoi autonsa kaupan kynnyksen yli. Kyseessä oli todellakin tuliterä menopeli.
Jos ensimmäiset kolme kilometriä olivatkin sujuneet hyvin, ongelmat alkoivat muutaman seuraavan kilometrin aikana. Jo kotimatkalla Sami huomasi, että kaikki ei ollut kunnossa. Automaattivaihteisto nyki erikoisesti.
Seuraavien päivien aikana vikalista kasvoi. Ikkunat aukesivat omin päin, ilmastointi puhalsi täysin satunnaisia lämpötiloja, bensamittari näytti omia lukemiaan ja auto tööttäili arvaamatta.
Vaikka ilman kuljettajaa pysäköitynä seisovan auton tööttäily huvittikin hieman ohikulkijoita, ei omistaja ollut vioista lainkaan mielissään.
– Menin autokauppaan sillä ajatuksella, että ostetaan uusi ja tyylikäs auto, niin olihan tämä melkoinen järkytys”
”Kaupat tehtiin joulukuun alussa. Matkamittari näytti kolmen kilometrin lukemia, kun perheenisä ajoi autonsa kaupan kynnyksen yli. Kyseessä oli todellakin tuliterä menopeli.
Jos ensimmäiset kolme kilometriä olivatkin sujuneet hyvin, ongelmat alkoivat muutaman seuraavan kilometrin aikana. Jo kotimatkalla Sami huomasi, että kaikki ei ollut kunnossa. Automaattivaihteisto nyki erikoisesti.
Seuraavien päivien aikana vikalista kasvoi. Ikkunat aukesivat omin päin, ilmastointi puhalsi täysin satunnaisia lämpötiloja, bensamittari näytti omia lukemiaan ja auto tööttäili arvaamatta.
Vaikka ilman kuljettajaa pysäköitynä seisovan auton tööttäily huvittikin hieman ohikulkijoita, ei omistaja ollut vioista lainkaan mielissään.
– Menin autokauppaan sillä ajatuksella, että ostetaan uusi ja tyylikäs auto, niin olihan tämä melkoinen järkytys”
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tämä tarina on Mersusta. Sen tietää jo siitä että epäonniselle kuskille tarjottiin paremmin varusteltu auto tilalle.
Miten Skodakriitikko erehtyi noin pahan kerran? Skodakriitikko tietää vallan hyvin että vastaavassa tilanteessa Skodakuski joutuu maksamaan kaiken itse. Luulisi hävettävän tuollainen junnumoka.
https://yle.fi/uutiset/3-10042236
"Alle valikoitui kalliimman luokan saksalainen menopeli."
Onneksi lopullinen ratkaisu häämöttää. Enemmistö kansasta näytti mielipiteensä ja äänesti EU- ja länsivastaisen presidentti Zemanin jatkokaudelle. Kunhan sama porukka äänestää Czexitin, on Skoda-ongelma historiaa.
Saksa siirtää valmistuksen pois Tsekeistä. MAKE GERMANY GREAT AGAIN!
Saksassa jatketaan Skodan valmistusta, niinhän se onkin. Volkkari luopuu sujuvasti kapasiteetista, kun lopettaa Seatin tuotannon. Euroopan länsirajalla Espanjassa aletaan myös koota Skodaa. Kun Unkarista vetäydytään myös, saattaa tulla paljon järjesteltävää.
Tietenkin myös Slovakiasta poistuu "läntinen" autoteollisuus. Kun koko "itäinen" kapasiteetti lopetetaan, Kia/Hyundai poistuu Euroopasta. Venäjä alkaa tuottaa Fiatin tuotteita ja häätää Ladasn osalta Rellun Romaniaan
Jatkossa saadaan italialais/amerikkalaisia tuontiautoja, saksalaista laatua sekä marginaalisia ranskalais-englantilaisia valmistajia
Muistit kai tirauttaa pari myötätunnon kyyneltä, kun tuon kopsasit tänne?