Ostin Skodan.

Enemmän se kertoo sun typeryydestä.

Pojasta polvi paranee, ei kukaan katu-uskottava kulje itäautolla.

Mitä?Mite sää kehtaat sannoo jot ostit Sokota?Joopa joo.
Aja sää vaa Sokotal mää aja autol.

Skoda myynti Suomessa 2017.
11505 myytyä uutta Skodaaa.
Tästä yli 5000 Skoda Octaviaa.

NUORISO ON HÄVENNYT LIISINKI SKODIA AINA.
nykyajan nuoriso tietää laadun ja vähä päästöisyyden päälle.

Näitä ne ostelee kilvan omaksi.
Tulevaisuutta toyotalta
Markkinajohtajaksi hybrideillä – Toyota teki Suomessa tempun johon muut vasta pyrkivät.
Suomen markkinajohtajan ensirekisteröinneistä jo puolet ovat hybridejä.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/markkinajohtajaksi-hybrideilla--toyota-teki-suomessa-tempun-johon-muut-vasta-pyrkivat/YEYftYFb?ref=iltalehti:20a4

Upeita lukemia ja tänä vuonna ne tulevat vieläkin kauniimmiksi.

https://ls24.fi/autorauma/toyota-nousi-vuoden-2017-markkinajohtajaksi-hybridimenestyksella

Miksi veit pojan harkkoihin? Kasvata lapsestasi omatoiminen, joka menee harkkoihinsa hiihtäen, fillarilla tai peräti kävellen keleistä riippuen. Voisit myös kehittää pojalle paremman harrastuksen, joka ei vaadi matkustelua kodin ja erillisen harrastuspaikan välillä.

Ei aloittajalla mitään Skodaa ole saatikka poikaa. Kunhan vaan jauhaa apulantaa päivästä toiseen.

Neliveto-Mersulla lapsi ovelta ovelle, se on tavoite. Ei metriäkään kävellen, paitsi valmentajan ohjeiden mukaan. Muuten herkkyys katoaa ja kansainvälinen urheilu-ura kusee sekä miljoonatienestit jäävät saamatta.

melkoinen pöljä olet kun skodan olet mennyt ostamaan. ruostuvatkin vuodessa puhki ja öljyä joudut lisäämään jokaisella levikkeellä.

Riippuu tietysti siitä missä sattuu asumaan ja toimimaan. Onhan epäilemättä vielä sellaisiakin seutuja missä toimivaa skotaakin pidetään ihan ykkösluokan luksuksena.

Kyllä se vaan on niin että suomen tylsintä ruminta seksittömintä itäkippaa nuoriso karsastaa aivan kaikkialla.tämän tietää tyhminkin skeida julli.

Minä olen sitä mieltä että kaikenlaiset laatupuutteet nitinöineen ja vesivuotoineen sallittakoon itäautoihin.
Niistä ei ole haittaa kuin skodan omistajille.

Mutta tuplasti hiukkas päästöjä pöllyttäville öljyn polttimoille pitää olla samat päästö rajat kuin muillekkin.tai käyttömaksu pitää tuplata päästöjen mukaiseksi.

Nämä päästöhuijaus skodat haittaavat kaikkien meidän terveyttä.

Sääliksi käy nuoria lapsiakin kun joku öljyä polttava hiukkas pöllyttäjä skoda käy lapsien lähellä.

Vastuutonta toimintaa.

Aloittaja jatkaa, Tiedättekö edes paljonko painaa lätkäkamat, luistimineen ,mailoineen, vielä kun matkaa on kahdella bussilla yli 10 km. Skoda lähti myyntiin kun hilpeyttä riittää jopa pojan kavereille,hyvästi roskajoukko.

Ja ikää 10V.

Asiaa.

Jopas sain kuhinan aikaiseksi! Itseäni häiritsi tuossa koeajossa se, kuinka kaikki oli ”täydellistä” ja ”loistavaa”, vaikka selviä puutteita/ongelmia löytyi. Viittaukseni VAG-konsernin tuotteiden ”laatuun” muutaman vuoden ikäisinä perustuu hyvin yleisesti tiedossa oleviin ongelmiin (esim. DSG, TSI-moottoreiden jakopään ketjujen venyminen ja moottorivauriot sekä päästöhuijaus).

Voisin tuohon mausteeksi vielä lisätä omakohtaisen kokemukseni muutaman vuoden vanhasta 140tkm ajetusta VW Touaregista (V6 TDI, aut. (ei DSG!)). Reilun vuoden sisällä koettiin moiset viat. Vetäköön jokainen omat johtopäätöksensä (auto oli siististi pidetty ja huollettu ajallaan):

– Lampunpesimet rikki.

– Turbon putki vuoti öljyä.

– Imusarja rikki (läppävika ja jopa VW huollon mukaan tyyppivika).

– Ilmastointi ei toiminut (kylmäaineet kadonneet).

– Starttiongelmia, joiden syytä ei ensin löydetty. Vika löytyi, kun jätti parkkipaikalle (starttimoottori hajosi, viikon odotus toisella puolella Suomea).

– Lasinpyyhkimien vivusto jumiutui lopullisesti 30km edellisestä korjauksesta, ja tietenkin kaatosateessa (vajaa viikon odotus lisää heti perään).

– Umpiot eivät tupanneet pysymään kiinni (parkit sammui ja Ksenonvalot “niiaasivat” välillä ajossa).

– Automaatti tunki öljyä pihalle (vaatii VW huollon mukaan laatikon vaihdon, arvio 9000 €).

– Vesipumppu vuoti.

– Kuskin oven ikkunannostin hajosi.

– Takaluukun mekanismi takeltelee

– Kardaanin kannatinlaakeri levisi (jätti tielle, taas kuulemma tyyppivika). Uusi kardaani töineen n. 1700€

Viimeisen jälkeen lähti kiertoon, kun suostui pysymään päivän, pari ehjänä… 🙂

T: Aloittaja
Toi kardaanikin edustaa suoranaista kusetusta,jumalauta pelkän kannatin laakerin vuoksi koko kardaani uusiksi.ei pysty vaihtamaan kun suunniteltu päin vittuja.
Ja tuo saatanan kardaani viritys on jokaisessa vaggineen nelikossa.kestää noin 90·120 th.km.

Parempien perheiden lutuinen jälkikasvu pilkkaa volvoakin kiinalaiseksi setäproomuksi. Ei toivoakaan että ne edes vilkaisisi skotaan päin, kyytiin eivät tule edes pakottamalla.

Kyllä jantterilla on ankeaa, kun ei aika kulu millään, eikä keksi mitään trollattavaa, niin täytyy nostella vanhoja keskusteluita joillain tooosi typerillä kommenteilla.

Ymmärrän poikaa hyvin. Kaverit kuittailisivat skeida ropposesta. Haisee toi skoota niin halvalle ja rumalle.