Subarun myynti sakkasi pahasti viime vuonna. Eikö nelivedot enää käy kaupaksi vai mistä johtuu myynnin huono kehitys.
Subaru ei myy
Jalmariituu
799035
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 79
Vanhimmat
Myy, myy. Oletko joku PikkuMyy? Ihan tarpeeksi kauppa käy. Minäkin ostin yhden Subarun, taas.
Jaa....Kuulut ilmeisesti niihin lapin työttömiin, joilla ei ole edes internettiä käytössä....
https://tekniikanmaailma.fi/mika-maailman-eniten-myyty-nelivetomerkki/
79000km menty VM-16 vuosimallin Outbackilla, eikä ensimmäistäkään ongelmaa. Ovat kai sitten paskoja, kun nykytyyliin pitää niitä ongelmia näköjään olevan.
Kehäkolmosen ulkopuolella, kyllä ajelisin subarulla mielellään!
Minä ajelen Subarulla päivittäin kehä kolmosen ulkopuolella....
Minä ainakin ostin Outbacin lokakuussa. En ole katunut hetkeäkään ostostani . Loistava peli lumipöperö keleillä. Kaikki vaan eivät ymmärrä hyvän päälle.
Mutta lähtisin huonoille Baanoille kuitenkin ennemmin Maailman myydyimmällä automerkillä, kuin Subarulla......
Eikös se Subaru ollut kuitenkin maailman myydyin nelivetomerkki???.....
Mitä väliä sillä on? ostan kuitenkin työttömyyskorvauksilla käytetyn saksalaisen "premiuumin" alle torihintojen, joten ei mitään väliä!!!! Onneksi lakkoilivat tulojeni puolesta!!!
Subarun myynti hiljenee ja siittä voi seurata se että jälleenmyyjäverkosto pienenee.
Ei haittaa aina joku myy Subbea Suomessa,Ruotsissa tai vaikka Saksassa.Huoltaa voi missä haluaa.
Kohta harvenee subarun myynti ja huoltoverkosto.
Vuoden vaihteessa sain uuden xv:n. Jokunen kuukausi meni että sai.
Ainakin Euroopassa ja jenkeissä pitävät Subarua erinomaisena. Miksi se ei ole Suomessa niin suosittu kuin voisi olettaa? Sehän keikkuu testien kärjessä ja ainakin omat autoja hyvin tuntevat tuttuni aina ehdottavat että osta Subaru, neliveto. Se on yksi parhaista. Oletteko tyytyväisiä? Onko ok Suomen oloissa?
subaru on ruma
subaru on kallis pitää
subarun moottorit on epäluotettavia
subarun huolto on huono
siinä muutamia syitä
Itse ostin uuden Forester Eyesightin ja tyytväinen olen. Olisiko automyyjän osuutta tuo vähäinen myynti? Aikaisempi auto oli käytetty Forester joka toimi myös tosi hyvin. Muutama ammattikuski suositteli kokeilemaan ja en tosiaan ole pettynyt. Tämä uusi on eka automaatti minulla joten hieman totuttelemista sen suhteen. Joudun ajamaan paljon joten arvostan mukavuttaa mitä tässä vehkeessä on ja en ole tarvinut Foresterin hankinnan jälkeen aurata piha tietäni :)
Ajoin kolme vuotta automaatti-Forrella ja vaihdoin sen viime vuonna uuteen 2.5 Outbackiin. Molemmat autot erinomaisia. Ei tulisi mieleenkään vaihtaa merkkiä.
Provotrolli on puolestaan:
Myöskin ruma
Valtion elätti
Epäluotettava loiseläjä
Minkäänlaista kokemusta vailla oleva
Uusavuton Näppäimistösankari
Viimevuoden myyntimääriä en ole missään nähnyt.
Subarulla ei ole autoa eniten myytyyn hintaluokkaan, 20-30 t€.
Jos haluaisi myydä paljon, pitäisi olla.
Trafin sivuilta löytyy tilastoja:
https://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/ensirekisteroinnit
Miksi pitäisi paljon myydä? Subaru on tehnyt autoja yhtäjaksoisesti vuodesta 1953, jolloin se perustettiin, niin yhtäjaksoisesti tähän päivään asti, ja se kyllä kertoo tyhmemmällekin provotrollille sen, ettei tuollainen onnistu, jos autoja ei myöskin osteta, kuten Subarun päämarkkina-alueella, eli Yhdysvalloissa tehdään. Mitä taas tulee Suomen myyntiin, niin se on KAIKILLE autonvalmistajille pelkkä trollin oksennus atlannilla, joten se siitä myynnistä.
Löytyisi, mutta koneessani ei ole mahdollisuutta avata tuota tiedostoa. Sen verran vanha kone, enkä vain tuon takia halua ostaa lisenssiä. Minkähän takia näitä ei voida pakata sellaiseen muotoon että ihan millä vaan saisi avattua...
Merkki Malli +++++++++++++++++1/2018 1/2017 Muutos(%)
1-12/2017
SUBARU YHTEENSÄ 728
SUBARU BRZ 4
SUBARU FORESTER 391
SUBARU IMPREZA .
SUBARU LEGACY 104
SUBARU LEVORG 25
SUBARU OUTBACK 104
SUBARU XV 100
Kallis.
Mikä pahinta,,, ei pidä arvoa nimeksikään.
No mitenkä se sinulta on pois? Persaukisillehan muutenkin kaikki on kallista.
Kyllä vaan pitää. Foresterit ja Outbackit on kysyttyjä käytettyinä.
Subaru ampui itseään jalkaan tekemällä umpisurkean dieselmoottorin vuosimalleihin 08-10 joka ei kestä vaan alakerta leipoo kiinni.
En epäile yhtään että luotto meni kyseiseen merkkiin kun autoihin jouduttu uusimaan tuhansien arvoinen moottori. Se ei hirveesti naurata jos ostat auton ja kohta joudut periaatteessa tuplaamaan autosi hinnan moottorin vaihdon yhteydessä.
Ja tuo jälleen myynti on hankalaa kyseisten vuosimallien dieseleille mikäli tuota tikittävää aikapommia ei ole vaihdettu.
Ja mitenkä se on sinulta pois? Ethän Subarua edes omista, saatika sellaisella ikinä edes ajanut. Kantaisit ennemminkin huolta omasta elämästäsi täällä provoilun sijaan. Siinä nimittäin riittääkin sinulle työsarkaa. Sitäpaitsi persaukisille piipittäjille tikkarikin on liian kallis hankinta.
Ei se minulta olekkaan pois mutta kyseisellä moottorilla varustetun auton omistajia saattaa pikkusen koetella.
Omalla kohdalla Subaruni valitsin bensakoneella juuri tuosta syystä vaikka alunperin olin dieseliä hommaamassa.
Oma elämäni on mallillaan mikä taas sinun kommenteistasi päätellen sinulla ei sitä ole.
Ja se vaikka rahaa olisi kuinka paljon niin kyllä täytyy olla totaalisen nuija jos sitä nyt ehdoin tahdoin haluaa hukata huonoihin ostoksiin.
Tikkareista sen verran että taitaa olla itsellesi tutumpaa puhaa sen lutkuttelu, varsinkin sen nahkaisen eikä sekään ole minulta mitään pois. 😂
OHO! Nyt sinusta veljesi pippelin lutkuttelijasta tulikin yllättäen subarun omistaja, vaikka sellaisesta et maininnut sanallakaan edellisessä ulostuksessasi. Kummasti sinunlaisestasi persaukisesta apinastakin tulee yllättäen subarun omistaja, kun annetaan hieman palautetta oksennuksestasi. Sinulla ei selvästikään elämä ole mallillaan, kun sieltä Valtion maksamasta vuokrayksiöstä, mikä sijaitsee vieläpä slummialueella, suollat ulosteitasi, ja päivittäin. Muuta elämäähän sinulla ei ole. Subaru palstallekin eksyit trollaamaan siksi, että kalenterisi näyttää päivästä päivään pelkkää tyhjää,etkä tekemistä tahdo löytääkään. Rahaa sinulla ei ole, eikä tule koskaan olemaankaan, sillä yksiössäsi aamusta iltaan makailemalla ei sellaista vaan tehdä. Ja sitä tikkariakaan et pysty itse ostamaan, vaan senkin maksaa valtio, eli me kaikki muut veroja maksavat Suomalaiset, jotka TEEMME sitä rahaa, jota SINÄ sitten kulutat.
No kunhan nyt sinäkin muutat ensin vanhempiesi luota pois ja saat hommattua itsellesi oman auton niin palataan asiaan.
Ja sinun tekemäsi rahat tuskin ketään edes kiinnostaa koska saman verran löytyy kuunlopussa sohvan välistä.
No kunhan nyt sinä ensin lakkaat lutkuttamasta sitä veljesi pippeliä siellä peräkammarissa, ja saat niin paljon rahaa poikkeavilta vanhemmiltasi, että saat sen tikkarin edes ostettua, niin palataan sitten asiaan. Subarun omistaminenhan jääkin sinun kohdallasi sitten jo pelkäksi haaveeksi. Eipä niillä työttömyyskorvauksilla sellaisia ostellakaan.
Sinäkin syytät täällä muita provoiksi mutta omat kommentointisi ovat valitettavasti ainoat provot mitä tästä ketjusta löytyy.
Kommenteistasi käy kyllä selvästi ilmi että älykkyysosamääräsi maksimissaan kaksinumeroinen.
Ja tuo pakkomielteesi veljen kanssa vehtailuun on kieltämättä hieman huolestuttavaa 🤔
Toivottavasti osaat hakea ja saat ammattiapua ongelmiisi.
Jos joku täällä provoilee, niin sinä. Lue viestiketju alusta saakka, niin huomaat sen.
Sinun kommentoinnistasi päätellen ÄO:si on pyöreä nolla.
Tuo totuus veljesi pippelin lutkuttamisestasi on pelkkä totuus, ei sen kummempaa.
Toivottavasti ET osaa hakea ammattiauttajilta apua. Säästyy moni veroeuro parempiin kohteisiin....
Mitähän tähän sinun jankutukseesi voi oikein enää sanoa.. katso edellisen kommenttini viimeinen lause ja ota neuvosta vaarin.
Hyvää sekä mentaalisesti terveempää kevättä sinulle toivoen.
No joko provotrolli luovutti. Sehän on kyllä tyypillistäkin kaltaisillesi. Katso sinäkin viimeisen viestini viimeinen kommentti. En nimittäin toivota terveempää elämää sinulle, koska se on kohdallasi mahdotonta, ja säästyy veroeurot parempiin kohteisiin...
Otetaan uusiksi jotta luupäisille menee jakeluun,
Uusi Yaris maksaa uutena 20000€. Uusi subaru maksaa uutena 50000€.
Muutaman vuoden ikäisenä ovat saman hintaisia.
Subarun pitäessä hintansa voisin harkita. Nyt on pellelle joka ostaa käytettynä hyväkin kauppa. Saa nääs lähes ilmaiseksi.
Se nyt on yks ja hailee mitä yarpasta saa 300 tkm ajettuna. Oikeasti ei yhtään mitään, kun mitään ei siitä ole jäljellä. Toki yarppa on hyvä auto papoille ja mummoille kun käyvät sen kanssa vain lähikaupassa ostoksilla, mutta on ihan eri asia keskustella oikeista autoista millä pärjää myös suomen talvessa. Subaru on talviauto parhaimmillaan, joku yarppa tai vastaava on lähinnä kamala.
Nettiautossa+2015+Yaris+59000+km+ajettu.+Hinta+13900.+Arvo+laskenut+kolmessa+vuodessa+reilut+30%++jos+uusi+maksaa+kertomasi+mukaan+20000e.+Vastaavan+ikäinen+Outback+57000km.+Hinta+35500e.+Arvo+laskenut+kolmessa+vuodessa+noin+15%.+Mieti+siitä+kumpi+säilyttää+paremmin+arvonsa+ja+kummalla+on+ollut+mukavampi+kulkea+kyseiset+kilometrit.
Tosiasia on että subarun myynti on laskenut, toisaalta ei se minusta ole paha juttu kun ei se vaikuta minun autoiluuuni mitenkään, oma subaruni on 2010 mallin diesel outback, ajettu rapiat 280tuhatta ja sama kone ja kytkin autossa, huollettu kyllä merkkiliikkeessä säännöllisesti.
Koska laukee?
Aika mukava ajella lumi ja pakkaskeleillä kun auto kulkee ja kulkee kuin kesällä!
Subarun myyntiin vaikuttaa hinta, jo alkaen hinnat on lähempänä neljää kymppiä kuin kolmea, harmi vain kun dieseliä lakattiin tekemästä, ei sovi enää monen käyttöön iso neliveto bensa, vastaava bensa kuluttaa käytännössä 10litraa tai yli kun diisselillä vastaava, 5,5-7 litraa, raskas auto, raskas bensalasku!
Seuraava auto on kymysysmerkki kun tästä aika jättää noin kymmenen vuoden päästä!
Minulla oli myös 2010 dsl, ja tykkäsin siitä kovasti. Vaihdoin sen sitten 2014 bensa-automaatti Forreen . Nyt alla on 2017 OB 2.50 bensakoneella. Viimemainittu kulkee hyvin ja kuluttaa kesän pitkässä matka-ajossa isommilla nopeuksilla vain vajaa 7 l/100 km. Lyhyt kaupunkiajo talvella vie kyllä 10-12 l.
Yaris ja Subaru neljä vuotiaina samoissa hinnoissa. Tarkistakaa. Itse vaihdoin Yariksen neljä vuotiaana ja 100000km ajettuna uuteen. Pienellä välillä, arvonalemema alle 500€ vuosi?
Siinä pökiöille miettimistä. Mistä näitä sikiää.
Potkukelkka olisi vielä Yaristakin edullsempi, ainakin mitä arvon säilymiseen tulee.
Muotoilu on perseestä.
Onhan se outoa, että Toyota myy ja Subaru ei. No ehkä hintataso on yksi syy ja Toyotan pidempi historia Suomessa ja sen hyvä maine 70-80 luvulta kantaa vielä. Onhan tuo tilanne kovin sairas, mutta suomalainen ei ole kovin järkevä ja älykäs autojen suhteen.
Kyllähän subaru on hyvä auto mutta.....itseä ei vaan subarun ulkonäkö miellytä yhtää..
Muhahahshshshshshs. Subarun myynti mataa. Muhahahahshshshshssss.
Liian korkeat co2 lukemat yhdistettynä hieman korkeahkoon verottomaan hintaan. Verollinen hinta suhteessa auton olemukseen ja ominaisuuksiin ei innosta yksityistä kuluttajaa. Yritykset eivät anna ottaa liisariksi yleisesti kun on liian kallis ja liian harvinainen jne.
Oikeasti ovat keskimääräistä laadukkaampia ja luotettavampia. Myöskin nelivetojärjestelmä on varmalla tekniikalla. Ajettavuus liukkaalla hyvä.
Subarun ja muiden joissa JATKUVA neliveto ajominaisuudet aina samanlaiset ei pääse yllättämään!
Monissa neliveto tulee vain kun tarvitaan, eli ajoominaisuudet muuttuu kun neliveto josahtaa päälle ja pois, on se ajo silloin epävakaata.
Kyllä on tärkeätä että veto-ominaisuudet säilyy kokoajan samoina, ei pääse tulemaan ylläreitä!
Tästä yllättävän vähän keskustellaan nelivedoissa. Mersuissa ainakin jatkuva neliveto, onko muissa ?
SAMAA SONTAA KIRJOITTAA JOKA PALSTALLE TUO LUUSERI.
Subrarua rekisteröitiin viime vuonna alle 700 autoa. Tälle vuodelle veikkaan 550 eli merkki kuihtuu kuihtumistaan. Kohta harvenee huoltopaikat kun tämä merkki ei myy suomessa, vaikka kuinka hyvä olisikin. Niin, miksiköhän ei myy, onko syy tyhmissä kuluttajissa vai onko itse tuotteessa vikaa. Weikkaan jälkimmäistä.
Korjaan että rekisteröitiin 728 autoa, eli heikkoa oli subaru myynti
Kauheita ongelmia sinulla Subarun myynnistä.
Aivan sama myykö vai ei myy. Riittää kun itselläni on ja olen siihen oikein tyytyväinen. Aikaisemmat nelivedot olleet BMW X3 JA VW TIGUAN. Nykyinen Outback vm. 2015 on käytettävyydeltään ja ominaisuuksiltaan huomattavasti parempi.
Ei ole ongelmia mutta myyntiluvut kiinnostavat koska harkitsen subarun ostoa. Jos ja kun merkki ei yy uutena ja myynti vähenee niin se vaikuttaa negatiivisesti haluun ostaa subaru.
No osta sitten joku muu. Vaikkapa VW. Niitähän myydään kuulemma kuin häkää
Uusi Subaru 2.5 Outback pihassa. Saa nähdä millainen peli on koska ensimmäinen Subaru tässä taloudessa. Ensi vaikutelma hyvä ajettavuudesta ja varusteista. Vaihtui Saksalainen prenium luokan auto Japanilaiseen. Polttoaineen kulutus tietenkin kasvoi, mutta elämä on....kallista.
No niin tuli hankittus subaru xv vastoin tämän palstan neuvoja. Minulle riittää että subaruita saa ostettua suomesta ja myyntimäärillä ei niin väliä. Subaru rules!
Onneksi olkoon. Kannattaa uskoa itseensä eikä näihin kirjoituksiin.
Subarua ostan koska Subarun haluan ja on varaa sillä ajaa. Sama minulle missä sen huollan ja kuka sitä myy tai on myymättä. Laatu ja ajettavuus on se joka on tärkeä. Jos lähdetään myyntilukujen mukaan autoja ostamaan niin on jokin pahasti pielessä
Nyt on kolmas uutena ostamani Subaru alla. Erittäin tyytyväinen olen ollut jokaiseen, mutta uusin on aina aiempia kehittyneempi ja mukavampi.
Subaru on vähän marginaalimerkki. Ei panostusta markkinointiin, tylsä mielikuva autosta. Siksi suomalaiset eivät osta subarua vaan vw konsernin tuotteen.
No tulipa vaihdettua kuitenkin kaksi vuotta vanha auto uuteen Subaru XV:hen, ja saan sen vasta kesäkuussa, jostain syystä...
Miksi vitussa tuollaisen menit tekemään? Tärkeintä autoilussa on kuitenkin nollasta sataan kiihtyvyys, ja turbo Suomen teillä. Olet siis haaskannut rahasi turhuuteen. Minä taas satsaan lähtevyyteen liikennevaloista, ja huippunopeuteen saksan Autobahnoilla, ja valintani on tietenkin reipas Audi Mersu,tai Bemari. Ja Suomen nopeusrajoitetuilla teillä kuitenkin pitää ajella noilla saksan lahjoilla Suomessa nopeudella 80km/h , tai 120km/h kesällä.
Voi lapsellista poika parkaa !
No Fiddu! olenhan juuri muropaketista kortin saanut kikkeli, joten mikä on ongelmasi?
Ongelmani on itsenäistyminen. En osaa lähteä äitini helmoista minnekkään, kun se on pitänyt huolta minusta tähänkin saakka. Siksi provoilen, kun peloittaa tuleva elämä!!
Muhahahshshshshshshshssssss. Veikkaan että ongelmasi on itsepäistymisessä. Muhahahahshshshshshshshsssssss.
Taisi mennä Subarut kaupaksi parhaiten n 10 vuotta sitten.
Oli Impreza, Legacy / Outback ja Forester. Kaikia taidettiin myydä tasaisesti.
Nyt ei ole ollut siellä halvemmassa luokassa mitään kun Imprezan kanssa on munittu aika pahasti.
Yritettiin myydä jollain 110 hv 1,6 moottorilla. Tietäähän sen että ei juuri kiinnosta.
Siitä huolimatta myynti- ja huoltopisteet tulee säilymään, jonkun muun tai muiden merkkien rinnalla.
Ehkä tohon maahantuonnin toimintaan pitäisi tehdä isoimmat uudistukset jotta edes ne muutamat myydyt autot saataisiin toimitettua asiakkaalle kohtuu ajassa. Omakin autoni oli ostohetkellä jo maassa, mutta maahantuojan henkilö oli unohtanut tilata sille siirron myyjäliikkeeseen. Siis n 2 autoa / päivä on liian paljon...
Vuosi sitten olin vielä vaihtamassa Outback'ani uuteen samanlaiseen. Kauppa kaatui hillotolpalla. Omaani tulee vuodessa hävettävän vähän kilometrejä, mutta nautin niistä jokaisesta. Meillä on neljä autoa taloudessa, joten ymmärrettävästi joku aina seisoo, kun pitää prätkälläkin keretä...
Subaru on elämäni ensimmäinen nelivetoauto ja todella passeli, kun talvikelit muuttuu haastaviksi maalla ajellessa.
"Subaru ei myy"
Ei ainakaan silloin, kun provotrollin aivopieruhöyryt mellastaa siinä syylässä kaljapullohartioiden välissä.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/uudistunut-nelivetosuosikki-herattaa-nukahtaneen-kuljettajan--tai-pysahtyy/zRRVEbwe
Subarun ongelma taitaa olla tuo boxeri kone, hieno soundi mutta kovia kuluttamaan, kun verrataan muihin tämän päivän autoihin. Kulutuksen mukana tulee päästöt, ja siten korkeammat verot. Subarut ovat laadukkaita ja loistavia ajattavuudeltaan, mutta jotain pitäs tehdä jos haluaa pysyä mukana busineksessa.
Kerroppa tarkemmin.
Joku Valtionelätti mainitsi ettei Subaru myy. Joku aikaansa seuraava laittoi linkin, että Subaru kuitenkin myy. Mikä se ongelma siis on?
Ongelma on itse trollin päässä, mutta tämä ei ymmärrä hakeutua hoitoon ajoissa. Toki hoito maksaa, johon trollilla taas ei ole varaa, joten saamme lukea tällaista provoamista jatkossakin, ikävä kyllä...
Ei bokseri tee siitä yhtään enemmän kuluttavaa kuin vastaavan kokoinen ja painoinen auto rivi nelosella.
Vanhaa höpinää mikä ei pidä paikkaansa.
Jos jotain huooapitää löytää Subarun koneesta, on seaika hidas lämpenemään koska nestetilavuutta on enemmän rakenteesta johtuen.
Paljonko joku saksalainen VM-16 2,5L Bensa vie satasella? Kertokaa, niin minä kerron sen jälkeen oman VM-16 olevan Outbackin MITATUN kulutuksen, joka on automaatti, ja luonnollisesti jatkuva neliveto.
Kyllä nuo subarun dieselit on surku hupaisia laitteita. Alakerta korkkaa ja tonni tolkulla saa syytää kyhnyy korjauseen.
Jos ei kerran ei osaa niin ei pitäisi tehdä.
Säästyisi moni rahansa tähän sekundaan sijoittanut mielipahalta ja taloudelliselta katastrofilta.