Toyota Prius käytettynä
Saksan AutoBildissä 02.02.2018 viikottaisessa ”Secondhand” juttusarjassa toimittaja Henrik Dieckmann etsi Liettuaan myydyn premiumin jälkeen itselleen autoa omaan käyttöönsä ja perehtyi useampaan autoon perusteellisesti. Vaatimuksia: Hinta alle 8000€, Automaattilaatikko, Tempomat, aj. Alle 100 tkm, polttoainekulut alle 10€/100km ja auton pituus maks. 4.45m. (talliin piti mahtua myös moottoripyörä). Vaihtoehdoista karsiintuivat Mersun C-klasse Coupe Diesel koska kunnollista ei löytynyt ruosteen ja kolarijälkien, kolhujen ym seikkojen takia. Seuraavana BMW 1-sarja joka on niin kivikova ajaa ettei aikuinen mies sellaista halunnut. Sitten toimittaja muisti joskus aikaisemmin kestotestissä olleen Priuksen. Sellainenkin oli vaikea löytää koska niitä oli käsitelty yleensä huonosti, naarmuja ja kolhuja ympäriinsä. Kertoi jutussa että monet Priukset oli ”röyhelletty” mistä vaan oli voitu (saksalainen sana ”ondulieren”). Eräs ehdokkaista oli vm. 2009 ja maalattu ympäriinsä aerosolilla! Lopulta sopiva löytyi häkkimyymälästä. Koeajolla suoraan Toyota merkkikorjaamolle jossa mestari ja asentajat sanoivat että kyllä he voivat auton hybridipuolen tutkia 30 Eurolla muttei sieltä kuitenkaan mitään löydy koska ei niissä ole ongelmia ja taksikäytössä ajavat 500.000km. Kaupanteon jälkeen öljynvaihto ja Hampurista Alpeille ja takaisin. Moottoritiellä 130 km/h, kulutus 5.1 l/100km. Lopputoteamus suoraan artikkelista käännettynä: Ei se ollut rakkautta ensi silmäyksellä mutta kuluneen puolen vuoden aikana Prius on ollut vakuuttava. Yksikään käytetty auto ei ole aiheuttanut yhtä vähän ongelmia kuin Prius.
Saksan AutoBildissä 02.02.2018 viikottaisessa ”Secondhand” juttusarjassa toimittaja Henrik Dieckmann etsi Liettuaan myydyn premiumin jälkeen itselleen autoa omaan käyttöönsä ja perehtyi useampaan autoon perusteellisesti. Vaatimuksia: Hinta alle 8000€, Automaattilaatikko, Tempomat, aj. Alle 100 tkm, polttoainekulut alle 10€/100km ja auton pituus maks. 4.45m. (talliin piti mahtua myös moottoripyörä). Vaihtoehdoista karsiintuivat Mersun C-klasse Coupe Diesel koska kunnollista ei löytynyt ruosteen ja kolarijälkien, kolhujen ym seikkojen takia. Seuraavana BMW 1-sarja joka on niin kivikova ajaa ettei aikuinen mies sellaista halunnut. Sitten toimittaja muisti joskus aikaisemmin kestotestissä olleen Priuksen. Sellainenkin oli vaikea löytää koska niitä oli käsitelty yleensä huonosti, naarmuja ja kolhuja ympäriinsä. Kertoi jutussa että monet Priukset oli ”röyhelletty” mistä vaan oli voitu (saksalainen sana ”ondulieren”). Eräs ehdokkaista oli vm. 2009 ja maalattu ympäriinsä aerosolilla! Lopulta sopiva löytyi häkkimyymälästä. Koeajolla suoraan Toyota merkkikorjaamolle jossa mestari ja asentajat sanoivat että kyllä he voivat auton hybridipuolen tutkia 30 Eurolla muttei sieltä kuitenkaan mitään löydy koska ei niissä ole ongelmia ja taksikäytössä ajavat 500.000km. Kaupanteon jälkeen öljynvaihto ja Hampurista Alpeille ja takaisin. Moottoritiellä 130 km/h, kulutus 5.1 l/100km. Lopputoteamus suoraan artikkelista käännettynä: Ei se ollut rakkautta ensi silmäyksellä mutta kuluneen puolen vuoden aikana Prius on ollut vakuuttava. Yksikään käytetty auto ei ole aiheuttanut yhtä vähän ongelmia kuin Prius.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.