Tuli vaan mieleen nuo hinnat...
Paljonko Autokoulut kusettaa?
KouluKusetusta
17
882
Vastaukset
- ÄÄÄÄshoooole
Katso www.finder.fi niin näet miten hyvin ne hakkaa - tulosta. Kapitalisti riistäjät muilla aloilla.
Millä hinnalla Sinä pystyisit tarjoamaan opetuksen? Muista hankkia auto, siihen polttoaineet, vakuutukset, maksat verot, pidät yllä oppilasrekisterijärjestelmän, vuokraat/ostat tilat, varustat sen. Jos työllistät muita työntekijöitä, niin maksat palkat, sosiaalikulut, eläketurvamaksut, kesälomarahat ym. Tuossa nyt ensi alkuun.
En ole autokouluyrittäjä, mutta tajuan sen verran, että ei se Sinun maksamasi summa siirry kokonaisuudessa sen riistäjän taskuun. Kaikkihan sitä tekisi, jos se on niin loistava bisnes. Minun mielestäni uusi IPhone maksaa liikaa ja se tuntuu olevan valmis romukoppaan 2-3 vuoden kuluttua. Riistoa on joka puolella, valitsee vain sen sopivan likasangon.- näin.yksinkertaista
No, myyjä pyytää mitä pyytää, ostaja maksaa jos katsoo, että saa pyydetyllä hinnalla haluamansa palvelun tai tavaran, muuten ei tule kauppaa.
Sanotaan näin että koulut joilla on uudehko autokalusto, maksaa eläkkeet, verot, lomat, tes-palkan jne jne jne niin kortin hinnan tulee olla noin 700€
Jos yli, kusetetaan oppilasta. jos alle niin verottajaa tai opettajaa.
Myös jos koulu rahastaa hylätyn inssin jälkeen opn kyseessä kusetus koska tällöin opettamalla huonosti saa enemmän rahaa- LadaRoyce
Ohhoh!
Et taida olla ainakaan liiketalouden guru. Jos opettaja pystyy viemään vuodessa vaikka 60 oppilasta tutkintoon, niin se tekee laskennallisesti 42000 euroa, jos hinta pitäisi olla mainitsemasi 700 euroa.
Missä vaiheessa alkaa kusetus, kun on maksettu palkka (esim vaikka 32000/v), eri tahoille menevät työnantajan maksamat palkanlisät (minimissään 30% bruttopalkan päälle), polttoaineet, huollot, vuokrat/vastikkeet, auton arvonalennus, vakuutukset jne. Siitä vaan laskemaan/arvailemaan, paljonko jää viivan alle. Jostain on pesiytynyt käsitys, että kaikki on puhdasta tuloa ja tietenkin ennen kaikkea kusetusta.
Työntekijän osa on helpompi. Tekee työnsä, saa sovitun korvauksen panoksestaan ja käyttää rahansa miten parhaaksi näkee.
Kokeiden hylkäykset niputat yksioikoisesti kaikki samaan laariin. Opetus on huonoa ja sillä lailla saadaan kusetusta lisää. On opettajissa varmaan eroja. Mutta jos kokelas esim. meinaa ajaa tutkinnossa päin punaisia valoja, jättää väistämisvelvollisuuden huomioimatta, ajaa ylinopeutta, ei huomioi suojatiesäännöksiä tai jännittää niin paljon, että opitutkin asiat sakkaa, niin opettajan vika? Jännitystä on mukana aina, toisilla enemmän. Liikennesääntöasioita uskoisin ajotuntien pitävän sisällään niin paljon, että niiden tulisi olla hallussa. Jos ei tunne olevansa valmis, kannattaisi miettiä opettajan kanssa lisäopetuksen tarvetta. Mutta oppilaalla on oikeus mennä kokeeseen minimien täyttyessä.
No, Bernerin ministeriö kaavailee pakollisten ajotuntien nipistämistä ja tutkinnon haastavuuden lisäämistä! Mielenkiintoinen yhtälö, aleneeko kortin hinta kun hylkäykset lisääntyy. Joillakin lahjakkailla hinta laskee, toiset joutuu useampaan kokeeseen ja summa summarum! Sitä saa, mitä tilaa. - tutvoksiko
LadaRoyce kirjoitti:
Ohhoh!
Et taida olla ainakaan liiketalouden guru. Jos opettaja pystyy viemään vuodessa vaikka 60 oppilasta tutkintoon, niin se tekee laskennallisesti 42000 euroa, jos hinta pitäisi olla mainitsemasi 700 euroa.
Missä vaiheessa alkaa kusetus, kun on maksettu palkka (esim vaikka 32000/v), eri tahoille menevät työnantajan maksamat palkanlisät (minimissään 30% bruttopalkan päälle), polttoaineet, huollot, vuokrat/vastikkeet, auton arvonalennus, vakuutukset jne. Siitä vaan laskemaan/arvailemaan, paljonko jää viivan alle. Jostain on pesiytynyt käsitys, että kaikki on puhdasta tuloa ja tietenkin ennen kaikkea kusetusta.
Työntekijän osa on helpompi. Tekee työnsä, saa sovitun korvauksen panoksestaan ja käyttää rahansa miten parhaaksi näkee.
Kokeiden hylkäykset niputat yksioikoisesti kaikki samaan laariin. Opetus on huonoa ja sillä lailla saadaan kusetusta lisää. On opettajissa varmaan eroja. Mutta jos kokelas esim. meinaa ajaa tutkinnossa päin punaisia valoja, jättää väistämisvelvollisuuden huomioimatta, ajaa ylinopeutta, ei huomioi suojatiesäännöksiä tai jännittää niin paljon, että opitutkin asiat sakkaa, niin opettajan vika? Jännitystä on mukana aina, toisilla enemmän. Liikennesääntöasioita uskoisin ajotuntien pitävän sisällään niin paljon, että niiden tulisi olla hallussa. Jos ei tunne olevansa valmis, kannattaisi miettiä opettajan kanssa lisäopetuksen tarvetta. Mutta oppilaalla on oikeus mennä kokeeseen minimien täyttyessä.
No, Bernerin ministeriö kaavailee pakollisten ajotuntien nipistämistä ja tutkinnon haastavuuden lisäämistä! Mielenkiintoinen yhtälö, aleneeko kortin hinta kun hylkäykset lisääntyy. Joillakin lahjakkailla hinta laskee, toiset joutuu useampaan kokeeseen ja summa summarum! Sitä saa, mitä tilaa.Tämän nimimerkki "Bussissa" kommentteja ei kannata ottaa vakavasti. Sama henkilö on jo vuosia kirjoitellut "asiantuntevia" kommenttejaan eri palstoilla ja eri nimimerkeillä. Ei taida olla kaikki murot kulhossa tällä kaverilla.
Se mitä sanot tulevista näkymistä on todella huolestuttavaa. Jos nyt ajatellaan ainoastaan ajokortin hintaa, niin kannattaa muistaa seuraavaa. Ajokoe pitenee ja hinta nousee. Ajokoe tulee luultavasti maksamaan 100€. Autokouluauton vuokra ajokokeeseen myös nousee, sillä aika pitenee. Vuokra alkaa olla lähellä 100€. Yksi hylkäys siis maksaa asiakkaalle 200€. Myös koska ajokokeita hylätään enemmän kun nyt, niin odotusajat uusiin kokeisiin tulee pitenemään.
Jollain keinolla jotkut ihmiset tulevat kääntämään nämäkin asiat autokoulujen syyksi. Niin johan sanoin että alle 700€ ei onnistu. Tämäkin vaatii että toeriatunnilla on kerralla 20 oppilasta, ajotunnit varataan netistä ettei tule luppoaikaa jne jne jne.
Turha siis itkeä perään 500€ korteista. Ei onnistu kun kaikki hoidetaan hyvin
Tietenkin koululla on mahdollisuus "opettaa vähän huonosti" ja rahatsaa hylätyllä kokeella. Olisihan se kiva jos sähkömieskin voisi tehdä työt "vähän sinne päin" ja sitten tulla rahastamaan korjauksesta- liikeidea
Bussissa kirjoitti:
Niin johan sanoin että alle 700€ ei onnistu. Tämäkin vaatii että toeriatunnilla on kerralla 20 oppilasta, ajotunnit varataan netistä ettei tule luppoaikaa jne jne jne.
Turha siis itkeä perään 500€ korteista. Ei onnistu kun kaikki hoidetaan hyvin
Tietenkin koululla on mahdollisuus "opettaa vähän huonosti" ja rahatsaa hylätyllä kokeella. Olisihan se kiva jos sähkömieskin voisi tehdä työt "vähän sinne päin" ja sitten tulla rahastamaan korjauksestaJoo. Mää opetan piruuttani oppilaille että vihreellä valolla pitää pysähtyä ja punasella saa mennä. Aika monta hylsyä on tullu ja mulle paljon rahaa.
- liikeidea
Bussissa kirjoitti:
Tottakai kannataa opettaa vähän huonosti koska se lisää TULOJA ja VOITTOA
Tottakai. Siksihän liikenneopettajaksi opiskellaan, että saa kusettaa ihmisiä. Eikös kaikissa ammateissa ole sama tavoite. Lääkäriksi opiskelevatkin haluavat tehdä hoitovirheitä ja rekkakuskit haluavat ajaa kolareita jne. jne.
Hei ihan oikeasti. Hoida nyt taas se sun lääkitys kohdalleen. - Liikeidealisti
Palkatun liikenneopettajan tehtävä on vain ja ainoastaan tuottaa yritykselle voittoa. Ylipitkää päivää tekemällä ja mahdollisimman alhaisella palkalla. Heillä ei ole mitään tekemistä tuotteen hinnoittelun kanssa. Yrittäjät määrittelevät tuotteen hinnat, eritasoisella matematiikan osaamisellaan.
liikeidea kirjoitti:
Tottakai. Siksihän liikenneopettajaksi opiskellaan, että saa kusettaa ihmisiä. Eikös kaikissa ammateissa ole sama tavoite. Lääkäriksi opiskelevatkin haluavat tehdä hoitovirheitä ja rekkakuskit haluavat ajaa kolareita jne. jne.
Hei ihan oikeasti. Hoida nyt taas se sun lääkitys kohdalleen.Jos lääkäri tekee hoitovirheen joutuu firma/lääkäri maksajaksi.
Jos rekkamies tekee virheen joutuu kuski/firma/vakuutus maksajaksi
Jos autokoulu tekee virheen joutuu oppilas maksajaksi- Tyhjäkattilakolisee
Bussissa kirjoitti:
Jos lääkäri tekee hoitovirheen joutuu firma/lääkäri maksajaksi.
Jos rekkamies tekee virheen joutuu kuski/firma/vakuutus maksajaksi
Jos autokoulu tekee virheen joutuu oppilas maksajaksiAutokoulussa ja kaikissa kouluissa kaikki saa saman koulutuksen toisilla todistus peruskoulussa 9 tai peräti 10 ja toiset 5 tai 6. Miksi autokoulut pystyisi antamaan 5 tai 6 peruskoulussa saavalle henkilölle ajokokeessa sen 10 ???? Jos on tyhjäpää, se vaikuttaa myös oppimiseen autokoulussa, vaikka siellä kuinka rautalangasta väännetään.
Koulussa opettaja ei hyödy mitään jos opettaa huonosti. Korkeintaan muutaman ylityötunnin voi saada kun pitää uusintakokeen.
Sen sijaan autokoulu opettaa huonosti -> oppilas saa hylkyäksen -> myydään lisää tunteja voitolla
Miksi opettaa hyvin? Huonosti opettamalla tienaa enemmän
- Maalaisjuntti1
Ei kai kukaan ala kouluttaan toisten mukuloille ajokortteja ilmatteks, tää pitäs tyhmemmänkin ymmärtää.
- METROSSA
Selittäkää tämä, arvoisat asiantuntijat :
Suurin ja kaunein autokouluketju myy B- peruskurssia Turussa 1199,00 ja Lieksassa 1690,00 ?
Kyseessä sama tuote, mutta hinta eri ? Vai onko toimitilojen vuokra ja palkat Lieksassa Turkua korkeammat : D - hätäkötämä
Rippu varmaan siitä, että kuinka paljon olet juomut ennen autokoulua. Mutta kait siellä on vessat asiakkaita varten ?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1432390
- 1751661
- 911556
- 681508
- 79904
- 68841
- 55786
- 58773
Kesä, kesä!
Veikkaan, ettet juuri nyt ikävöi minua, ehket enää koskaan? Näkemättömyys on laimentanut tunteet, ja katselet iloisena k6765Miksi sanotaan että Suomella on suuri armeija, tykistö jne.
Asioita tarkemmin seuranneet tietävät että tuolla Ukrainassa palaa kuukaudessa sen verran mitä Suomella on kokonaisuudes152725