vanhaa v70 automaattia ostamassa. riskiostos?

nyt asianlaita on siten että haluan vuosimallin 2001-2005 v70 automaatin d5 moottorilla. kilsoja saa olla maximissaan 450tkm. hintalappu on siinä 2000-4000 euroa.

ja sitten asiaan. haluan mukavan matka auton jonka tielle jättämistä ei tarvi pelätä. automaatti on todella kallis korjata. isoin riski katsoisin on juuri automaatin hajoaminen. tokikaan en osta autoa jonka automaatin öljyvaihdoista ei ole luotettavia dokumenttejä esittää. mutta siltikin kilsat on isoja. mietin tässä että olisiko ideaa ostaa jo valmiiksi laatikkovikainen v70 jossa on moottori hyvässä kunnossa ja etsiä autopurkamolta vaihtolaatikko. tämä laatikko tietysti käytettäs automaattiosaajan luona tarkistuksessa ennen asennusta. noissa purkamoiden laatikoissahan on yleensä dokumentoituna kilsat. purkuauto voi olla vaikka vain 150tkm ajettu kolariauto ja laatikko täten uutta vastaava. laatikon asennus maksanee korjaamossa 600 euroa. vaihtolaatikko 1000 euroa. tuommoisen laatikkovikaisen volvon saisi tinkihinaan ehkä 1500 eurolla. koko paketille tulisi hintaa ehkä sama kuin ehjän ostamiselle mutta nyt meillä olisi käsissä volvo jonka laatikkoa ei tarvi miettiä ja murehtia. se kun vain ajaa ja vaihtaa usein öljyt laatikkoon.
1152
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Vanha luuska 200 egee korkeintaan jos kukkuu, muuten on käret kakassa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaikenlaistamiettii kirjoitti:

nyt asianlaita on siten että haluan vuosimallin 2001-2005 v70 automaatin d5 moottorilla. kilsoja saa olla maximissaan 450tkm. hintalappu on siinä 2000-4000 euroa.

ja sitten asiaan. haluan mukavan matka auton jonka tielle jättämistä ei tarvi pelätä. automaatti on todella kallis korjata. isoin riski katsoisin on juuri automaatin hajoaminen. tokikaan en osta autoa jonka automaatin öljyvaihdoista ei ole luotettavia dokumenttejä esittää. mutta siltikin kilsat on isoja. mietin tässä että olisiko ideaa ostaa jo valmiiksi laatikkovikainen v70 jossa on moottori hyvässä kunnossa ja etsiä autopurkamolta vaihtolaatikko. tämä laatikko tietysti käytettäs automaattiosaajan luona tarkistuksessa ennen asennusta. noissa purkamoiden laatikoissahan on yleensä dokumentoituna kilsat. purkuauto voi olla vaikka vain 150tkm ajettu kolariauto ja laatikko täten uutta vastaava. laatikon asennus maksanee korjaamossa 600 euroa. vaihtolaatikko 1000 euroa. tuommoisen laatikkovikaisen volvon saisi tinkihinaan ehkä 1500 eurolla. koko paketille tulisi hintaa ehkä sama kuin ehjän ostamiselle mutta nyt meillä olisi käsissä volvo jonka laatikkoa ei tarvi miettiä ja murehtia. se kun vain ajaa ja vaihtaa usein öljyt laatikkoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu