Joku voisi varmaan tutkia kuinka monta kuolemantapausta tieliikennelaitos vuosittain aiheuttaa...
Väärissä olosuhteissa teitä suolaamalla aiheutetaan lukuisia peltikolareita ja jopa kuolemantapauksia.
Tänä vuonna onneksi ei vielä ole kovia pakkasia ollut jolloin suolaveden liukastamat tiet ovat hengenvaarallisia. Näkyvyys on onneton koska tienpinta ei kuivu -30 asteen pakkasellakaan ja tuulilasin pesureiden toiminta on noissa pakkaslukemissa mitä on...
Toisaalta silloin kuin suolaa tarvitaan sitä ei käytetä. Autoilijat kyllä tuuditetaan siihen uskoon että liukkauta torjutaan kaikkina vuorokauden aikoina...
Kukaan ei uskalla syyllistää tieliikennelaitos myöskään näistä tämän vuoden kraatereista! 99% varmuudella syöpymät aiheutuvat liiasta suolan käytöstä. Sitten vielä kehdataan laittaa lähimenneisyyden kuolonkolari takavetoisen auton syyksi.
Suomessa on talvi ja talvella on kylmä, jäätä ja pakkasta. Tätä ei muuksi voi muuttaa edes tieliikennelaitos.
Väärissä olosuhteissa teitä suolaamalla aiheutetaan lukuisia peltikolareita ja jopa kuolemantapauksia.
Tänä vuonna onneksi ei vielä ole kovia pakkasia ollut jolloin suolaveden liukastamat tiet ovat hengenvaarallisia. Näkyvyys on onneton koska tienpinta ei kuivu -30 asteen pakkasellakaan ja tuulilasin pesureiden toiminta on noissa pakkaslukemissa mitä on...
Toisaalta silloin kuin suolaa tarvitaan sitä ei käytetä. Autoilijat kyllä tuuditetaan siihen uskoon että liukkauta torjutaan kaikkina vuorokauden aikoina...
Kukaan ei uskalla syyllistää tieliikennelaitos myöskään näistä tämän vuoden kraatereista! 99% varmuudella syöpymät aiheutuvat liiasta suolan käytöstä. Sitten vielä kehdataan laittaa lähimenneisyyden kuolonkolari takavetoisen auton syyksi.
Suomessa on talvi ja talvella on kylmä, jäätä ja pakkasta. Tätä ei muuksi voi muuttaa edes tieliikennelaitos.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Anna sille rekkapenalle tilaisuus ohittaa niin ei tarvi kiukutella saatanan tientukko !
suutuspäissäni väärälle miehelle ..............
Suolaus ja nastarenkaat pois.
Kyllä 99,99% onnettemuuden syypäästä istuu siinä ratin ja penkin välissä.
Luotetaan että suolattu ja kaikillahan on luisestot etc ja nämähän torjuvat kaikki kuljettajan virheet........???
Jos todella alettaisiin tutkia ja julkaista syy-seurauksia ni vetäis monen aika hiljaseksi.
Päivittäin näkee tolloja keli kuin keli ja suoralla painellaan mutta kun tulee mutka ni jarrun päällä seistään ja ulos menee ja tielaitoksen syykö?
Miksiköhän menee ulos tieltä?
Järjen käyttö ei ole kiellettyä edelleenkään.