mikä on vaihto väli ja hinta nokkahihnan vaihdolle.brava/stilo 1,6 onko niissä samat koneet....
nokkahihna
ostamassa
202998
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Vaihtoväli on 60 tkm ja brava/stilo 1,6 kone lienee liki sama itse hihnan osalta. Hinnasta en osaa sanoa ei kovin kallis kuitenkaan.
nokkahihnan vaihtoväli on 120tkm eli taas viedään köyhältä fiattikuskilta rahat.
hihnan vaidolle noin 750E.
Piäkaupungin Deltassako? Vai oliko toi koko 60 tkm huolto?
Itse vaihdatin hihnan 60 tkm:n huollossa. Ostin tarvikeliikkeestä SKF:n paketin, jossa oli hihna ja asiaankuuluvat rullat. Hinta oli vähän yli satasen. Oli muuten sama kuin Mareassa ja Bravassa.
En muistaakseni saanut uppoamaan ko. huoltoon 450 euroa enempää ja siinä sentään tehtiin monenlaista hommaa. Ei kylläkään ollut Deltan paja, mutta valtuutettu kuitenkin. Kannattaa kysellä hintoja niin osien kuin töidenkin puoleen. Yllättävän isoja eroja tuntuu olevan.
Motosen varaosaliikkeessä hihna 29€, Rullat 49€.
Hihna on syytä uusia 60000 km jälkeen, koska
hihna venyy. Rullat luulisi kestävän pitempää,
niinkuin muissakin automerkeissä.
Deltassa hihnan ja rullan vaihto maksaa n. 270€. Punto 80.
NipaN
Huoltokirjassa voi olla vaihtoväli 120 tkm., mutta muuttivat sitä 60 tkm. kun niitä alko paukkuu ennen sitä 120 tkm.
jakopään hihna joka toisessa hullossa onko tämä sitä longlife hommaa?Heh ei kannata ostaa huonosti tuotekehitettyä tekelettä,tulleepi kalliiksi omistajalle kun elättää telttaautoa Heh!
...poju kirjoittamaan ennen, kuin tulet palstoille.
on kuulemma deltalla kassavajausta.
Hihnan kestävyyteen vaikuttaa moottorin käyttö eli keskimääräinen käyntinopeus suhteessa ajomäärään. Mitä pienempi keskimääräinen käyntinopeus on ollut, sitä vähemmän hihna on kulunut. Pieneen keskimääräiseen käyntinopeuteen päästään ajamalla enimmäkseen suurimmalla vaihteella. 60 000 km saattaa olla sopiva vaihtoväli rasittavissa olosuhteissa, mutta 80 000 km muulloin.
Merkkiliikkeen tarjoama hihnan vaihdon listahinta n. 400 € vaikuttaa aika hurjalta. (Alkuperäinen hinta on 500 €, joka sisältää pari ylimääräisen pyörän vaihdon, mutta joita ei välttämättä tarvitse vaihtaa.) 240 € puolentoista tunnin (jos siitäkään) vaihtotyöstä on aika suuri. Osille jää sitten hintaa n. 160 €. Delta-Auto ilmeisesti kuvittelee, että asentajat ovat joitakin IT-ammattilaisia ja palkat sen mukaisia.
Minulle sanottiin Delta-Autossa, että ensisijainen vaihdon syy on kiristysrulla, ei niinkään itse hihna.
Delta-Autossa hinta vaihdolle on 440 eur osineen, siihen päälle vielä 240 eur normaali huoltoa eli aika kova hinta. Vaihtoväli on tosiaan tuo 60 000/3vuotta
kiitos!kaikille vastaneille,olis vielä yksikysymys koskien jotain fiat mallia,olen kuullut että jossain mallissa mootori pitää nostaa pois hihnan vaihdossa.onko perää vai perätön huhu,sama koskee jotain alfa mallia.jos jollain on tietoa niin kertokoon tietonsa muillekkin.
Pitää paikkansa, Bravossa ja Mareassa myyty 5-sylinterin 2 litrainen mylly pitää nostaa pois hihnan vaihtoa varten, ei koske muita malleja, nuo ovat aika harvinaisia, vaikka hieno kone toki on. Joskus olen tosin kuullut että joku liike jossain osaa vaihtaa tuonkin ilman moottorin pois nostoa. Alfoista ei ole tietoa.
mul on 156 2,4 jtd 5syl siitä joku seatia myyvä joka oli ollu delta-autssa myyjänä niin sanoi et muka pitää repiä moottori pois . totesin kaverin aasiksi ja homma onnistu hyvin sain viellä tarvikeliikkeestä työ ohjeen ja sen verran tätyy sanoa italialaisten autojen haukkujille jotka yleensä ei ole ollu edes kyydissä saati ajanut et ei oo alfan tarvinu linjoja kopioida niiku japsit ja natsipakastimet alfalta!!!!! on niihin natsin vehkeisiinkin tullu sähkövikoja kun 90-luvun lopulla tuli sähköllä toimivaa muutakin kun ajovalot!
Eikös stilon moottorin perusrakenne ole jostain 70-luvulta? Kai tuommoisen hihnan vaihtaa itsekin jos sen voi rauhassa tehdä?
Ei kyllä kiinnosta maksaa tuollaisia summia.
-70 luvulta... Se 1,6 l vissiin perustuu (pelkkä lohko) johonkin Ritmon koneeseen, tosin siitäkin on muutettu iskunpituutta ja porausta. 1,4 l :hän on 2003 vuodelta. Tosin ei toi hihnasysteemi liene kyllä paljon muuttunut vuosikymmenten saatossa. Ärsyttää kyllä toi hihna, harkitsin vakavasti jopa merkin vaihtoa kun ei huvita itse opetella vaihtamaan sitä, osathan olis alle 80 e motonetissä...
Yllätyin todella positiivisesti merkkiliikkeen hihnanvaihto tarjouksesta.
Missä liikkeessä? Ja kuinka paljon se sitten kustantaa?