2.0 VAI 1.8T

Kummallakohan koneella tuo A4 kannattaisi laittaa? Vai pitäisikö peräti olla 2.4? Taitaa vaan hinta nousta jo aika lailla.
71720
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ensinnäkin se on tehokkaampi ja huomattavasti parempi ajaa ja helpompi virittää, jos tulevaisuudessa haluaa lisää tehoja. Myös kulutukseltään pienempi ja paremman näköinen (tuplaputket takana). Noin 20 tmk:n lisäinvestoinnilla saat autoosi 220 hv ja yli 300 Nm vääntöä, jota ei edes 2.4 pysty tarjoamaan vaikka hinta tuleekin lähelle samaa.

Äänestä

Kannattaa kurkata aiheen tiimoilta käytyä keskustelua myös tuosta seuraavalta audi-keskustelun sivulta. Siellä löytyy asiaan liittyviä kommentteja, samannäköisen otsikon alta.

Itse valitsisin (ja itse asiassa valitsin) ehdottomasti 1.8T:n. Syyt valintaan olivat oikestaan samat, kuin mitä Tomppa tuossa edellä luetteli. Oikeastaan mikään muu kuin halvempi hinta ja "pulskempi" alavääntö eivät puhu kakkosen puolesta. 1.8T on selkeästi sporttisempi ja reserviä löytyy, jos (ja kun) siihen haluaa aikanaan lisää potkua.

Oma valinta oli 1.8T, ja olen valintaani ollut tyytyväinen.

Äänestä

No jos sulla on rahaa niin se 2.4 V6 tietysti. Huomattavasti sivistyneempi kuin se 1.8T jonka korinaa ei kauaa viitsi kuunnella varsinkaan kun ei edes ole kovin nopea.

Äänestä

Hinta puoltaa ainakin 1.8t ostoa. Tai olla (vain) vähän yli 10000mk kalliimpi.

Äänestä
  • Turbokone on loistopeli ja sitten kun alkaa mieli tekemään isompia tehoja, niin turbokoneen saa viritettyä pelkällä lastunpäivityksellä (halpa) yli 200 hp asti (BSR-chippi, 209 hp, ~4500 mk. BSR:n chipit antaakin tehoa minkä lupaavat toisin kuin nuo vanhat virityschipit). 6-kone ei noin helpolla virity, pitää sotkea jo vähän käsiä.

    Toki 6-koneessa on miehekkäämmät äänet ja se on hiljaisempi matka-ajossa. 1.8T:n vakiolaatikko on sellainen että moottori kiertää 100km/h:ssa ~3000 ja aluksi tuntuu että kaipaisi 6-vaihdetta, jota ei tietenkään ole. 2.4:ssa tätä ongelmaa ei ole.

    Hyvät ja huonot puolet tarkkaan huomioon ottaen valitsisin ja olen jo valinnutkin 1.8t:n.

    Antti

    Äänestä

  • A41.8TQ kirjoitti:

    Turbokone on loistopeli ja sitten kun alkaa mieli tekemään isompia tehoja, niin turbokoneen saa viritettyä pelkällä lastunpäivityksellä (halpa) yli 200 hp asti (BSR-chippi, 209 hp, ~4500 mk. BSR:n chipit antaakin tehoa minkä lupaavat toisin kuin nuo vanhat virityschipit). 6-kone ei noin helpolla virity, pitää sotkea jo vähän käsiä.

    Toki 6-koneessa on miehekkäämmät äänet ja se on hiljaisempi matka-ajossa. 1.8T:n vakiolaatikko on sellainen että moottori kiertää 100km/h:ssa ~3000 ja aluksi tuntuu että kaipaisi 6-vaihdetta, jota ei tietenkään ole. 2.4:ssa tätä ongelmaa ei ole.

    Hyvät ja huonot puolet tarkkaan huomioon ottaen valitsisin ja olen jo valinnutkin 1.8t:n.

    Antti

    Yritin etsiä BSR:n sivuilta 209hv tehoja, mutta
    en löytänyt. Sivut kertovat 'vain' 196hv:n
    tehoista 1.8T koneeseen. Mille koneen versiolle
    tuo 209hv saadaan?

    http://www.bsrab.se/se/_vag_chiptrim_audi_a4.html

    Äänestä

  • Jone kirjoitti:

    Yritin etsiä BSR:n sivuilta 209hv tehoja, mutta
    en löytänyt. Sivut kertovat 'vain' 196hv:n
    tehoista 1.8T koneeseen. Mille koneen versiolle
    tuo 209hv saadaan?

    http://www.bsrab.se/se/_vag_chiptrim_audi_a4.html

    Se yli 200 hv saadaan koneesta, jossa on vakiona 180 hv ("1.8Ts"). Tuota versiota ei Suomessa saa A4:ään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


A4 kirjoitti:

Kummallakohan koneella tuo A4 kannattaisi laittaa? Vai pitäisikö peräti olla 2.4? Taitaa vaan hinta nousta jo aika lailla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu