Aamun Karjalaisessa Kitee nimeää maakunnan kärkihankkeeksi Meijerinrannan artesaanimatkailun kehittämisen. Siihen anotaan 1.3 milj. valtiolta tukea. Tällä korjattaisiin vanhaa kivinavettaa. Tietääkö joku, mitä artesaanimatkailu yleensä on ja erityisesti Kiteellä ?
Artesaanimatkailu
Tietääköjoku
45794
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Tarkoitettaisiinko tuolla vaikkapa sellaista asiaa että meijerinrantaan luotaisiin erilaisten käsityöläisten pajoja jotka valmistaisivat ja myisivät tuotteitaan matkailijoille.
Ei millään pahalla, mutta rohkenen epäillä niistä koituvan kaupungille kovin mainittavia verotuloja tai yrittäjille edes sen verran palkkaa jonka turvin eläisi.
Vaan mahtuuhan näitä tarinoita maailmaan, eli jos jonkinlaisia tavoitteita voi kirjata paperille, mutta iiden toteutuminen onkin sitten ihan eri juttu kuten:
" Tavoitteena on uusi Puhoksen alue, joka työllistää viiden
vuoden kuluessa vähintään 600 henkilöä."
http://webdynasty.jns.fi/djulkaisu/kokous/20171369-3-1.PDF
Joo-o, varmaan niin.
paras matkailu valtti olis pontikkatehas. ponu ravinteli ja myymälä. ukot tykkäis. rouvas väelle vaikkapa huippumuotia. villasukkien myynnillä ei tuu muuta kuin pers nettoo. nää ammattimyyjät ei maksa edes mitään veroja. jos villasukista maksettas verot, niitä ei kantsis ostaa.
pontikkatehtaan yhteyteen vois tehä louncet joissa uuvahtaneet ponun maistelijat sain levätä pikku tuiskeet ja romillet.
hohoijaa. myisivät sata vuotta vanhoja, neuleitaan, joita kuletettu kaikissa joulu ja perinnepäivien myyjäisissä. edes katsomaan ei uskalla mennä, kun ovelta huudetaan nyt ostamaan. todella agressiivista myyntiä jotkut harjoittaa.
mitkä matkailijat. ennen kiteellä oli jopa matkailu toimisto, siellä istui 2 muijaa. kerran vuoiteen kävi 1 turisti kelloa kysymässä.
alueelle voi perustaa luxus hotellin ja kurmee ravintolan. maksavat asiakkaat vaan uupuu.
Joukkoliikennevälineiden reittivuoroja vähennetään jatkuvasti.
Junat tuskin pysähtyvät Kiteen asemalla (kohta ei varmaan pysähdy yksikään).
Asemalta ei tule linja-autoa Kiteelle.
Linja-autoja ei juuri muutenkaaan kulje.
Hotelli? No jaa... mutta Ravintolat?
Missäs ne matkailijat yöpyvät? No siinä hotellintekeleessä.
Missäs ne syövät? Ja mitä? Iltaruokailua kun ei ole. Ei edes Apsilla.
Voiko hotelleissa valmistaa itse sapuskaa?
Syökööt sitten kuivia keksejä ja juokoot hanasta vettä, jos ei grilliruoka kelepaa.
Teltta rannalle ja notski pystyyn? Jep jep.
Että semmosta matkailua.
Eikös se Janne Katajakin käynyt tarkistamassa Kiteen majoituspalvelut, joten kyllä yösijaa löytyy matkailijoille....
Junavuoroja ei ole Kiteellä vähennetty ainakaan 30 vuoteen, lisätty on. Lähes jokainen juna pysähtyy Kiteellä. Ehkä et käytä junia. Joillakin turisteillakin on nykyään omat autot joilla liikkuvat.
kiteen asema kurjassa kunnossa. eipä tiedä onko pottupellossa vai asemalla montut vaan syvenee. rapa lentää, porho eliitti ei käytä kiteen asemaa. rupuköyhät rypee mutalammikoissa.
Artesaanikäsityömuseo missä on Gloryholet. Toivottavasti saadaan nyt samalla kauan kaivattu bordelli!
Kaikennäköistä joutavaa tähän sisäsiittoseen kylään pitää saada miksi ei hommata kauppoja esim lidl tai mikä kiinostaisi venäläisiä turisteja? Kilpailua alalle!ei mitään jonninjoutavaa Kiteellä on jo ratkaisun hetket käsillä ihmiset häviää Joensuuhun! Me emme tee tällä hetkellä millään museolla mitään pelastakaa yritykset hakekaa vaikka niihin sitä avustusta ja laskekaa vuokrien hintoja rakennuksista kuka maksaa saman vuokran liikepaikasta kiteellä minkä saisi joensuun keskustasta samaan hintaan vuokrata? Terveisin: entinen yrittäjä Kiteeltä..
Taidampa tietää kuka yrittäjä siellä huutelee.
kiteellä surkea museo. jopa polvijärvellä hieno museo sisätiloissa valoisa ja lämmin. auki myös talvella. kiteen museo vanhassa kylmässä pimeessä ladossa. pimeetä kuin potilaan persiissä. antaa erittäin huonon kuvan kiteestä ja asioiden hoidosta kiteellä. tyhjiä tiloja pilvin pimein eikö niihin vois uutta museota sijoittaa. ainoa nähtävyys oli pienoisrautatie. sitä hoiti tienaa parisataa kesä työntekijät. sekin tuli muka liian kalliksi. kenelle lie lahjotettu. pienois rautatiellä oli paljon kävijöitä. monet tuli ihan sen takia kiteelle.
kiteen nähtävyydet. aseman kuravelli odotus alue. rantakentälle menevän tien röty puskat. lahot puut kaatumassa tielle. valkotikkaa ei näy eikä kuulu ryteikössä. todella vaarallinen luontopolku sepän niemeen rantakentältä. kaatuneet puut konkelossa polun yli. onko vapaa aika päällikkö kulkenu polulla, onko tietoa polun kunnosta. kuppanen hotelli ja apsin munamarttojen juorukerho.
miten saatas lidl kiteelle. joku hempukka totesi ennen, ettei lidl sovi kitteeläisille, veis kaupungin keuhkot eli viimesen ägrääripellon. ägrääri peltoja kitee täynnä. lidl kiteelle, mulle kelpaa. hieno helma hempukat käyköön muissa kaupoissa. auttasko adressi jossa anotaan lidl kiteelle tulemaan.
Kitee on tullut tunnetuksi äärimmäisen tiheään asuttuna urbaanialueena, joten se tarvitsee ehdottomasti agraarisia alueita taatakseen kaupungille asukkaineen raikkaan hengitysmahdollisuuden niin nyt, kuin suurina tulevina kasvunvuosina.
Onkin äärimmäisen huolestuttavaa seurata kuinka tälläiset pelto- ja metsämaat on vähentyneet vuosi toisensa jälkeen kiivaan rakennusbuumin tieltä, sillä tuhannet ja taas tuhannet kaupungin keskustaan muuttajat tarvitsevat yhä uusia asuntoja.
Agraarialueiden tilalle onkin tullut vain kylmää asfalttiviidakkoa erilaisine vaaroineen, jotka siinä ympäristössä uhkaavat niin ihmistä kuin muita eläin ja eliölajeja.
Samoin on nähtävillä omakotitalojen silmänkantamattomiin ulottuvat rivistöt, katsoipa kirkonmäeltä mihin ilmansuuntaan tahansa. Onkin pelättävisä ettei lähimpien vuosikymmenten kuluessa Kiteen lähistöltä löydy enää alkuperäistä luontoa, vaan ihminen on tuhonnut sen kaiken peruttamattomasti oman ajattelemattomuutensa seurauksena.
näin on asvaltti yltää idästä länteen ja lännestä ittään. yhtää heinätupsuu ei näy kitteelä. asvalttiviidakko peittää kaiken paitsi aseman kuramontut.
joko on kiteen hovihoteli myyty. olis kiva saaha vähän uutta säpinää. joku vois perustaa emmerdale meininkiä. jossa ihmiset ottaa napanteria ja juoruaa muiden asioista, puarhuoneella.
Ihmettelen kanssa, ettei Kiteellä ole varaa asfaltoida Kiteen juna-aseman tietä ja parkkipaikkaa! Ilmeisesti rahat on todella lopussa kun paikallinen tiehöyliä valmistava yritys käy omilla kuluilla tietä höyläämässä :)
Naurettavia pellejä koko kaupunki täynnä!
oisko sieläkii se ägrääri pelto. niin mie luulen. se onkii ägrääri kuramonttu.
Kaupunginhallitus ehdottaa maakunnan kärkihankkeeksi Meijerinrannan artesaanimatkailun lisäksi Puhoksen innovaatiokeskusta. Kiinnostaisi tietää, ketkä lienevät näidenkin ideoiden äidit/isät ja kummit? Aikamoinen haaste koota Puhokseen henkistä pääomaa innovaatiokeskuksen tarpeisiin, kun "älyllinen virta" tuntuu suuntautuvan pitäjästä poispäin. Vai olisiko Ketillä vielä takataskussaan jokin käyttämätön Puhos-aihio? Meijerinrannan artesaanimatkailun kehittäminen 1,3 miljoonan sijoituksella vanhan kivimeijerin korjaamiseen on varmaan useamman päivän kehittämisseminaarin tulos. Lienee vaatinut tosi kosteita iltapaloja. Kyllähän sillä investoinnilla saisi ylläpidettäväksi Kiteen kotiseutumuseon sivupisteen, jossa myös artesaanit voisivat retkillään piipahtaa. Jos Kiteelle sattuvat eksymään.
Kyllä mie oon sitä mieltä ettei se muuten tule onnistumaan jos paikallisilta jyrkikataisilta ei löyvy haluja tilata herra Pekka Himaselta oikein kunnon suunnitelmaa meijerinrannan ja Puhoksen innovaatiokeskuksen kehittämiseen!
Luulis nyt sen verran kaupunginki kassasta löytyvän rahhaa kun kyse ei oo kun vaivasesta 700000 € ja rapiat -summasta, joka varmasti hankkii moninkertasesti ihtesä takasi hyvinki joutuin.
Kuka ottaa vastuun jos tämän vertasta ei haluta tehä Kitteen kehittämiseen?
oisha se mukavoo, mummut kehräis rukilla lampaan villasta, toiset värjäis lankoja ja muut sitten neulos willahousuja. kyllä varmana koko mualima tulis silimät tapillaan kahtommaan.
"700000 € ja rapiat -summa"
Tarkotin tuolla suunnitteliusta Himaselle maksettavvaa korvausta.
Sen suurune se on aikaseminki ollu, joten arvelen sillä selevittävän nytkin.
Ihan varmasti niin. Etenkin kun mummot esittelisi niitä villahousuja hame ylös nostettuna.
Sangen paljon kiteeläiset osaavat neuvoa muita siitä mikä ei AINAKAAN kannata/kiinnosta/tuntuu musta tyhmältä. Jos edes puolet tuosta energiasta käytettäisiin miettimällä mitä kannattaisi tehdä, työllisyys- ym. huolet olisivat ohi. Tai niin no, ehkä nämä aktiiviajattelijat eivät työtä kaipaakaan, pontikkatehdas riittäisi, ilmaismaistelulla tietenkin.
1. Lidl. Saksalainen yritys, päättää itse liikkeidensä sijaintikunnat. Kiteeltä löytyy tontteja hyviltä paikoilta jos sijoittumispäätöksen tekevät.
2. Rautatieaseman tienoo. Asiasta tehty valtuustoaloite joka on käsittelyssä. Alue ja päätöksenteko valtion hallinnassa.
3. Kotiseutumuseo. Ylläpitäjä Kitee-Seura, toimii talkooperiaatteella. Kaikki kiinnostuneet ovat tervetulleita työhön mukaan.
4. Luonnonsuojelualue Ilmarisentien ja Kiteenjärven välissä. Valtion maata. Luonnonsuojelualue.
5. Tikan pelto. Asemakaavoitettu liikerakentamiseen, rakentaminen täysin mahdollista jos maanomistaja niin päättää.
6. Jokainen voi itse alkaa yrittäjäksi tai ryhtyä seuraavissa vaaleissa ehdolle asioita muuttamaan. Toimii varmemmin kuin huutelu täällä.
Mitäpä siinä sitten huutelet?
Kun kerta niin kykenevä olet, nin laitahan toimeksi äläkä toisia neuvo.
Varmastikin saat kaupungin päättäjiltä kuin alueen asukkailta yksinoikeuden asioiden päättämisen ja niiden toteuttamiseen, kun annat vakuudet niiden toteutumiseen!
En+tiennytkään,+että+valtiolta+tarvitaan+päätös+450+metrin+asfalttiin.+Älä+nyt+saatana+naurata!
Asia tosiaan on niin, että toisen maalle ei saa mennä tekemään mitä vaan, esimerkiksi asfaltoimaan. Naapurin maalle rakentamisesta kysyttiin usein aikoinaan useinkin maamiehen tietolaari-ohjelmassa ja joka kerta se todettiin kielletyksi ilman naapurin lupaa.
Aikaisempi, rakennuslain asemakaavoja koskeva perussääntö katualueen luovuttamisesta
sisältyy myös maankäyttö- ja rakennuslain 94 §:ään. Sen mukaan kun
asemakaava hyväksytään alueelle, jolla ei ole ollut asemakaavaa (ns. ensimmäinen asemakaava), kunta saa omistukseensa katualueen, joka ei sille ennestään
kuulu, kiinteistönmuodostamislain mukaisella kiinteistötoimituksella. Merkittävää
tässä on se seikka, että kun rakennuslain mukaisten rakennuskaavojen
alueilla kunta sai käyttöoikeuden rakennuskaavatienalueeseen, niin maankäyttö-
ja rakennuslain mukaan kunta saa omistusoikeuden katualueisiin.
MRL 95 § :n mukaiset edellytykset I asemakaavan mukaisen katualueen haltuunottoon
voidaan aikaansaada kahdella eri tavalla, nimittäin – katualuetta ryhdytään rakentamaan tai
muutoin tarvitaan käytettäväksi.
Veikkaan kuitenkin, jos tien varren asukkaille sanotaan, että nyt olisi asfalttitie ja ilmainen ylläpito tarjolla, niin tuskin kieltäytyvät. Kiteeläisen jäärän tuntien ei taida onnistua, kun liitoorava on nähty elävän agräärimontuissa.
kittee nousuun ostetaan kunnan rahoilla kaikille öky porhoille kunnallisneuvoksen tittelit varataan miljoona eut´roa tittelien ostoon. köyhiksille luut kurkkuun ja sairaille myös.
Köyhät joutaa myyvä muille maille hainsyötiks!
anne perperi oli ollu kitteelä. tutustuiko extra luksus juna asemaan. harmi vaan, kun lumi peitti kuravelli montut. kyllä oisin nauttinut, kun anne olis sipsutellu 10 sentin stikettikorkkareissa kuramontun pohjalla.
anne perperi tulee keväällä kitteelle. viekee juna asemalle. siitä saa hyvän kuvan asioiden hoidosta kitteellä. kaikki rempallaan. kaupunginjohto kehuu säästöjä tullu paljon. johtaja ottaa kaiken kunnian itselleen. säästöö tullu, terkkis auki muutaman tunnin päivässä, ilta tai viikonloppu päivystystä ei ole. asema kurapeltona, kytiksen sillan kaupungin puoleinen ranta, lahonneet puut konkelossa, valkoselkä tikkaa ei näy eikä kuulu. museo pimee mökki, jonne ei tee mieli mennä edes kesällä.
niillä rahoilla, joilla pampuille ostettiin kunnallis neuvoksien tittelit olis saatu asvaltoituu koko asema kiskoineen.
Niin tai edes joku pieni bordelli. Katsoin ketin-sivuilta, että pieniä liiketiloja olisi vapaana.
Älä huoli, kyllä se bordelli on tulossa. Tarvittavat hakemukset on laitettu vetämään ja kohta alkaa työntekijöiden haku. Tilat jo löytyvät.
jospa kitee vetäs asfaltin puhosrannan öky ok. tonteille. tuskin rikkaat eläkeläiset ostaa hiekkatien varrellta mitään tonttia. näin saatas rikkaita eläkeläisiä maksamaan veroja kiteelle. joku vois päästä siivoamaan öky taloja 9€ aktiivimallilla. toiset lapiois lunta ja haravois lehtiä. asemalla rupukansa tottunu monttuihin ja kuravelliin.
Eikös se noin kuulukin olla? Rikkaat, elämänsä työtä tehneet saavat luksusta ja köyhät vätykset saavat HK sinistä.
Ihan oikein muuten, mutta hookoon sinistä käyttävät myös rikkaammat ihmiset, joten se ei ole köyhien makkara joille välttää hinnaltaan 0,90€ uunilenkki.
kiteellä on eräs rikas, joka syö vaan nakkia.
No onko jo montakin vuotta syönyt sitä nakkia?
Kauampa sitten kestää yhden nakin syöminen.
voi kauheeta. meijerin rannan maat paskana. jo kertaalleen putsattu. onhan siellä. meijerin myymälä ja puusepän liikkeet eikä ole paskaset maat haitannu. olishan täällä tyhjiä tiloja muuallakin.
miksi kästekonen laitettiin kiinni. nyt huuhaillaan uutta käsityömyymälää, saastuneelle tontille, vanhaan murjuun. kästekonen olis ollu valmiina. oisko ollu parempi saada edes jotain vuokraa, kuin pitää tiloja tyhjillään, ja pitää lämmöt päällä. vuokralla olis saanu lämmityskulut maksettua.