Skodani Octavia TDI 66kw -01 sammui kesken matkan. Kaikki mahdolliset kotikonstit on käytetty loppuun (tekniikan tarkastus, polttoainejrj., ajonesto, ym...). Eipä löydy vikaa mistään, ei auta muu kun viedä romu korjaamolle... Olin minäkin vielä pari viikkoa sitten toitottamassa Skodan laadusta, mutta tämä jäi viimeiseksi VW -jatkojalosteeksi. Ei tule tämän jälkeen VW konsernin autoja pihaan!!! Oletus on HS Ocatvian vikalistassakin mainitun sähköisen releen rikkoutuminen.
Skodan (VW) laatua
Kyllästynyt
257199
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Semmosta se on monta kertaa elämässä.
Toyota-nimisen firman tuotteita. Pahinta mihin kannattaa vakavasti varautua on ajovalopolttimon palaminen. Silloin Toyota-huollon ylivertaisuus astuu mukaan kuvaan. Pidemmittä puheitta: Suosittelen. Ellet usko, kokeile.;
Toyota on Toyota osetttaessa mutta Corolla ajettaessa.
kumminkaan Skoda vaihdettaessa.
Maa tunnetaan maailman parhaista oluista ja laadukkaasta, vielä hieman aliarvostetusta autoteollisuudestaan.
Mikä on tämä maa, jossa valmistetaan tänä vuonna myyntiin tuleva Toyota Aygo?
Panasonic-televisiot!
Eikös suurin osa Suomeen tulevista Corolloista tule Turkista ?
en ole turkkilaista kaljaa vielä koskaan juonut, tsekkiläistä sen sijaan kyllä, ja se ainakin on hyvää.
vaan koetapa viedä Corollasi ihan mihinkä muuhun liikeeseen, kuin Tojotan putiikkiin. Hyvityshinnalla et saa edes puolikasta Skodaa.
Joten Tojotamiehenä pysyt aina, kun kerran olet siihen ansaan langennut. Siitä pitää hyvityshinnat huolen.
Ilmankos muuten Tojo-kuskit ovat niin tyytyväisiä ajokkeihinsa (mikä minusta on aina ollut järjenvastaista vaikkapa Tojon "mainioitten" ajo-ominaisuuksien takia). Eihän heillä ole mahdollisuuksia enää päästä siitä leiristä irti, joten pakko kai sitä on itsesuggestoida mielensä uskomaan oman vehkeensä erinomaisuuteen.
Onneksi perheessä on myös Hyundai. Oli vissiin aika laadukas AutoBildin mukaan ja kyllä on sitä ollut käytännössäkin. Mutta itse ostaisin seuraavaksi Mazdan Skodan tilalle, ei muiden kokeman laadun vuoksi vaan koska se on omasta mielestäni hyvä auto. Tai sitten voisin olla hullu ja ostaa käytetyn Alfa 156:n. Kallistun luultavasti jälkimmäiseen...eihän järkeä kannata käyttää!
Kun Toyota kerran mainittiin, niin Skodan kotimaahan liittyen Tuulilasin uutinen v. 2001:
"Toyota Motor Company ja PSA (Peugeot - Citroën) tekivät päätöksen rakentaa 1,5 miljardia euroa maksavan yhteisen autotehtaan Tsekkiin."
V. 2005:
"Tsekissä valmistetaan jo täyttä häkää uusia Peugeot 107-, Toyota Aygo- ja Citroën C1 -mallisarjojen autoja. Ne esitellään yleisölle maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä. Myyntiin uutuudet tulevat vuoden 2005 aikana."
Käytettyinä Toyotat ovat helpoimmin myytäviä ja siten aina haluttuja vaihdokkeja. Samaan ryhmään kuuluu esim. VW Golf. Ja farmari on tietysti näistä se halutuin malli. Tämän voit tarkistaa mistä tahansa liikkeestä.
Kun en osta Toyotaa uutenakaan niin vielä vähemmän toisen tallaamaa. Ja farkun ostaisin vain jos minun pitäisi kuljettaa paketteja. Kyllä auton näköinen auto on poikaa.
Otsikko (Toyota) "Kelpaa kaikille" ei ihan kirjaimellisesti pidä paikkaansa ;-) Se kelpaa myyntitilaston mukaan noin joka kuudennelle ja VW joka yhdeksännelle.
VAG (VW,Audi,Skoda,Seat) kelpaa useammalle kuin joka kuudennelle . Eli tilanne on melkein tasapainossa?
(Tiedot vuodelta 2004).
isäukko haaveili uudesta Passatista, ja käytti muutamassakin volkkarin liikkeessä -00 Corollaansa arvioituttamassa. Tarjoukset olivat luokkaa 8800e. Eikä kummoisia alennuksia Passatin hinnoista. Tyytyi sitten Tojotaan, kun sieltä sai melkein 14000 e:n hyvityksenm, ja muutenkin paremmat kokonaisedut.
Otan osaa... tosin täytyy kertoa, että olen minäkin kerran jäänyt tielle. Auto oli 3500 km ajettu Toyota Corolla 2001. En nyt silti jaksaisi vaahdota, että en koskaan enää hanki Toyotaa.
Minä taas en ole jäänyt ikänä tielle, sen tosin ymmärtääkin kun sota-ratsuna toimii peuseot-merkkinen laatuauto.
Minulta räjähti peugeotista vaihdelaatikko, ei enää ikinä peugeottia.
Joka autoon voi tulla ja todennäköisesti tuleekin joku vika aikanaan.Ahkeraan pitäisi autoja vaihtaa jos ilmaantuneen vian takia menee jo hermo.Itelläni on Ford ja on tullut muutamia vikoja,mutta mitä sitten...auto kuntoon ja taas ollaan tyytyväisiä.
Helpoimmalla ja halvemmalla pääset kun viet autosi suoraan huoltoon,testeri kertoo kyllä yleensä vian nopeesti,eikä tarvitse arpoa syytä ja mahdollisesti uusia vääriä osia.
Minut jätti 1980-luvulla tielle farmari Warre. Siitä nimittäin loppui bensa ja 2-tahtiöljy. Ei auttanut muu kuin panna kiesi samantien vaihtoon...
Itse olen jäänyt tien päälle Volvolla, ei muulla. Mutta kaiken kaikkiaan se oli kuitenkin paras auto joka on ollut. Mutta ei merkki silti ratkaise, kaikissa omistamissani (Mitsu, Opel, Toyota, Skoda, Fiat, Saab) on ollut jotain sanomista eikä siitä sen enempiä.
yksittäisen vian vuoksi ihminen autoaan hylkää, ja harvoin siitä rynnätään tänne kirjoittamaan suurella paatoksella.
Kaikkiin autoihin tulee joskus vikoja, ja niinkuin tuossa toisessa tekstissä sanottiin, autoa saisi olla vaihtamassa tiheään jos jokaisesta viasta vetää herneen nenään.
Mutta täällä voi tietysti käydä huhuilemassa ihan mitä vaan. Toivottavasti rele tuli kuntoon eikä maksanut paljon. Kun ei kerran muista vioista ollut puhetta, joku saa siitä vielä hyvän ajopelin sitten kun se tulee myyntiin.
Olisin halukas ostamaan Octavia TDI:n, mutta hyvät käytetyt ovat kiven alla.Kun nyt kerran olet autosta luopumassa, niin kertoisitko yhteystietosi ja hintapyynnön?
Vika löytyi, kyseessä oli puhtaasti VW varaosan rikkoutuminen joka meni varaosan takuuseen.
Auto on toki myynnissä. Mikäli kiinnostaa niin laita yhteystiedot. On varmasti tarkistettu ja huollettu auto! Kyseessä Ambiente malli ilmastoinnilla, k-lukko,etu/taka sähköikkunat, 1-alut, hyvät renkaat ym.
Jos olet huollattanut skodasi säännöllisesti merkkihuollossa, oli sinulla ajoturva voimassa eli tielle jäädessäsi sait tarpeen vaatiessa yöpymisen ja vara-auton.