Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sytytystulppien kestävyys?

    Osaisiko kukaan kertoa nykyaikaisten bensiinimoottoreiden sytystulppien kestoikää? ja kuluuko tai vanheneeko ne jotenkin muuten kuin kärjet vain kulumalla ja samalla kärkiväli suurenee, sekä tietysti karstoittumalla.

    Entäs jos määrävälein puhdistaa karstat pois ja säätää kärkivälin oikeaksi niin kuinka kauan tulppia vois käyttää?

    Tuntuu vain jotta eihän tulpissa ole muuta kuin eristeitä ja metallia joihin ei moottorissa
    esiintyvät "suhteellisen alhaiset"lämpötilat vaikuta mitenkään haitallisesti.
    31199
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    mutta kuullut olen, että ensimmäiset tulpat menee nopaeammin. Olenpa sen myös kokenut 2-tahti moottorissa ei kestänyt kokonaista kesää. Nykyisin vaihdan tulpat joka vuosi ja vanhat varalle. Varmuuden vuoksi.

    Äänestä

    • Kun lämpöarvo ja polttoaine oikea voita ajaa tulpilla 15oo tuntia jos lämpöarvo väärä ajat 5 - 100 tuntia

      Äänestä

    Itse olen todennut aikani tulppia puhdisteltuani että tärkein tekijä on tulpan laatu. Championia, Ngk:ta, Bosch;ia yms. kokeiltuani kokeilin Japanilaista NipponDensoa ja totesin ylivpoimaisesti parhaaksi ja kestävimmäksi tulpaksi. Itse käytän nykyisin pelkästään kyseistä tulppamerkkiä. Esim. NGK jolla on valtava brändi on aivan PxxxxA verrattuna Denson tulppaan. Kestävyys on todellakin aivan eri luokkaa. Ja nimenomaan ngk:n tappioksi. Tulppia saa ainakin Toyota liikkeistä. En tiedä saako muualta. Toyota liikkeestö löytyi myös
    muunnostaulukko. Vaatii siis esim NGK:lta sopivan tulpan mallimerkinnän niin löytyy oikea tulppa tilalle. Kannattaa kokeilla. Itse olen ollut todella tyytyväinen.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Onko vaihto turhaa? kirjoitti:

    Osaisiko kukaan kertoa nykyaikaisten bensiinimoottoreiden sytystulppien kestoikää? ja kuluuko tai vanheneeko ne jotenkin muuten kuin kärjet vain kulumalla ja samalla kärkiväli suurenee, sekä tietysti karstoittumalla.

    Entäs jos määrävälein puhdistaa karstat pois ja säätää kärkivälin oikeaksi niin kuinka kauan tulppia vois käyttää?

    Tuntuu vain jotta eihän tulpissa ole muuta kuin eristeitä ja metallia joihin ei moottorissa
    esiintyvät "suhteellisen alhaiset"lämpötilat vaikuta mitenkään haitallisesti.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu