Lämpöäveneeseen

Kun tohon touhuun nyt olet hurahtanut niin ymmärrät pian miksi lämppärisysteemi maksaa bavabenejenu varustelistassa 4-5 k€.

Laita nyt alkuun vaikka 3 tuloreikää, saa niitä sitten lisättyä.
Mikäli "tulorijät" avoimissa kohteissa ja laite vähäänkään puhaltaa niin lämpö leviää kyllä.

Omassa veneessä on tasan yksi tuloventtiili keulapunkkien yhteydessä ja hyvin lämpiää koko iso hytti. WC:n suhteen kannattaa varmaan miettiä minne se ilma kiertää sieltä vessasta, Salonki vai ulos.

Muista äänenvaimennus niin paloilman otossa kuin palokaasujen poistossakin. Ilman vaimentimia lämppärit on hämmästyttävän meluisia hiljaisena kesäyönä.

Puhaltimesta runkoputki koko veneen mitalla, josta sitten haaroitukset eri tiloihin. Katso kuva tästä sivulta 10. https://www.webasto.com/fileadmin/webasto_files/documents/international/marine/brochure/marine-brochure-pleasure-boat.pdf

Tuolla virityksellä voi olla aikamoinen haaste saada keulaan lämpöä ainakaan jos myös salonkia halutaan lämmittää samanaikaisesti. Toki helppo asentaa tuolla tavalla.

Salonkiin jatkuvasti auki oleva, keulapiikkiin ja pistopunkkaan säädettävät lähdöt.

Hyviä kommentteja edellisiltä. Kannatan myös tuota runkoputki vaihtoehtoa. Mielestäni 3 -4 reikää on 32 jalkaiseen ihan kohdillaan joskin mahdollisia lisäputkiakin esimerkiksi sadevaatteiden kuivatukseen voi harkita - siis semmoisia mitkä saa kokonaan suljettua jos ei käytetä.

Lämppärin asennusohjeista kandee lukaista mitä se sanoo yhteiden lukumäärästä, putkien halkaisijasta ja pituuksista sekä mahdollisesta eristämisestä kas kun jokainen putken mutka, liitoskappale ja kurkkuletkun pituus lisäävät virtausvastusta. Jyrkkiä mutkia on syytä välttää. Jos yhteiden ja letkujen sisäpinta on tasainen - kurttuletkun asemasta - niin pidemmätkin vedot voivat onnistua - varjopuolena tosin kurttuletkuun verraten hieman kalliimmat komponentit.

Jos virtausvastus kasvaa liian suureksi suhteessa laitteen ominaistehoon, ei putkista sitten ainakaan loppupään osalta tule ulos kuin lehmän henkäys. Toinen ikävä ominaisuus liian suuresta virtausvastuksesta on se, että lämmitetty puhallusilma ei poistu riittävän vauhdikkaasti putkistosta ja jää ikään kuin patjaksi lämppärin suulle, minkä seurauksena lämppärin ylilämpösuojat saattavat kiusallisesti laukoa vähän väliä.

Jos vähääkään aikoo saada lämpöä riittävään keulaan asti niin kurkkutorvet on eristettävä ja sitten päästään siihen ajankuluun ja aika on rahaa. Ei noi materiaalitkaan ilmaisia ole, vrt. puomliik avaus.

Nyt kun olet säästänyt lämmittimessä niin älä säästä putkissa ja eristyksissä.

Itse laitoin sellaista webaston omaa sukkaa kaikkien putkien ympärille ja lämpöä riittää keulaan asti vaikka lämppäri onkin speksien mukaan alitehoinen veneeseen.