Mitä tarkoittaa ns. "urku auki" ajaminen? Missä ajoharjoittelun vaiheessa sitä treenataan? Entäs inssiajossa?
Urku auki ajaminen?
kortti_mielessä
111263
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Sinulla taitaa puolestasi olla " pelti kiinni " sillä niin " hauska " oli kirjoituksesi.
Autolla ajetaan kaikki tehot käyttäen.
Tätä harjoitellaan ajokortin saatua ilman ajokokemusta eli ilman oppia haaveillen olevansa yhtä taitavia kuin moottoriurheilua harrastuksena tai jopa ammatikseen ajavat ovat. Välillä epäonnistumisia saa lukea päivän uutisista, viimeksi tänäänkin.
Ja niiden kokeneempienkin, siis niiden jotka kuvittelevat olevansa kovia rattimiehiä, loistavista ajosuorituksista saamme myös lukea mediasta. Se on kummaa miten se harhaluulo omasta paremmuudesta iskostuu eteenkin miesten päähän niin syvälle. Sarvet päässä ajetaan, kova uho ja haastaminen päällä muita liikenteessä olevia kohtaan. Silti se oma ajokki vaan lähtee lapasesta kun pikkasen kuvitellaan liikaa.
Vain kanttorilla on lupa ajaa urku auki.
Ajoharjoittelussa sitä treenataan (tai olisi syytä treenata) esimerkiksi moottoritielle liityttäessä. Useimmiten aivan urku auki ei tarvitse kiihdyttää, mutta jos auto on vajaatehoinen, sanotaanko alle 200 heppanen, niin kyllähän siitä pitää ottaa irti kaikki minkä saa. Useimmiten ajoharjoittelussa ei treenata myöskään ohituksia, varsinkaan turvallisia ohituksia, mutta niissä olisi myös syytä aukoa urkuja.
Jotkut eivät osaa autoaan käyttää ja lopputuloksena on parhaassa tapauksessa karstoittunut moottori, huonoimmassa tapauksessa ruumiita.
On totta että valitettavan paljon on sitä porukkaa jotka eivät osaa tai ymmärrä käyttää moottoriteiden nk. kiihdytyskaistoja siihen mihin ne on tarkoitettu eli auton kiihdyttämiseen sellaiseen vauhtiin että liittyminen motarin liikennevirtaan onnistuisi ongelmitta. Useimmat kiihdytysrampit ovat sen pituisia että ei niin tehokkaallakin autolla vauhdin saa sellaiseksi ettei liittymisessä muun liikenteen sekaan pitäisi tuottaa vaikeuksia. Kaasua reilusti heti kun tulee rampille, ajoissa vilkku päälle, katseella sivupeiliin valitaan kohta jonossa mihin aiotaan siirtyä. On tietysti sellaisia kuljettajia jotka motarilla jonossa ajaessaan jostain syystä haluavat estää rampilta tulijoita pääsemästä motarille ja ajavat raon edessään kiinni. Tällöin on rampillakin olevan pakko hidastaa ja yrittää seuraavaan väliin autojonossa. Eihän sinne jonoon tietenkään väkisin saa tunkea. Se on vaarallista ja kiellettyäkin.
Aikanaan rekkahommissa tuli pääkaupunkiseudulla ja erityisesti kehäteillä ajettua ja se on pakko sanoa että siellä em. reipas kiihdyttäminen rampilla on selvästi paremmalla tasomla kuin muualla Suomessa. Pääkaupunkiseudun autoilijat ovat vuosien saatossa ymmärtäneet paremmin kuin muualla maassa että hidastelu ja arkailu luo ruuhkia ja vaaratilanteita. Vaikka liikennemäärät ovat aivan omaa luokkaansa pääkaupunkiseudulla verrattuna muuhun maahan, liikenne kuitenkin sujuu siellä paremmin kuin monilla muilla pienemmillä paikkakunnilla juurikin suhteutettuna liikennemäärään.
Se on sama asia kuin bussi ilman kuskia.
Vaan joku homo voi keksii noin typerän selityksen.
Jes. Homokortti lyöty pöytään!! Kuka lyö kateus-tai köyhyyskortin....?
Ja nyt vedettiin jo Runosmäkikik87 tähän mukaan.
Urku auki ajaminen on sallittua vain Tiekirkko-opasteen nähtyäsi ja urku auki
ajaminen on lopetettava kun kirkontornia ei enää näy.