Helmikuun myydyin on Qashqai.
No ei liene mikään ihmekään.
No ei liene mikään ihmekään.
Ei pärjännyt skota
5j82
24309
2Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Voi sinua pientä riidan haastaja. Väliäkö sillä mitä kansanvankkuria myydään enemmän ja mitä vähemmän. Mutta sen sanon, että Toyotasi on ruosteessa ja kaikkein kurjin kikkare.
Hah hah " voi pientä poikaa" ei osaa edes lukea. Aloittaja puhui nissanista. Oletko edes koulussa ja vaarisi ajaa kodalla ja kaikki nauraa sulle, rääpäle
Etkö ymmärtänyt? Aloittaja on Toyota trolli joka koittaa kaikkensa painaa parempia kilpailijoita ja korostaa kaikella tavalla Toyotaa, käyttää jopa Nissanin menestystä apuna siinä missiossaan.
kaikki uudet skodan mallit floppaa, syykin on selvä, R.U.O.S.T.E.
Eniten floppaa nimmarin pöllivä trolli.
Varmaankin sait naurut? Ota hörppy!
Turha yrittää kääntää Toyotan ruosteongelmaa muille, noloa ja turhaa.
Skodissa floppaa DSG:n nykivä vaihteisto, ja ohjaamomelu. No eihän kaikkea voi saada, vaikka testivoittajahuijaukseen lankeaakin.
Väsynyttä, niin väsynyttä...
Et Octaviasta saa meluisaa, vaikka pari peukka annoitkin omalle jutullesi. Voi sinua Holisti raukkaa.
Aika hiljasta on myynti, keväällä vasta alkaa kuume, jos alkaa?
Kyllähän Skoda Octavia on edelleen Suomen myydyin automalli.
Qashqai on saanut hieman jalansijaa, koska suuntaus on crossovereihin/katumaastureihin, johon Skodan vastaus on Kodiaq ja Karoq.
Pari halppisliisikiä moppikauppiaille sai politrukki väkisin tehtyä. Sakkasi ja romahti pahasti Skodan myynti. Loppuu pian kokonaan. Lieneekö koko automerkkiä enää huhtikuussa. Tästä on varmaa holistista faktaa.
aika alkaa olla jo ohi.
Aika moni entisistä Octavian omistajista on tilannut Karoqin. Sen toimitukset ovat viivästyneet suuren suosion takia.
Tuskin tilaa mitään Skodaa, vaan todennäköisemmin Toyotan. Karoq ei tule pärjäämään myynnissä Toyota CHR:lle.
Aika hyvin Octavia pärjää jos vain yksi isohalpis on edellä.
Omituista sinänsä, että kun Nissanin mallistossa ei ole kunnollista perheautoa, niin merkkiuskolliset valitsevat Qashqain.
Vanha sanonta: hullu, hullumpi, merkkiuskollinen
Ei siinä mitään omituista o, Qashqai lienee kelpo peli.
Itse vaihdoin Nissan Primeran Octaviaan. Jos Nissanilla olisi ollut vielä vastaava tilava liftback-perheauto, ei merkin vaihtoa ehkä edes olisi tapahtunut. Outoahan se on jos selvästi erilainen "katumaasturi" kelpaa suoraan merkkiuskollisille.
Mutta meillä auto ostetaan omiin tarpeisiin. Octavia ja Qashqai olivat samassa hintahaarukassa. Jätin kuitenkin qq:n koeajonkin väliin. Perheen mielestä Qashqai oli ruma, joten se siitä. Tilojen puolesta olisi pitänyt valita 2-malli ja se olikin jo selvästi kalliimpi.
Pidin Nissania luotettavana, mutta piti siihen kaikenlaista ylimääräistäkin tehdä. Ja se ruostui. Skoda ei, ja tekniikka pelaa normi-huolloilla.
Saitko skodaan apukäynnistimen kaupanpäälle
https://www.is.fi/autot/art-2000005589460.html
Saitko Venäjältä ruplia? Vai pelkät naurut?
Kauhee skoda, starttikin surkastuu eli kutistuu pakkasella, melko väljät puslat täytyy olla?
Monella tänne kirjoittaneela tuntuu olevan jo pitemmänaikaa erittäin väljät puslat ja laakerit myös.
Kuinka monta Nissania Qashqain lisäksi myytiin? Onko niillä edes muita malleja varastossa? Jos tilaa Pulsarin, koska saa?