i30 1,6 turbo

Mopoautoja saa myös ligieriltä tai vaikka microcarilta!

joo jätetään trollit väliin eli puhutaan suoraa asiaa. Jätä hyvä ihminen korealainen riisikulho ostamatta. noi hyundait on täyttä kuraa ja se siitä

Heh, vai trollaaja käskee jättämään trollit väliin. Ei varmaan ole mitään omakohtaista kokemusta uusista korealaisista. Olen alkuperäinen kysyjä ja joo meni tuo tilanne jo ohi, mutta omistan yhden 4WD ix35:sen. On kyllä ollut varsin hyvä auto näyttää Hynyt pärjäävän hyvin noissa kestotesteissäkin. Tälläkin hetkellä on kolme autoa ja autoja ollut elämän aikana monia merkkejä. Väittäisin korealaisten olevan hinta-laatusuhteeltaan aivan kärkipäätä. VAG Groupin tuotteet ovat tähän asti ratsastaneet vanhojen aikojen hyvällä maineella, mutta nykyään järkevät ihmiset tajuavat pysyä erossa TSi ja DSG yhdistelmistä. Bemareista tykkään, mutta ovat julmetun kalliita ylläpitää ja nekin nykyään aika epäluotettavia. Volvot olivat aikoinaan hyvä pelejö.
Mutta kaiken kaikkiaan jos haluaa luotettavan kohtuuhintaisen kulkupelin ja hyvän takuuturvan, niin kyllä Korealaiset ovat ihan ykkösvalinta. Autot valitsen ihan käyttötarkoituksen mukaan. Siksi kesäauto ei olekaan ns. järkevä valinta, Sen kun tarvitsee olla vain hauska.

Mä ajoin Getzillä 1,3 sen 400tkm... ilman mitään vikaa koskaan ja edellen olis ollut hyvä alustan ei koskan tarvinnut tehdä mitään laakista katsastuksesta aina läpi:)) ja nyt on taas uudempi hyny alla,,ja aina tulee olemaan,,jos voitan jack potissa 90mil ostan taas hynyn näin se vaan on<< Mä rakastan hynyyy se on mun kulta:)))

Ix35:sen korvaa Tucson. Itselläni ollut tuollainen (ix 35) 4WD bensa, jo 6-vuotta. Uusi bensa 4WD on aika kallis ja koneena 1,6 turbo 177hp. Tuo vanha 2,0 vapari on 163/166hp vuosimallista riippuen ja siis hieman laiska, mutta ajaa asiansa. Ei myöskään mikään bensapihi, mutta onkin aika iso auto. Vetokyy riittää itselleni eli 1900kg. i 30 mallia ei taida saada 4WD versiona. Tosiaan sen verran positiiviset kokemukset on ollut tuosta ix 35:sta että meinasin vaimon auton vaihtaa tuohon vähän ajettuun 130 1,6 turbo malliin. TArjosivat vain vanhasta sen verran vähän, että jäi kaupat tekemättä.

Jos ei kuluvia osia kuten jarrupalat lasketa. Niin ainoastaan takalasin pyyhkijän moottori lopetti toimimisen kun oli 365000 ajettu. En varmaan edes viitsi sitä korjata vaikka osat on kohtuu hintaisia. Ai niin diesel suodatin vaihdettiin viimevuonna , maksoi reilusti alle kaksisataa.
Turbojahan noihin on kuulemma vaihdettu mutta sen saa tehtyä max 500€ kun itse tilaa osat.

200tkm 2013 mallin i30 1.6crdi Hynyllä. Akku, jarrupalat/levyt. Muuten normaalit merkkihuollot. Hinta noin 300-450€ 30tkm välein.

Aina ilman huomautuksia katsastus.