Onko K1 menossa konkkaan tai myyntiin?
K1-Katsastus, mitä tapahtuu?
Eino_Mies
131864
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kuinka niin?
Vanhaa viestiä, Petri Haikola on ajamassa nykyisin A-Katsastusta syvään suohon :
Maajohtaja: K1 katsastusprosessi
Tervehdys,
K1 Katsastuksen prosessi sisältää tästä päivästä eteenpäin seuraavat osiot:
· Moottoriöljyn tarkistus. Mikäli vajausta ehdotetaan asiakkaalle täydennysöljyn lisäämistä
· Päästömittauksen yhteydessä Forte -lisäaineen tarjoaminen
· Lasinpesunestettä tarjotaan jokaiselle asiakkaalle ja lisätään ajoneuvoon jos tarvetta
· K1 Total asemat lähettävät asiakkaan suostumuksella vioista tarkastuskortin yhteistyökumppaneille korjaustarjousta varten
Yllä olevat toimenpiteet kuuluvat K1 katsastusmiehen toimenkuvaan samalla tavalla kuin lakisääteiset katsastustoimenpiteet ja tarkastuskohdat. Niiden suorittamista seurataan ja laiminlyönteihin puututaan vastaavalla tavalla.
Ystävällisesti,
Petri Haikola,
Nykyisin Petri Haikola aja A-Katsastusta suohon:
Liiketoimintaryhmän johtaja, Katsastuspalvelut Suomi
A-Katsastus Oy:n ja Yksityiset K-Asemat Oy:n toimitusjohtaja
Yhtiössä vuodesta 2017
KTM
Keskeinen työkokemus: K1 Katsastuksen maajohtaja, Triumph International Oy:n (Suomi) ja Triumph International Ltd:n (UK) toimitusjohtaja, markkinointipäällikkö Mars Finland Oy.
Ei saatana, taidan etsiä muita hommia. Metrokuskeista on kuulemma pulaa!
on.
Aika monta asemaa joutuu laittaan laudat oviin ja ikkunoihin 2020 alkaen, satojatuhansia katsastuksia vähemmän kuin ennen.
TRAFI on muuttanut katsastusohjeitaan niin, että pienistäkin asioista hylätään katsastuksessa.
Tämän arvellaan olevan ns. "kädenojennus" katsastusasemille, jotta töitä riittäisi jatkossakin.
Kuka perkellle olisi puolustanut minunkin töitteni säilymistä syyskuussa 2015? Olen aivan eri alan miehiä, työtön edelleenkin, ja ikää on paljon!
Onkohan TRAFIn ohje jo hyväksytty? Mielestäni tuollaisen laitoksen autopuolen voisi vaikka lopettaa kokonaan.
https://www.is.fi/autot/art-2000005431847.html
Jos arvosteluperusteisiin olisi tulossa selviä kiristyksiä niin ainoa ala joka siinä hyötyy on korjaamo ala ja automyynti. ja sitä kautta verokertymä.
Korjaustarve nousee ja autokauppa kiihtyy kun vanhojen autojen korjaus muuttuu kannattomaksi.
Katsastusala ei hyödy siinä mitään,
Kyllä on palkat naurettavat ko. firmassa. Päällikkölisä 200 euroa,,,,reilusti alle TES:sin.
Tätäkö se sitten on se eeettisyys, oikein kurssit käyty:) Kaksinaamaista touhua !!
K1 koulutustilaisuudessa eräs pääkonttorin johtaja sanoi että "koittakaa ymmärtää että tällä toiminnalla ei ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa. Ainoastaan bisnestä". Tämä tapahtui nyt talvella 2017-2018 ja on TOSI!
Fiksuimmat ymmärtävät tämän ihan itse jo parin kuukauden jälkeen ja vaihtavat alaa.
Heeh heh....arvasin jotain tuollaista aivopesua ja en mennyt....enkä mene...heikossa hapessa on K1 katsastus......menköön vaikka konkurssiin....voin sitten jäädä elakkeelle...K1 katsastuksen toiminta ei täytä enää minkäänlaista moraalia.....mutta liikevaihto tippuu....kaksilla rattailla ei voi ajaa yhtä aikaa....eikä ilmaisia lounaita ole...tätä eivät ymmärrä...asiakaskato kiihtyy....katsastajia ei löydy.
Mitähän merkitystä tuolla on kuluttajalle, meille siis?
Ei täällä pk-seudulla ainakaan katsastuspaikat lopu kesken.
A-katsastus on Tradekan liikkeitä.
Vain kommunistit ja demarit sitä suosii.