Škoda ylsi ennätysmyyntiin meillä ja muualla maailmassa.
https://www.is.fi/autot/art-2000005526496.html
Vuosi 2017 jää Škodan historiankirjoihin myös siksi, että päättynyt joulukuu oli sen historian paras. Yhtiö toimitti vuoden viimeisen kuukauden aikana 107 500 autoa, joka oli 19,2 prosenttia suurempi lukema kuin vuoden 2016 joulukuussa.
Kaikkiaan Škodan valmistamien autojen määrä kasvoi viime vuonna 6,6 prosenttia 1 200 500 autoon. Näin yhtiö venyi yli miljoonan auton vuosituotantoon neljännen kerran peräkkäin.
Škoda kertoo tiedotteessaan, että hyvä myyntivauhti on perustunut paitsi tuttuihin Octavian tyyppisiin syömähampaisiin myös uusiin katumaasturimalleihin Kodiaqiin ja Karoqiin, ”joista kummastakin on tullut suosittu heti markkinoille tulonsa myötä”.
Hyvin Škodalla meni viime vuonna Suomessakin. Se teki 11 505 autolla uuden myyntiennätyksensä ja oli merkkikohtaisen tilaston kolmonen. Octavia oli mallikohtaisen tilaston ykkönen.
https://www.is.fi/autot/art-2000005526496.html
Vuosi 2017 jää Škodan historiankirjoihin myös siksi, että päättynyt joulukuu oli sen historian paras. Yhtiö toimitti vuoden viimeisen kuukauden aikana 107 500 autoa, joka oli 19,2 prosenttia suurempi lukema kuin vuoden 2016 joulukuussa.
Kaikkiaan Škodan valmistamien autojen määrä kasvoi viime vuonna 6,6 prosenttia 1 200 500 autoon. Näin yhtiö venyi yli miljoonan auton vuosituotantoon neljännen kerran peräkkäin.
Škoda kertoo tiedotteessaan, että hyvä myyntivauhti on perustunut paitsi tuttuihin Octavian tyyppisiin syömähampaisiin myös uusiin katumaasturimalleihin Kodiaqiin ja Karoqiin, ”joista kummastakin on tullut suosittu heti markkinoille tulonsa myötä”.
Hyvin Škodalla meni viime vuonna Suomessakin. Se teki 11 505 autolla uuden myyntiennätyksensä ja oli merkkikohtaisen tilaston kolmonen. Octavia oli mallikohtaisen tilaston ykkönen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Skodan entistä laaja-alaisemmasta menestyksestä on sekin seuraus, että mitä todennäköisemmin Octavian potentiaalisista ostajista tietty osa valitsee jonkun muun Skodan uutuusmallin. Samalla uusia ostajia tulee toisilta merkeiltä mm. Karoqille ja Kodiaqille. Skodan kokonaismyynnin kasvaessa voipi käydä niin, ettei Octavia olekaan enää ylivoimaisesti myydyin automalli.
Sekös palstan röllejä ilahduttaa, kun Ocu sakkaa ja romahtaa kakkoseksi!
http://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2018
Skeida sakkaa.ei kelpaa kohta edes halppis liisingeillakaan.
Toyota ja vw kasvattivat.veikkaan että skeida putoo tässä kuussa kärkikolmikostakin.
Hyvä poika. Alat oppia, mitä sarkasmi on.
Jos pöllii nimimerkin, pitää kirjoittaa sen mukaisesti... :D
Hehehee.
Oletko ajatellut viestitellä suoraan Iltasanomille, että ne on väärässä? Vai onko IS maksettu kehuja, eikä kannata välittää, kun faktaa saa Suomi24-palstalta?
Haittaa.
Kasvottomat omistajat..hehehe hehe röhöö.
No eipä noita omaksi riesaksi kukaan haluakkaan,eikä varsinkaan sitä luuserin mainetta mikä seuraa jos itäritsan omistaa.
http://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2018
Skeida sakkaa.ei kelpaa kohta edes halppis liisingeillakaan.
Toyota ja vw kasvattivat.veikkaan että skeida putoo tässä kuussa kärkikolmikostakin.
Ei ole ensimmäinen kerta, kun veikkaat pieleen.
Skodan myyntihän on veikkausten mukaan loppunut jo monta vuotta sitten. Se ei estä näitä jamppoja tekemästä samanlaisia uusia veikkauksia joka kuukausi.
Yleensä tällaiseen pelleilyyn päätyneet veijarit älyävät jossain vaiheessa hissukseen hiljentyä ja häipyä, kun "kasvot" ovat menneet, mutta tämä onkin Suomi24. Anonyymien "faktojen" äiti ja koti.
Hyvin on Skodaa myyty!
Toivottavasti tuon skeidan ostaminen ei tule Suomessa koskaan pakolliseksi, niin kuin entisessä Neuvostoliitossa, jossa vaihtoehdot olivat todella vähissä.....
Kirjoitat kuin minä! Tyyli on sama...
Onko skota harmi ja haitake?
Johan tuo naapurikin nauraisi jos Sokotalla ajaisin.
Aja sinä vaan Sokotalla mulla on sentään kunnon auto.
2017 yli 5000 myytyä Skoda Octaviaa.
Skoda-myynti 11505 uutta autoa.
Naapurin Tojo-äijä ajaakin kolmen tonnin corollalla. Joku raja köyhyydessäkin.
skodista halkeaa kannet ja ruoste syö korin uskomattoman nopeasti.
Skoda on hyvä auto uutena mutta oikea vikapesä kun kilsoja kertyy n.170000.
Nimim.kokemusta on.
Höpö, noilla kilsoja alkaa omistajan tekemiset ja toimet vaikuttaa auton kestossa ja viossa. Ei yhden kuskin raiskaamaan yksilön perusteella voi vetää mitään yleispätevää päätelmää.
Itse en ole koskaan ajanut uutena ostetulla autolla 170000 kilometriä. Kuitenkin olen ajanut samalla autolla kymmenen vuotta.
Auton mahdollinen ruostuminen on pienemmässä ajossa suurempi ongelma. Nykyinen Skoda ei ruostu.
Automiehet ajavat työkseen , eli auto on myös työpaikka. 40 tkm:n vuosittaisen ajosuoritteen puitteissa tapahtuva "kestotesti" voi myös tarkoittaa surutonta menoa vähimmillä mahdollisilla huolloilla ja uutta alle. Seuraava käyttäjä saa mitä sattuu, vaikka ikää ei autolla paljoa ole.
Taitaa kupinkääntäjällä olla ajamatta itse ne 170000 km uutena hankitulla Skodalla. Virtuaali-Skodat ovatkin aina hajalla ja pajalla. Nutta Toyota kestää, kerrotaan tällä palstalla... :D
Kyllä ajoin itse kaikki ne 170 000km, yeti oli auto, hyvä ajettava.vikoja: egr venttiili 1000e, hiukkassuodin n.2000e, sitten pienempää vikaa jatkuvasti.Oli ensimmäinen ja viimeinen skoda
Unohtui takaluukun alareunan ruostuminen, vakiovika kuulemma, puskuri liian lähellä luukkua.
Skodahuolto surkea, kerran jätti tielle kun olivat huollossa laittaneet liian pienen sulakkeen, onneksi oli ajoturva voimassa.