Kun välitys on kaikille auki 24/7, niin eivätpä lopu autot kaupungilta. Tyhjässä aavekaupungissa autoletkat jatkuvat kymmenien metrien päähän tolpan takamerkistä.
Mahtaa tullaa kivaa heinäkuun helteisessä lomasesongissa. Eniten tässä oikeastaan vituttaa niiden uusien yrittäjien tyhmyys, jotka eivät ymmärrä, että siellä ei ole keikkaa kuten kuvittelevat. Monilla idiooteilla kun on oikeasti uskomus, että jätitpä asiakkaan minne vain mihin tahansa aikaan, niin seuraava poka on jo kahvassa kiinni. Suosittelisin ennemmin katuhuoraksi alkamista kuin taksiyrittäjäksi lähtemistä tällä hetkellä.
Mahtaa tullaa kivaa heinäkuun helteisessä lomasesongissa. Eniten tässä oikeastaan vituttaa niiden uusien yrittäjien tyhmyys, jotka eivät ymmärrä, että siellä ei ole keikkaa kuten kuvittelevat. Monilla idiooteilla kun on oikeasti uskomus, että jätitpä asiakkaan minne vain mihin tahansa aikaan, niin seuraava poka on jo kahvassa kiinni. Suosittelisin ennemmin katuhuoraksi alkamista kuin taksiyrittäjäksi lähtemistä tällä hetkellä.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Kyllä nämä nykyiset taksarit on ahneita. Istuvat uusissa mersuissa ja valittavat kuinka huonosti menee. Totuus on kuitenkin toisenlainen . Onneksi minäkin pääsen tienaamaan kesällä kun alan taksiyrittäjäksi.Aion alkaa kilpailemaan tosissaan Helsingissä. Uskon saavani sillä itselleni hyvät vuositulot.
Istu sinä ruosteisessa Skodassasi ja odota asiakkaita vai seisotko siinä haisevan autosi vierellä?
Jos puhutaan yövuoroista, niin mistä sä niitä asiakkaita saat kun niitä ei ole? Kaupungin juottolat ovat tyhjiä, eikä kukaan muutenkaan liiku minnekkään. Siellä ei ole ihmisiä, kysymys on siitä.
Se vähäinenkin asiakasmäärä mikä siellä on, jakaantuu entistä useammalle autolle, mikä lähinnä antaa painetta nostaa hintoja.
Tämä yhtälö ei ole toimiva kenenkään kannalta.
Hei, tuo on niitä jotka luulevat tietävänsä jotain. Todennäköisesti vastaa sinulle että hän mainostaa tai huutelee kapakoiden edustalla. Kysyn vaan kenelle kun ketään ei liiku missään.
Uskosi on luja, toivottavasti uskosi ei joudu koetukselle. Jos alalle aiot ensi kesänä, sitten huomaat kyllä, miten taksimaailma makaa.
ONNEA!!!
Tuo on totta eihän nykyjään taksiluvan haltia edes tee töitä. Teetättää kaikki ajot rengeillä. Minä kun rupean yrittäjäksi niin aion ajaa suurimman osan itse. Näin se kate tulee olemaan parempi.
Just näin, kun välistävetäjät katoaa niin kummasti tulee tilaa kilpailla hinnoilla ja taksikuskin ei tarvitse edes leikata omaa palkkaansa
Ei ole typeryydellä rajaa. Huono provo.
Näytä yksikin 1-2 auton yrittäjä joka ei aja itse ja saa elantonsa siitä.
Näytä yksikin yrittäjä joka ajaa yövuoroa
Niitä on yllättävänkin monta. Nykyään jos haluat töihin pätevän kuljettajan, on annettava kuskin valita vuorot ja yrittäjä ajaa ne mitä yli jää. Käytännössä siis usein kuljettaja ajaa päivät ja yrittäjä tosiaankin arkiyöt
kerros nyt provoilija millä hankit 1.7 alkaen asiakkaat hiljaisena arkiyönä? Äläkä vastaa mainostamalla ja huutelemalla kapan edessä. Kerroit että alat tienaamaan. Huh huh,,,,
No kai nyt kun sinne lämpimään autoon pääsyä vastaan pitää luovuttaa maksa ja vasen käsi. Taksin pitää olla sen hintainen, että sillä ajetaan julkisten ja oman auton sijasta. Kyllä ne sitten liikkuu.
" Eniten tässä oikeastaan vituttaa niiden uusien yrittäjien tyhmyys, jotka eivät ymmärrä, että siellä ei ole keikkaa kuten kuvittelevat"
Sinun kannattaisi olla eniten huolissaan itsestäsi ja toimeentulostasi, eikä uusien kilpailijoiden
ymmärryksestä tulevaa kilpailua kohtaan.
Suomi on vapaa maa ja pian on myös taksiala.
Se+tyhmyys+vituttaa,+kun+monet+lähtevät+takki+auki+ja+suurin+odotuksin+kaivamaan+kultaa,+mitä+ei+ikinä+tule+löytymään.
Asiakasmäärä+on+aika+vakio.+Automäärä+kasvaa=+Keikat+per+auto+vähenevät.
Niille+jotka+eivät+maksa+omalla+rahalla+kyytiä,+eli+ns+hyvät+kyydit,+ei+ole+merkitystä+sillä,+että+tarjoat+palvelujasi+-10%+alan+hintatasoon+nähden,+eli+näitä+sinun+on+vaikea+päästä+ajamaan.+Bisnesväki,+ravintolat+ja+hotellit+käyttävät+jatkossakin+tunnettuja+ja+hyväksi+todettuja+välityskeskuksia.
Sinun tyhmyys ja vitutus ei riitä siihen, että uudet yrittäjät jättäisivät yrittämättä.
Huomasin saman viime yönä. Autoja oli arviolta kolmannes enemmän kuin aiempina tiistaina ja senhän nyt tietää mitä siitä seuraa. Olin kämpin tolpalla joskus puolenyön aikaan, jolloin koko espaa käveli vartissa ehkä pari ihmistä, kunnes kyllästyin ja lähdin pois. Jonon häntä oli jossain Unioninkadun risteyksessä.
Kysynpä vain, että miten tällä hommalla kukaan voi elää Heinäkuun jälkeen? Datan avaaminen toi autoista kesään asti valtavan ylitarjonnan, ja heinäkuussa Stadissa saavat kuokkia vapaasti kaikki lähitaksin autot, Kajonin ja Kovasen uudet tulokkaat, sekä muut onneaan koittavat.
Ja ennen kaikkea kysymys, että mihin autot mahtuvat?
Pyydät liikaa kyydistä
Joo niin varmasti. Tiputetaan taksin hintoja niin kas, tiistai öisinkin kaupunki on pullollaan taksin käyttäjiä. Mistä näitä älyköitä tulee?
Etsi muuta duunia! Järkikin sanoo, ettei ainakaan stadissa taksilla enää elä. Miten joku voi muuta luulla? Itse lopetin ja jäin eläkkeelle heti, kun uusi taksilaki nuijittiin. Paitsi että vieläkään ei tiedetä kaikkea miten pitää toimia. Helvetillinen kiire ajaa alas toimiva taksi - miksi?