Onko kukaan koittanu laittaa 543 XP:hen 3/8 ketjua ja laippaa. Vaihdoin 339 XP:hen kyseiset terälaitteet ja kyllähän alko sahalla uusi elämä! Kaikki ne Stihlin MS 200:sta kehuu mutta tuolla terälaitteen vaihdolla Huskiinkin tuli ketjunopeutta reilusti lisää.
Seiskan rissa,91 täyskanttinen 46 lenkkinen Oregonin ketju ja laippa käy varmasti heittämällä 543 XP:hen.
Kannattaa kokeilla!!
Seiskan rissa,91 täyskanttinen 46 lenkkinen Oregonin ketju ja laippa käy varmasti heittämällä 543 XP:hen.
Kannattaa kokeilla!!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ainoa oikea elämä 339:lle on roskalava.
Ketjunopeus ei varmasti noussut yhtään, mutta leikkaavien hampaiden määrä väheni jolloin myös kuormitus väheni ja siten moottori jaksaa kiertää kovemmin jolloin käytännössä ketjunopeus kasvoi.
Koneviestissä tuota kehotettiin kokeilemaan kun testasivat kyseistä sahaa.
Kai se ny vähän nousee jos on harvemmassa vetohampaita ja halkaisijaltaan isompi rissa.020 tilhissä on vain 6 vetohammasta ja ketju pyärii vinhasti. Kyllä Huskiin tuli lisää pirteyttä tän muutoksen jälkee. Suasittelen muillekin kokeilemaan.
Ketjunopeus kasvaa 20 prosettia kun vähennetään hampaita mutta leikkuteho heikkenee 30 prosenttia. Ainakin kiertää iloisesti ja lujaa mennään.
Ei voi mitään, leikkuteho parani ja noi prosentit on vedetty kyllä ihan hatusta...
Voihan siihen laittaa vaikka 50 hampaiset terälaitteet jos haluaa. Eihän tuota sahaa mihinkään tukkipuuhun ole tarkoitettu.
Saahan sitä erikokoisia vetopyöriä huskun vakioketjullekkin?
Saa toki, mutta 3/8 on kapeempi ja pyärii nopemmin kun .325 jakonen.
Tekee semmosen mukavan pirteyren sahaan.
Niin tai kun samantien laittaa Stihl ms200 moottorin Husqvarnan kuoriin, niin tulee tehoa ja ketjunopeutta huomattavasti lisää.
Miksei vaan osta suoraan sitä Stihliä, mitä joka aloituksessa epätoivoisesti yritetään verrata siihen omaan ketjunpyörittimeen?
339 oli ihan harrastesaha, ja on muuten apinoitu juuri stihlin ms200 sahasta.
339 ei ollut edes harrastesaha vaan ihan täysi lelu. Epätoivoiset husqvarna miehet yrittää verrata sitä 200:een. Mitä se ei ole lähelläkään.
Samat tehot ja kierroksethan niissä molemmissa on. Ainoo ero on toi huskin käyttämä 325 jakonen terälaite, mitä tähän sahaan ei ois koskaan pitäny laittaa. Molemmilla sahoilla sahanneena voi sanoo että tuon terälaitepäivityksen jälkeen ei oo huski yhtään sen heikompi.
Aika pihalla olet.
Mutta jos Stihliin ei tarvitse mitään kikkailla, niin miksei osta suoraan sitä?
Laittaa siihen 346:en moottorin. Sitten se voisi olla aika kiva. Ainakin kunnes öljypumppu väljähtää tai kampikammio halkeaa kun ei kestä edes vakiona.
Mistäs niitä Tilhin 200:sia saa?? Itellä 020 Tilhi,mikä on ihan ok saha.
339 ominaisuuret parani tällä kustomoinnilla...Tairan pistää 3/8 tohon vanhaan 242:seen niin saa siihenkin vähän lisää jerkkua....
Mikseisse kampikammio kestä?? 346:sellahan on iha töitäkin tehty.....
No et ainakaan 339:llä. Yksi iso suunitteluvirhe koko saha. Onneksi tajusivat vetää myynnistä.
puolat ei kestä. öljypumput kuluu, kampikammiot halkeaa, öljyt ei pysy tankissa, imukaulat syöpyy, ilmansuodatin liian pieni, ei toimi lumessa ollenkaan. Vaijerikaasu jäätyy, ei kierrä , ei voimaa. Käyntiäänikin on kuin kuuskyt luvun vietnamilaisessa mopossa. Typerästi suuniteltu tekniikka joka tekee siitä kalliin ja vaikeasti korjattavan.
Täys susi jo piirustuspöydältä alkaen. Vain epätovoisimmat wannabee huskistit yrittää selittää tota 200:en kilpailijaksi. Tai kilpailija yhtään millekään edes suht hyvälle sahalle.
HÄH!
Mäina dy fiber husk?
Se ei puhu noin hianoja kiäliä......