Kyllä Sukaria hymyilytti kun kuuli Tampereen ratikkapäätöksestä. Nyt kun sitä on alettu tekemään niin mies ei voi kuin naureskella matkalla pankkiin.
https://www.aamulehti.fi/uutiset/ratikkatyomaa-myllaa-tampereen-bussiliikenteen-pitkaksi-aikaa-raatihuoneen-edusta-muuttuu-bussikaistaksi-parkkipaikkoja-poistetaan-200796700/
https://www.aamulehti.fi/uutiset/ratikkatyomaa-myllaa-tampereen-bussiliikenteen-pitkaksi-aikaa-raatihuoneen-edusta-muuttuu-bussikaistaksi-parkkipaikkoja-poistetaan-200796700/
Vastaukset 47
Vanhimmat
Taloudellinen noususuhdanne luo oivat olosuhteet kiireettömälle nautiskelulle bikini fitness -rakkaan kanssa.
Asian huomaa jo nyt varsin selvästi. Aikaisemmin Ideaparkin iso parkkipaikka täyttyi vain viikonloppuisin, mutta nykyisin on täynnä jo alkuviikosta. Toisen tyhmyys on toisen menestys!
Noo, katotaan mitä tapahtuu kun Spondan ratinan kauppakeskus aukeaa...
Joo. Sinne pääsee ratikalla.
Sukarin kannattais maksaa jotain tosta ratikan hinnasta.
Mitäkö tapahtuu? No, Koskikeskus ammottaa tyhjyyttään :D
Käytäppä nyt niitä aivojasi, jos porukka ei nytkään keskustaan tule johtuen ratikkatyömaasta, mitä ihmettä se Ratina tuossa merkkaa?
Ne vähät asiakkaat se kyllä saattaa imuroida Koskikeskuksesta. Lisäksi, samaa naisten rättiliikettä ja bulkki-liideliä siellä Ratinassa on tarjolla kuin jossain Pirkkalan tai Lempäälän peltomarketissa.
Ok, ehkä avajaispäivänä saattaa olla ilmaisia muoviämpäreitä jaossa. Siinä on sellainen myyntiartikeli, millä saa tässä maassa joukot liikkeelle. Pradaa, D&G:aa, Versacea ja muita tuolta on turha etsiä, ja eipä kyllä euron muoviämpäreiden perässä juokseville sellaisia kannata myydäkään :D
Yllättäen olen nähnyt Ideaparkissa näitä vähän kalliimpia merkkejä myynnissä, esim. farkut 500 euroa. Ilmeisesti siellä käy myös ostosvoimaista asiakasta sitten :)
Ratinassa etäopastus ohjaa liikennevirtaa pääteiltä suoraan pysäköintihalliin ja kertoo vapaiden paikkojen määrän. Jokaiseen pysäköintiruutuun tulee oma merkkivalo, joka osoittaa vapaan paikan sijainnin jo kaukaa. Asiakkaiden ei myöskään tarvitse huolehtia, mihin autonsa jättivät isossa pysäköintitaloissa, sillä kauppakeskukseen tulee digitaalinen karttajärjestelmä, jonka avulla shoppailija löytää takaisin autolleen.
Lisäksi Ratinassa otetaan käyttöön ensimmäisten pysäköintitalojen joukossa Moovy-mobiilisovellus, jolla voi hoitaa pysäköintinsä niin kaduilla kun halleissakin.
Palveluun kirjautunut asiakas vain ajaa sisään ja ulos pysäköintitiloista puomien avautuessa automaattisesti. Maksu veloitetaan jälkikäteen sovellukseen annetulta maksukortilta.
Tämän helpommaksi ei pysäköinti voi tulla. (Tamperelainen 25.01.2018)
Mitä pysäköinti siellä maksaa?
Ideapark on mennyt monta kertaa konkurssiin ja siellä ei käy koskaan ketään. Näin tiesivät kertoa ne, jotka hanketta vastustivat. Niinhän se sitten meni...
Tunneli tappoi Tampereen kaupungin. Sitä ennen sen tappoi Tampere-talo ja Näsinneula. Ja Viistokadun sulkemisen myötä koko keskusta autioitui. Siis jos hankkeiden vastustajilta kysytään. Nyt sitten keskustaa tappaa ratikka. Seuraavaksi keskustan tappaa Areena, ja sitten vedenpuhdistamo. Siis jos vastustajilta kysytään.
Se keskustan kuolema vaan taitaa jäädä huomaamatta niiltä kymmeniltä tuhansilta ihmisiltä, jotka keskustassa ovat päivittäin. Olen yksi heistä. Teille kaikesta marmattaville reppanoille on vain yksi toive: pysykää pois keskustasta, koska pilaatte ilmapiiriin ympäriltänne, minne ikinä menettekin. Lähellänne on melkein yhtä paha olla kuin miltä teistä itsestänne koko ajan tuntuu.
Keskustan yrittäjien valitus on siis turhaa.
Ja tyhjät liiketilat harhautusta. Vuokraa sellainen ja kokeile onneasi yrittäjänä.
Siinä vihreiden unelmassa (kävelykatu) on useita tiloja vapaana. Siitä vaan.
Joku yllä ruikuttavista marmattajista voisi kertoa, minkälainen tulos äskettäin saatiin, kun keskustan elinvoimaa tutkittiin.
Näh. Ei niistä ole siihen.
Kun myynti menee kaakkoon, rupeaa minua naurattamaan.
Ideaparkilla on hyvä saavutettavuus ja ilmaiset parkkipaikat, Ratinan toinen sisäänkäynti on Suvantokadun kautta, mitä kavennetaan ja mikä on jo nyt sumppu. Ratinan rakentamisen ainoa pointti on, että sen saa suoraan pois käsistä jollekin ulkomaiselle sijoitusyhtiölle, eli vahinko kiertämään.
Miksi mikään sijoitusyhtiö ostaisi kauppakeskuksen, jossa ei käy kukaan ja joka on ihan huono?
Osti jo koko Spondan. Tuli Ratina kaupan päälle.
Ota jo selvää asioista äläkä aina kysele.
En kysele aina. Mutta nyt taisin kysyä kysymyksen, joka on sinulle aivan liian vaikea.
Mistäs kristallipallosta näitä ennustaa...??
Et taida osata lukea kunnolla, koska vastasin kysymykseesi.
Tässä uudestaan: Koko Sponda myytiin. Ratina oli siinä kaupassa pieni murunen.
Jos ymmärtäisit sanan "miksi" merkityksen tilanteessa, jossa sitä käytetään kysymyksen asettelussa, niin ehkä huomaisit, ettet ole vastannut kysymykseeni. Eipä tosin ole vastannut kukaan muukaan.
No Sponda on myyty blacstone nimisen yrityksen tytäryhtiölle, joka taas on nimeltään Polar bidco. Hintaa oli 1.76miljardia ja ratinan kauppakeskus kuului kauppaan. Mutta kerroppas miksi ratinan kauppakeskus on ”ihan huono” ja mistä tiedät ettei siellä käy kukaan??
Itse nimittäin väittäisin, että kauppakeskus on ihan jees ja siellä käy aika kuhina kun se avautuu. Syy on se, että siellä on paljon sellaisia kauppoja mitä on toistaiseksi vain Helsingissä...
Kauppakeskukset ovat vanha bisnesmalli. Niiden kulta-aika on mennyt. Se, että menestyykö Ratina on vain arvailujen varassa, vaikka sinne tulee liikkeitä joita täällä aiemmin ei ole ollut.
Kyllä se oman asiakaskuntansa saa, mutta tuottaako se tarpeeksi sijoitetulle pääomalle? Se selviää vasta tulevaisuudessa.
En tiedä mistä olet keksinyt lauseesi:Mutta kerroppas miksi ratinan kauppakeskus on ”ihan huono” ja mistä tiedät ettei siellä käy kukaan?? Tälläistä kun en löydä tästä ketjusta kenekään kirjoittaneen.
Se, että ulkolaiset osti Spondan ja samalla Ratinan ei kerro, että tekivätkö he hyvät kaupat. Voihan olla, että myyjät tekivät hyvät kaupat.
Lue tuolta alta Myynnissäon teksti.
Olisipa kivaa jos Ideaparkiinkin pääsisi Mansulla. Ehkä jonain päivänä?
Ei tartte mamulla mennä kun sinne pääsee Audilla. Mersulla, BMW:llä tai muulla laatuautolla.
Mikä ettei. Eihän tuohon tarvita Hervannasta kuin 10 kilometrin pistoraide. Jos haluaa kierrellä Vuorekset ja Uudet-Euroopat niin tulee muutama kilsa lisää.
Toinen näkyvä muutos vähittäiskaupassa varsinkin shoppailun emämaassa Yhdysvalloissa on suurten tavarataloketjujen ja sen myötä myös kauppakeskusten ahdinko.
Sellaiset perinteiset keskitason tavaratalot kuin Macy’s, J. C. Penney ja Sears ovat joutuneet sulkemaan joukoittain liikkeitään. Se taas on heikentänyt monia kauppakeskuksia, joiden ankkurimyymälöitä ne ovat olleet.
Yhdysvalloissa on nyt runsaat tuhat kauppakeskusta, joista asiantuntija-arvioiden mukaan noin 400 joutuu sulkemaan ovensa tulevina vuosina.
Parhaiten menestyvät luksuskauppakeskukset, hintaskaalan toisessa päässä olevat halpakaupat ja ne keskukset, jotka tarjoavat paljon muitakin elämyksiä kuin tavaroita.
Suurimmissa vaikeuksissa ovat puolivälissä olevat kauppakeskukset, joiden asiakkaat karkaavat joko ylös- tai alaspäin tai Amazonin kaltaisiin nettikauppoihin.
YhdysvaltalainenThe Wall Street Journal –talouslehti maalaili tulevaisuudenkuvaa, ettei kaikissa kauppakeskuksissa ole enää lainkaan kauppoja, vaan tilat vuokrataan muihin tarkoituksiin.
Mistä teksti on kopioitu?
Guuglaisit .
Tuohan se megatrendi on. Kysyntä karkaa nettiin. Muistaakseni posti toimitti viime vuonna 15 miljoonaa kirjettä Kiinasta. Ne olivat melkein kaikki nettikaupoista. Suomessa vaan panostetaan kauppakeskuksiin. Tuleeko niihin sitten myöhemmin kirppareita?
Kauppakeskusten liikevuokrat lienevät liian kalliita kirppareille? Muuten voisi kyllä kuvitella sinne nettoeuro-loppista, kevytbudjetti-kirppistä, ja halpis- flea markettia.
Tietysti kivoin olisi sellainen kirppis/kauppa, missä kaikki maksaa 1 euroa. Kyllä perheenemännät olisivat sormet syyhyten joka aamu jonottamassa portilla, että mitä kaikkea sieltä löytyykään. Tällaisia "krääsäkauppoja" Suomessa ei taidakaan olla.
Kiinasta saisi kaikenlaisia muovisia selänraaputtimia, tukisukkia ja hiuskiinnikkeitä, joita voisi myydä sitten tukkuhinnoilla perheenemännille. Kauppa kävisi, sillä "taikaeurolla" menee kaupaksi ihan mikä tahansa ja Kiinastahan saa lähes olemattomilla hinnoilla kaikenlaista krääsää, jolla ei tee mitään, mutta kun maksaa vain euron!!!
Yle kertoi juuri, että ruotsalaiset vaatevalmistajat ovat vaikeuksissa. Eivät ole varautuneet nettikauppaan tarpeeksi. Perinteiset myymälät ovat pulassa, koska ihmiset ostavat yhä enemmän verkkokaupoista.
Viikonloppuna Sukarin hallin ovi kävi kiitettävästä. Melkein 50 000 kävijää kertoi ovien laskurit. Mitenkähän ratikkatyömaakeskustassa? Oliko liikkeissä suhinaa?
Mutta, mutta... kun se keskusta on elinvoimainen, tutkitusti!
Arvioidaan muutaman vuoden päästä. Sukarin elämyshalli on tiensäpäässä kauppakeskuksena. Kunta on lirissä jos se sitoutuu liikaa sukarinlatoon. Taannoinen keskustan siirto peltomarketin viereen torpattiin,onneksi. Sukari on tunnetusti älykäs liikemies ja myy sen piakkoin.
Varmempi veikkaus on Tampereen keskustan tavaralatojen päätyminen ensin tiensä päähän, kuten myös Koskikeskus ja Ratina.
Minä en veikkaa, luuserit tekee niin. Asiatietoa,lisää faktoja,analyyttistä pohdintaa. Niistä varakkaat on tehty.
Noilla perusteilla sinä ole persaukinen luuseri.
Olenko julkaissut jotain tietokantojeni tietoja.Ainoastaan ajatustyöni loppupäätelmän. Kivijalkakaupat palaavat, sekin on aika todennäköistä.
Uutisissa+(Yle)+juuri+kerrottiin,+että+Stocmannin+tilenne+ei+ole+helpottanut.+Sen+ainut+toivo+on+verkkokauppa.+Näinhän+se+menee.+Viime+vuonna+Suomalaisten+verkko-ostokset+lisääntyivät+8+%+(Yle).+Silti+verrattuna+muihion+länsimaihin+ostomme+verkosta+avat+vähäisiä.+
Eikös Stokkan verkkokauppa Hobby Halli ollut joskus Tampereella kivijalassa? Sijaitsi Kalevan Prisman kohdalla Hervannan valtaväylän toisella puolella. Taisi olla silloin Veikon Kone naapurissa.
Stokka yrittää epätoivoisia temppuja, kävi naistenpäivän kampanjaa nimellä Stocwomen ja mainoksessa pääosissa mustia afroja, monikulttuuria yrittävät väkisin tuputtaa. En tiedä, ovatko naiset niin tyhmiä, että tuollaiseen kauppaan menevät, itse en sieltä enää osta mitään.
Kyllä se siinä oli. Nyt vaan Stokka on jo myynyt Hobby Hallin. Samoin Seppälän, joka meni sen jälkeen konkkaan. Herkku myytiin kans. Nyt viä omistaa Lindexin, mutta silläkään ei mene hyvin, tavaratalobisneksestä puhumattakaan.
Kaakkoon? En ymmärrä avausta.
Väärä suunta tullut😂
mekin hommasimme kolmannen auton, pääsee Ideaparkkiin helpommin kaikki perheenjäsenet