Pitäis ostaa uusi moottori, 5-10 heppanen, mutta en halua jakohihnaa ollenkaan, löytyykö moottoreita ilman hihnaa? En kuitenkaan halua vanhaa 2 tahti konetta. Käytännössä täytyy sitten vissiin olla työntötankomoottori, mutta onko niitä?
5-10hp jakohihnat.
eihihnaamulle
15450
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mielestäni ainakin 5hp honda on työntötankokone, jos oikeiken muistan katsoneeni, muita pikkukoneita ein ole lähemmin katsonut, mutta saattaa olla muitakin merkkejä
Mikä ongelma siinä jakohihnassa on?
Ihan luotettavia ovat ja aikanaan ihan helppo itse vaihtaa, hihna maksaa muutaman kympin?
Ongelmana on se että kone täytyy kiikuttaa määrävälein korjaamolle hihnan vaihtoon, vaikka olisi ajettu muutamia tunteja kesässä.
Vaikuttais ihan sille et E/2t hörhö taas unohtanut lääkkeensä,taas on jakohihna spämmiä palstalla turhan paljon.Uuteen 4t koneeseen sisäänajo ja 20h jälkeen öljyn vaihto,saa vaihtaa myös itse ei mene takuut,sitten n 100-150h välein öljyn vaihto koneeseen,peräöljyt voi vaihtaa samalla.Jakohihnasta ja venttiilien säädöistä ei kannata huolestua vuosiin,venttiilit säädetään jos kuuluu naputusta tai vedot kateissa koneesta.Ihan E/2t hörhön aivotonta trollausta nämä 4t huoltoon raahaukset. .raahais itsensä hoitoon ja hankkis oikeat lääkkeet itselleen.On tullut ajeltua 9,9 4t yamahalla ja 15hv 4t Hondalla n 15v satoja ellei reilu 1000h eikä kummastakaan kertaakaan säädetty venttiilejä eikä jakohihnalle tehty mitään tarkastettu vuosittain ettei murtumia kulumia,ihan korjaamoiden rahastusta hihnanvaihdot,jos normi mökkiläinen ajaa n 50-100h kauteen niin ei ekaan 10v tarvii ainakaan mitään hihnaa vaihtaa.
Niin hyviä, miksi viedä koskaan huoltoon, ja vaihtaa mitää osia.
Kuulemma tuolla usan rannikkopoliisi käyttää E-teccejä, kun heidän ajomäärillä nelitahtiset olisi kahen viikonvälein huollossa , ja hihnan vaihdossa.
Jos nelitahtisia ei vietäisi huoltoon, ne olisi hetkessä kertakäyttöromua, ympäri maapalloa.
Ja ONHAN E-tec huomattavasti räväkämpi kone, kun ottavat huumerottaporukoita kiinni !
Ja taatusti jatkuvasti eripuolilla palloa kuuluu räpsäyksiä jatkuvasti , kun hihnat katkeilee ja venttiilit on sikinsokin, kun käyttäjät eivät vie niitä huoltoon- SEON VAIN realismia !
Lapsellinen pitää puottaa maanpinnalle, että alkaisi lopultakin aikuistua.
Epäonnistui pahasti!
Lapsellista länkytystä!
IP osoite helppo selvittää,tästä lähtein selvitän kaikki vähänkin e/2t hörhöltä vaikuttavat jakohihna 4t keksityt vika spämmit ja katsotaan tuleeko ne samasta törkytehtaasta. .sit julkaisen tulokset kuinkamoni niistä tulee 2t hörhön/häirikön spämmääminä,väittäisin että suurin osa sieltä kotoisin,mutta selvitetään asiaa.
nokkati TYYNÄ, että pitää olla mielisairasta touhua !!
Usa:n Rannikkovartiosto ei tosissaan käytä evareita. Vaan Mercuryitä.
Hitto mitä paskanjauhantaa.
No eikö työntötankokontt sitten pidä kiikuttaa määräväleinöljyn vaihtoon venttiilien välysten säätöön? Kannen yläpuolisen nokka-akselin yksi suurimista eduista on juuri päästä välysten säätörumbasta eroon. Ja työntötankomekaniikka juuri sellaisen aiheuttaa.
Kyllä noissa hihnakoneissakin suositellaan venttiili välysten tarkistusta ja tarvittaessa säätöä. esim. yamaha, mercuru ja honda ainakin välykset löytyy vauhtipyörän luota samasta tarrasta, missä öljytilavuus ilmoitettu
Mutta paljon harvemmin.
Kannen yläpuolinen nokka = palasäätö. Säädetään harvoin palaa vaihtamalla. Autossa esim. 250 000 km välein.
Työntönakokone = monimutkainen keinuvivusto työntötankoineen. Autossa näitä säädettiin 10 000 km välein silloin kun vielä autossa näitä oli.
Molemmat kyllä kestää pitkään ajua perämoottoreissa säätämättä, itsellä kannessa oleva nokka, huollossa sanoivat 200h jälkeen että ei niitä tarkasteta kuin 400-500h vaiheilla, milloinka pitää säätää ? siihen voi mennä vaikka tuhansia tunteja. Koneessani ei ole hihnaa vaan öljyssä lilluva ketju joka todenäköisesti kestää moottorin elinkaaren 5000h.....10000h
"""Työntönakokone = monimutkainen keinuvivusto työntötankoineen. Autossa näitä säädettiin 10 000 km välein silloin kun vielä autossa näitä oli. """
Joo, mutta mun veneessä tämä tarkoittaa 30 vuoden ajeluja, ja sitten säädetään.
Ja pitää vielä lisätä että montako kertaa hihna vaihdetaaan 30 vuoden aikana?