Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vuotaako kampiakselin stefa?

    Tervehdys kaikille!

    Irroittelin tänään perän omasta Yamaha v6 150hv ceto koneesta vm.1993 tarkoituksena vaihtaa vesipumpun siipipyörä. Tiedän muinaismuisto alkaa olla, mutta toimii vielä :D...
    Kun otin perän irti niin sen jälkeen öljyä tuli samalla n.1 ruokalusikallinen ja tiputteli sen jälkeen vähän aikaa muutamia tippoja rikiputkesta. "vetoakseli oli ihan kuiva ja se putki myös eli eivät olleet öljyssä.Onko kellään käynyt vastaavaa? Onkohan kampiakselin alapään stefat vaihtokunnossa? Muuten kone käy tosi hyvin ja ei mitään sivuääniä
    4369
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Älä korjaa, jos ei ole rikki.

    Äänestä

    Joo ei ollu tarkoitus lähteä vielä availemaan konetta kun toimii todella hyvin ja ei oireile mitenkään!..ihmetytti vaan se öljy kun otin perän pois?...siipipyörä oli 11v vanha niin sen jo vaihdoin eilen.

    Äänestä

    • Miten tuossa koneessa on toteutettu tuoreöljyvoitelu? Muutamia pienempiä koneita on tullut itselle vastaan missä autolube on päästänyt seisonnassa öljyä vähän läpitte kampikammioon.

      Tämä ominaisuus voisi aiheuttaa sen, että öljyä on tullut perän mukana ulos koneesta, eikä tuohon auta kampiakselin tiivisteiden vaihto.

      Tässä on hieman juttua aiheesta: http://moottoriveneily.foorumi.eu/viewtopic.php?f=14&t=29

      Äänestä

    Hei kiitos vastauksista..tosiaan tuoreöljyvoitelu on samalla tyylillä kuin Argon86 laittamassa linkissä. Tuoreöljyputkia lähtee pumpulta 6kpl.
    Sen olen huomannut että pitemmän seisonnan jälkeen esim 3 viikkoa niin savuttaa aika miehekkäästi vähän aikaa eli varmasti pumppu falskaa öljyä, mutta ainakin voitelua tulee tarpeeksi :D...

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    yammu150 kirjoitti:

    Tervehdys kaikille!

    Irroittelin tänään perän omasta Yamaha v6 150hv ceto koneesta vm.1993 tarkoituksena vaihtaa vesipumpun siipipyörä. Tiedän muinaismuisto alkaa olla, mutta toimii vielä :D...
    Kun otin perän irti niin sen jälkeen öljyä tuli samalla n.1 ruokalusikallinen ja tiputteli sen jälkeen vähän aikaa muutamia tippoja rikiputkesta. "vetoakseli oli ihan kuiva ja se putki myös eli eivät olleet öljyssä.Onko kellään käynyt vastaavaa? Onkohan kampiakselin alapään stefat vaihtokunnossa? Muuten kone käy tosi hyvin ja ei mitään sivuääniä

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu