terve!
Mikähän mahtaisi olla syynä M20 (525 -89 yli
300tkm) koneen huonoon käynnistymiseen lämpimänä?
Konetta saa startata noin 10 sec ennen kuin
lähtee käyntiin, käy normaalisti tosin) Vaihdoin
kk sitten tulpat koneeseen (suositusten mukaiset
boschin LCRW8 R1 tulpat). Aikaisemmat olivat R0
arvolla. Onko tulppien lämpöarvolla suurta
merkitystä paljon ajetussa koneessa?
Kannattaisikohan virranjakaja, pyöriä sekä puola
tarkistaa ensin vai voiko tosiaan tulpista johtua
moinen?
Kiitokset jo etukäteen!
Mikähän mahtaisi olla syynä M20 (525 -89 yli
300tkm) koneen huonoon käynnistymiseen lämpimänä?
Konetta saa startata noin 10 sec ennen kuin
lähtee käyntiin, käy normaalisti tosin) Vaihdoin
kk sitten tulpat koneeseen (suositusten mukaiset
boschin LCRW8 R1 tulpat). Aikaisemmat olivat R0
arvolla. Onko tulppien lämpöarvolla suurta
merkitystä paljon ajetussa koneessa?
Kannattaisikohan virranjakaja, pyöriä sekä puola
tarkistaa ensin vai voiko tosiaan tulpista johtua
moinen?
Kiitokset jo etukäteen!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla on 320i vm90, ajettu n. 320tkm. Ihan sama
homma, eli toisinaan lämpimää konetta saa
startata hirvittävän kauan ja sittenkin käyntiin
lähtö on vaivalloista. Ajattelin joskus, että
jospa joku sensori mittailee tarpeeksi kovat
paineet öljyille, ennen kuin antaa kipinää mutta
ei kait siinä niin hienoja systeemejä ole...
On myös sama homma. Auto on 320i -88, ajettu
210tkm. Välillä lähtee huonosti lämpimänä,
yleensä käy kuitenkin tasaisesti heti
käynnistyttyään. Joskus puolilämpimänä joutuu
käynnistämään kaksikin kertaa peräkkäin.
Kylmänä (pakkasessa) ja ihan lyhyen sammuksissa
olon jälkeen lähtee kuin "palmun alta". Tulpat ja
ilmanputsarin suodatin on vaihdettu ja kone
lämpiää ja käy muuten normaalisti.
Mulla tekee samaa. Jos ensimmäinen starttaus ei
tuota tulosta, lopettaa sen ja pyöräyttää toisen
kerran jolloin lähtee hyvin käyntiin. Olen
kokeillut, että yrittää pyörittää ensimmäisellä
kerralla -> saa pyörittää pitkään.
Jostain news:stä luin yhden kaverin kommentin.
Hän mainitsi ilmamäärämittarilta tulevan letkun
haurastumisesta. En ole vielä tarkistanut asiaa,
joten en tiedä johtuuko siitä. Täytyy testata.
tuli mieleeni. Virranjakajan pyörijä aiheutti
minulla vastaavan ongelman, eikä vikaa löytynyt
testereissä. Toisen kerran starttimoottorin
pusla, ankkuri hipoi kenttiin, kylmänä lähti ja
lämpimänä starttautti. Viat löysin vasta kun
lakkasi kokonaan käynnistymästä.