On olemassa taskulamppuja, jotka palavat, kun niitä ravistellaan ja liikutellaan.
Eikö veneen luontaista liikkumista aallokossa voisi hyödyntää sähköntuotannossa?
Eikö veneen luontaista liikkumista aallokossa voisi hyödyntää sähköntuotannossa?
Miten purjeveneestä tehdään ravisteltava lamppu?
Kysyväeksyi
23655
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Hieno ajatus. Energiantuotto ilmeisesti vaimentaisi veneen liikkeiden rajuutta, on maallikon oletus. Leveä, keveä, nopea vene ja sillä kunnon keliin kokeilemaan. Taskulamput kiinteissä telineissä. Sitten vaan tuotekehittelyä isommalla mittakaavalla.
ravistele vaan käsin, hyvää treeniä tumputusta aatellen...
Jäin pohtimaan vastaustasi alkuperäiseen hienoon kysymykseen. Minkälainen luonnevika pitää ihmisessä olla, jotta keksii tuollaisen vastauksen? Alan asiantuntijat varmaan osaavat sanoa. Siis sieltä mielenterveyspuolelta.
Onhan niitä aaltogeneraattoreitakin, joten miksipä ei? Heiluripaino kiinteän varren päässä vääntämässä generaattoriin kierroksia. Led-valoja varten ei tarvitsisi olla kummoinen, ja voisipa sillä rajallisesti altailla akkuakin.
Yksi sovellus, jossa on suurinpiirtein samasta kysymys: kiinnitysköyden joustin, joka pumppaa pilssiä. Yhden sortin aaltovoimala siis. Miksei samalla tavalla saisi jauhettua myös sähköenergiaa.
Purjehtiessa onnistunee pienessä mittakaavassa myös. Muistettava ja ymmärrettävä kuitenkin että ei ole ilmaisia lounaita. Samalla tavalla kuin laahusgeneraattori syö veneen vauhtia, lisäisi rungon liikkeestä energian ottava "aaltovoimalaitos" rungon hitausmomenttia, lisäisi aallonmuodstusvastusta ja sitä kautta hidastaisi vauhtia. Oletan että se olisi huomattavasti laahusgeneraattoria kalliimpi tapa hidastaa venettä ja hyötysuhteeltaan laahusgeneraattoria heikompi. Tuskin kukaan saa tästä tehtyä järkevää eli kannattavaa sovellusta.
Sen sijaan veneen paikalla (ankkurissa) ollessa siitä saattaisi saadakin toimivan järjestelmän. Vaikea uskoa, että olisi kuitenkaan tuuligeneraattoria kannattavampi.
Hyvä ajatus. Köli on luonnollinen paikka tällaiselle. Sinne voisi laittaa sisään jonkun jousitetun sadan kilon möntin ja jouset pyörittäisivät generaattoria. Se aiheuttaisi muutosta kulkuun, ja vähän epäsäännöllistä tärinää, joka voisi pahentaa meritautia, mutta ei välttämättä paljon. Lisäksi erillisenä ideana voisi laiturissa olevat veneet, joissa on aurinkopaneeleja ja tuulimyllyjä yms. myydä ylijäämäsähköä valtakunnanverkkoon.
Heilurilla onnistuisi todennäköisesti helpoiten. Heiluri lataa jousta, jonka energia pyörittää pientä dynamoa.
Puomi heiluu, ruori heiluu, männät liikkuu ylös-alas. *aatana, se oli kissa... täytyy päästää partsille.
Mekaaniset itsevetävät rannekellot olivat muodissa 1960-luvulla. Samaa ideaa tässä varmaankin haetaan patterien lataamiseen. Taitaa vain aaltoenergian tuotto huviveneessä jäädä aika minimaaliseksi kesäkuukausina suojaisessa kotisaaristossa. Olisikohan halpa aurinkopaneeli yksinkertaisempi ratkaisu kuin mekaaniset heilurimalliset generaattorit ;-)
Niin, mutta voi olla ettei aurinko paista, mutta vene heiluu. Sitten on mahdollista ettei aurinko paista eikä vene heilu. Ja on myös mahdollista, että.....
Tähän on lakitekninen ratkaisu mahdollinen:nopeusrajoitusten tulkinta muutetaan niin, että se on pienin sallittu nopeus, etenkin venesatamien lähellä. Ajattele, kun joku vetää Stormälön laitureiden ohi puoliliu'ussa, räjähtää heti megawattien teho akkuihin.
Magneettia kuljetetaan käämin läpi niin syntyy virtaa noissa lampuissa. Itse laittaisin käämit veneen keskilinjalle ja magneetit liukuisivat käämien läpi aina kallistuessa esim. veneen välipohjassa. Painoa toki tulisi lisää mutta se olisi kuitenkin aina alimmasa paikassa.
Eipä kovin paljon virtaa tule, jos magneetti liikkuu lähinnä vendoissa puolelta toiselle. Tehokkaampi olisi keulassa, jousen varassa ylös-alas suuntaan liikkuva magneetti. Mutta tuskin silläkään kauheasti virtaa tulisi. Jotain pientä taskulampun ledituikkua polttelee 20 mA virralla diodin kynnysjännitteen yli , eli teho on 20 mW luokkaa. Noita taskulamppuja tarvittaisiin siis 6000 kpl tuottamaan 10 A latausvirta 12 V:iin. Ja niitä pitäisi heiluttaa koko ajan kunnolla ...
Luulisi, että vendoissa saisi enemmän energiaa vinsseihin kytketyillä generaattoreilla kuin painovoimalla liikkuvilla magneeteilla.
Tarkoitat, että kaipaat lisävastusta vinsseihisi? Vinssigorilloille haastetta.
Itse olen ajatellut pitkänmatkanveneen kannelle kiinnitettävää kuntopyörää tai soutulaitetta kunnon ylläpitoon ja niiden vastuksen tuottoon laturia.
Mallia voisi ottaa VOR-veneiden vinssijärjestystä. Ehkä helpompi toteuttaa ja saada enemmän sähköenergiaa kuin erilaisilla heilurivirityksillä tai ravistelutekniikoilla.
Omassa veneessäni pärjään aurinkopaneeleilla.
Ajatus oli että käämi on ikäänkuin putkimainen. Silloin virtaa syntyisi aina kun kallistuskulman muuttuessa.
Varmasti ihan kelpo idea, jos sen insinööri suunnittelisi ja toteuttaisi jo veneen suunnittelussa.
Kaupallinen potentiaali on vain niin pieni, että ei tule tapahtumaan.
Sitä kuitenkin ihmittelen, miksi matkaveneiden kyljet eivät ole täynnä aurinkopaneeleita.
Jos veneen liikettä aallokossa yrittää muuttaa sähköenergiaksi niin sijoittaisin laitteen keulaan, missä liike on rajuin. Vertikaali liike on suurempi ja toistuu joka aallossa , mutta muut liikesuunnat satnnaisempia. Pississä tai kölissä liike on pienin. Parilla taskulampulla voisi testata syttyykö lamppu. Ellei syty niin voinee idean unohtaa.
Sivuvaikutuksena hitausmomentin muutos parantaa " comfort gactoria" , jotkut siihen uskoo ja tavoittelee
Tästä on ollut EU-projekti nimeltä SEAKERS, voi kuuklata. Projekti taisi vähän epäonnistua eikä kunnollista prototyyppiä onnistuttu rakentamaan.
http://viewer.zmags.com/publication/d8be8eeb#/d8be8eeb/13
Kyllähän he saivat prototyypin aikaan: https://cordis.europa.eu/project/rcn/99157_en.html
Loppuraportissa mainitaan tuotoksi 0,85 W/kg hyvissä oloissa ja 0,5 W/kg usein. Ilmeisesti paino viittaa heiluvaan osaan, joka oli prototyypissä 19,5 kg (kokonaispaino 45 kg). Latausteho siis huimat 1 A!
En tosin jaksanut lukea kunnolla, joten saatoin ymmärtää väärin.
Joo mutta se proto ei toiminut. Tulokset on saatu simuloimalla.
On vesigeneraattorit,tuuligenefraattorit ja aurinkopaneelit...mitä vielä tarvitaan...ei mitään!!!