Onko kellään kokemusta miten Agm akku kestää jäätymistä? Kävin mökillä äskettäin ja vähän näytti siltä että akusto ois päässy kylmettymään vaikka syksyllä latasin täyteen ennen talvea. Invertterin muistia kun selasin kk taapäin niin jännite oli käynyt n 5 V alimmillaan (24 V järjestelmä).
Lataako easysolar akkuja vaikka on off asennossa eli pois päältä? En vielä uskaltanut laittaa on asentoon. Akut 4 x 250 Ah on suht uusia eli viime kesänä hankittuja.
Lataako easysolar akkuja vaikka on off asennossa eli pois päältä? En vielä uskaltanut laittaa on asentoon. Akut 4 x 250 Ah on suht uusia eli viime kesänä hankittuja.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Aloittajan ja hänen akkujen tilanne on suorastaan järkyttävä vaikka kyseessä olisikin provoaloitus !!
Kyse akuista, aloittajan tilanne on ihan eri juttu. Ei ole provo.
4x250AH huh huh kallis paukku, sitähän mä olen täällä aikasemminkun kirjottanu ettei ne akut lataudu talvella mihinkään kun paneelit lumen alla, pystyyn asennusta vois kokeilla talveksi, mut siltikin lataus jää aika surkeaksi joulu ja tammikuussa.
Minulla on käytössä perinteiset lyijyakut 4x125Ah, ollut jo useita vuosia, eikä ole mitään ongelmia talvellakaan. Paneelit vain säädetään enempi pystyasentoon kuin kesällä. Käyn mökillä useita kertoja talven aikana.
Tuo AGM ei välttämättä ole niin hyvä kuin annetaan ymmärtää - vai olenko väärässä?
Laitoitko syksyllä latauksen pois päältä? Jos näin niin sitten on akut sököjä. Ja on ne muutenkin sököjä jos tuo 5 voltin jännite on totta.
Lataus oli päällä kunnes lumet tuli, sitten laiton invertterin off asentoon. Paneelit katolla ja lumen tultua ei tapahdu mitään ennen kevättä ja lumien lähtöä.
AGM akun pitäisi kestää syväpurkausta ja jäätymistä normiakkuja paremmin mikäli oikein olen ymmärtänyt. Kohtahan sen näkee kun alkaa aurinkoisempi vuodenaika ja pääsee mökille paremmin että miten akut elpyvät tuosta kylmettymisestä. Ihmettelen vaan miten ovat ylipäätään päässeet purkautumaan koska mitään kuormaa ei ole koko talvena ollut. Ensikäden tietoa olisin kaivannut miten on muilla vastaavassa tilanteessa homma edennyt.
Victron EasySolar-käyttöohje ei ilmeisestikään kerro asiasta. Oletko siitä yrittänyt selvittää mihin tilaan laite kannattaa jättää syksyllä ennen talven tuloa?
Suosittelen soittamaan laitteen maahantuojalle.
Ihmettelen kanssa että eikö käyttöohjeita ole luettu.
Mistähän mallista tarkemmin kyse -tämmöstä löytyy ainakin jostain mallista:
NOTE: When only the charger function is required, ensure that the switch is switched to
‘charger only
’. This prevents the inverter from being switched on if the mains voltage is lost,
thus preventing your batteries from running flat
Täältä sama suomeksi
https://www.victronenergy.fi/upload/documents/Manual-MultiPlus-Compact-800-1200-1600-FI.pdf
Olen kyllä lukenut invertterin käyttöohjeen ja nimenomaan toiminut kuten siinä seisoo. Tein näin syksyllä kun mökkikausi päättyi: latasin aggregaatilla akut VARMASTI täyteen, napsautin invertterin kytkimen asentoon "charger only" (vain lataus), kytkin päävirtakytkimen nollaan mökin virtakaapista, irrotin kaikki sähkölaitteet verkosta. Eikö tuon "charger only" asennon nimenomaan pitäisi estää akkujen ehtyminen? Mitä muuta vielä olisi pitänyt tehdä?
Silti kävi kuten kävi. Epäilykseni kohdistuu nyt akkujen laatuun, halvinta tuli hankittua ja nyt siitä saa sitten oppirahat maksaa. No, tonni sinne tänne...
Mutta, en vielä ole heittänyt toivoa akkujen elvyttämisestä. Kooklettamisella on selvinnyt että nuo agm:t toipuu yllättävän hyvin vaikeistakin tilanteista. Palaan informaation merkeissä asiaan jahka faktaa kertyy.
Mikset sitten heti kysymyksessäsi tätä kertonut vaan annoit paremminkin virheellistä tietoa?
Tuo charger only vei virtasi, pitäisi olla 0 asennossa.
Todennäköisesti akut toipuvat kun saata lataukseen, agm kestää tyhjänäkin pakkasta, geeli ja happoakku ei.
Pihalla telineessä paneelit 30-40 asteen kulmassa
Lumi ei pysy paneeleiden päällä
Mökillä säädin päällä koko talven
Akut keväällä täynnä säätimen ledien mukaan
Näillä menty kohta 10v
Muuten samoin, mutta menty jo kohta 15 vuotta.
Hyvä jos sinulla noin toimii. Minulla paneelit on isoja ja kiinteästi katon päälle asennettuja, ei voi kääntää pystyyn tuulikuormituksen vuoksi, siksi peittyvät talvella lumeen eikä käytännössä pääse talvella niitä lumesta puhdistamaan.
Hyväkuntoinen täyteen ladattu akku ei tyhjene talven aikana, siis marraskuulta huhtikuulle voi ihan hyvin olla, mutta MITÄÄN kulutusta ei saa olla, ja akku päältä puhdas ja kuiva. Mutta itsellä ollut paneelit lataamassa talvetkin jo 29 vuotta, ja akut aina täynnä.
Näin minäkin olen asian ymmärtänyt. Minun akkujen kohdalla tyhjentyminen voi johtua kahdesta syystä: a) josko kuitenkin invertteri, vaikkakin "charger only" tilassa, on onnistunut jotenkin virtaa imuroimaan akuista tai b) akut ovat viallisia.
Invertteri on hollantilaista alkuperää, akut bulgariasta...
Akut täytyy irrottaa talveksi, jos jäävät ilman latausta. Muuten tyhjenevät, sieltä "vuotaa" virtaa pikkuhiljaa, kun ovat invertterissä kiinni. Eli toinen napa irti.
AGM saattaa palautua tuosta hyvinkin, mutta mulla kokemusta vain merkki AGM:stä, esim. Exide. Loistava akku.
Joku sanoi täällä, ettei ero kuulemma olisi iso. Ensimmäisen AGM:n kun hankin, ei muita enää ikinä tule . On se ero niin tolkuttoman iso. Ikä moninkertainen, varautuvat huomattavasti herkemmin, pienempi sisäinen vastus, melko tyhjänäkin jännite ja virraantokyky huippuluokkaa. Sanoisin mieluumminkin niin, että nykyisillä tavallisilla akuilla ei tee oikein yhtään mitään, AGM toimii missä hommassa vain.
Kun+tunnut+tietävän+AGM-akun+käyttäytymisestä,+niin+voitko+kertoa+miten+AGM-akku+kuormitettuna+pitää+jännitetasonsa,+kun+suhteellinen+varaustila+alenee+esim.+70%:iin+ja+siitä+vielä+vaikkapa+50%:iin?+Tämä+on+tietenkin+mahdollista+pitkän+pilvisen+jakson+aikana.
Tuohon+nytvaikuttaa+se+kuinka++suuri+on+purkuvirta+suhteessa+kapasiteettiin.10%+kuorma+on+jomelko+iso,eli+100amp+akusta+10a+virta.+Menee+jännite+helpoti+alle+12v+täydempikin+akku.+Ehkä+uutena+kestää+lämpöisessä+hetken+ettei+mene
Jos+hvän+agm+akun+haluaa+kestävän+15-20+vuotta+iskussa,+niin+sitä+ei+saisi+koskaan+purkaa+puolityhjäksi.+80%+varastasoon+purettuna+ollaan+turvallisella+tasolla.+Tällöin+akku+kestää+jopa+5000+purku/lataussykliä.
Eilen kävin mökillä mittaamassa akkujännitteen yleismittarilla. Yllättävästi mittari näytti 22 Voltin lukemaa. Uskalsin napsauttaa invertterin päälle ja samat lukemat akkumonitorissa näkyi.
Laitteen muistin mukaan jännite on 3 vk sitten käynyt alimmillaan 5,25 Voltissa. Easysolar on ollut off asennossa mutta paneelit olivat pari viikkoa lumettomat, nyt taas viikon lumiset runsaiden sateiden takia. Ainoa selitys tälle "kuolleista heräämiselle" on se että easysolar on kuitenkin älynnyt ladata kohmettuneita akkuja siten että ovat toipuneet noinkin hyvin. Uskon että toipuvat täysin kun taas paneelit saavat valoa pian. Ehkä tästä kuitenkin selvitään ns. ehjin nahoin eli taskuja syvemmältä kaivelematta.
Akut olivat kyljistään huurteisen oloiset joten kylmissään ovat olleet. Vieläkin ihmettelen miksi noin pääsi käymään vaikka varoa koitin. Seuraavaksi talveksi otan molemmista navoista kaapelit irti, jos edelleen kylmettyvät niin se kertoo akkujen laadusta olennaista tietoa.
Akku ei tuhoudu pelkästää jäätymällä halki. Kun akku tyhjenee sen pintaan muodostuu sulfaattikerros. Kun akku ladataan tämä sulfaattikerros katoaa kemiellisessa prosessissa. Jos akku on pitkiä aikoja tyhjä ja lataamattomana, muuttuu hienojakoinen sulfaatti hiljalleen suuremmiksi kiteiksi, jotka eivät enään ladataessa katoa ja akun kapasiteettia menetetään hiljalleen. Tämänkaltainen tuhoutunut akku näyttää latautuvan nopeasti täyteen, mutta tyhjenee sitten todella nopeasti, koska varauskapasiteettia ei enää ole.
Eli akku pitää aina ladata käytön jälkeen mahdollisimman nopeasti täyteen ja jos sitä ei käytetä pitkään aikaan, niin se on erotettava virtapiiristä, jottei se pääse tyhjenemään virtapiirin kautta. Yleensä latureitten off asento ei täysin erota akkua vaan ainoastaa akkunapojen irtkytkeminen kaapeleista on ainoa keino.
Akkua ei myöskään kannata purkaa liian tyhjäksi, sillä silloinkin kapasiteetti tuhoutuu turhan nopeasti. Esim. 100Ah akusta voi turvallisesti purkaa vain 20Ah sähköä, muutoin akku tuhoutuu tarpeettoman nopeasti.
Suuremmissa akkupaketeissa akut tulee liittää toisiinsa samanpituisilla kaapeleilla ja syöttöjohdot kytkeä keskeisesti kaikkiin akkuihin nähden. Jos akkujen ja syöttöjohtimien pituudet eli vastus on eri akkupaketin kytkennöissä, niin osa akuista tyhjenee/tuhoutuu nopeammin kuin toiset.
Akkupaketeissa eri akkujen jännite ei saisi olla 60mV suurempi. Heikommat akut on syytä uusia ennen kuin hyväkuntoisten akkujen elinikä lyhenee.
Jos akut haluaa uusia mutaman vuoden välein, niin em. ohjeista ei kannata välittää.
Kaikki tietämys AGM- ja muistakin akuista löytyy Facen aurinkosähkö-ryhmästä!
Emme tiedä. Annatko tarkemman osoitteen mistä etsiä.
Face on toivoton tapaus ainakin mitä tulee tähän aihepiiriin. Paremmin tietämystä löytyy esim. ilmaisenergia.info sta
Ei ole ilmaista energiaa, joten jo sivustonkin nimi kertoo jotain sen tasosta...
Eikös Facen aurinkosähköryhmässä ja ilmaisenergia.infossa ole samoja tietäjiä? Ja juuri he ovat parhaita tietäjiä ilmaisesta energiasta ja Carunan kaatamisesta !!!
hei.onko kellään kokemuksia nich akuista?käykö aurinkosähköön?
onko kukaan henkkina?
mulla on nicd akusto joka ei jäädy talvellakaan