millähän konstilla saisi selvitettyä vikakoodin. luultavasti abs anturissa vika, luiston esto päällä/pois valo palaa sekä abs ja käsijarrun merkkivalo.
merkkihuollossakaan ei ole enää laitetta
merkkihuollossakaan ei ole enää laitetta
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onko anturi kovin kallis osa jos sellaisen vaihtaisi summassa kokeilemalla?
ei varmaan kallis mutta kun ei tiedä yhtään minne puolen vaihtaa
turussa mazdan merkkihuollossa heillä oli OBD1- lukulaite eli MECH2 väylää tukeva diagnoosi härpäke ja paikallisti ABS-valon vian taakse vasemmalle kuskin puolelle, vanha abs- anturi oli ruostunut "lähes" kokonaan ja yltäpäältä paskassa... vikakoodinluku 100e / osa 27e /vaihto 30e toisessa korjaamossa (ulkomaalainen)
Noista lukulaitteista tuli mieleen yksi mikä ihmetytti aina kun mulla oli -90 323:n kaasutinkoneella niin konehuoneessa oli joku diagnoosipistoke. Liekö ollut pelkkää showta eikä edes kytketty mihinkään :D
Mitä nyt kaasarikoneesta voisi edes saada näkyviin jollain diagnostiikkalaitteella? Ruiskukoneesta varmaan saa kun siinä on jonkinlainen tietokone mutta kaasarikoneessahan sellaista ei kai ole.
netissä on paljon ohjeita tuommoiselle led valo systeemille jolla voisi lukea vikakoodeja.
Mazda 626 1999 vaihteiston öljymäärä.
OBD II ELM327- Bluethooth adapteri 20€ posti. Puhelimeen saa ohjelmia ilmaiseksi ja 4€:lla nollaavan ohjelman. Torque ja OBD autodoctor on ok ohjelmia, niitä käyttää autoliiton tiepalvelu!
TM on myös suositellut kyseistä OBD-lukijaa.