15000 pyynti maksa 7500e.VW aleskoda

3957145
3Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 395

Vanhimmat

Tuo on hyvä uutinen. Uudenkarheat dieselit kannattaa hakea jatkossa isse Keski-Euroopasta. Suomessa ei kuitenkaan tulla rajoittamaan dieseleiden käyttöä.

2Äänestä

Kun kesän korvalla käväisen keskieuroopan reissulla moottoripyörällä, täytyy katsoa jos parivuotiaan Octavian ja trailerin tois... Autotrailerit ovat Saksassa olleet edullisia☺

3Äänestä

Suomi on vähän sellainen Euroopan takapajula. Autokanta on vanha ja rupinen. Tämä on todella hyvä keskustelun avaus vaihteeksi tällä palstalla. Voisihan sitä hakea vaikka uudenkarhean diesel-Mersun, jos se lähtee Keski-Euroopasta puoleen hintaan.

Äänestä
  • eikös se tule kamux ihan issestään?

    tosin autoliikkeet ei puhu asiasta mitään-huonoa mainosta

    Äänestä

  • Ei halpuutus koske uudenkarheita, vaan jotain yli 5v vanhoja Euro5 - dieseleitä.

    Äänestä

  • Kfkffkfk kirjoitti:

    Ei halpuutus koske uudenkarheita, vaan jotain yli 5v vanhoja Euro5 - dieseleitä.

    Arvonalennus on uusissakin kun maksat tänään 30000e niin huomenna arvo on 15000e

    eli saksan toimien johdosta ja saastekohun myötä on kadonnut se kuuluisa luottamus

    ei myyjät voi tällaisia myöntää päivän lehdissä..

    Äänestä

  • kyllä romut on jo kipattu suomeen

    kuinkas asiakkaat saa tuontiautoihin uudet katalysaattorit tai muut rahanpalautukset?

    Äänestä

Autoliikkeet, esim. Veho, ovat jo vuosien ajan tuoneet käytettyjä Saksasta kun Suomessa on kysyntää vähän ajetuille dieseleille enemmän kun tarjontaa. Škodaa ovat tuoneet varsin vähän johtuen hintatasosta, Škoda on Saksassa suhteellisen kallis käytettynä verrattuna Mersuun.
Mikäs siinä huonoa mainosta on? Kerro ihan omin sanoin😉

2Äänestä
  • älä maksa liikaa on päivän sana ja ostajan markkinat
    vertaile nettiauton keskitasoa ja tarjoa siitä puolet
    TDI autoissa ei tule olemaan vaihtoarvoa-aja loppuun ja nauti käyttöarvo

    Äänestä

tuo Holistin logiikka ei lakkaa koskaan hämmästyttämästä. Auton hinnan putoaminen on vaan kuluttajalle hyvä asia ja maksettava väliraha on se ratkaiseva raha jolla on merkitystä. Kun vaihtaa uuden karheaan TDI:n , niin väliraha on suhteessa ihan sama riippumatta jos merkkisi olisi joku muu. Jos vaihtaisit vaikka siihen aasialaisen ruostujan toiseen ruostujaan, niin väliraha on sama.

3Äänestä
  • Eipä taida palstan vakiohäiriköllä olla minkäämoista autoa.

    2Äänestä

  • No ei vitussa ole, kun ei sen uuden hinta laske.

    Äänestä

hirveitä romuja noi saksan autot. varsinkin skoda aivan kaamea romu, kuka hullu ostaa auton joka ei kestä normaali maantieajoa ja ruostuu todella nopeasti????

Äänestä

Mitäpä, jos oppisit edes otsikot kirjoittamaan jotenkin järkevästi?

3Äänestä
  • "Kohta+kamux+myy+skodaa+ja+muita+VW+tuotteita+50%+alella+lienee"Mitähän+tuo+sekoilu+tarkoittanee?

    3Äänestä

  • Mitä+kummallisella+ilmaisulla+on+tekemistä+maailman+uutisten+kanssa?+Esimerkkilauseen+potentiaalisekoilu+olisi+ymmärrettävissä+muodoissa-Kohta+Kamux+myynee+Škodaa+ja+muita+VW-tuotteita+50%+alella-lienee+niin,+että+kohta+Kamux+myy+Škodaa+ja+muita+VW-tuotteita+50%+alella

    2Äänestä

  • Kyllä meille nyt koitti onnen päivät. Vähän aikaa kun odotellaan, niin saadaan uudehkot dieselit melkein ilmaiseksi. Minkä merkkisen meinaat valita? Skodan varmaan, kun jatkuvasti roikut tällä palstalla..haha..

    2Äänestä

  • skodajokke kirjoitti:

    Kyllä meille nyt koitti onnen päivät. Vähän aikaa kun odotellaan, niin saadaan uudehkot dieselit melkein ilmaiseksi. Minkä merkkisen meinaat valita? Skodan varmaan, kun jatkuvasti roikut tällä palstalla..haha..

    VW TDI ale on kirjoittamaton takuu.jää vielä korjausvaraa kun 10000e auton saa 3000e

    nyt kannattaa köyhän ootella rauhassa ja potkia renkaita

    1Äänestä

Vw tdi raskas raha menetys

Äänestä
  • Jaa. Täällä on kerrottu, että Volkkari olettaa auton kestävän 200 tkm. Siksi pitää maksaa puolet 100 tkm ajetun korjauksesta.

    Ehkäpä Skoda-kriitikko on erehtynyt?Kerrankos sellaista sattuu, toisen, kolmannen jos neljännenkin kerran. Ehkäpä Skoda-kriitikon elämä onkin vain erehdys... 😀

    2Äänestä

  • Turhaan vaivaat pientä päätäsi noin suurilla asioilla. Tsemppiä.

    1Äänestä

uutisia ootellessa

Äänestä

Jokos Ruotsista rahdataan ale VW tdi autoja suomeen myyntiin?

2013 tdi passattia tai ocua 3000e niin hinta sopiva

Äänestä

VW tdi illat

Äänestä

Koska niitä saa halvalla? Kansa alkaa jo hermostumaan odotteluun. Vastaa, kun kysytään.

1Äänestä

Jokos Ruottin ale vaikuttaa Suomessa?
Nyt on ostajan markkina-älä maksa liikaa

Äänestä

tais Suomen TDI myynti jumahtaa

Äänestä

asiakkaat päättää miten uutiset vaikuttaa
kuka ostaa täydellä hinnalla-TÄ

Äänestä

olisko aika volkswagenin joutua maksamaan valheistaan ja vioistaan

Äänestä
  • Aika on käsillä

    Äänestä

Eikös noissa maalipintakin himmene yhtä .nopeesti kuin surkeat tuulilasitkin.

Äänestä

VWaudi aamut

Äänestä

Vw tieto auttaa köyhää

Äänestä

Valitettavasti näyttää siltä että volkswagenin vikojen ja ongelmien pois selittelylle on tarvetta jatkossakin.

Äänestä
  • 20 vuotta huijas-maksakoon saman aikaa

    Äänestä

  • Nyt audiVW sähköautot myöhässä valmistus ja pomo linnassa kertoo uutiset

    Äänestä

  • rehtikonserniVW kirjoitti:

    Nyt audiVW sähköautot myöhässä valmistus ja pomo linnassa kertoo uutiset

    VW on paras työllistäjä

    Äänestä

  • Nyt uutinen että uusina myyty 17000 kpl vanhoja vw autoja

    skodiakin?

    Äänestä

Onpahan kokotoimi päivystäjälle töitä.

Äänestä
  • Ei, ei Sinulle. Issesseni laitoin Tojo Aygon ja nyt ei tarvitse selitellä, kun on oikeaa länsirautaa alla. Ei mikää kaalivankkuri. Kyllä nyt kelpaa!

    1Äänestä

80 täynnä

Äänestä

Arvonalennus kauppaaTDI

Äänestä
  • Volkkaristit puun ja kuoren välissä. Ei saa vielä romurahaa, mutta ei huolita vaihdossakaan. Tdi-tdi-tdi.

    Äänestä

  • Tsitsitsi kirjoitti:

    Volkkaristit puun ja kuoren välissä. Ei saa vielä romurahaa, mutta ei huolita vaihdossakaan. Tdi-tdi-tdi.

    Ajaapi tdi loppuu jos sattuu kestämään

    Äänestä

TDI ostaessa valppaana
miksi maksaa liikaa kun tuollaisia tapahtuu maailmalla-kohta Suomessa

Äänestä

Mitä jos lopettaisitte noista skodan moninaisista ongelmista vinkumisen,

kun ei täällä sanota mitään keksittyä skodan ongelmia,

Kaikesta on selvää faktaa.

En tajua tätä munatonta selittämistä joka asiasta.
Kannattaisiko kasvattaa selkäranka?

Ja lopettaa tuo epätoivoinen vikojen ja ongelmien pois selittäminen.

Ei ongelmat kieltämällä korjaudu..

Valitettavasti näyttää siltä että volkswagenin vikojen ja ongelmien pois selittelylle on tarvetta jatkossakin.

Äänestä
  • Älä osta VW tuotetta niin murhe loppuu

    Äänestä

Bensakone manuaalilla on kysytty jatkossakin. Diesel-hype olikin ihmeellistä lobattua vilunkia.

Ei mulla muuta.

Äänestä
  • pyydetään 15000
    tarjoa 7500

    Äänestä

92 arvonalennus

Äänestä

93 TDI arvo putos puoleen

Äänestä

Kysytään täältäkin. Onko tiedossa pari vuotta vanha Octavia 2.0 TDI RS, joka maksaa max. 15.000 euroa? Kysyin tuolta toisestakin keskustelusta, mutta vastausta tai linkkiä ei ole tullut. Sinänsä tyhmää aloittaa samasta asiasta useampia keskusteluja, mutta eri ihmisethän niitä tietysti aloittavat tällaisessa valtakunnallisessa mediassa.

1Äänestä

ILMAN PITKÄÄ TAKUUTA SKODA VOI TULLA TODELLA KALLIIKSI

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html

kaikki varoittelevat tsi ja dsg,n kestämättömyydestä

Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.

Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.

Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä kehnon ruosteeneston.

volkswagen sukuisten autojen tolkuton öljyn kulutus raivostuttaa myös omistajia.

Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.

luulen ettei mikään tehdas enää kerkeä uusia moottoreita ja vaihdelaatikoita tekemään,hajoavat varmasti ja tyhmä asiakas maksaa.

samoin öljyn kulutuksellekaan ei näköjään vw mahda mitään,myös turbojen heikko laatu kummastuttaa,esim tm,n kestotestissä 1,4 tsi moottorin turbo vaihtokunnossa jo 60 th ajettuna,päästi jo öljyäkin läpi.kertakäyttö kulttuuria totesi tm.samoin skodan heikosta äänieristyksistä on informoitu monelta eri taholta,skodan melua on verrattu jopa istumista popkorn kattilassa.

Äänestä
  • Älä osta uutta jos et saa kia takuuta
    ja hyundailla 7 vuotta ilman km rajaa

    Äänestä

  • eikestäkäyttöäVWaudi kirjoitti:

    Älä osta uutta jos et saa kia takuuta
    ja hyundailla 7 vuotta ilman km rajaa

    Vanhan+voi+ostaa+kun+listahinnasta+se+50%+poisVW+toimien+hinta+on+siinä

    Äänestä

  • Onko VW olemassa kestävää mallia

    Äänestä

Eipä saa TDI autosta vaihdossa kuin myötätuntoa
eipä sitten tarjotakkaan mittään

Äänestä

VW perjantait

Äänestä
  • Huonoa mainosta firmoille petoskonsernin tuotteet
    kertoo arvoista

    Äänestä

Kuinkas kauppa käy

Äänestä

Muut valmistajat lopettaa diesel henkilöautojen valmistuksen

Äänestä
  • Entäs kuorma-autojen? Perustelut?

    1Äänestä

Bosch lanseeraa kohta uuden edullisen tavan vähentää typenoksideja radikaalisti.
"Dieselauton typpioksidi- eli NOx-päästöongelmat on ratkaistu. Näin väittää ainakin autoteollisuuden alihankkija Bosch, jonka uusin teknologia painaa päästöt reilusti alle vuonna 2020 voimaan tulevan normin vaatimuksia."
Dieselöidään Skodilla tulevaisuudessakin. Tojo saa tehdä omat moottoriratkaisunsa, kuten on tehnytkin...
https://www.talouselama.fi/uutiset/kohahduttava-dieseluutinen-bosch-vaittaa-painavansa-paastot-ennatyksellisen-alas-ja-halvalla/d0b9f7d8-7d40-3615-88c7-2aeea7fae9f6

1Äänestä

Vw arvonalennusta joka osa-alueella

Äänestä
  • valmistaa skodat tsekissä ja nyt rahtaa itään takas arvottomat saasteTDI autot-tä

    Äänestä

Jokos tdi halpuutus näkyy suomessa?

Äänestä
  • Nyt on ostajan markkinat

    Äänestä

Kukapa nyt uutta tdi autoa uskaltaa ostaa kun arvo tippuu heti puoleen.
Ja käytetyt on roskaa

Äänestä

EINAR KINNUNEN10.5.2015
Jep, näin on, että Toyota korjaa ongelmat vähin äänin. Työkaverin koti Auris alkoi nikottelemaan ja ensin korjaamolla suunniteltiin kansi remppaa. Lopulta vaihdettiin koko kone ja ainut kustannus oli uusi kytkin. Olihan autolla jo ajettu 160tkm. Joten kyllä noissa takuissa/tuotevastuissa on pieniä eroja.
Tuttavani osti käytetyn Passatin 2014, josta DSG hajosi tuotapikaa. Olikohan Porvoo, mistä löytyi korjaamo, joka teki kunnostuksen mutta hän joutui maksamaan puolet kustannuksista. Puhutaan kuitenkin noin 3000 summasta. Toinen tapaus on hyvinkin läheltä ja kyseessä on Skoda. Erinäisiä ongelmia lootan toiminnassa ja vikakoodeja tulkittaessa päätyivät korjaamolla ko paikan vikaan 2014. Auto oli kuitenkin jo yli takuun mutta edustaja Kuopiossa maksoi tinkaamisen jälkeen rempan kun sai myytyä uuden Skodan tilalle. Toinen tapaus on myös Skoda, jonka loota alkoi oireilemaan. Tämä tapahtui jo vuosia sitten ja työkaverini kiukuteltua tovin loota kunnostettiin takuuseen. Näin se on, että tapaus kohtaisesti Wv hoitaa takuita.
Onhan Toyotalla ollut koneen kanssa ongelmia mutta siellä päin asiat hoidetaan kuntoon ilman jänkkäämistä.

Tuulilasi lukijat.
Liikaa maksattaa omistajille ja käyttää kuluttajansuojaa hyväksi VW

Äänestä

Ostattaa maksajille

Äänestä

Uuvatti tulee autokauppaan ja haaveilee 15 000€ hyvityksestä, hyvitä 3000€...

Äänestä

Aletaanko TDI autoja rahtaamaan afrikkaan kuten toyotia aikanaan?

Vaan ei ne kestä äärioloissa eikä edes tavallisissa oloissa

Äänestä

eipä kannata liikaa tarjota dieselautoa ostaessa

Äänestä
  • Ylläpito on poistanut tästä viestin sääntöjen vastaisena.


    yhtä turhaa kuin sallittu skodaVW paska

    Äänestä

Jokos Ruotsin ja Saksan ale on kiihtynyt?

Äänestä
  • arvottomat vaihto VWautot TDI

    Äänestä

Jokos TDI takaisinkutsut alkaa Euroopassa?

Äänestä
  • Onpä kuluttajia halventavaa touhua ja omistajien autoista vaihtoarvo mennyt

    Äänestä

  • jokos eri maiden joukkokanteista kuuluu tuloksia?

    arvonalennuskohu ja väärä korjaus

    Äänestä

  • Volkkarinhan piti olla ainoa "rikollinen"? Faktaa niin kovin on tästä palstalla ollut ja vastakkaiset väitteet muiden autonvalmistajien samanlaisesta toiminnasta törkeänä torpattu. Väitteitä maksetuista kehujista jne. Et muista vai?

    Äänestä

  • en.tajua kirjoitti:

    Volkkarinhan piti olla ainoa "rikollinen"? Faktaa niin kovin on tästä palstalla ollut ja vastakkaiset väitteet muiden autonvalmistajien samanlaisesta toiminnasta törkeänä torpattu. Väitteitä maksetuista kehujista jne. Et muista vai?

    https://www.apu.fi/teemat/diesel

    selaa ja päättele

    Äänestä

  • Miten se sinun , autottoman elämää haittaa?

    Äänestä

  • en.tajua kirjoitti:

    Volkkarinhan piti olla ainoa "rikollinen"? Faktaa niin kovin on tästä palstalla ollut ja vastakkaiset väitteet muiden autonvalmistajien samanlaisesta toiminnasta törkeänä torpattu. Väitteitä maksetuista kehujista jne. Et muista vai?

    https://www.talouselama.fi/uutiset/te/13b9eba5-f67f-3885-9101-4246d234a966?ref=ampparit:f579

    Eikös noi linnatuomiot kokoajan laajene.Tosin kulissia euroopassa kun hallitus Saksassa on siunannut päästöasiat kertoo kauppalehti

    Äänestä

  • ainoahuijaajaVW kirjoitti:

    Päättelen, että Apu-lehti on autolehtien ykkönen Sinun mielestäsi ja siellä on kaikki tarpeellinen tieto autonvalmistajien päästöhuijauksista.

    Äänestä

  • en.tajua kirjoitti:

    Päättelen, että Apu-lehti on autolehtien ykkönen Sinun mielestäsi ja siellä on kaikki tarpeellinen tieto autonvalmistajien päästöhuijauksista.

    Uutinen kulkee joka mediassa

    Äänestä

  • Kävipä Osssssilla tuuri, ihan uusi otsikko. Tällä pärjäätkin monta vuotta...


    Miten tuo vaikuttaa Volkkarin jälleenmyytiarvoon jne, on ihan toinen juttu...

    Äänestä

  • nyt.tajuan kirjoitti:

    Kävipä Osssssilla tuuri, ihan uusi otsikko. Tällä pärjäätkin monta vuotta...


    Miten tuo vaikuttaa Volkkarin jälleenmyytiarvoon jne, on ihan toinen juttu...

    osaako kehuja analysoida uutista?

    Vai keskittyykö vain uutisten välittäjiin. Se kertoo persoonasta ja tavoitteista paljon

    Äänestä

  • eikestäkäyttöäVWskodaudi kirjoitti:

    osaako kehuja analysoida uutista?

    Vai keskittyykö vain uutisten välittäjiin. Se kertoo persoonasta ja tavoitteista paljon

    VW kehuja mainostaa somen avulla

    Äänestä

  • Miten tuo haittaa minun ajamistani?

    1Äänestä

  • FABIA_TSI_110 kirjoitti:

    Miten tuo haittaa minun ajamistani?

    Ylläpito on poistanut tästä viestin sääntöjen vastaisena.

    1Äänestä

Onko asiat muuttuneet?

Äänestä
  • Suomen autokanta vaan vanhenee

    Äänestä

Mika Männikkö • 12 päivää sitten
Vv 6. Ohjelma päivitys 6/2017. Ajettu silloin n.130000 km. Alaväännön selvä puuttuminen päivityksen jälkeen. Egr venttiilin rikkoutuminen 6/2018. Vv tuli vastaan kaikissa kustannuksissa, paitsi sijaisautossa, josta kustannus tuli rikkoutuneen auton omistajalle. Jokseenkin oltava tyytyväinen tähän. Tulevaisuudessa auto ei ole vv. Markkinoilta löytyy laadukkaampaa autoa, ku

https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/vw-korjannut-80-paastohuijausautoista-eu-ssa-saa-kritiikkia-takuiden-puutteesta-6733175

Ja yllä jutun yleisökirjoitus-mihin uskoa

Äänestä
  • saastehuijauskorvaukset vasta alussa euroopassa

    Äänestä

Ja konsernin voitot menee TDI skandaalin maksuun kertoo uutiset
20 vuotta huijasi maksakoon yhtä pitkään
Saksan hallitus tiesi kertoo kauppalehti

Äänestä

Ostamma+TDI+kun+myyjä+muuttaa+20000e+pyynnin+10000e+kaava+on+selväoliko+uusien+tdi+autojen+myynti+laskenut+euroopassa+vuoden+aikana+28%?eli+älä+missään+nimessä+maksa+käytetystä+kuin+puolet+mitä+ennen+maksettiin-sulla+jää+muuten+arvoton+auto+alle

Äänestä

VW ale on kypsynyt

Äänestä

TM+on+juttu+että+dieselautojen+myynti+lopahtaa+euroopassa+n.+10%+parissa+vuodessa!+kun+nyt+joissakin+maissa+osuus+on+jopa+50%.Hullukaan+osta+uutta+dieseliä+kun+vääjämätön+tapahtuu

Äänestä
  • Neste kusessa oman polttoaineen kanssa?

    Äänestä

https://www.apu.fi/teemat/dieseldieselit+pois+myynnistä+euroopassakinTM+kertoo+jutussaan+että+diesel+autojen+osuus+on+2020+EU+alueella+10%.uudet+siiskuka+nyt+ostaa+TDI+kun+arvoa+ei+käytännössä+ole

Äänestä
  • Ryhmäkanteessa 400000 saksalaista nyt

    uusi laki tuli voimaan syksyllä!

    Äänestä

Markkinat tietää paremmin kuin trollien väitteet "skoda säilyttää arvonsa"

Äänestä
  • TDI on roskakamaa eli älä maksa liikaa

    Äänestä


  • Niin?

    Äänestä

oho onpa tarinaa

Äänestä

Selittäkääpäs tyhmälle miksi skoda ei ole suurissa otsikoissa päästöhuijauksessa vaikka samat tekniikat pellin alla kuin VW ja audissa.
Mikäs mainostemppu se on?

Äänestä

Kovin+on+korkeat+hintapyynnöt+suomi+dieselautoista+vieläkyllä+nyt+kuuluu+tarjota+vaan+se+50%+pyynnistä.Eikös+liikkeet+rahtaa+Ruotsista+nyt+tuontiautoa+pilvin+pimein+kun+ajokiellot+astuu+voimaan+tukholman+seudulla

Äänestä
  • Ainakin uutiset niin kertoo

    Äänestä

Nyt on vapaapidotus Ruotsista Suomeen-vanhaa dieseliä pukkaa

Äänestä

Ruotsista nyt rahdataan dieselautoa suomeen-siellä mm ajokiellot kuten muualla euroopassa

Äänestä

Jokos euroopan mailta tulee yhteinen kanne
Eikös siitä ollut juttua kauppalehden uutisissa jo pari vuotta sitten.

Äänestä

Scirocco 2.0 TDI 2009 huijausohjelma poistettu 26.5.17 Laakkosella ja ilmoittivat samana päivänä että "tehot hävisi".
Autolle tehtiin samalla iso huolto ja AT laatikon öljynvaihto. Ilmoittivat päivän jälkeen että EGR pitää vaihtaa, ja vaihtoivat sen veloituksetta. Nyt kaikki kunnossa, kertoivat. Autolla ajettu 173tkm. Laina-auto huollon ajan veloituksetta käytössä.
Saatuani auton ihmettelin kuinka moottorin FLEKTI kävi tolkuttoman pitkään, varmaan lähes 10 minuuttia moottorin sammuttua.

Vajaan kahden viikon jälkeen kun autolla ajettu motarilla hiukan reilummin (reilua 130 km/h) päälle 100 km niin seuraavana päivänä alkoi valittaa "Engine Fault Workshop" muutamien minuutin välein. Huoltoon ei viikoloppuna päässyt, sunnuntaina alkoi moottorin keltainen merkkivalo palaa. Huollon jälkeen ajettu reilu 1000 km yhteensä.
No, maanantaina Laakkoselle ja vikakoodien luku -> "kaasuläpän ohjausyksikkö, säätömoottorin ohjaus signaali liian suuri, satunnainen" , kertoivat että kaasuläppä ehkä pitäisi vaihtaa 300 eur vajaa 100 eur työ. Seurataan tilannetta kertoivat, koska osakaan ei ollut hyllyssä ja kerroin että "eiköhän tuo ohjelman ja EGR vaihto" tähän johtanut. Eli ei sovittu että osa vaihdetaan, koska nyt ei vikaa päällä.

Näyttäisi siltä että huijausohjelma aiheuttaa joukon muita(kin) ongelmia, vähimpänä ei se että DFP (Diesel Particulate Filter) ilmeisesti kovemmalla käytöllä (tästä syystä flekti huutaa pitkään) ja vaihtokunnossa nopeammin kuin ilman kusetusohjelman poistoa.

Kulutta-asiamies toivotti lisää vastaavia soittoja heille että voivat tehdä asialle jotakin jos alkaa tulla runsaasti aiheeseen liittyviä yhteydenottoja. Puh. 029 553 6901. Kesäaikana 19.6. - 18.8. puhelinneuvonta klo 10 - 14.

Täällä vinkkiä miten meitä kusetetaan :
https://www.hypermiler.co.uk/dieselgate/the-volkswagon-group-is-systematically-refunding-owners-for-egr-failures-after-the-emissions-fix

vag areenan juttua

Äänestä

Mitähän huomenna ma

hyviä vai huonoja VWskodaudiseatporsse uutisia

Äänestä

Britanniassa kaikki TDI skodailijat saa tuhansien korvaukset?
Siellä nyt maan suurin joukkokanne saasteasiasta.
Eikös skoda ole juuri siellä tyyppihyväksytty ja ollut sivussa otsikoista saasteuutisissa suomessakin?

Äänestä

Mitäs aamulla uutta

Äänestä

uutisaamua ootellessa

Äänestä

eipä saa vm 2005 passatista vaihdossa kuin 1600e autoon kuin autoon
ajettu 170tkm 1.9tdi.
Diesel on nyt tosiaan kuopassa-myyjät ei halua autoa pihalle josta ei saa katetta.Suoraan sanovat

Äänestä
  • Pihastahan saa helposti katetta.

    1Äänestä

tarrat TDI autoihin myös?

Äänestä

Tuleeko maanantaina VW saastetsunamiuutinen?

Äänestä
  • sitä ootellessa

    Äänestä

juurikin MTV uutiset telkkarissa kertoi että tänään Saksan päätös tulee TDI korjauksiin

Äänestä

mitä maanantai tuo tullessaan

Äänestä

eikö tdi autot kelpaa afrikkaan kuten vanhat toyotat aikanaan?

ei taida moottorit ja dsg kestää kuumuutta

Äänestä

öljyä kuluttavat ruostuvat öljynkäristys kupolit romutettava pian.

Äänestä

voi voi toivottavasti ei porukka ala skodaa hamstraamaan nyt saksasta, itä auto skoda on maanpäällinen kärsimys.

Äänestä
  • harmiako se nimi tarkoitti?

    Äänestä

Skandaalin vuoksi lainsäätäjät muuttivat Saksan joukkokannelakia helpottaakseen kansalaisten liittymistä joukkokanteisiin.

Vzbv on kertonut hakevansa jopa kahta miljoonaa auton omistajaa joukkokanteeseensa, jonka mukaan VW:n myymät dieselautot eivät ole olleet niin ympäristöystävällisiä kuin kaupantekohetkellä annettiin ymmärtää.

lainattu tuulilasi uutinen

Äänestä

Ruotsista ja saksasta rahdataan dieselauto kovalla vauhdilla

laittaako trafi asentamaan vanhoihin uudet katalysaattorit kuten Saksa teki?

laitteen hinta on 3000e

Äänestä

Kiitos tämän palstan vinkeistä. Hain Ruotsista -15 mallisen XC 60: sen dieselin alle 20 K euron. Kilsoja oli jo tosin 70 000, mutta hyvin nakuttaa ja naapurit kadehtii.

Äänestä
  • hyvä kun valitsit volvon

    Äänestä

tavallaan saastekohua tämäkin. Kansa vaatii käyttövoimaveroa pois.kansalaisaloite.fi

Äänestä

Jokos vuosimallin 2015 tdi octaviaa saa 5000e

saastekohu ja korjausvaraa pitää olla

Äänestä

hiukkassuodatin pois ja putki tilalle.mites sitten toimii VW huijauspäivitys?

pystyykö sen päivityksen silti tekemään

Äänestä
  • silmänlume hommaa
    missä voi ladata?

    Äänestä

  • VW kehujatmainostajat sanoo että muutama miljardi ei heilauta VW konsernia mihinkään

    eiku 8 miljoonaa TDI autoa ostamaan sitten takas kuten Usassa

    Äänestä

  • Lisää ostoja tullut?

    Äänestä

Mitä tänään laitetaan kun mediota selaa

jokos viijään saksasta tuodut takas

takasostot tulossa?

Äänestä

Ranskan hallitus haluaa nopeuttaa dieselin määrän pudotusta?

Äänestä

Jokos euroopassa tehdyt vw kanteet on uutisissa

TDI ostot tulossa kuten Usassa?

Äänestä

Jokos suomessa TDI oikeudenkäynnit alkaa?

skodastahan on jo ennakko

Äänestä

hyvä vuoden alku tasa-arvoisuuden nimissä

Äänestä

Ehkä korvataankin ryhmäkanteen kautta saksalaisen VW omistajille mutta itäauto kuten skoota jäänee ulkopuolelle, harmi.

Äänestä
  • ei ainakaan englannissa kun siellä tyyppihyväksyntä skodalla?

    Äänestä

Meneeköhän nyt skoodavolkkariaudiseeat-yhtymä nurin?

Äänestä
  • Eikö suomalaiset halua autojaan korvauksen piiriin-vaihtoarvo on mennyt

    Äänestä

jokos tuloksia VW oikeudenkäynneistä eurooppa?

saastekohu

oliko pakko mennä yhteen foortin kans kun talous pettää?

Äänestä
  • otsikon vapaapudotus lisäääntyy vaan

    Äänestä

oliko skodalla tyyppihyväksyntä englannissa?

tuleeko saastekorvausasioita jos brexit toteutuu

siellähän on jo suuri kanne asiasta?

Äänestä
  • Kuuluuko uutta saksan ja englannin ryhmäkanteesta?

    Äänestä

  • tdiVWskodahyytyyVW kirjoitti:

    Kuuluuko uutta saksan ja englannin ryhmäkanteesta?

    Väliäkös sillä?

    Äänestä

https://www.moottorihiomo.fi/oljynkulutus/

jaha

VWskodaudiseat TDI autot saastekorjaus ja nyt ei muutenkaan kestä moottorit?

vai kestääkö muut paitsi audin TDI? kun ei mainita tuossa. Käsittääkseni samat moottorit edellä mainituissa merkeissä?

Äänestä

Pitääkö otsikko vielä paikkansa?

Äänestä

TDI nousee?

Äänestä
  • olis kyllä

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    olis kyllä

    Mukavaa, että olet luopunut sekopäisten nimimerkkieesi käytöstä. Oletko jo harkinnut tekstiesi saamista nostetuksi johonkin peruskoulun keskeyttäneen mieleen tuovasta tasosta reippaasti ylöspäin?

    2Äänestä

ja nyt myös öljynsyönti tdi moottoreissa kuten tsi

Äänestä
  • Paljonko tuolla nyt on vaikutusta Škodan maineeseen, suuntaan tai toiseen?

    2Äänestä

Jokos niitä saa ilmaiseksi, kun olet jo hyvän matkaa toista vuotta pudotellut hintoja? Vielä parempi olisi, jos kauppias maksaisi vähän hyvitystä siitä, että asiakas ottaa VW-dieselin. Nuoremmanpuoleinen ystäväni lähtee Kuopioon opiskelemaan ja tarvitsee (opiskelu/kämppäkaveriensa kanssa yhteisen) auton, kun julkisen liikenteen kanssa on vähän niin ja näin.

3Äänestä
  • toyota bensiini 2003 3000e

    vwaudiskoda TDI 2003 1000e

    nyt kyllä tiisseli houkuttaa!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    toyota bensiini 2003 3000e

    vwaudiskoda TDI 2003 1000e

    nyt kyllä tiisseli houkuttaa!

    Miten Toyota-bensiini poikkeaa esimerkiksi Neste-bensiinistä?

    3Äänestä

Jokos saksan kanteet tuo tulosta?

Äänestä
  • skodavw alihankkija?

    Äänestä

Tehdas ei korvaa mitään, kuulemma normaalia että moottori kestää vain 100 000km ja vaihdelaatikko ei edes sitä? Tuli haukattua hatullinen sitä itseään mutta ensi kerralla sitä kai on viisaampi.

Äänestä

saatiin sitten vanhennettua suomen autokanta kun tdi saasteet tuodaan suomeenki

Äänestä
  • oliko uutinen että lontoossa ei tulekkaan tdi saastekieltoja

    asiat voi muuttua

    Äänestä

Osssssi p*rkele, se elää vielä!

Äänestä
  • aika paljon on audi myynti tipahtanut suomessa

    öljynsyönti vai tdi kohu? molemmat?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    aika paljon on audi myynti tipahtanut suomessa

    öljynsyönti vai tdi kohu? molemmat?

    Joukkokanne, päässä vanne, kiristääpi juu. Audin nokka, kuin venheen kokka öljyssä on suu.

    Mitä mietit Ossssssi parka, onko seiska oikein lotossa jo varma?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joukkokanne, päässä vanne, kiristääpi juu. Audin nokka, kuin venheen kokka öljyssä on suu.

    Mitä mietit Ossssssi parka, onko seiska oikein lotossa jo varma?

    osssss= vw viat

    Äänestä

Nyt euroopassa korvaukset alkaneet

oliko tsekissä ja joku muu maa

Äänestä

Jos Autokeskus tarjoaa Skodastani 10000 euroa, voinko ostaa sen takaisin viidellä tonnilla?

2Äänestä
  • osta nyt viiden tonnin käytetty niin saat 10000e korvauksia

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    osta nyt viiden tonnin käytetty niin saat 10000e korvauksia

    bisnesidea

    Äänestä

Nyt kannattaa ostaa Skoda Suberb diesel koneella.
Ruotsalaiset myyvät nyt halvalla vanhat diesel autot Suomalaisille.

Äänestä

muutkin kärsii

kolme vuotta vanhasta 508 tdi saa vaihdossa 10000e-ajanpa loppuun sitten

oliko vw syytä koko diesel romahdus?

peugeot nyt arvo puolet pois

Äänestä
  • Toivottavasti et rehentele ilmaisutaidollasi.

    3Äänestä

ostaako uusi tdi auto kun vaihtoarvo mitätön?

Äänestä

Vain 934000 km ajettu Skoda Octavia 1,9 Diesel myynnissä.
Vuosimalli on 2000.Hintapyyntö 444€.(NettiAuto).

Äänestä
  • mersu korjaa tdi autot-3000e summalla

    Äänestä

  • koskas vw skodaudiseat tdi korvaukset suomessa?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    koskas vw skodaudiseat tdi korvaukset suomessa?

    Kirjallinen ilmaisu ei selvästikään ole vahvuuslajisi.

    2Äänestä

  • Voisivat lopettaa myös ottojen myynnin.

    3Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voisivat lopettaa myös ottojen myynnin.

    pakkasmaissa on hyvä olla hybridi
    ja ei tarvi piuhojen kanssa saikata kesäkelilläkin

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    pakkasmaissa on hyvä olla hybridi
    ja ei tarvi piuhojen kanssa saikata kesäkelilläkin

    >ei tarvi piuhojen kanssa saikata kesäkelilläkin

    Mitähän tuo tarkoittaa?

    2Äänestä

iltasanomat oikein tutki asian? pikkasen myöhässä...

he

Äänestä
  • näin teki

    Äänestä

  • Sinäpä pidät kovasti keskustelusta itsesi kanssa.

    2Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sinäpä pidät kovasti keskustelusta itsesi kanssa.

    TDI on kuin tyhjä käsi

    arvoton

    ajamma loppuun

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    TDI on kuin tyhjä käsi

    arvoton

    ajamma loppuun

    EGR ohitettu ja menoksi

    Äänestä

arvoton vaihtoarvo TDI

Äänestä

laittakaa skodaankin mersun moottorit-loppuu VW pelleily

daciassa on mersun tekniikka ja ohi menee myynnissä

Äänestä

maksun aika eurooppa

Äänestä

liisiautot kestää kun sopimus kattaa kaikki korjaukset

yksityiautoiluun toyota

Äänestä

vw huijausta vuodesta 1999

Äänestä

kanne tulee suomessakin?

Äänestä

VW takuu pitää olla 10 vuotta ilman km rajaa-täystakuu

ei muuten köyhän lompakko kestä

Äänestä

TDI myös öljynsyönti tuho

moottorihiomo kertoo sivuillaan

Äänestä

Muissa maissa oikeusprosessit menossa

mikä suomessa mattää?

tehoton oikeuslaitos vai kuluttajaviranomainen?

Äänestä

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehhhehehehhehe

Äänestä

hui

Äänestä

Mikä ihmeen robotti jatkaa tätä älyvapaata keskustelua vuodesta toiseen. Ihminen ei voi olla kyseessä.

Äänestä

pahamaa tuo saksa

Äänestä

kyllä

Äänestä

uutta+TDI+huijauksesta+VWsharan+autosta+vuosimalli+2014+palautettiin+ostajalle+80%++ostohinnastahakekaa+suomessakin+porukalla+rahat+pois

Äänestä

maine paine TDI

Äänestä

vaadi

Äänestä
  • Kävin vaatimassa Skoda RS TDI:stä alennusta, kun täällä on kehotettu vaatimaan. Automyyjät nauroivat ja opastivat takaoven kautta ulos.

    Äänestä

rysähti

Äänestä

huh

Äänestä

kyllä

Äänestä

kupla puhkee tdi ja vw

Äänestä

autoliikkeet ei ota enää vaihdossa vastaan TDI autoja?

Äänestä

mihin liikkeet vie TDI autot?

afrikkaan?

Äänestä

oooh

Äänestä

rakkaus konserniin-ale

Äänestä

tinkaa kun todellinen arvo on mikä on

Äänestä

VW TDI vallankumous päättyi hallitsemattomaan huijaukseen

Usa laittoi maksuun ja suomalainen laite mittasi...

Äänestä

päteekö enään?

Äänestä

huvittaa että halpisauto tulee pääomakustannusten (arvonalennus) vuoksi äärettömän kalliiksi. eikö voisi suoraan ostaa kalliimpaa premiumia??

Äänestä

niin kävi

ja ryssä nosti polttoaineen hintaa?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 180 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


seataudiskodaVWsamaTDI kirjoitti:

http://kuljetusnet.fi/5689-saksa-dieselien-arvo-vapaassa-pudotuksessa.html

Liisiautot ilmaiseksi kohta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu