Tullut jo kalliiks HSL:n toiminta.
Nyt ne on sotkeneet jo metroliikenteenkin.
Sama ollut nähtävissä busseissa jo pitkään.
Busseissa ajoajat laitettu liian tiukoiksi ja lasketaan vaan tuottavuus. Linjoja sotketaan vähän väliä ja yleensä huonompaan suuntaan.
Sit ollut muotia tietty kuljettajan syyllistäminen.
Tosiasiassa HSL:n virheet kaikessa alkaa olla sitä luokkaa että organisaatio tulisi uudistaa täysin.
Nyt ne on sotkeneet jo metroliikenteenkin.
Sama ollut nähtävissä busseissa jo pitkään.
Busseissa ajoajat laitettu liian tiukoiksi ja lasketaan vaan tuottavuus. Linjoja sotketaan vähän väliä ja yleensä huonompaan suuntaan.
Sit ollut muotia tietty kuljettajan syyllistäminen.
Tosiasiassa HSL:n virheet kaikessa alkaa olla sitä luokkaa että organisaatio tulisi uudistaa täysin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Niin sotketaan heti ratikkapuolikin,siellä on liikennepuolella kokemattomia työnjohtajia.
Mennään ilman kokemusta ja naispuolist myös reittä pitkin kun on hyvännäköinen.
HSL ei välitä mistään mitään. Rakentavat mitä vain ja minne vain. Kehuvat itseään ja nostavat kalliita tilipusseja. Laita sinne meili ja vastauksen saat puolen vuoden päästä; Olemme käsitelleet asiaasi ja palaamme asiaan. Eräskin HSL kouluttaja kertoi saaneensa puhelun, jossa sille kanneltiin kuskista, joka mateli kuuttakymppiä itäväylällä. Ja hän oli sitten ottanut heti tuoreeltaan yhteyttä työnjohtoon. Mutta mutta mutta eikös itäväylällä ole pitkiä osuuksia kuuden kympin rajoituksella? Ainakin minun mielestäni. Mutta tämä asiantuntijahan tiesi mistä puhui ja opetti ja laskutti päivärähat.