Tässä hyvä mielipidekirjoitus http://www.autotoday.fi/Nakokulma Miksi ihmeessa pitaa suolata auraamaton tie
Itsekin ihmetellyt miksi ihan ok-kuntoiset hieman lumiset tiet pilataan loskavelliksi suolaamalla mutta ei kuitenkaan aurata?
Tuota näkee ihan moottoriteilläkin, joskus ei pysty vasenta kaistaa käyttämään kun yli 5cm loskakerros vastustaa niin paljon 100km/h nopeudessa. Jos taas ei suolata, renkaat ja ajoviima puhaltavat lumet pois ja on ihan ajettavassa kunnossa.
Suola-autoja näkee jatkuvasti, varmuuden vuoksi vielä 5 asteessa levitetään tuota korit tuhoavaa ruostuttajaa. Mutta aura-autoa ei meinaa näkyä lumimyrskylläkään.
Saisi olla päinvastoin ja aura-autot heti liikkeelle kun tulee lunta, suolaa vain sitten pahimpiin paikkoihin ja liukkaampiin keleihin, aurauksen jälkeen tietenkin.
Itsekin ihmetellyt miksi ihan ok-kuntoiset hieman lumiset tiet pilataan loskavelliksi suolaamalla mutta ei kuitenkaan aurata?
Tuota näkee ihan moottoriteilläkin, joskus ei pysty vasenta kaistaa käyttämään kun yli 5cm loskakerros vastustaa niin paljon 100km/h nopeudessa. Jos taas ei suolata, renkaat ja ajoviima puhaltavat lumet pois ja on ihan ajettavassa kunnossa.
Suola-autoja näkee jatkuvasti, varmuuden vuoksi vielä 5 asteessa levitetään tuota korit tuhoavaa ruostuttajaa. Mutta aura-autoa ei meinaa näkyä lumimyrskylläkään.
Saisi olla päinvastoin ja aura-autot heti liikkeelle kun tulee lunta, suolaa vain sitten pahimpiin paikkoihin ja liukkaampiin keleihin, aurauksen jälkeen tietenkin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ehkä halutaan että autot ruostuu nopeammin niin saadaan markkinat vetämään
minun puolesta sekä suolaus että nastarenkaat voitaisiin lailla kieltää siinä säästyisi sekä autot että tieverkosto
Suolaus voitaisiin kieltää ja lisäksi kitkarenkaiden kielto lisäisi liikennetuvallisuutta.
Tänään lähti henki 2 mieheltä suolaloskan takia.