Alkavaa alustan takaosien ruostumista sen sijaan ilmenee jo 5 vuotta vanhassa Toyota Avensiksessa, 6-vuotiaissa Nissan Primera Wagoneissa ja Suzuki Swiftissä, 8-vuotiaassa Ford Mondeo farmarissa, 9-vuotiaissa Renault Clioissa ja Nissan Almerassa sekä 11-vuotiaissa Opel Astroissa.
http://autobild.fi/uutiset/katso-tasta-onko-oma-autosi-ruostepommi
http://autobild.fi/uutiset/katso-tasta-onko-oma-autosi-ruostepommi
Vastaukset 25
Vanhimmat
Valehteleva trolli yrittää taas selittää vähinten ruostuvan merkin Toyotan ruosteiseksi kun vokkelosta on hajonnut vaihteisto ja moottori.
Kuinkas se olikaan Holisti. Toyota se ruostuivat jo kauan sitten ja pahemmaksi on muuttunut.
Kiitos kun pidät tätäkin aloitusta hengissä inttämällä vastaan ja käyttämällä viimeistä oljenkortta.
Siitä välistä taas hävinnyt tojohullun raivoamista.
Hönön raivoaminwn on sitä tyhjän tynnyrin kolinaa: paljon melua ja ei mitään sisältöä.
Nissan Primeraa ei oo myöty suomessa enää 10 vuoteen. Kaiva tuoreempaa tietoo.
Viisitoista vuotta vanha juttu aloittajalla.
Äläpä viitti valehdella, vai etkö tiedä mikä vuosi nyt on menossa? Mutta onhan se toki hieman vanha, ja osoittaa että Toyotalla on aina ollut ruosteongelmia. Niin myös 80- ja 90-luvulla kuin nykyäänkin.
Minullakin on oma ruosteongelma - vaipoissa.
Miten VW liittyy täshän aiheeseen?
Toyotat ruostuvat vanhemmiten (5-vuotiaina jo ruosteessa). Ei ole tarkoituskaan, että ne kestäisivät pitempään.
Kaikki tietää että Skoda on pahiten ruostuva ja Toyota ei ruostu ollenkaan vaikka trollit kuinka roiskivat.
Kumma juttu, kun omin silmin arvioituna asia näyttää olevan juuri päinvastoin.
5-vuotta on Toyotan suunniteltu kestoikä, joten insinöörit Toyotalla osaavat hommansa.
Toyota on luontoystävällisin auto. Viisivuotiaana siitä ovat karanneet jo kaikki öljyt, nesteet ja muu luontoa vaarantava ongelmajäte. Toyotan voi siis huoletta jättää maatumaan pihalle tulevan kukkapenkin paikalle.
Toyota uskovaiset panikoivat kun Toyotan älytön ruostuminen tuli julkiseksi ja yleisesti tietoon autolehtien kestotestien vuoksi.
Toyotat kulkevat niin hitaasti, että ihme että ne yleensä ehtivät ruostua.
Seisova rauta ruostuu.
Kumma juttu kun aina vaan puhutaan Toyotan ruostumisesta ja mulla on isäni vanha Toyota Avensis wagon 1,8L Valvematic MultidriveS vm. 2011 ajettu 288.000 km ja kaikki peltipinnat sekä alustassa että päälipuolella täysin ruosteettomat. Pintaruostetta esiintyy vain alustassa etu- ja taka-akselistoissa. Auto on jokapäiväisessä käytössä. Ajetaan myös sorateitä ja talvella suolattuja valtaväyliä eikä vaan ruostetta löydy. Autoa ei ole erikseen käytetty ruostesuojauksessa. Taitaa olla oma yksilöni varmaan tehty rosterista.
Niin juu, ja pissapojan nestettäkään ei ole tarvinnu lisätä kun vasta kerran. Vai mitä?
Sai lopettaa heti lukemisen, kun sanottiin Golfin vastustavan hyvin ruostumista. Oma ex Golf V kun ruostui aikanaan sellaista vauhtia, ettei paremmasta väliä. Juttu näytti olleen vuodelta 2011. Vissiinkin vielä Golf IV oli hyvä ruostesuojauksen suhteen - ainakin niin olen kuullut.
5 ja 6 koppaiset golfit on jostain syystä korin ja pinnoituksen osalta huononpia kuin 4 variant.
Tutun 5 golffi alkoi ruostumaan ehjän maalipinnan alta oven välikoistä 6 vuoden ikäisenä, hiottuu puhtaalle pellille ja pinta oli jo kraatereita täynnä. Happoa ja maalia, kunnon lakkaa päälle.
Konepellin reinasta pienestä pienestä kiveniskusta lahti laho, lopulta reunaa pystyi murentamaan kui näkkileipää.
Iv koppasessa on varmuudella laadukkaampi peltien pinnoitus ja sinkitys ja maalaus. Eli uudemmissa autoissa laatu mennyt alaspäin.
Eikös uudempi pitäisi olla aina parempi kun materiaaliaaleista ei ole teollisuudessa pula? Bensamoottorit myös huononi 1.6 16v ahtamattomasta siirryttäessä 1.4tsi moottoreihin, moottoreissa on paljon enemmän vikoja, useimpiin on vaihdettu ketjullinen jakopää 3 kertaa ja turboja, antureita.
Huomasit varmaan, että Toyota oli tuolla vähiten ruostuvien joukossa.
Ittellä 20 vuotta vanha volkkari eikä ole ruostunut mistään..miksi uudemmat volkkarit ruostuu???
Parkkipaikalla 2010 skoda octavia ja helma n 50cm matkalla aivan ruosteessa. Edessä ei roiskeläppiä, missä on sinkitys ja maali näyttää ohuelta.
Muutaman vuoden päästä joutuu helman paikkaamiseen.
"Alkavaa alustan takaosien ruostumista sen sijaan ilmenee jo 5 vuotta vanhassa Toyota Avensiksessa".
Painosanalla alkavaa ruostumista, eli käytännössä Toyota Avensis ei ole ruostunut paalikuntoon vielä edes 8-10 vuotiaanakaan. Ei se ruoste nyt mene alustasta läpi ja muutu ruostereiäksi ihan niin nopeasti kuin mitä nämä saksalaisten autojen ylikehujat mielikuvituksissaan luulevat.
Jopa saksalainen auto sinkityllä korillakin läpiruostuu nopeammin jos auton omistaja on niin laiska tai köyhä, ettei hän juuri koskaan viitsi pestä ja vahata autoaan. Pelkkä sadevesi ja vesilätäköistä ajaminen eivät poista talven tiesuolaa auton rakenteista.