hihnaongelma

eikö kukaan tiedä?

Huomenia=)
Ei sitä kotikonstein oikein korjata voi koska siitä on mennyt laakeri eli se on sen vuoksi pyörimätön rulla nyt ja kyllä,se kuluttaa hihnaa aikalailla enkä suosittele ajamaan kuin korjaamolle.
Yleinen vika ja V70 Volvoissa hyvinkin yleinen,ei iso juttu vaihtaa eikä iso remontti hinnaltaankaan=kulutusosa ja oletan että 10v dieselissäsi on jo aikalailla km joten samalla kun viet korjaamolle niin vaihdata se apuhihnakin uuteen niin huolettomia kilometrejä taas ainakin tuon osalta.

kiitos vastauksesta, mitäs nyt siten jos se hihna menee poikki? mitä tapahtuu?

Se on apulaitehihna joten vesipumppu lakkaa toimimasta=lämmöt rupeaa nousemaan moottorissa nopsaan,tarkkaile lämpömittaria ja sammuta jos rupeaa nousemaan punaiselle.
Tuo on se vaarallisin vaikutus kukkarole,jos mottori ylilämpiää niin isompaa remonttia pukkaa.

Pyörittää yleensä myös laturia=lataus lakkaa jolloin ajelet akun virtamäärällä niin kauan kuin sitä piisaa joten sitähän kuluttaa erityisesti lämmityslaitteen puhallin,istuinlämmitys,lasinpyyhkijät,valot ....ei hyvä juttu ja kyllä sillä pääsee virransäästöstäsi riippuen ehkä 50km mutta sitten vaan rupeaa peli hiipumaan ja valopuoli himmenemään kuin sähkölaitteiden pyörintä hiipuu kunnes auto sammuu ja olet tienposkessa hinausautoa soittamassa.
Tuossa tärkeimmät ja joissain moottoreissa siihen on voitu yhdistää jopa ohjaustehostin,yleensä eri hihnalla kylläkin.
Kun en tiedä miten tee-se-itse nainen olet ja taitojasi korjata tuo itse tai missä asustat korjaamoiden suhteen niin oletetaan että sinun on korjautettava se joten luuri käteen tai kurvaat korjaamolle kauppareissulla ja selität hädän niin hommaavat osat etukäteen ja saat vaihtoajan.
Ei ole iso juttu,pari tuntia max.
Ole Hyvä=)

kiitos, juuri tuon tiedon halusin et onko laaki ja vainaa vai pystyykö kitkuttamaan muutama 10 kilsaa vaikka menisi ajossa poikki. kiitos sullle. :)

Juu,tutkailin netistä ja vesipummpua se ei tuossa autossasi käytä tuo apulaitehihna vaan jakohihna vesipumppuyhdistelmähän tuossa on elikääs ei lämmöt nouse vaikka tuo hihna poikkeasikin mikä sinulla murheena.
Pikkasen nämä eri moottoreissa eri tavoin järjestetty millä tavoin vesipummpu saa vetonsa mutta tuossa noin ja ainut isompi murhe on siis latauksen katoaminen ja jos tuo ohjaustehostin lakkaa toimimasta hihnan katkeamisen myötä mutta ei se käsistä mihinkään lähde,tosi raskaaksi kylläkin tulee varsinkin taajama-ajossa.
Pystyy kitkuttamaan muutama kymmenen kilsaa kunhan vähennät sähkövehkeet minimiin päältä jos katkeaa tuo hihna,siitä taasen ilmoittaa punainen latausvalo joka syttyy kojelautaan ja tuo ohjauksen muuttuminen jäykäksi ellei muuten tapahtumasta ääniä kuulu sisään.
Kyllä se siitä,hyvää kevättä Volvonaiselle sinne johonkin=)