Porista operoiva Nextjet perui yllättäen Pori-Helsinki-Pori lentonsa tältä aamulta. Koneen oli määrä lähteä Helsinkiin 5.4.2018 klo 06:00 ja palata sieltä ennen klo kahdeksaa. Näin ei kuitenkaan koskaan tapahtunut.
Nextjet perui aamulennon Helsinkiin ja teki taas pikku "yllätyksen" asiakkailleen eli lentomatkustajille, joiden oli määrä ehtiä Helsinkiin ja päästä jatkolennolle. Nextjetin klo 08:00 Tukholman lento nousi kuitenkin ilmaan juuri hetki sitten, tosin liki 10 minuuttia myöhässä. Mistään isosta teknisestä viasta ei siis ole kyse. Kunhan päättivät jättää lentämättä päivän ensimmäisen edestakaisen lentovuoron.
Mitä ovat nämä törkeän suuren kolhun Nextjetin luotettavuuteen aiheuttavat jatkuvat peruutukset, jotka ovat aina täysiä yllätyksiä? Tarkoitan vaan, että eihän kukaan uskalla varata esim. Pori-Helsinki lentoa liittymälennoksi, jos lentoja jätetään jatkuvasti lentämättä!
Nextjet perui aamulennon Helsinkiin ja teki taas pikku "yllätyksen" asiakkailleen eli lentomatkustajille, joiden oli määrä ehtiä Helsinkiin ja päästä jatkolennolle. Nextjetin klo 08:00 Tukholman lento nousi kuitenkin ilmaan juuri hetki sitten, tosin liki 10 minuuttia myöhässä. Mistään isosta teknisestä viasta ei siis ole kyse. Kunhan päättivät jättää lentämättä päivän ensimmäisen edestakaisen lentovuoron.
Mitä ovat nämä törkeän suuren kolhun Nextjetin luotettavuuteen aiheuttavat jatkuvat peruutukset, jotka ovat aina täysiä yllätyksiä? Tarkoitan vaan, että eihän kukaan uskalla varata esim. Pori-Helsinki lentoa liittymälennoksi, jos lentoja jätetään jatkuvasti lentämättä!
Vastaukset 22
Vanhimmat
Oletko mahdollisesti se fillarilla sotkeva tyhjänhöhöttäjä joka on siellä aidantakana joka päivä laskemassa matkustajia? Ilmeisesti, koska negatiivisuutesi on niin ilmiselvää.
Sori, ketjun aiheena on aamulennon peruuntuminen, en minä. Odotellaan siis, että Radio Pori ja Satakunnan Kansa poimivat tämän uutiseksi ja selvittävät peruuntumisen syyn.
Kuka sinä olet?
Uutisvinkki lähetetty Satakunnan Kansaan klo 08:42. Nyt odotellaan uutista.
Monta kotimaan reittiä on saatu pysyvästi kannattamattomaksi juuri tuolla luotettavuuden puutteella; jos ei voi olla varma ettei tehdä "teknistä" peruutusta vain sen takia ettei ole tarpeeksi matkustajia voi yhtä hyvin herätä pari tuntia aikaisemmin ja mennä autolla. Lentojen peruminen kustannussyistä on sama kuin lämmittelisi pakkasella kusemalla housuun, helpottaa hetken...
Näitä Nextjetin peruutuksia on ollut luvattoman paljon. Ongelma on juuri se, ettei enää uskalla varata lentoa, kun sen peruuntumisen riskin on liian suuri. Oma auto lähtee varmemmin käyntiin ja Helsinkiin pääsee ajamalla liiankin helpolla. Sitten ihmetellään, miksi kukaan ei lennä Porista.
Jos sinulta jäisi yhdenkin kerran ulkomaanmatka tekemättä sen takia, että liittymälento Porista ei lähtenyt, varaatko koskaan enää lentoa Porista Helsinkiin? En minä ainakaan.
Tänään jakolennosta vastannut lentoyhtiö ei rebookannut matkustajia eli ulkomaanmatka jäi tekemättä. Toki Nextjet palauttaa rahat, mutta jatkolentoyhtiö ei palauta. Matkavakuutuksen kautta voi hakea korvauksia. Mukavaahan tämä korvaushakemuksen täyttely on. Ei muuten, mutta kun piti olla lomalla tällä hetkellä! Olet säästänyt vuoden rahaa ulkomaanmatkaa varten, suunnitellut matkaa pitkään, varannut lennot 3 kk sitten ja ottanut töistä lomaa kaksi työpäivää. Sitten olet Porin kentällä ja lento ei lähdekään! Mutta ei se mitään. Uusi yritys ensi vuonna.
Nextjetin täsmällisyys on heikko.
Peruutus ei ollut "tekninen" vaan säästä johtuva. Ei kannata nousta ilmaan, lentää määränpäähän ja palata sitten takaisin kun ei voi laskeutua esim sumun takia kuten tänään. Mutta onneksi näitä "asiantuntijoita" riittää tälläkin palstalla. Kuten tuo jokapäiväinen polkupyöräilevä ja höhöttävä matkustajien laskija.
Helsingissä oli varmasti aamulla sumua, mutta yllättäen syöttöliikenne Suomen muilta lentokentiltä Helsinkiin pelasi moitteetta. Joka ainoa Helsinkiin lentänyt ATR72 laskeutui Helsinkiin, samoin kuin isommat koneet.
Ilmeisesti ATR 72 voi laskeutua sellaisessa sumussa, jossa Saab 340B jätetään seisomaan kentälle?
Voitko listata ne lennot, jotka eivät tänään aamulla päässeet laskeutumaan Helsinkiin? Minä en niitä Flightradarista löydä enkä aamulla nähnyt Finavian sivuilla Helsinkiin saapuvissa muita peruutuksia kuin "yllättäen" Porista saapuvan lennon :D
Mm. ATR 72 -lennot Tallinnasta, Pietarista, Joensuusta, Jyväskylästä ja Kajaanista sekä Tampereelta ja Turusta laskeutuivat KAIKKI Helsinki-Vantaalle tänään klo 06:30-07:00 välillä.
Ilmeisestä Porin lento ei voinut laskeutua kyseisenä aikana Helsinkiin, kun "oli niin paljon sumua".
Nextjetin Saab 340 B:ssä on "an integrated VHF Omnidirectional Ranger and Instrument Landing System (VOR / ILS) and a Hamilton Sundstrand Ground Proximity Warning System (GPWS)"
Maallikkona tulkitsen tämän tarkoittavan, että ILS-lähestyminen olisi pitänyt onnistua sumuisessa säässä. Kuten totesin edellä, kaikki ATR 72 lennot Helsinkiin laskeutuivat normaalisti tänään aamulla klo 06:30-07:00.
Miksi 340 B ei voi muka laskeutua samoissa olosuhteissa kuin ATR 72?
Ilmeisesti sumun määrä Porissa esti nousun. Helsingissä ei ollut sumua, koska kaikki Helsinkiin suunnanneet lennot laskeutuivat aamulla klo 06:30-07:00 Helsinki-Vantaalle hyvin.
Huvittaa silti: Koko Suomessa oli yksi lentokenttä, jolta ei päässyt ilmaan tänä aamuna ja se oli, kuinkas muuten, Porissa. Kaikilta muilta paikkakunnilta, joilta ylipäänsä lennetään Helsinkiin, lennot kulkivat ongelmitta!
Onko tuolla eräällä joku fobia polkupyöräilijöitä kohtaan? Näkee vaivaa jos joku pyöräilee joka päivä ja käy katsomassa lentoasemalla lentokoneita. Mikä on ongelma?
Pyöräilen itsekin joka päivä, niin tekee lukemattomat muutkin. Terveellisempää se on kuin autoilu, ja mukavampaa. Hölmömpää on istua kuution laatikossa jossa on pyörät alla, maksaa siitä laatikosta talon hinnan velalla, ja seisoa liikennevaloissa ja polttaa bensaa, maksaa vielä siitä lystistä monia tuhansia vuodessa. Älytöntä.
Kirpparilta pyörä neljälläkympillä ja tuhannet itsehemmotteluun vuodessa on paljon viisaampi ratkaisu.
Eikös tässä ole nyt osoitettu vain sitä yhtä vajaapäistä hohottajaa. Näin minä sen näen.
En tiedä kenestä yrität puhua , onneksi. Mutta tuo on tosi törkeää ja pahasti sanottu ihmisestä. Millä oikeudella nimittelet julkisesti toista ihmistä, jota et ilmeisesti edes tunne. Sävy tekstissäsi on sellainen että puhut kenties jostain vammaisesta. Jos kuulisin vierestä sinun sanovan jotain vajaapäiseksi niin ottaisin korvasta kiinni ja vääntäisin.
Se ei ole vielä selvinnyt, peruutettiinko lento Porissa olleen sumun takia vai Helsingissä olleen sumun takia?
Toisaalta edellä todetaan kaikkien muiden lentojen laskeutuneen Helsinkiin OK, joten siellä ei ole ollut sumua. Johtopäätös: Porissa oli niin paljon sumua, ettei lentokone voinut nousta.
Oliko tosiaan?
Maailmassa on vilkkaita lentokenttiä, jotka ovat lähes joka päivä sankkojen sadepilvien verhoamia lattiaan saakka, ja silti vilkas lentoliikenne jatkuu häiriöttä.
Lennäpä sadeaikana kuala lumpuriin tai bangkokiin. Jättimäiset koneet sukeltaa pilvestä vasta juuri ennen kuin pyörät on lattiassa. Ei haittaa tahtia, liikenne on taukoamatonta.
Kuinka+monta+näistä+valittajista+on+edes+kerran+käyttänyt+tuota+reittilentoa?+0,001%.
Esimerkiksi minä. Tosin useammin en ole uskaltanut juuri edellä mainituista syistä; jos ei ole varaa myöhästyä toisessa päässä on parempi keksiä muu tapa matkustaa. Pihvi tässä EI OLE päästä Helsinkiin, vaan Helsingin kautta jonnekin muualle ja säästää aikaa lentämällä Porista.
Päivän paras tuo, että sumu esti lentoonlähdön.
En ole käyttänyt, maksanut olen kyllä.
Paljonko+on+sinun+osuutesi?+0,00000001%?+Jaa+mutta+sulle+se+on+iso+raha.+Tsorit+siitä.
Syvä huokaus mutta saat tosrini.
Ei ole kyseisen firman lennot transponderissa viime päivina olleet ainakaan loppuun saakka LOL :)?
Ryssimiskötouhuja parhaimmillaan tuo transponderijuttu , kuten ehkä muukin ladajuttua alunperinkin?
Jos ei ole matkustajia, kuten olisi viisasta nyt ymmärtää , ei lentojakaan.
Miksi tänne Poriin joidenkin pitäisi lentää tai täältä pois, miettikää nyt vähän. Jos eivät halua maksaa oikeaa hintaa siis.
Voithan ostaa oman koneenkin jos tarvetta.
Voisiko tuollaista syytä olla kuin jos haluaa ÖYKKÄRÖIDÄ?