Septi haisee sitloodan penkin alla

90-luvun lopun skandiveneessä seuraavanlainen ongelma:

Septitankki (happoterästä) on asennettu sitloodan penkin alla olevan varaston pohjalle. Myös septin pumput ja koko järjestelmän letkut kulkevat ko. varastotilassa. Kyseisessä varastossa lemahtaa melko ikävästi septin tuoksu aina kun luukun avaa. Ymmärrettävästi kesäkuumalla ongelma tuntuu vielä korostuvan.

Haju ei onneksi tule veneeseen sisälle, mutta eipä varastokaan saisi haista. Vaihdoin viime kesänä jo septin huohotinletkun uuteen hajunkestävään, kun vanha letku näytti kulahtaneelta. Samoin vaihdoin septin tyhjennyspumpun (Whale Gusher) kalvon uuteen, josko se olisi tihkunut läpi. Näillä toimilla ei valitettavasti kuitenkaan ollut vaikutusta ongelmaan.

Varsinaiset septin letkut näyttävät asiallisilta ja ehjiltä, ja ovat hajunkestävää tyyppiä. Septin alla tai letkuliitoksissa ei näy vuodon merkkejä, eli itse tavaraa ei näytä tankista vuotavan. Olen myös yrittänyt kiristää kaikki klemmarit, ettei ilmavuotoja tulisi.

Onko ideoita tai kokemuksia moisesta?
Voivatko tuollaiset sinänsä oikeantyyppiset letkut menettää kaasutiiviytensä vajaan 20 vuoden aikana, eli pitäisikö vaan kaikki letkustot uusia?
12883
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Voivat. Vaihda ne kaikki uusiin. Minulla on kymmenen vuoden aikana nyt toinen setti menossa.

Äänestä

Saattaa riippua myös käytön määrästä mutta en ole saanut butyylikumiletkuja kestämään 10 v aikaakaan, vaikka kuinka olisivat korkealaatuisia.
Huohotinletkuun pistäisin aktiivihiilipanoksen ja vaihto 1-3 v välein.
Pitkäaikaiseen käyttämättömyyteen makeavesihuuhtelu ja kemiallisen WC:n ainetta loraus. Osa litkuista on aerobisia bakteerikantoja kun anaerobiset kuulemma haisevat.

Äänestä

Saattaa hyvinkin olla pieni vuoto tankin saumassa, onko alkuperäinen tankki? Se pitäisi testata, paineilmaa sisälle ja suihkutella pumppupullolla saippuavettä, vuoto on todennäköisesti niin pieni, ettei muuten helposti huomaa.
Tankkeja on tehty vähän miten sattuu, jopa puikolla hitsattu, silloin voi olla syviäkin paippeja saumassa, tai railoja heti sen vieressä, vaikka levy olisi miten paksua ja sauma nättiä.
Nämä säiliöt pitäisi aina hitsata tigillä ja ehdottomasti säiliön sisälle inertti juurikaasu.

Äänestä

Kahden veneen kokemuksella ehdotan, että vaihda se wc:n merivesihuuhteluletku.
Niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin, niin kaikki haju ei välttämättä tule varsinaisista septiletkuista.
Sen huuhteluletkun sisäpintaan tarttuu vuosien varrella mustaa sitkeää haisevaa levää tmv, mikä haisee tosi pahalle. Ja haisee siis sen letkun lävitse.
Arvaan, että tuon ikäisessä skandiveneessä se letku on sellaista keltaista kurkkuletkun tyyppistä letkua. Sen lävitse ei näe, mutta toisessa veneessäni se letku oli läpinäkyvää.
Tai oli läpinäkyvää pari kesää, kunnes sisäpintaan kertyi taas tuota mustaa levää.

Äänestä

Olen lukenut, että laadukkaidenkin septiletkujen kesto on noin 5-10 vuotta. Itse vaihdoin talvella kaikki letkut uusiksi kun kesällä oli WC:ssä sellainen epämiellyttävä haju välillä.

Äänestä
  • Uskomatonta, mikä ne laadukkaat letkut tuhoaa muutamassa vuodessa? Kokemusta myös skandiveneestä, septin letkut lähes 30 v. ei mitään ongelmia, ainoastaan septitankki jouduttu uusimaan, kun kovamuoviset letkuyhteet haurastuivat.

    Äänestä

Taistelin joskus yhden septijärjestelmän hajuongelman kanssa useaan otteeseen, kaikki vaihdettiin ja terässäiliö koepontattiin. Ei poistunut hajuhaitta ennen kuin järjestin melkein umpitilaan pienen ilmanvaihdon. Paikka oli keulapiikin pohjalla josta vedin letkun keulan ankkuriboxin ylälaitaan polttoainetankin huohotin letkulla, korvausilma vedettiin pilssistä, toimi painovoimaisesti ja hajut häipyi.

Äänestä
  • Matkustelin 70-luvulla Yhdysvalloissa paljon Greyhound bussilla - siis todella paljon.
    Muistan kun ensimmäisen kerran menin sienne takaosassa olevaan vessaan ja ihmettelin sitä hajumaailmaa, nimittäin sitä että siellä ei haissut lainkaan se totuttu p•••a, vaan lievä kemikaalin ”tuoksu”.
    Ulkoilman lämpötila oli keskilännen normaali kesäinen 38 ˚ C (n. 100˚ F).
    Olin vältellyt sinne WC :hen menoa jo useamman päivän käymällä busstoppien restroomeissa, koska kuvittelin niiden olevan kestämättömiä lääviä.
    Ne olivat paljon siitimpiä kuin täällä kotosuomessa kohtaamani laitokset ja muitenkin hyvin toimivat.
    Itse käytän asuntovaunussa ja veneessäni tuota vessakemikaalia, mutta minulla on kylläkin melko pieni kulutus, joten sitä ei voi verrata ison veneen tilanteeseen.

    Äänestä

mitä nyt pieni (tai isompikin) paskan haju haittaa? kyllä maailmaan hajuaj mahtuu

Äänestä

Haju voi olla pinttynyt rakenteisiin eikä letkujen vaihdosta ole nopeaa apua. Liamea kloori tuhoaa hajuja ja hajun aiheuttajia, mutta tuuletus, vaikka pienikin sellainen on ainoa, mistä on aidosti apua.

Äänestä
  • juu kloori nautittuna tuhoaa = tappaa hajuan aiheuttajan = kipparin krapulajööti

    Äänestä

Oman kokemuksen mukaan yleisin syy hajuun on P-tankin tuuletusputken läpiviennin sijoittelu lähelle oleskelutiloja. P:n haju korostuu / väkevöityy jos tavara ei liiku. Samoilla linjoilla Seppomartin kanssa tuuletusputken aktiivihiili suodatuksesta jos tuoksu haittaa. Lisäksi tuuletusventtiili sitlooran boxista esimerkiksi avotilaan...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Twlght kirjoitti:

90-luvun lopun skandiveneessä seuraavanlainen ongelma:

Septitankki (happoterästä) on asennettu sitloodan penkin alla olevan varaston pohjalle. Myös septin pumput ja koko järjestelmän letkut kulkevat ko. varastotilassa. Kyseisessä varastossa lemahtaa melko ikävästi septin tuoksu aina kun luukun avaa. Ymmärrettävästi kesäkuumalla ongelma tuntuu vielä korostuvan.

Haju ei onneksi tule veneeseen sisälle, mutta eipä varastokaan saisi haista. Vaihdoin viime kesänä jo septin huohotinletkun uuteen hajunkestävään, kun vanha letku näytti kulahtaneelta. Samoin vaihdoin septin tyhjennyspumpun (Whale Gusher) kalvon uuteen, josko se olisi tihkunut läpi. Näillä toimilla ei valitettavasti kuitenkaan ollut vaikutusta ongelmaan.

Varsinaiset septin letkut näyttävät asiallisilta ja ehjiltä, ja ovat hajunkestävää tyyppiä. Septin alla tai letkuliitoksissa ei näy vuodon merkkejä, eli itse tavaraa ei näytä tankista vuotavan. Olen myös yrittänyt kiristää kaikki klemmarit, ettei ilmavuotoja tulisi.

Onko ideoita tai kokemuksia moisesta?
Voivatko tuollaiset sinänsä oikeantyyppiset letkut menettää kaasutiiviytensä vajaan 20 vuoden aikana, eli pitäisikö vaan kaikki letkustot uusia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu