Siis onko se ihan pakko ajaa siinä pientareella, minne nämä nastasankarit on jyrsineet (jyrsivät edelleen vaikka on melkein kesä) asfaltin pölyksi? Saatana kun on koko kaupunki usvassa teidän takia.
Koko talvi on hierottu keskelle kaistaa 2 uraa, niin mikä se nyt panee ajamaan tuonne tien sivuun, onko se rengasmelu nyt liian kova näissä karheissa urissa, vai muutenko vaan on mukava vähän pölyyttää?
Koko talvi on hierottu keskelle kaistaa 2 uraa, niin mikä se nyt panee ajamaan tuonne tien sivuun, onko se rengasmelu nyt liian kova näissä karheissa urissa, vai muutenko vaan on mukava vähän pölyyttää?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Älä nyt siihen synnytä. Muuta pölyttömään maahan tai mene jojoon.
Minä ajan siitä, missä kaistat menevät. En siitä, missä urat menevät.
Talvella ei pahemmin pöllyä, kun on yleensä lunta/vettä tiet täynnä. Nyt sitten pöllyää, kun porukka on ajanut uria minne sattuu. Autoissa on suodattimet, kaupunkien kadut pestään lähipäivinä. Ei isoa ongelmaa.
Ei isoa ongelmaa. Voi olla, että hengitystiesairauksista kärsivät eivät ole samaa mieltä. Ja ei niitä lähipäivinä pestä, vaan lähiviikkoina.
Näiden kitkoilla ajavien takia kun tiet kylvätty täyteen hiekkaa ja vielä pöllyttävät sitä niin auttaa se että aja sellaisen pöllyssä ajavan eteen ja pöllytä kunnolla, ne tykkää siitä.
Ei motareille ole hiekkaa kylvetty, mutta pöllyää reunat niin perkeleesti. Oliskohan vaan puolen vuoden paskat ja pölyt kertyneet sinne.
Zxxxxxxx, miltä tuntuu olla tyhmä kuin vasemman jalan saapas?
Kaupunki-ilman laatu ja terveys
Kaupunki-ilman laatu on keskeinen terveyskysymys. Kapeissa katukuiluissa katupöly voi pyöriä pitkäänkin. Muun muassa sydän- ja versuonisairaiden, astmaatikkojen ja allergikkojen elämä on hankalaa ja rajoittunutta katupölyn vuoksi. Erityisesti lasten keuhkojen kehitykselle katupöly tuottaa selvää haittaa. Nastarengas irrottaa niin paljon partikkeleita asfaltista, että keskimäärin noin puolet katupölystä koostuu nastarenkaiden irrottamista mineraaleista ja muista partikkeleista. Neljännes katupölystä muodostuu jo ennestään tienpinnalla olleesta pölystä.
Katupölyn tutkimuksesta ja torjunnasta lisätietoa mm. EU-projekteissa, joiden kanssa NASTA-tutkimusohjelma on jakanut tutkimusaineistoja ja tuloksia: REDUST ja NORTRIP.
Taidat olla aika pölvästi, hiekkaa valuu tielle sadevesien mukana ja kulkeutuu liittymistä.
Mene kattomaan mitä siellä n siltojenkin reunoissa kun niitä pestään
Ei hiekkaa mutta suolaa sinne on kylvetty ja se suolamönjä sitoo itseensä kaikenlaista paskaa joka nyt siellä pöllyää.
No mä en niissä jyrsityissä urissa aja, eli ajan tien oikeassa reunassa kun en viitsi siinä keskelläkään mennä. En halua ajaa melun, enkä vetelyn takia. Ammu ne nastapellet, jotka nuo urat tehneetkin.
Pölyä irtoaa nastarenkailla keskimäärin 3 kg / 100 km ajoa. Katujen puhdistus ei auta oleelliseti, koska valtava määrä pölyä tulee lisää koko ajan, niin kauan kuin nastarenkaita on joillakin vielä käytössä.
Koetapa jättää vähän pidempi väli edellä ajavaan äläkä hinkkaa ihan puskurissa kiinni.
Pientareelta kätevästi tuotettavissa oleva pöly- ja kivisuihku on merkkinä takapuskuriin jumittavalle aids-autoilijalle siitä, että mene ohitse tai jätä pidempi väli.
-
Siellä pientareella on kuivuneet hiekat ja suolat mitä lepuuttajapellet teille kovin vaatii. Ei sen kummempaa.