Paras karttaohjelma tablettiin

Navionicsista on itsellänikin kokemusta, aivan ok softa. Paikannuksen toimivuus taas on kiinni myös tabletin laadusta, esimerkiksi kännykässäni paikannus toimii todella epätarkasti ja hitaasti. Vanhassa tabletissani se sen sijaan toimii aivan ok.

" Navionics joka tulee pitkän päälle kuitenkin vuosimaksuineen kalliiksi"
Mitä hä...??? Vuosimaksu???
Tabletissa on Navionicsin Europe HD eikä kukaan ole kyselly mitään vuosimaksua ja silti se toimii vuodesta toiseen. Ihan hyvin. Ja jos osaa zoomailla niin kyllä ne yksityiskohdat löytyy eikä isomittakaavaisessa ole liikaa krääsää.

Joo näköjää tabletille ladattuja karttoja voi käyttää vaikka vuosimaksuja ei ole maksettu, mutta tietenkään ne ei päivity.
"Navionics is a one-year subscription. Go to Menu>Download Map to get detailed maps of specific areas. Renew your subscription with a discount of up to 50%. If you don’t renew, you can still use previously downloaded maps, along with several free features "
Tuota loppua en vuodatuksestasi oikein ymmärtänyt, kai tablettien karttaohjelmia voi zoomailla joo.

yliamiraali kirjoitti:

Joo näköjää tabletille ladattuja karttoja voi käyttää vaikka vuosimaksuja ei ole maksettu, mutta tietenkään ne ei päivity.
"Navionics is a one-year subscription. Go to Menu>Download Map to get detailed maps of specific areas. Renew your subscription with a discount of up to 50%. If you don’t renew, you can still use previously downloaded maps, along with several free features "
Tuota loppua en vuodatuksestasi oikein ymmärtänyt, kai tablettien karttaohjelmia voi zoomailla joo.

Lue lisää

Navionics voi olla mitä tahtojaa mutta Navionics Europe HD, ostettu puolenkymmentä vuotta sitten, latailee ainakin vielä karttoja. Tarinasi vuosimaksuista vaikutti niin huolestuttavalta, että kaivoin Samsungin esille, yhdistin wifiin ja latasin sille Itämeren eteläosan. Onko sitten tänään ladattu kartta "päivitetty" vai siltä vuodelta kun tuon Euroopan kattavan merikartan ostin - sitä en osaa sanoa.

Vuodatus? Ilmeisesti et ole käyttänyt Navionicsia, koska et tajunnut. Siis zoomailla pitää että saa yksityiskohdat näkyviin, suurimittakaavaisena ohjelma hävittää yksityiskohtia, ensin merimerkit, kivet ja kun laajentaa näkymää niin pikku luodot ja sitten saaret häipyvät. Tästä on moni maininnut, osa porukasta ei tykkää, mutta minusta se on OK. Mulla on 8 tuuman tabletti ja ihan hyvä että pikkukrääsä poistuu kun menee laajempiin "reittisuunnittelunäkymiin".

yliamiraali kirjoitti:

Joo näköjää tabletille ladattuja karttoja voi käyttää vaikka vuosimaksuja ei ole maksettu, mutta tietenkään ne ei päivity.
"Navionics is a one-year subscription. Go to Menu>Download Map to get detailed maps of specific areas. Renew your subscription with a discount of up to 50%. If you don’t renew, you can still use previously downloaded maps, along with several free features "
Tuota loppua en vuodatuksestasi oikein ymmärtänyt, kai tablettien karttaohjelmia voi zoomailla joo.

Lue lisää

Ei toimi myöskää autoreititys ja joitain muita juttuja.

Pavariantti kirjoitti:

Navionics voi olla mitä tahtojaa mutta Navionics Europe HD, ostettu puolenkymmentä vuotta sitten, latailee ainakin vielä karttoja. Tarinasi vuosimaksuista vaikutti niin huolestuttavalta, että kaivoin Samsungin esille, yhdistin wifiin ja latasin sille Itämeren eteläosan. Onko sitten tänään ladattu kartta "päivitetty" vai siltä vuodelta kun tuon Euroopan kattavan merikartan ostin - sitä en osaa sanoa.

Vuodatus? Ilmeisesti et ole käyttänyt Navionicsia, koska et tajunnut. Siis zoomailla pitää että saa yksityiskohdat näkyviin, suurimittakaavaisena ohjelma hävittää yksityiskohtia, ensin merimerkit, kivet ja kun laajentaa näkymää niin pikku luodot ja sitten saaret häipyvät. Tästä on moni maininnut, osa porukasta ei tykkää, mutta minusta se on OK. Mulla on 8 tuuman tabletti ja ihan hyvä että pikkukrääsä poistuu kun menee laajempiin "reittisuunnittelunäkymiin".

Lue lisää

Suumailu on ehdoton jos ajelee tuntemattomilla vesillä.Syväys ja kartan pohjamerkit on tietenkin ne tärkeämmät. Tietenkin ne iskettiin minulle päähän merenkulku opistossa.

Seapilot itselläkin padilla useimmiten auki, joskus myös sailmate. Plotterissa C-Map

Voi se täälläkin vähän häiritä. Lauttasaaren silta esimerkiksi näyttää muuttuvan avovedeksi, jos zoomaa liian kauas.

Tottumuskysymys tuokin.

Hyvä esimerkki Suomenlahdelta: Kotkasta jos suunnittelee reittiä Viroon Vergi-Eisma paikkeille, niin kannattaa vilkaista ettei mene Vaindloon yli. Se nimittäin ei näy Navionicsin näytöllä jos lahden etelä- ja pohjoisranta näkyvät. Silloin sen paikkeilla näkyy vain "Kagumadal" ja valkoinen karttapohja tosin alle 50 m syvyyskäyrän alueella, mutta ihan oikea luotohan Vaindloo on, noin 300 metriä pitkä särkkä, majakka vielä keskellä.

Mistä sait kartat?

Bossu kirjoitti:

Mistä sait kartat?

Netistä OpenCpn kartat ladataan. Niillä selviää mutteivät ole aina päivitetty ajan tasalle.

Uusin CM93 kartta taitaa olla jostain 2010-2012 paikkeilta. Eli ei ole ihan uusinta dataa, mutta toisaalta harvalla on aina uusimmat kartat muutenkaan. Aivan samat karttadatat on ollut mitä Navionicsilla. Tosin ihan hirmuisesti en ole vielä vertaillut.

seppomartti kirjoitti:

Netistä OpenCpn kartat ladataan. Niillä selviää mutteivät ole aina päivitetty ajan tasalle.

Kiitos neuvoista, kartat tosiaan löytyi ja pelaa hyvin.

Ei vaikuta luotettavalta testiltä. Ainakin Navionicsin osalta ominaisuuksia on väärin kerrottu. Esimerkiksi valittavissa Navionicsissa on se onko pohjoinen vai menosuunta ylhäällä, mutta testi väittää, että karttapohjoisella mentäisiin. Asetusmahdollisuuksiakin väitetään rajallisiksiksi, mutta mainitsemani esimerkki viittaa siihen, että asetuksia ei ehkä ole löydetty.

Jutussa ei myöskään ole sanallista testiosuutta, vaan pelkkä taulukko.

Alandian testit nyt on muutenkin aika sekundaa. Vakuutusyhtiö testailee asioita joista eivät tiedä yhtikäs mitään.

Saahan OpenCPN:ään muitakin karttoja, esim Suomen ja Ruotsin täydelliset (maksulliset) rannikkokartat tai GE2KAP-ohjelman avulla itse tehdyt tarkat satelliittikartat. Karttoja voi OpenCPN:ssä olla samasta alueesta useita ja niitä voi käytön aikana jouhevasti "nappia painamalla" vaihtaa. OpenCPN:ään saa halutessaan kartan päälle ladattua myös grib-tiedot eli joustavuutta ja mahdollisuuksia on.

Niin maksullisista puheen ollen esim. Mapitare.

Joskus on niukasti kuten Navionicsissakin. Jos kaikki syvyystiedot puuttuu niin asetuksista puuttuu täppä kun voit valits, mitä näytetään.

Waretin cm93-kartan, on siinä samat syvyydet kuin merenkulkulaitoksen materiaalissa muutenkin. Kartta on vuodelta 2011.

WareKuningas kirjoitti:

Waretin cm93-kartan, on siinä samat syvyydet kuin merenkulkulaitoksen materiaalissa muutenkin. Kartta on vuodelta 2011.

Siis waretin OpenCPN:ään...

WareKuningas kirjoitti:

Siis waretin OpenCPN:ään...

Eikös niiden pitäisi olla ilmaisia? Ainoastaan OpenCPN:n Android-versiosta tablettiin tai puhelimeen joutuu maksamaan Google-Playssä kympin.

ilmaisuus kirjoitti:

Eikös niiden pitäisi olla ilmaisia? Ainoastaan OpenCPN:n Android-versiosta tablettiin tai puhelimeen joutuu maksamaan Google-Playssä kympin.

Mutta ne kartat, siihenhän sopii monenlaiset kartat... Ei pelkällä ohjelmalla tee mitään eikä siinä tule karttaa mukana.

WareKuningas kirjoitti:

Mutta ne kartat, siihenhän sopii monenlaiset kartat... Ei pelkällä ohjelmalla tee mitään eikä siinä tule karttaa mukana.

Karttojen löytäminen ja lataaminen on ollut vuosikausia OpeCpn: käytön suurin ongelma.

Missäköhän vika? iSailorin karttakaupasta ei löydy enää Pohjanlahtea eikä Suomenlahtea? Itämereltä ainoastaan Etelä-osa ja Ruotsin & Suomen sisävedet.

Kk sitten löytyi vielä, mutta nyt todellakin näyttää siltä että ei saa ladattua. Lähetitkö supportiin viestiä?

Hook kirjoitti:

Kk sitten löytyi vielä, mutta nyt todellakin näyttää siltä että ei saa ladattua. Lähetitkö supportiin viestiä?

Lähetin itse sinne viestiä ja sain vastauksen kiitettävän nopeasti.

Dear Sir,

Please be informed that currently some charts folio (among those the one you mentioned) are not available in Chart store for purchasing and we are working to bring them back on sales as soon as possible.
However any previously bought charts can be restored in case of app re-installation or similar.

Jotain tämmöistä päättelin niitten Facebook sivujen perusteellakin, jossa jengin oli kysellyt kadonneet Tanskan ja Balttian karttojen perään. Siellä lupasivat kyllä uuden iPad version appistä kesäkuussa, mutta eipä sekään tarkoita että nuo kartat olisivat välttämättä siinä mukana.

Syvyydet löytyy esim. cm93-kartastosta, joka löytyy pienellä googlettelulla. Asetuksista voi säätää mitä näytetään. AIS löytynee, ainakin vhf-ais

Tutka navigaatiolla mittaamalla tunnettuja kohteita, tietävä missä ovat ja milloin kääntyä tiettyyn suuntaan tutka näytlssä

Laivat ajaa autopilotilla. Niillä on muutenkin eri ohjelmat, laajemmat kuin yksinkertaiset plotterit. Veneissä Navionics on toimiva. Maksat kerran ja käytät monessa laitteessa kauan. Onhan siinä huonoakin. Autorouting ei taida olla erikoisen hyvä missään mobiilivehkeessä, mutta paperikartta on hyvä yleissuunnitteluun.

Anonyymi kirjoitti:

Laivat ajaa autopilotilla. Niillä on muutenkin eri ohjelmat, laajemmat kuin yksinkertaiset plotterit. Veneissä Navionics on toimiva. Maksat kerran ja käytät monessa laitteessa kauan. Onhan siinä huonoakin. Autorouting ei taida olla erikoisen hyvä missään mobiilivehkeessä, mutta paperikartta on hyvä yleissuunnitteluun.

Lue lisää

Maanteitä lukuun ottamatta ei autorouting ole hyvä missään. Hauska lelu jos haluaa elvistellä mutta kun oikeasti käytetään väyliä kun ne sopivasti osuu reitille eikä mennä niiden ehdoilla.

Jos tarkoita tällä Maastokartta nimistä App storesta saatavaa appia, niin minulla on siitä kokemuksia.
Olen pitänyt sitä iPadissa jo pidemmän aikaa ja tänä keväänä ostin siihen lisäpalvelun Merikartat.
Ne ovat aivan saman näköiset kuin perusmerikartat, mutta heikommalla resoluutiolla kuin Sailmatessa.
Toinen miinus on se, ettei yksikoitä saa muutettua pois metrisistä. Lähetin heti oston jälkeen siihen firmaan sähköpostia ja kyselin missä vika.
Sieltä vastattiin nopeasti ja vahvistettiin vikaa olevan, mutta nyt kolmen kuukauden kuluttua ei asialle ole mitään tehty.

Ensi kevään appi siivouksessa poistan tuon lisäpalvelun, mutta jätän sen maastokartan, koska se on ainakin toiminut kuten pitää.

Lisäksi minulla uutena appina on iSailor, joka näyttää muuten mukavalta, mutta en löydä siitä asetusta, jolla saisin sen kääntämään kartan Course Up asentoon.
Olen pienestä pitäen oppinut kääntämään kartan aina menosuunnan mukaiseksi, mikä on tietysti vastoin aitojen merenkulkijoiden sääntöä D.

Minulla on käytössä myös Sailmaten maksullinen palvelu, jossa reitti tehdään netin kautta.
Se tuntuu minusta kömpelöltä, mutta ne kartat ovat hyviä lukea.

Aikoinaan hankin ensimmäisenä appina Navionicsin. Pidin sitä n. kymmenen vuotta. Otin ainakin kerran sen heidän tarjouksensa maksullisesta palvelusta, mutta kun se meni vanhaksi, niin en uusinut sitä enää.
Kun viime talvena vaihdoin uuteen iPadiin, niin se ei antanut enää sitä alkuperäistä ilmaisversiota, joka riitti minulle, sillä käytin sitä näyttämään suurta kuvaa veneen plotterin rinnalla.

Tämän hetkinen tunnelma on sellainen, että poistan kaikki nuo nykyiset maksulliset palvelut ja ostan uuden Navionicsin.
Haluan ainakin yhden vektorikartan iPadiin. Toivoin tuon iSailorin hoitavan sen tehtävän mutta tuo kartan kääntö pitäisi saada siihen.
Jos joku osaa siinä neuvoa, niin otan neuvot nöyränä vastaan.
T. Kartoittaja

Anonyymi kirjoitti:

Jos tarkoita tällä Maastokartta nimistä App storesta saatavaa appia, niin minulla on siitä kokemuksia.
Olen pitänyt sitä iPadissa jo pidemmän aikaa ja tänä keväänä ostin siihen lisäpalvelun Merikartat.
Ne ovat aivan saman näköiset kuin perusmerikartat, mutta heikommalla resoluutiolla kuin Sailmatessa.
Toinen miinus on se, ettei yksikoitä saa muutettua pois metrisistä. Lähetin heti oston jälkeen siihen firmaan sähköpostia ja kyselin missä vika.
Sieltä vastattiin nopeasti ja vahvistettiin vikaa olevan, mutta nyt kolmen kuukauden kuluttua ei asialle ole mitään tehty.

Ensi kevään appi siivouksessa poistan tuon lisäpalvelun, mutta jätän sen maastokartan, koska se on ainakin toiminut kuten pitää.

Lisäksi minulla uutena appina on iSailor, joka näyttää muuten mukavalta, mutta en löydä siitä asetusta, jolla saisin sen kääntämään kartan Course Up asentoon.
Olen pienestä pitäen oppinut kääntämään kartan aina menosuunnan mukaiseksi, mikä on tietysti vastoin aitojen merenkulkijoiden sääntöä D.

Minulla on käytössä myös Sailmaten maksullinen palvelu, jossa reitti tehdään netin kautta.
Se tuntuu minusta kömpelöltä, mutta ne kartat ovat hyviä lukea.

Aikoinaan hankin ensimmäisenä appina Navionicsin. Pidin sitä n. kymmenen vuotta. Otin ainakin kerran sen heidän tarjouksensa maksullisesta palvelusta, mutta kun se meni vanhaksi, niin en uusinut sitä enää.
Kun viime talvena vaihdoin uuteen iPadiin, niin se ei antanut enää sitä alkuperäistä ilmaisversiota, joka riitti minulle, sillä käytin sitä näyttämään suurta kuvaa veneen plotterin rinnalla.

Tämän hetkinen tunnelma on sellainen, että poistan kaikki nuo nykyiset maksulliset palvelut ja ostan uuden Navionicsin.
Haluan ainakin yhden vektorikartan iPadiin. Toivoin tuon iSailorin hoitavan sen tehtävän mutta tuo kartan kääntö pitäisi saada siihen.
Jos joku osaa siinä neuvoa, niin otan neuvot nöyränä vastaan.
T. Kartoittaja

Lue lisää

Niin siis tuossa tarkoitettiin Kartasto nimistä sovellusta Applen App Storessa. Julkaistiin viime syksynä ja aivan eri tasolla kuin muut karttaohjelmat. Voi lisätä kymmenien valmiiden (ilmaisten!) karttojen päälle omia karttoja ihan mistä haluaa. Mukana on sitten Mac ja Apple Watch appit yms. Ladattavissa aivan ilmaiseksi. Eihän tuolle ole voittajaa edes Android-puolella…

Anonyymi kirjoitti:

Niin siis tuossa tarkoitettiin Kartasto nimistä sovellusta Applen App Storessa. Julkaistiin viime syksynä ja aivan eri tasolla kuin muut karttaohjelmat. Voi lisätä kymmenien valmiiden (ilmaisten!) karttojen päälle omia karttoja ihan mistä haluaa. Mukana on sitten Mac ja Apple Watch appit yms. Ladattavissa aivan ilmaiseksi. Eihän tuolle ole voittajaa edes Android-puolella…

Lue lisää

Kiitos tiedoista. Menen heti katsomaan sitä.
Kartoittaja

Anonyymi kirjoitti:

Niin siis tuossa tarkoitettiin Kartasto nimistä sovellusta Applen App Storessa. Julkaistiin viime syksynä ja aivan eri tasolla kuin muut karttaohjelmat. Voi lisätä kymmenien valmiiden (ilmaisten!) karttojen päälle omia karttoja ihan mistä haluaa. Mukana on sitten Mac ja Apple Watch appit yms. Ladattavissa aivan ilmaiseksi. Eihän tuolle ole voittajaa edes Android-puolella…

Lue lisää

Kävin lataamassa tuo Kartaston ja tein ensimmäisiä testejä sen kanssa.
Valitettavasti siinä on sama heikko resoluutio kuin tuossa Maastokartassakin, mutta plussana on se, että tässä saa merimailit näkyviin kun matkoja mittailee.
Jo näillä perusteilla on selvää, että tuo Maastokartta poistuu minun valikoimistani.
Se jää sitten harkintaan, otanko siihen myöhemmin tuon Pro lisän mukaan.
Kiitos vinkistä.
Kartoittaja.

Anonyymi kirjoitti:

Jos tarkoita tällä Maastokartta nimistä App storesta saatavaa appia, niin minulla on siitä kokemuksia.
Olen pitänyt sitä iPadissa jo pidemmän aikaa ja tänä keväänä ostin siihen lisäpalvelun Merikartat.
Ne ovat aivan saman näköiset kuin perusmerikartat, mutta heikommalla resoluutiolla kuin Sailmatessa.
Toinen miinus on se, ettei yksikoitä saa muutettua pois metrisistä. Lähetin heti oston jälkeen siihen firmaan sähköpostia ja kyselin missä vika.
Sieltä vastattiin nopeasti ja vahvistettiin vikaa olevan, mutta nyt kolmen kuukauden kuluttua ei asialle ole mitään tehty.

Ensi kevään appi siivouksessa poistan tuon lisäpalvelun, mutta jätän sen maastokartan, koska se on ainakin toiminut kuten pitää.

Lisäksi minulla uutena appina on iSailor, joka näyttää muuten mukavalta, mutta en löydä siitä asetusta, jolla saisin sen kääntämään kartan Course Up asentoon.
Olen pienestä pitäen oppinut kääntämään kartan aina menosuunnan mukaiseksi, mikä on tietysti vastoin aitojen merenkulkijoiden sääntöä D.

Minulla on käytössä myös Sailmaten maksullinen palvelu, jossa reitti tehdään netin kautta.
Se tuntuu minusta kömpelöltä, mutta ne kartat ovat hyviä lukea.

Aikoinaan hankin ensimmäisenä appina Navionicsin. Pidin sitä n. kymmenen vuotta. Otin ainakin kerran sen heidän tarjouksensa maksullisesta palvelusta, mutta kun se meni vanhaksi, niin en uusinut sitä enää.
Kun viime talvena vaihdoin uuteen iPadiin, niin se ei antanut enää sitä alkuperäistä ilmaisversiota, joka riitti minulle, sillä käytin sitä näyttämään suurta kuvaa veneen plotterin rinnalla.

Tämän hetkinen tunnelma on sellainen, että poistan kaikki nuo nykyiset maksulliset palvelut ja ostan uuden Navionicsin.
Haluan ainakin yhden vektorikartan iPadiin. Toivoin tuon iSailorin hoitavan sen tehtävän mutta tuo kartan kääntö pitäisi saada siihen.
Jos joku osaa siinä neuvoa, niin otan neuvot nöyränä vastaan.
T. Kartoittaja

Lue lisää

iSailorin oikeassa reunassa (padilla) on valikko ja siitä kun painaa mittaristowidgettiä (kompassiruusun alla), niin ylhäällä näkyy sijaintitiedot ja siinä vieressä lukee North Up. Kun tätä painaa tai pyyhkäisee oikealta vasemmalle, niin pääset vaihtamaan kartan orientaation. En kyllä ymmärrä mihin näitä tarvitaan autossakaan - karttapohjoinen ylöspäin on aina paljon selkeämpää

Anonyymi kirjoitti:

iSailorin oikeassa reunassa (padilla) on valikko ja siitä kun painaa mittaristowidgettiä (kompassiruusun alla), niin ylhäällä näkyy sijaintitiedot ja siinä vieressä lukee North Up. Kun tätä painaa tai pyyhkäisee oikealta vasemmalle, niin pääset vaihtamaan kartan orientaation. En kyllä ymmärrä mihin näitä tarvitaan autossakaan - karttapohjoinen ylöspäin on aina paljon selkeämpää

Lue lisää

Suunta ylöspäin ajossa ja karttapohjoinen reitin suunnittelussa. Niin yksinkertaista se on.

Anonyymi kirjoitti:

iSailorin oikeassa reunassa (padilla) on valikko ja siitä kun painaa mittaristowidgettiä (kompassiruusun alla), niin ylhäällä näkyy sijaintitiedot ja siinä vieressä lukee North Up. Kun tätä painaa tai pyyhkäisee oikealta vasemmalle, niin pääset vaihtamaan kartan orientaation. En kyllä ymmärrä mihin näitä tarvitaan autossakaan - karttapohjoinen ylöspäin on aina paljon selkeämpää

Lue lisää

Kiitoksia neuvoista.
En tuota itse osannut mennä muuttamaan.
Tuo kartan kääntö on mielenkiintoinen asia. Siitä on minullekin huomautettu muutaman kerran kun aloitin eläkkeelle päästyäni purjehduksen viime vuosikymmenellä.

Aloitin ilmailuharrastuksen 70- luvulla ja siellä opetettiin heti alussa kääntämään kartta menosuuntaan.
Kun vuodet kuluivat ja nopeudet kasvoivat, niin se on ainoa tapa pysyä ”kartalla” matalalennossa.
Siinä ei kertakaikkiaan saa kadottaa sijaintiaan sekunniksikaan, sillä jos niin käy on kone vedettävä heti ristiksi taivaalle ja aloitettava homma alusta.

Tuosta kartan kääntämisestä jäin kerran veneessä kiinni kun olin silloin alussa purjehduskurssilla.
Kun merikapteeni evp. kouluttajamme näki kuinka käänsin karttani, niin hän totesi siihen, että taitaa olla lentäjä asialla.
Oli kuulemma havainnut tuon seikan aikaisemminkin.
T. Kartoittaja