Taas yksi 'maalaistaksi' lopettaa, tällä kertaa Punkaharjulta, 1-4 kuljettajaa. eikö siellä olisi hyvä paikka uudelle yrittäjälle, koko heinäkuu keikkaa miten ehtii, sitten vähän hiljaisempaa, Kela- ja koulukyydit.
Siellä seuraava matkustaja odottaisi edellisellä loppupaikalla, vai miten se oli.
Siellä seuraava matkustaja odottaisi edellisellä loppupaikalla, vai miten se oli.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Kyllä odottaa jos osaa reitittää oikein. 1.7 tolpalla nähdään. Tosin minua ette, olen ajossa.
TukevaTaksari on reitityksen ansiosta aina ajossa, paitsi ei ole asiakkaita. Meneehän se aika ja rahat noinkin.
Olet vain kateellinen. Minä osaan hommat. Sinä et. Minulla on ajoa. Sinulla ei. Sinä olet tolpalla. Minä olen ajossa. Sinä et tienaan. Minä tienaan.
Odotahan, kun kesäkuun loppupuoli lähestyy, silloin lopettaa useampi maalaistaksi ja kaupunkilaistaksi. Sitten kun uusia alkaa tulemaan loppukesästä, lopettaa taas äärettömän usea vanha pirssi, kun toteavat, miten älyvapaan taksilain ”kansan valitsemat poliitikot” kansalleen valitsivat.
No, eduskunnan eteen sitten vaan ”kolmipyöräisellä taksilla”, tai mopoautolla. 😁
Totta. Vielä joskus, sitten myöhemmin ihmiset tulevat huomaamaan, miten vakava virhe tuli tehtyä tässä taksialan ns. vapauttamisessa. Merkittävä osa kokeneista ja pitkän linjan ammattitaitoisista isännistä ja kuljettajista lopettaa kokonaan - ja ehkä hakeutuu myös muihin töihin. Samalla ala menettää valtavasti tieto-taitoa, know -how'ta sekä ihan oikeasti pitkän linjan asiakaspalvelun osaajia. Monet yritykset olleet alalla sodista lähtien ja jopa vossikka-ajoista ja nyt lopettavat. Suuri menetys perinteikkään alan kannalta, mutta tätähän tämä "yrittäjäystävällinen" hallitus, Sipilä ja Berner etunenässä, haluavat.
P.S. Hinnat tulevat nousemaan, eivätkä laskemaan.
Tottamaar hintojen nousu on faktaa. Jos nykyiset 8000-10000 pirssiä voi huonosti, kun keikkaa ei ole riittävästi kaikille, miten sitä keikkaa sitten riittäisi kaksin kolminkertaiselle määrällä pirssejä? Jokaisen on kuitenkin selvittävä taksinsa kuluista (joita on ihan helvetisti), joten riittävän tulon saanti jokaiselle on elinehto. Mistä niitä asiakkaita sitten tulisi ykskaks lisää? Hinnannosto on ainoa keino tulojen säilyttämiseksi riittävinä, tai lappu luukulle. Joidenkin hehkuttama hinnanalennus on tuhoon tuomittu, vaikka näitäkin alkuun kai ilmestyy?
Tätä myös ihmettelen, taksinkuljettajien/autoilijoiden koulutustasoa on lisätty viime vuosina voimakkaasti, nyt koulutusta ei enää vaadita uudessa taksilaissa, miksi? Taksilakia on aiemmin tarkennettu kieltämällä mopo- ja kuorma-autojen käyttö, nyt se ykskaks sallitaan, miksi? Saat ajaa taksia vaikka thaimaasta tutulla kolmipyörällä ”tuktukilla”, tai vaikka mönkijällä? Ennen panostettiin matkustajien turvallisuuteen, nyt ykskaks matkustajien turvallisuudella ei ole mitään merkitystä, miksi? Laittaisitkö lapsesi koulutaksiin, jota ajetaan mopoautolla?
Ei päättäjät, ei näin! Oletteko jättäneet aivot narikkaan? No, ehkä se mopoauto kansanedustajallekkin joskus tulee kyydittämään, miltähän tuntuu maistaa omia päätöksiään?
Takseja on ollut Suomessa n 100 vuotta. Koko sinä aikana ei olla opittu reitittämään oikein eikä pitämään lehtiä autossa. Nyt kun keskuuteemme laskeutuu tulevan taksarin muodon ottanut messias, keikkaa riittää vaikka 100 000 autolle. Olkaa huoleti
Joo, unohdin aivan tämän reitittäjäexpertin. Tuota vaan ihmettelen, kun päivän lehdet yleistyvät digitaalijulkaisuina, miten hän ne toimittaa asiakkaiden käyttöön? No mutta, hänhän hankkii asiakkaiden käyttöön tabletit, tietenkin! Joka päivä uudet tabletit, kun ne varastetaan hetkessä. Vaan mitäpä tuosta, rahaa riittää, kun hän vie reititystaidoillaan muiden asiakkaat.....
👍👍👍👍👍👍👍👍
Naurettavaa luettavaa teidän kateellisten epäonnistujien purkaukset . Olisitte palvelleet ja opetelleet reitityksen.
Voi sentään, enhän minä(kään) ole oppinut niin hyväksi reirittäjäksi, kuin sinä, vaikka harjoittelin 47 vuotta reitittelyä stadissa. Luulin osaavani, vaan ei sitä tiennyt, että syntyy tuollaisia tulevia taksareita, jotka osaa homman ihan harjoittelematta. Ilmeisesti olet syntynyt kartta päässäsi ja osasit reititysten salat ennen, kuin osasit puhua? Reittelytaito se vaan on paras taito, sillä viksu ukko pärjää varmasti.
Hoida homma, kun me (epä?)onnistuneet taksarit emme osanneet. Korvaat varmasti yksin 1000 lopettanutta taksaria.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Tässä sen jälleen näkyy. Kun ei muuhun pystytä niin solvataan.
Et edes tajua mitä reititys tarkoittaa. Avaan sitä sinulle tässä. Reititän niin että kun asiakas nousee autosta pois on inulla seuraava asiaakas jo valmiina. Tämä perustuu ylivertaiseen hinnoitteluuni sekä mainontaan joka alkaa pyörimään heti heinäkuun alussa.
Lisäksi käytän uutta teknologiaa apunani josta sinulla vanha jäärä ei ole tietoa eikä osaamista. Uuden teknologian avulla saan tiettoni jo seuraavan asiakkaan ennenkuin olen vienyt kyydissä olevan asiakkaan perille.
Tästä uudesta ylivertaisesta, kehittämätäni teknologiasta ovat muut yrittäjät ihan ulkomaita myöten olleet kiinnostuneita. Sopimuksia hierotaan parhaillaan mm. Ranskaan, Saksaan, Englantiin ja Jenkkeihin.
Kuinka noin fiksu on noin tyhmä tuhlaat aikaasi taksien parissa.
Siinähän tekisit muila aloilla miljardeja.
Perista joku uus rovio tai vastaava.
Teen muitakin töitä sovellutusten parissa. Tällä uudella kehittämälläni reititys sovelluksella teen tilin myymällä sen käyttöoikeudet muille.
Voi jumpe tuleva taksari onkin taikuri.
"Et edes tajua mitä reititys tarkoittaa. Avaan sitä sinulle tässä. Reititän niin että kun asiakas nousee autosta pois on inulla seuraava asiaakas jo valmiina."
Entä jos viet asiakkaan vaikka vuosaareen ja koko kylässä ei ole yhtään ihmistä, joka tarvitsee kyytiä? Mitä teet? Mainostamallasi taksalla et kyllä kestä yhtään odottamista tai tyhjänä ajoa. No toisaalta, paskaa puhut muutenkin, jutuissasi on niin paljon ristiriitaisuuksia
Kyllä on melko säälittävää tuo valitus uudesta taksilaista. Nyt homma alkaa pyörimään liiketaloudellisten periaatteiden mukaan niinkuin kaikki muukin liiketoiminta. Palvelun tarjontaa syntyy sinne missä on kysyntää ja hinnat muotoutuvat myöskin kysynnän mukaan. Lopulta järki on voittanut tässä asiassa
Minä lopetin jo viime vuonna. Elämäni paras päätös.
Meitä lopettajia tulee olemaan ennen vuodenvaihdetta toooodella paljon. Varmasti mukaan mahtuu näitäkin, jotka kesällä on alottaneet ja todenneet idioottilain haitat. No, jotkut jopa iloitsevat uudesta laista, tuleeko itku lyhyestä ilosta?
Kukaan ei ole kinnostunut siitä milloin te toukohousut lopetatte tai ette lopeta.Maaseudulla ei tarvita takseja eikä muitakaan palveluja koska siellä ei ole kysyntääkään.Tyhjän perään on turha huudella.
Et uskokkaan, kuinka paljon maaseudulla on asiakkaita PÄIVÄSAIKAAN. Yöelämää täällä ei ole. Tiedätkö Uuno, paljonko kyyti keskussairaalaan maksaa meidän kylillä? 180€ suunta. Jokapäiväisiä kyytejä, usein vielä paluu lisäksi plus pappojen ja mammojen kauppakyydit plus koulukyydit päälle. Tuota rahaa saat cityssä tahkota monta yötä mitä maalaistaksi ajaa arkipäivässää. Kiva, kun ei tarvitse täälläkään taksi päivystää öisin.
Sitä kun ollaan niin cityihmisiä, ettei tiedetä edes maaseutua olevankaan. Tietääkö cityimmeinen mistä ruoka tulee?
Stadissa nyt 1500 taksia, pian toinen mokoma lisää, riittääkö sulle keikkaa?
Juuri näin se menee täällä landella ja tulee menemään jatkossakin. Jos taksialaa maaseudulla katsoo 2.7.2019 vuonna : Nykyiset autoilijat ajavat kela,vpl ja koulukyydit kuten ennenkin ,Kaivattua hintakilpailua ei tullut kun kaikki autot on välityskeskuksen järjestelmässä ja ajavat samalla hinnalla. Muutamia uusia kokeilijoita ehkä tuli jotka ajelivat viikonloppuisin baarikyytejä toiset muutaman viikonlopun sitkeimmät jaksoivat vähän kauemmin kunnes hekin luovuttivat kun huomasivat että ei lyö leiville. Jotkut ehkä puuhaavat kansalaisaloitetta taksien päivystysvelvollisuuden 24/7 palauttamiseksi, Ja saattaapa olla että myös markkinatuomioistuimeen on tehty valituksia vapaan kilpailun rajoittamisesta kun uudet tulijat eivät pääse kelan ajoihin mukaan nämä tuskin johtavat sen kummempaan muutokseen.
Puhut vähän mutta asiaa
Virhe, jota olemme toistaneet mainitut 100 vuotta on siinä, että olemme ajaneet asiakkaan haluamaa reittiä. Tuleva Taksari mullistaa alan siten, että hän kertoo asiakkaalle koska hän on käytettävissä. Siinä ei asiakkaan kitinä paljon paina.
Voi tietämätöntä. Ei ihme ettet pärjää.
Tuleva taksari saa vetää vitun päähän en jaksa edes eritellä syitä ...ja sitte nää saatanan kehä 3 sisäpuolen apinat.muistakaa aina kaikki paska alkaa sieltä teidän alueelta berner soini vartian homo poika...ja suurin osa liikennekaaren sankareista...ei kannata oikein lujaa vittuilla tänne kehä 3 ulko puolelle .meitä asuu täälä kumminkin paljon enenmän jos vittu tajua googlaa saatana💀
Opettele yhdyssanat, välimerkit, isot alkukirjaimet, kappalejako ja oikeinkirjoitus.
Lisäksi koeta tuottaa jotain sisältöä viestiisi. Nyt se oli häiriintyneen ihmisen hätähuuto.
Verä runkkari vittu samalla päähäs. Kun otat ne miele/fantasia lääkityksen...
Onpa nimimerkillä etelänrunkkari osuva nimimerkki, en muuta sano. Miten osasitkin? 😂
Kaikki paska alkaa etelästä....🤮
Stadin pellet putos kärpille kiekko pelis....sais koko saatanan kehä 3 eristää muusta Suomesta saisivat kokeilla kuinka pärjäisivät ...
Erittäin selkeä kirjoitus. Toiset ne osaa kirjoittaa ja vielä oikein. Oletko ajatellut ryhtyä kirjailijaksi/toimittajaksi? Sinulla on tuo kirjallinen ulosanti loistavaa. Kiitos siitä.