terve,
kuinka ilvellä tulisin samaan tuon jo 40 vuotta vanhan peräsimen irroitettua veneestäni. purjeveneeni pinnan jatkeena siis tuo on ja tuollaisella liitoksella. alaspäin tuota ei siis saa, mutta miten homma tomii? olen tekemässä isoa remonttia, joten kaikki menee uusiksi.
https://aijaa.com/WJhqAR
kuinka ilvellä tulisin samaan tuon jo 40 vuotta vanhan peräsimen irroitettua veneestäni. purjeveneeni pinnan jatkeena siis tuo on ja tuollaisella liitoksella. alaspäin tuota ei siis saa, mutta miten homma tomii? olen tekemässä isoa remonttia, joten kaikki menee uusiksi.
https://aijaa.com/WJhqAR
Vastaukset 2
Vanhimmat
Katso tarkkaan skegin alapintaa maalien alta. Sieltä saattaa löytyä reikä josta saa lyhyen kannatusakselin irti. Tuo akseli ei siis välitä vääntöä lainkaan, eikä ole se sama akseli, jonka yläpäähän pinna on kiinnitetty.
Sen jälkeen peräsimen alapäästä taaksepäin ja sitten alaspäin, mikäli ylempi laakeri sallii suunnan muutoksen tuon lyhyen taaksepäin siirtämisen verran. Ylempi akseli on yleensä tukevasti peräsinlavassa kiinni, koska se välittää vääntöä lavan ja pinnan välillä.
Toinen vaihtoehto on että pitää ottaa ensin skegi alaspäin irti, ja peräsin vasta sen jälkeen. Tämä on harvinaisempi rakenne, ja varsin työläs jos skegi on laminoitu runkoon kiinni. Tai siis irroitus ei ole työläs, mutta takaisin laitto on. Mutta voi skegi olla pultattukin, samaan tapaan kuin useimmat eväkölit.
kiitos vastauksesta. Sisältä katsottuna näyttäisi siltä, että pinnassa kiinni oleva akseli kulkisi hieman isomman putken läpi. klappia tms. ei ole.
eli pitänee siis tutkia tuo alapää maalikerrosten alle, mitä sen alta paljastuu.
Pahimmassa tapauksessa siis on saattava koko alapää irti, jos ei sieltä löydy mitään tappia tai sokkaa.
onko kuvia muuten jossakin eri vaihtoehdoista. niin kuin jonkun projektina olleita. helpottaisi kun näkisi ne?