Puupurjevene H-veneen jälkeen

Valinnanvaraa on vaikka kuinka, mutta kysyjän esittämät parametrit ovat hieman ristiriitaisia. No ensin mitä haetaan noin toiminnallisesti.

Jos haetaan H-venettä muistuttavia purjehdusominaisuuksia, niin ensin tulee mieleen Louhi, A-vene ja Hai. Hyvät purjehdusominaisuudet, ajaton tyylikkyys, askeettinen asuminen, vaatii notkeat polvet ja ketteryyttä. Ensisijainen käyttö ratakilpailut , päiväretket ja askeettinen retkipurjehdus. Näissä on harvemmin minkäänlaista moottoria. Sisämoottori olisi suoranainen raiskaus.

Jos painotuksena venematkailu niin sitten esimerkiksi folkkari tai skylla. Matka taittuu kyllä mutta verkkaisemmin. Asuintilat suht kivat sillä olettamalla, että purjehtijat eivät ole kovin pitkiä. Skyllissä sisätilojen mitoitus on saatettu tehdä yksilöllisesti ensimmäisen omistajan mittojen mukaan... Tyylikkäitä ja erittäin merikelpoisia. Jos purjehtii yksin kannattaa harkita tarkoin, jottei puksprööti ole liian pitkä ja vaikeakulkuinen rantautumista silmälläpitäen. Folkkarilla kaikki onnistuu myös 1-hengen miehistöllä.

No entä sitten se helppohoitoisuus... Jos puuveneellä on ollut onni saada asiansa osaavia ja riittävän varallisuuden omaavia puuveneen ymmärtäjiä omistajia koko elinkaarensa ajaksi, on minkä tahansa puuveneen ylläpito suhteellisen edukasta ja suorastaan helpompaa kuin lasikuitupaateissa. Tästä pääsee jyvälle kun tiedustelee myyjältä miten ylläpitoa tehdään. Esimerkiksi timmissä kunnossa olevan puuveneen kylkien lakkaukset voidaan ja tuleekin tehdä syksyllä. Se onnistuuko sitten lopultakaan löytämään tällaisen timmissä kunnossa olevan puuveneen - siihen joutuu tekemään töitä. Ehkäpä n. 0,5% puuvenekannasta on tällaisia.

No entäpä tuo vuotuinen ylläpitobudjetti... Jos kysyjä tekee peruskunnostustyöt kuten hionnat ja lakkaukset itse, niin ajateltu budjetti riittää keskimäärin jos aihio on lähtötilanteessa hyvä. Budjetista riittää myös varaa pienimuotoiseen ammattimiehen käyttöön pitkässä juoksussa. Jos ostaa raadon, niin sitten raha ei riitä kun aloitetaan hommaa esimerkiksi steevien , kaarien ja runkolautojen vaihdoilla.

n. kymmenmetrisen timmissä kunnossa olevan paatin syys ja keväthuoltoihin riittää pari-kolme työpäivää. Jos kunto paatissa kehno, niin sitten 2-3 viikkoa sekä syksyllä, että keväällä sillä olettamalla, että paatin kunto ei uudella omistajalla laske.

Jos omat rahkeet tai aika ei riitä paatin ylläpitoon ja on silti viehtynyt puuveneen kauneuteen, suosittelen kysyjääå miettimään yhtenä vaihtoehtona jotain 90-luvun puu-epoksi komposiitti venettä. Siis sellaista mikä on epoksilaminoitu ihan uudesta. Näitä tosin on vähemmän markkinoilla ja ne on yleensä yksityyppiveneitä, joiden mahdollista ostoa harkitsevan kannattaa perehtyä mahdolliseen kohteeseen tarkoin esimerkiksi alkaen veneen vakavuuslaskelmista.