"Paraisten kaupunkistrategian teemana on luova saaristo. Paraisista halutaan saaristokaupunki, joka houkuttelee ihmisiä asumaan, matkailemaan ja yrittämään." kirjoittaa Turun Seutusanomat 12.4.2018.
Miksi Parainen väittää olevansa saaristoa kun vain osa siitä sitä on? Ei valtiokaan maksa saaristotukia yrityksille, joihin on kiinteä maantieyhteys. Paraisten logiikan mukaan Helsingistäkin tulisi saaristokunta, jos kaivettaisiin oja Hesperian puistikon läpi Taivallahdesta Töölönlahteen.
Paraisten keskusta lähialueineen on viheliäistä teollisuusaluetta, rumimpia ja saastuneimpia koko Suomessa. Ja sinne ne asukkaat ja yrittäjät halutaan ohjata veroja maksamaan ja matkailijat ostamaan. Jos haluaa asua oikeassa saaristossa, tulee hirvittävä byrokratia esteeksi. Joten pitäkää tunkkinne, ankkurinne ja betonimyllynne!
Miksi Parainen väittää olevansa saaristoa kun vain osa siitä sitä on? Ei valtiokaan maksa saaristotukia yrityksille, joihin on kiinteä maantieyhteys. Paraisten logiikan mukaan Helsingistäkin tulisi saaristokunta, jos kaivettaisiin oja Hesperian puistikon läpi Taivallahdesta Töölönlahteen.
Paraisten keskusta lähialueineen on viheliäistä teollisuusaluetta, rumimpia ja saastuneimpia koko Suomessa. Ja sinne ne asukkaat ja yrittäjät halutaan ohjata veroja maksamaan ja matkailijat ostamaan. Jos haluaa asua oikeassa saaristossa, tulee hirvittävä byrokratia esteeksi. Joten pitäkää tunkkinne, ankkurinne ja betonimyllynne!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Päättäjien lokiikka tulkitsee asiat näin ,jos tämä visio onnistuisi olisi kaikki mahdollista tekemättä itse mitään. Nyt on asiat niin pahasti nojallaan että mahtaako meidän yhteisö ilman suurta kipua enää selvitä tästä
Paranen haluaa ratsastaa Nauvon, Korppoon, Houtskärin ja Iniön saaristolaismaineella, koska sen oma maine perustuu katkeraan kalkkiin ja hyväveli korruptioon. Suuri munaus, mutta omahyväiselle Paraiselle niin tyypillinen, oli kuntaliitosten jälkeen vaihtaa kunnan nimeksi Parainen. Voi, voi Pargas parkaa, väki vähenee ja lehdet puhuvat pahaa!
Se on kumma juttu kun johonkin hommaan lähdetään niin aina etusijalla on jokin erinomainen ja ainutkertainen asia. Miksi ei voisi tyytyä vähän pitempään ja normaaliin kaavaan ja tehdä tavallisia asoita jotka sopii kaikille. Kun matkataan ainutkertaiseen saaristoon niin etusijalla on kokemukset luonnosta ei sirkushuvit kuten myöskään korkea kulttuuri kokemus ole päällimmäisenä tavoitteena onnistuneelle reissulle. Peräänkuulutan pitkäjännitteistä panostusta tavallisiin asioihin jotka sopii kaikille, kun paremmat puitteet vaatii kuitenkin paljon satsauksia jos pyritään ainutkertaisuuteen jota ei saavuteta pikavoitoilla. Niin olisi paras alkaa tavanomaisilla keinoilla jolloin pienemmätkin toimijat pysyvät mukana
Tätä mieltä oli Gustaf Mauritz Armfelt:
"Turku on tyytymättömyyden ja kateuden tyyssija, kurja kylä, jossa ilmapiiri on saastunut ja jossa vallitsee maailman huonoin yhteishenki. Kaupungissa asuu leväperäisiä virkamiehiä, laiskoja professoreja, juutalaismielisiä kauppiaita ja häijyjä akkoja. Mokoma ruotsalaisuuden pesä ja hökkelikylä kannattaisi polttaa poroksi."
Turku on Armfeltin ajoista kehittynyt, mutta samat asiat ovat edelleen Paraisilla totta: siinä Paraisten todellinen kaupunkistrategia!
Osuu ja uppoaa, eivät ole viisaat sanat väljähtyneet vieläkään.
Sain kerran Iniössä)
Turun Sanomat 24.4.2018:
"Kaupungin tiedotteen mukaan Turku esittäytyy Pariisissa Suomen kulttuurin kehtona, maailman kauneimman saariston pääkaupunkina ...
... Turku tahtoo kasvaa eurooppalaisten kaupunkien joukkoon. Arve kertoo, että Pariisi ei jää ainoaksi kohteeksi, vaan turkulaista erinomaisuutta mainostetaan jatkossa eri puolilla Eurooppaa.
Mitähän Paraisilla ajatellaan, kun Turku esittäytyy Pariisissa maailman kauneimman saariston pääkaupunkina? Ja kun Turku tahtoo kasvaa eurooppalaisten kaupunkien joukkoon? Parainenhan sunttinsa kanssa on siellä jo Amsterdamin veroisena, ainakin jos taideprojekti Lux Argipelagoon on uskominen.
Turku on itsestään selvästi Saaristomeren ja Turunmaan "pääkaupunki", jos nyt sellaista edes tarvitaan nimetä. Muualta kuin Paraisten kunnanviraston toisen kerroksen komentosillalta katsoen on herttaisen yhdentekevää, ympäröikö vesi Paraista joka puolelta mutta Turkua ei. Sehän on muka oikeuttanut Paraista kutsumaan itseään saariston pääkaupungiksi.
Miksi Parainen ei hyväksy osaansa saariston yhtenä tuppukylänä, vaan kamppailee matkailuprofiilista Turun kanssa? Hukkaan heitettyjä kampanjarahoja ja energiaa. Mutta perimmäinen tarkoitus lieneekin näyttää omille kuntalaisille, että Paraisten hallinnossa hääräävät ihmiset ovat aktiivisia ja paikkansa ansainneet. Ja oman asuinläävän kehuminen maailmanluokan matkailukohteena hivelee aina omahyväisen paraislaisen pientä sielua.
Ei kaikki asiat ole ihan pielessä, positiivinen yllätys kun asfalttiyritys jyräsi ja tasasi aamulla pyörätien pohjaa Satmarkin tuntumassa. On se hieno asia että päällystetty pyörätie saa jatkoa, vaikka suunnitelman laajuus ei ainakaan minua ole tavoittanut , mutta pääasia että edistyy. Tästä hyötyy monet muutkin kuin reissaajat. Eli paikalliset palvelujen tarjoajat kun pyöräilijöiden joukko kasvaa ja nuoret sekä vähän isommatkin saavat kesäpuuhaa . Myöskin sen mukanaan tuomat eurot ovat varmasti myös haluttua lisää kuvioihin
Pyörätien "valmistumisesta" on yhtä kauan aikaa kun paraislainen hyvä veli/sisko-rinkiin kuulunut työllisti itsensä kaupungilta ja EU:lta saamallaan rahalla Terve Parainen! -projektissa. Turhuuksien projektiin uhratut rahat olisi kannattanut sijoittaa pyörätien asfaltointiin jo silloin, koska päällystämätön pyörätie oli kuin perunapelto jolla kukaan ei halunnut ajaa. Olipa hyvää mainosta Paraisten matkailustrategialle!
Kova satsaus tulossa Nauvon vierassatamaan, ihan hyvä että saadaan vipinää kylälle. Tosin tästä satsauksesta hyötyy lähinnä kirkonkylän toimijat. Jos pantaisiin sama eeromäärä vaikka pyörätien tekemiseen ja päällystykseen voisi puhua koko kaupungin saamasta hyödystä kun käyttäjäkunta olisi laajempi ja vaikutukset jakautuisi koko alueelle. Tämä näkökanta on mielestäni kokonaan jäänyt sivuun näistä kehittämishankkeista jotka kuitenkin positiivisiä perusteella että jotain sentään tehdään. Tavallisten ihmisten saamista kiertämään kauppapaikkoja koko imperiumme alueelle olisi kyllä varteenotettava vaihtoehto ja pidemmällä aikavälillä antaisi ainakin yhtähyvän ellei paremman hyödyn koko alueelle kuin yksittäinen venesatama vaikka sen kunnostus kuitenkin on mielestäni hyvä asia.Miettikääpä asiaa jos turistieerot jaettaisiin vaikka isomman porukan kesken kun nyt ne menee muutamalle kuppilan pitäjälle ja ruokakauppaan, mielestäni ei mahdoton asia.
Ilmeisesti nämä päättäjät ovat likinäköisi kaikissa päätöksissään, olisi syytä jo vihdoin hankki sellaiset uudet lasit joilla nähdään paljon kauemmaksi eli kaukolasit.