Meillä Suomessa on hirveät hinnat kaikille. Mikä mielestänne on kohtuullinen hinta taksille, jota voisitte käyttää sitä melkein joka päivää?
Taksin hinta
Juho
231839
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Bussilipun hinta
55snt kilometri. Kattaisi myös kulut, 10snt jäisi taksikuskin palkkaan kilometrikorvauksen jälkeen.
1000km päivässä ajoa, 100€ palkkaa tekee ihan hyvän kk-ansion eli n. 2000€. Vloppuja painamalla pääsisi jo ökyilemään.
Niin jos ajat satasta koko ajan saat satasen palkkaa 10,00 tunti T-aika 10 tuntia.
Jos ajat viitäkymppiä kokoajan saat 5,00 euroa tunti. - verot T-aika 20tuntia
Helsingin ruuhkassa kahtakymppiä. kokoajan . Saat kaksi euroa tunti. 50.tuntia työaika.
Ota hyvämies kuski joka ei ymmärrä että häntä kusetetaan .
Kaupungissa keskinopeus taksilla on keskimäärin 20Km tunnissa. Koittakaa repiä leipä kilometrihinnoittelulla. Sellaista taksia ei tule, mikä millään vitosella liikahtaa.
Muuten tulee ja monta. Euro per kilometri tarrat tulivat tälläviikolla, eikä
niitä jonkun keisarin ilman vaatteita, mielipiteen mukaan muuteta.
Pitää alvin sisällään? Tulen käyttämään!
Ajan ilmaiseksi ja annan vielä kympin tippiä sekä päivän lehden ja potkun perseelle.
Potkun? Meidän karille?! Perseeseen!
Ei perseeseen hupsu, vaan perseelle.
Katso YouTubesta. On se perseeseen.
En aja YouTubella.
Hinta voi olla halpa lähdöltä ja kilometrimaksulta jos mittari takoo samalla kaupunkiliikenteestä odotusta 50 euroa tunti. Hinta on se jonka asiakas kyydin päätyttyä maksaa ja se ratkaisee.
Mulla ns ilmanen.tai jollekkun voi tippi maksaa kaiken
Koita lähestyä asiaa siltä kantilta että mikä olisi itsellesi riittävä palkka 10 tunnin työstä. Siihen lisäät sitten verosi, eläkemaksusi, autosi arvonalenema , mahdollinen autolainanlyhennys sekä vakuutukset, huollot sekä polttoaineet, kirjanpidon, renkaat jne. Lopuksi mieti, kuinka monta asiakasta sulla vois olla 10 tunnin aikana ja jaa sitten yhteenlaskun summa tällä asiaksmäärällä. Olisiko siinä kohtuullinen hinta ?
Äkkiä laskien 10-15 jos kyyti ois keskimäärin 10 euroa. Niin sillä tienaisi noin 100-150 euroa. Kuukaudessa noin 3000 euroa. Luulisi tuolla elävän. Moni tienaa huomattavasti vähemmän paremmalla koulutuksella.
Ei noin tyhmää voi ollakaan. Juurihan äskeinen kirjoittaja painotti, että oman palkkasi päälle lasket kulut. Logiikallasi kannattaisi alkaa myymään ferrareita. Ajattele, myyt yhden 200 000€ auton kolmen vuoden välein ja elät herroiksi. Oikeasti jos haluat itsellesi 100€ käteen, alvillista kassaa pitää ajaa sellaset 250.
Anteeksi, kirjoitin vahingossa käteen, tarkoitin brutto josta maksat verot ja yelit. 100€ nettoon tarvitset kassaa 350
Tuosta puuttui vielä välitysyrityksen palkkiot, maksupäätteen kuukausimaksut, eikä kukään taksiautoilija jaksa itse kaikkia vuoroja ajaa joten kuljettajan palkkakulut, taksipuvun ja jalkineiden kulut. Ruokakin on baareissaa kalliinpaa kuin niillä jotka pystyvät syömään työmaaruokalassa tai kotonaan.
Enpä oikein jaksa uskoa että taksiuudistus laskisi taksien taksoja jos yrittäjä toimii rehellisesti ja maksaa verot ja työntekijöidensä sosiaalikulut.
Aivan eri asia on jos takseissa ei tarvitse enää olla taksamittareita vaan autoilija ilmoittaa verottajalle sen mitä moraali sallii.
Kuka sitten enää ilmoittaa rehellisesti tulonsa verottajalle kun porukassa on kuitenkin niitä jotka ilmoittavat ehkä kolmasosan tuloistaan verottajalle ja voivat siten ajaa halvemmalla. Entä kuka taksiasiakas enää ajaa niillä rehellisten autoilijoiden taksella joilla on korkeammat taksat.
Olikohan Berneri nyt miettinyt asias aivan tarkkaan.
Itse en ymmärrä niitä ihmisä jotka kirjoittelevat miten hallitus leikkaa julkisista palveluista mutta itse käyttävät harmaan talouden yrittäjien palveluja.
Mistähän se raha julkisten palveluiden kustantamiseen mahtaakaan tulla.
Poliisiauton takapäässä luki ”harmaa talous, pimeä tulevaisuus”.
Keskusten ja semelin rahastuksella on iso vaikutus hintoihin
Höpö höpö. Suurin vaikutus hintoihin on se ihminen siellä ratin takana, olipa se sitten palkattu kuljettaja tai omistaja itse, niin joka tapauksessa tämän henkilön on syötävä, juotava ,asuttava maksettava veronsa, eläkkeensä jne. Se on sitten eri juttu jos joku harrastuspohjalta ajelee tunni silloi, toisen tällöin. Siinä voi välityskeskuksen ja Semelin (tarviiko sitä enää kohta?) maksut tuntua suurilta.
Ei sitä vaan mitään taksialasta kyseinen luupää tiedä.Taitaa olla kelan rahat tältä kuulta loppu.