Ostin Nakang-merkkiset kiinankumit, koska tuttu kehui kestäviksi. Nyt huomasin, että märällä kelillä esim. Iittymien mutkissa peräsä tuntuu tärinää, ihan kuin se alkaisi luistamaan.
Tuntuu karulta, jos normiajossa ollaan melkein pidon ylärajalla. :( Näillä sutiikin niin helposti verrattuna oikeisiin merkkirenkaisiin. Toivottavasti kelien lämpeneminen poistaa tämän jäisen ajotuntuman. Voihan se olla, että kiinankumi pehmenee lämpimässä.
Hiljaiset nämä eivät ainakaan ole mistä pitkä miinus.
Tuntuu karulta, jos normiajossa ollaan melkein pidon ylärajalla. :( Näillä sutiikin niin helposti verrattuna oikeisiin merkkirenkaisiin. Toivottavasti kelien lämpeneminen poistaa tämän jäisen ajotuntuman. Voihan se olla, että kiinankumi pehmenee lämpimässä.
Hiljaiset nämä eivät ainakaan ole mistä pitkä miinus.
Vastaukset 88
Vanhimmat
Ei yhden merkin perusteella voi kaikkea kiinalaista yleistää, esimerkiksi LingLong on päihittänyt Michelinin märkäpidossa testissä ja saanut muutenkin kehuja pidosta juuri märällä ja kylmällä asfaltilla ja se pitää paikkansa oman kokemuksenkin mukaan. Nankang merkkinä taas on yleisesti Driftingiä harrastavien suosiossa, wonder why...
Siis 7 vuotta sitten yhdessä testissä oli surkeaksi siinä testissä tuomittua Micheliniä parempi märkäpidoltaan ja tämän perusteella kiinanköyhäilijät tatittavat hamaan ikuisuuteen.
Joo, monenlaisia on kiinalaisissa renkaissa, muttei vielä koskaan huippua.
Voi olla, että Linkkari on Nankangia parempi märällä, mutta kehuttava se ei ole, muualla kuin työttömien tuvan jutuissa.
Taidat ottaa rengasasiat hieman raskaasti, etenkin Michelinin tappiot kun muistat karvaan päiväsi sen seitsemän vuotta?
Eikä se Michelinin piekseminen nyt pelkästään kiinalaisten yksinoikeus ole, lue vaikka viimeisin AutoBildin testi jossa myös halpikset Falken ja Firestone näyttivät misukalle että mistä se kana nykyään pissaa.
Täytyy myöntää että joskus tulee mainittua Ling Long tai michelinin viimeaikainen tappioputki ihan piruuttaan, kun tietää että cruzeideri seuraa palstaa pakkomielteisesti ja reagoi muutaman minuutin sisään kiroillen ja solvaten kun ei muuhun raivossaan tikahtuen pysty, ja on hauskaa tietää että aina kun se näkee Ling Longin mainittavan, sen pumppu tekee muutaman ylimääräisen rytmin ja nikotuksen. :D
Surkeahan se misukkasi oli nytkin, vasta kuudes ja halpikset menivät edelle jopa kilometrikustannuksissa.
Siis googlasin Linkkarin testit ja nimenomaan 7v sitten se voitti Michelinin ja tätä myyjät ja(?) köyhät ovat sittemmin hokeneet kuorossa(?) vuosia.
Michelin on ajoittain pärjännyt keskinkertaisesti, eikä siinä mitään uutta ole. Jännä vaan, että kiinankumimies yhtä aikaa kehuu Linkkarin kerran voittaneen itsensä Michelinin, ja samalla haukkuu Micheliniä huonoksi. Menee vähän sen Michelinin voittamisen mainosarvo, jos kerran Michelin on ihan paska.
Totuus on kuitenkin, että Michelin voittaa joka vuosi testejä, tänäkin vuonna jo voittanut ainakin yhden. Muttei se aina voita, että juhli nyt sitä sitten, jos mielesi tekee.
”halpikset menivät edelle jopa kilometrikustannuksissa.”
Järkijättöinen lause. Se kai halpiksien idea on, että kustannukset edulliset.
Kuudes sija jostain 50:n joukosta on todella hyvin. Sitävastoin tuo yllä mainittu LingLongin ”menestys” vain seitsemän vuotta sitten oli sija 11/15 tjsp.
Vuonna 2016:kin LingLong menestyi, kun yksi rengas (Westlake) 14:sta jäi sen jälkeen GTU:n testissä. Samassa testissä Michelin vasta 8., että jotain lohtua jäi vajakki”veljeksillekin”.
Arvasihan sen että se provosoituu :D
Provosoituu selittelemään rökäletappiota. :D
Se sijoitus on 6/20, vähäpoika, älä lohduttele itseäsi sillä että ensin raakattiin totaalisen kelvottomat pois. Misukkasi oli muuten osassa kokeista täysin häntäpäässä ja taisi olla märkäpidossakin säälittävät 15/20.
Hauskaa muuten nähdä sinun ottavan kierroksia taas. Varo ettei pumppu tilttaa, pappa :)
"Järkijättöinen lause. Se kai halpiksien idea on, että kustannukset edulliset."
Katsos kun aikaisemmin sönkötit että halpiksia ei kannata ostaa koska kilometrikustannuksissa kallis misukkasi on halvempi. Nyt kun kehitys on mennyt siihen että halpikset kannattaa ostaa nimenomaan kilometrikustannusten vuoksi ja ne päihittävät muissakin ominaisuuksissa misukkasi, möliset järkijättöisyydestä ja olet sitä mieltä mitä et aikaisemmin ollut.
Pelle :D
Sillä muuttuu nuo mielipiteet ja "painotukset" aina sen mukaan mikä on sen pöljälle michelin-fanitukselle edullista. Ei se muista itsekään mitä on vaikkapa kuukausi sitten ölissyt.
Miten kukaan voi ottaa näin henkilökohtaisesti, jonkun helvetin Micheliinin? Itku, potku, raivarit, pahamieli. Mullakin on alla Hankookin testivoittajat, ihan sama vaikka miten niitä haukuttaisiin. Ei ne minusta kuolematonta tee, renkaat siinä missä monet muutkin. Halvalla sain, siksi ostin. Muuten olisi todennäköisesti tullut eräät halpikset, ei LingLongit kuitenkaan. Muutamat testivoittajat tullut ajettua, alle sulivat. Misukatkin oli, kestävyys ei kuitenkaan ollut mikään ihmeellinen, hinta kylläkin.
Höpönlöpön. Aiemmin sanoin, että halpikset VOIVAT tulla kalliimmiksi kilometrikustannuksiltaan. Ja niinhän asia on tuon Autobildin testinkin mukaan, jo ennen vierintävastuksen huomioimista Maxxis, Avon ja Cooper halvemmista jäivät Micheliniä kalliimmiksi. Vierintävastus huomioiden mahdollisesti muutkin Gitiä ja Fuldaa lukuunottamatta.
Sinä se hönö olet taas kuvitellut mielessäsi sanomisiani.
Eivätkä ”halpikset Micheliniä” päihitä, Michelin oli 5., edellä halvemmista Hankook, Firestone ja Falken, takana aika paljon useampi. LingLong ei enää kehdannut edes osallistua.
Samasta syystä kun joku pikkulapsi huutaa leikissä oman lelunsa olevan paras. Infantiilus ja alkukantainen kilpailuvietti yhdistettynä matalaan impulssikontrolliin. Ja jokainen vähänkään lukenut tietää että nuo ominaisuudet eivät ole mitenkään mairittelevia älykkyyden kannalta, noin keskimäärin, ja cruzeideri todistaa asian omalta kohdaltaan varsin alleviivaten.
Mitä ihmettä joistakin Maxxiksista ja Coopereista sönkötät kun misukkasi jäi todellisille halpiksille Falken ja Firestone? Vai täytyykö jo Falken ylentää premiumiksi että misukkasi näyttäisi hävitessäänkin paremmalta. LOL? Ja koko testissä ranskanpullasi jäi kuudennelle sijalle. Kuudes ei ole enää mikään kärkisija.
Jokainen vähänkin lukenut osaa äidinkielensä vähän paremmin kuin vajakkiveljekset, jotka toistavat samaa ala-asteen kolmasluokkalaisellekin hylsyn tuovaa virhettä kirjoituksesta toiseen.
On se kuudes sija aika paljon lähempänä kärkeä ja tuoreempi kuin testimenestyjä LingLongin 11. seitsemän vuotta sitten.
Siis Maxxis ja Cooperko eivät ole halvempia kuin Michelin vai mitä öliset?
Falken on sellaista keskikastia Japanista, ei mikään halpa kiinanmuovi.
Se on tuosta AutoBildin testistä lähtien kihissyt raivosta, ei pystynyt tuohon toiseen testiä käsittelevään misukkafanin selittelyketjuunkaan vastaamaan kuin yhden kiroiluviestin kun pöytään lyötiin raakaa dataa misukan alamäestä testin osakokeissa ja kokonaissijoitus joka oli "laaturenkaalle" aika surkea, ilmeisesti nitrot loppuivat tuolta tärisevältä papparaiselta kesken.
"On se kuudes sija aika paljon lähempänä kärkeä ja tuoreempi kuin testimenestyjä LingLongin 11. seitsemän vuotta sitten."
Tämä lause, ja oma mielipteesi LingLongista osoittaa sen kuinka alas olet jo testihäviäjäsi puolustelussa vajonnut. Etkö itse tajua asiaa?
Miten ihmeessä viides tai kuudes sija voi olla laaturenkaalle surkea, kun premium-valmistajiakin on enemmän?
No tota, on se Hankookin ykkossija aika paljon lähempänä kärkeä kuin Michelinin kuudes.
Vitjan vajakki, tässä oli nimenomaan siitä kyse, että puutuin väitteeseen LingLongista testimenestyjänä, mitä vajakkiveljkset eivät pystyneet hyväksymään, vaikka se ilmiselvä vale onkin.
Mitäs siitä?
Onhan se surkea koska jopa halpikset menivät edelle. No, jollekin miseliinille kuudes sijakin voi olla huima saavutus ;)
Mikäs "väite" se fakta on että LingLong on päihittänyt Michelinisi testissä?
Ja nyt Michelin jäi kuudenneksi eikä pärjännyt edes halpamerkeille. Ei hyvältä näytä.
Tuolla logiikalla kaikki rengasvalmistajat ovat ihan paskoja, koska kaikilta tulee renkaita, jotka joissain testeissä jäävät neljän parhaan ulkopuolelle.
Sitäs että viisi rengasta, mukaanlukien pari halpista, voitti michelinisi joka ei ole kärkirengas. Hajoile siihen hermoheikko :D
Etkö ymmärrä mitä väite tarkoittaa? No ei yllätä.
Lohduttaako tuo ”kehutulla” Linkkarilla ajavaa?
Eivät toki kaikki ole ja miksi olisivatkaan? Michelinisi ei vain ole mikään kärkirengas koska se ei voittanut vaan jäi jopa parin halpiksen alapuolelle. P*skajuttusi voisit jättää sinne hiekkalaatikolle ihan oikeasti, näytät typerältä.
Mistäs minä tietäisin?
No se ei ole väite vaan fakta että LingLong on päihittänyt Michelinin testissä. Turhaan mussutat ja venkoilet.
Kärkirengasmerkkejä on siis tasan yksi, Hankook.
Paitsi että aika monessa testissä sekin jäänyt muille sijoille tänä vuonna, eli ei ole Hankookkaan ”kärkirengas”.
Ihan sama siis ostaa vaikka Linglongit, kun kerran mitään kärkimerkkejä ei ole olemassakaan.
Missä apukoulussa sinulle opetettiin, ettei väite voisi olla fakta?
Sen sijaan väite, että LingLong olisi saanut kehuja märällä on kyllä bullshittiä, jos testeistä puhutaan, eikä vajakkiveljesten horinoista.
"Ihan sama siis ostaa vaikka Linglongit, kun kerran mitään kärkimerkkejä ei ole olemassakaan."
Pappa pääsee jyvälle. Misukkasi ei enää ole mikään kärkimerkki, ja etenkin talvirenkaissa tämä trendi on jatkunut jo vuosia.
2011 TM testissä, samassa jossa voitti Misukan, Linkkari sai nimen omaan kehuja ajettavuudesta märällä, joten älä valehtele.
No tuo oli uutta tietoa että TM:n rengastestaajiksi on palkattu vajakkiveljeksiä!
"Sen sijaan väite, että LingLong olisi saanut kehuja märällä on kyllä bullshittiä, jos testeistä puhutaan, eikä vajakkiveljesten horinoista."
Sai kehuja sekä 2011 että 2017 testeissä, joten ilmeisesti cruzeiderillä on sitten sisäpiirin tietoa siitä että TM:ssä on vajakkiveljeksiä horisemassa. Ensinmainitussa voitti Michelinin, jälkimmäisessä jäi sille peräti 0,6 pistettä.
" ilmeisesti cruzeiderillä on sitten sisäpiirin tietoa siitä että TM:ssä on vajakkiveljeksiä horisemassa. "
Varmaan haettu samasta talosta veljessarjaa TM:ään horisemaan. Yksi vajakkiveljes on sitten jätetty peräkammariin Suomi24 horinavastaavaksi valvomaan Michelinin tetsi"menestystä".
Ei siltä näytä ainakaan Tyrereviewsin koosteessa, vaan päinvastoin haukuttiin nimenomaan märkäpitoa.
Voi reppanaa, muuta et sitten enää keksinyt?
Voi vittu näitä vajakin vanhoja tyrerewiesin testejä. Aikuinen itkemässä rengastestin tuloksia, henkilökohtaisesti tulos ei miellytä. Paljonkohan vatipäällä on ikää? Haukkuu täällä porukkaa, mutta itse on niin vitun tyhmä, eikä tajua kun porukka vie sitä kuin kuoriämpäriä. Ja jälleen kerran nousee kysymys tämän homon oman ajan kalleudesta, roikkuu yötä päivää täällä. Voisi sosiaalihuolto lopettaa netin maksun.
"Porukka" eli samalta mamman koneelta perätysten kirjoittavat vajukit :)
Mihin se Linkkarien hyvä märkäpito unohtui?
Minnekkäs se Michelinen testivoitto jäi? 😂🤣
Lue se TM:n testi, vajakki eikä mitään "tyrereviewsin koosteita". Ai niin, sitä ei enää ole kirjastossa jossa persaukisena käyt lukemassa uudetkin testit.
Tiesin jo AutoBildin testin tulokset nähtyäni että palstapelle cruzeideri tulee tarjoamaan itkupotkuviihdettä palstan täydeltä lähiajat. Enkä ollut väärässä. On nää miseliinimiehet dramaattisia. Se toinen lienee jo päätynyt lopulliseen ratkaisuun tai on päässyt suljetulle :)
Kuka vatipää säilöö vuosikymmenien TM:t itselleen? :)))
Tähän mennessä ei ole esitetty Tyrereviewsiä parempaa näyttöä.
Michelinin testivoittoja löytyy tosiaan tältäkin vuodelta.
On kyllä hauska palstatonttu. Ei tule mieleen toista joka olisi noin provosoitavissa ja kuljetettavissa, tyypinhän saa näköjään pomppaamaan pää punaisena esiin sanomalla vain taikasanan "Ling-Long".
"Sen sijaan väite, että LingLong olisi saanut kehuja märällä on kyllä bullshittiä, jos testeistä puhutaan, eikä vajakkiveljesten horinoista."
- Ja nätisti sivuutti omat bullshittinsä vaikka moni huomautti asiasta, on muuten saanut kehuja kahdessakin TM:n testissä. Onkohan TM:llä tai Test Worldilla töissä näitä vajakkiveljeksiä kun lehti moisia horisee?
No et ainakaan sinä koska käyt persaukisuuttasi lukemassa ne kirjastossa.
On näissä komiikkaa mutta ovat osaltaan hieman traagisiakin ihmiskohtaloita. Autopalstoilla vaikutti, tai "vaikutti" eli tiuski, möykkäröi ja kömpelösti v*ttuili ihmisille eräs omat pakkomielteensä omannut ranskalaisten merkkien "asiantuntija". Tyyppi itse on ollut manan majoilla jo vuosia mutta palstoilla nauretaan vieläkin koska kaverin hiiltymiset olivat suorastaan eeppisiä, kuten tämän nykyisen palstaidiootinkin ylireagoinnit tiettyihin triggerisanoihin.
Kappas, löytyi persaukisille olennaisimmat tiedot netistäkin. Rakas Linkkarisi oli tuossa vaivaiset 7v vanhassa testissä uljaasti vasta toiseksi huonoin märällä jarrutuksessa, jättäen legendaarisen Sunnyn taakseen.
Vesiliirrossa taakse jäi Sunnyn lisäksi Michelin, mikä onkin saanut kiinalaismallin omaavat juhlimaan pian kymmenen vuotta!
Todellisesta testimenestyksestä siis kyse, ja etenkin märällä ihailtava suoritus, mikä sai kaikkien ihaileman Sunnyn häpeään.
https://tekniikanmaailma.fi/tm-vertailu-kesarenkaat-2011/
Michelin sai saman arvosanan märkäjarrutuksesta kuin LingLong. Vaikuttavaa.
Hieman muitakin arvoja jotka sattuneesta syystä jätit tuomatta esiin, arvosanat yhdestä kymmeneen:
Märkä asfaltti, väistö: LingLong 9, Michelin 8
Märkä asfaltti, jarrutus: LingLong 6, Michelin 6
Märkä asfaltti, ajettavuus: LingLong 8, Michelin 6
Märkä asfaltti, vesiliirto: LingLong 7, Michelin 6
Kuiva asfaltti, jarrutus: LingLong 9, Michelin 8
Ja siis koko testin yleisarvosana LingLong 7,4, Michelin 7,2.
Joten mitä ihmettä länkytät kun jo oma linkkisi osoittaa LingLongin voittaneen Michelinin? Ja nyttemmin muut merkit tekevät samaa oikein urakalla.
Yritähän nyt vajukki taas ymmärtää mistä tässä oli kyse? Eli siitä, että sinä väitit LingLongin olevan kehutun märällä ja pärjänneen testeissä. Sitähän se ei ole, ellei sitten automaattisesti oleteta Michelinin voittamisen olevan huikea suoritus. Jos taas oletetaan näin, niin täytyy olla kyse todellisista Michelin-fanipoitsuista, kun todellisuudessa Michelin oli tuolla kertaa pidoltaan surkea.
Mutta ei, vatipää kehuu Linkkariaan samalla haukkuen Micheliniä, vieden samalla siltä vahvimmalta argumentiltaan eli 7v takaiselta Michelinin voittamiselta viimeisenkin painoarvon. :))
Eikä ymmärrä tätä edes rautalangasta vääntäen, vaan jatkaa saman hokemista :))
Sinä se jaksat, yöt ja päivät. Aamulla lisää. Ja oman ajan kalleus ei rengaspalstalla ole mitään. Olet tavallistakin tyhmempikin, sinua viedään, etkä tajua edes sitä..
Sehän on kehuttu märällä ja pärjännyt testeissä, jopa oman linkkisi arvosanat osoittavat sen ja vieläpä niin että se ei pärjännyt märällä ainoastaan Micheliniä vastaan vaan myös montaa muuta rengasta vastaan kun katsotaan märän osakokeet ja niiden arvosanat. eikä vielä ole edes paneuduttu 2017 testiin, joten suotta änkytät, reppana.
Kun katsotaan vain märän testit TM:n antamalla painotuksella eli nollataan kaikki muut, niin Linglongille häviää selvästi vain Sunny ja Michelin. Sitten on muutama samassa nipussa kymmenysosapisteen edellä tai jäljessä, mutta ne kehutut ovat kyllä aivan eri kastissa. Toki kinukille kehujen arvoista sekin, että pärjää alemman keskitason veroisesti.
Juuri osatestien painottaminen oli se jolla sinä ja elämänkumppanisi numerosarjapoika yrititte vääntää kuudenneksi hävinnyttä Micheliniä voittajaksi toisessa ketjussa. Nyt se painotusten miettiminen ei sitten kelpaa kun kyseessä on sinulle neuroosin aiheuttanut rengas. Näissä painotuksissa on vieläpä kyse turvallisuuteen vaikuttavista ominaisuuksista, kun taas teidän misukan fanipoikien painotuksissa oli kyse toissijaisista asioista, mm. kulumiskestosta jossa siinäkään Michelin ei pärjännyt halpiksille kun tuli esille kilometrikustannukset.
Olet naurettava tuuliviiri ahdingossasi.
"Linglongille häviää selvästi vain Sunny ja Michelin"
Eiköhän tuo ole juuri se pointti, hienoa että ymmärrät vihdoinkin Michelinin hävinneen LingLongille.
En viitsi katsoa mutta asuntonäyttöön voisi mennä kuittailemaan AutoBildin testistä :)
En tiedä kuka siitä pointin teki, ei se ainakaan minulle ole sitä ollut, enkä siihen puuttunut tässä keskustelussa. Mutta jos se sinua lohduttaa, niin upeaa. Hönö tarvitsee kaiken avun.
Mitähän taas horiset? Mitä painotuksia olet ehdottanut ja mitkä eivät ole minulle käyneet? Minähän juuri ilmoitin uudelleenpainotetut tulokset eli muun kuin märän jättämisen pois.
Esitä toki painotuksesi, katsotaan niitä sitten.
Numerosarjan painotuksista en ollut ihan samaa mieltä, vaikka olihan niissäkin oma logiikkkansa ja numerosarja muutenkin selvästi teitä hullujenhuoneelta karanneita älyllisempää seuraa.
>>Minähän juuri ilmoitin uudelleenpainotetut tulokset eli muun kuin märän jättämisen pois.
"Linglongille häviää selvästi vain Sunny ja Michelin"<<
Niin, Michelin häviää eli olet asian ytimessä. Mitä ihmettä enää sössötät?
Ja hävisi se muuten painotuksia muuttamattakin, LingLong yleisarvosana 7,4, Michelin 7,2.
Niin? Tekstistäsi voisi saada mielikuvan, että olen toista väittänyt? Missähän? Olet tainnut pöpi taas käydä ottelua mielikuvitustasi vastaan viestitolkulla houraillessasi minun väittäneen jotain vuoden 2011 Michelinin hyvästä menestyksestä.
Et vain tajua, litran mitta. Sinut on laitettu itse alleviivaamaan Michelinin Häviötä LingLongille.
Niin?
Eipä se LingLong ole ainoa kaukoidän tuote joka Micheliniä on nöyryyttänyt, 2015 Kiinalainen Landsail voitti Michelinin: http://www.rengasvertailu.fi/rengastestit/kesarengastestit/tm-kesarengastesti-2015
Ja 2016 Michelin hävivi Intialaiselle Apollolle: http://www.rengasvertailu.fi/rengastestit/kesarengastestit/tm-kesarengasvertailu-2016
Juuri niin.
Olet ilmeisesti vahva uskossasi siihen, että minä olen henkeen ja vereen Michelin-mies ja siten en pysty hyväksymään, että joskus joku kinukki voittanut Michelinin. Tältä pohjalta nyt sitten koet saavuttaneesi riemuvoiton, kun olen muka vahingossa ja suureksi tappiokseni päätynyt myöntämään Michelinin hävinneen kinukille. Voi että, miten suloista. Näytäpä hoitsullesikin tämä saavutuksesi!
Et muka ole Michelin-mies, mutta ihan muuten vain päivystät Michelin-asioissa palstalla ympärivuorokautisesti, näet punaista Michelinin testihäviöistä ja länkytät loputtomiin Michelineistä. Niinpä niin. Ja olet jankuttanut Michelineistä palstalla jo vuosia, mutta etpä ole Michelin-mies, et.
Houreissa lienee hullulla kivempaa kuin julma totuus kohdaten. Olen samaa mieltä kuin enemmistö maailman ihmisistä; Michelin on laatumerkki, keskimäärin jopa arvostetuin, eikä aiheetta. Mutten silti ole koskaan kieltänyt noita Michelinin huonoja tuloksia, kiistatta useammin kuin kerran misukoiden pito on ollut yllättävän kaukana parhaista. Tosin usein kulutuskestävyys jätetään mittaamatta, mikä Michelinin vahvin puoli.
Reilun vuoden olen rengasasioista keskustellut, aiemmin en koskaan. Enpä olisi uskonut, että tämäkin aihe saa kahjot ja hönöt kilahtelemaan. Noh, taitaa aihe kuin aihe saada mielisairaat sekoilemaan netissä, nyt sen näen selvemmin kuin koskaan.
Ei sinänsä olekaan mikään iso yllätys, että sama Toyota-hönö se pyörii rengaspalstallakin aivan yhtä mielisairaana kuin Toyota-keskusteluissakin.
Sanopa muuta, siksi huvittavia todellisuuden, eli michelinin alamäen torjumiseksi kehittämäsi houreet ovatkin. En todellakaan ole mikään Toyota-hönö, enkä ole koskaan edes omistanut Toyotaa vaan ajelen Premium- merkeillä, joten olet vielä ilmeisen harhainenkin. Mutta hyvä sinänsä että tunnustit trollaavasi myös toyotapalstalla.
Nuo TM:n testilinkit joissa myös Apollo ja jopa Landsail veivät Micheliniä kuin kuoriämpäriä, olivat erityisen hyviä muistutuksia siitä missä rengasasioissa ja Michelinin "laadussa" nykyään mennään.
"Reilu vuoden keskustellut". "Enemmistö maailman ihmisistä on sitä mieltä että michelin on laatumerkki". Ehkä sinun tynnyri maailmassasi. Se miten ranskalaiset autot ja misukka esim. Jenkeissä on näyttänyt laatuaan, ei ole enemmistö puolellasi. Kova on vähäpoika tappiota selittelemään. Tulen seuraavaan asuntonäyttöösi autobildin kanssa ja lahjoitan sen sinulle. Ei tarvitse mennä sitten kirjastoon.
Amerikan suosituin kuluttajasivusto rankkaa Michelinin ykkösbrändiksi renkaissa.
https://www.consumerreports.org/tires/best-tire-brands/
Eli taas Hönön houreet romuttuivat.
Ranskalaiset autot taas eivät asiaan liity sen enempää kuin maailman parhaat ranskalaiset viinitkään. Mutta jos tälle tielle lähdetään, niin ei Amerikassa juuri kiinalaisiakaan autoja myydä. Aika vähän saksalaisiakaan. Kyllä se on Japanin ja nykyään myös Korean sekä kotimaisien pelikenttä.
Itse asiassa olet väärässä, Yhdysvalloissa eli "Amerikassasi" myydään aika paljon Kiinalaisia autoja ja jopa Kiinassa valmistettuja Yhdysvaltalaismerkkejä. Otapa selvää ja päivitä tietosi tähän päivään.
Ja itse aiheesta; Se nyt on ihan yksi ja sama mitä "Amerikkalaiset" kuluttaja runkk... rankkailevat koska Michelinisi ei pärjää täällä vaan häviää milloin Apollolle, milloin taas Landsailille tai jopa LingLongille, jostakin Falkenista tai Firestonesta nyt puhumattakaan.
Eivät osta kylkihalkio paskoja. Koreasta tulee testivoittaja rengaskin, sija 1. Hankook. Sija 6. Vähäpojan misukka. Ota se persesuristimesi välillä pois. Meinasitko homo vielä kauan pantata tietoa aikasi vaivasta ja hinnasta täällä?
No kun ei myydä.
Tosin valmistusmaa ei ole tässä olennaisin, kyllä Kiinassa valmistettukin laaturengas varsinaiset kiinankumit pesee.
Nyt sitten onkin ihan sama. Hehe, niin se houre muuttuu totuuden kohdatessaan.
Michelin on ollut aivan ylivoimainen tämänkin vuoden testeissä.
Denialismi on kova tässä yksilössä. kyllä myydään ja Michelin ei ole ollut ylivoimainen tämänkään vuoden testeissä, vaan AutoBildin testin voitti Hankook, ja Michelin hävisi myös Falkenille ja Firestonelle. Siitä nyt puhumattakaan että vuosien varrella myös Apollo, Landsail sekä LingLong ovat nöyryyttäneet Micheliniä testeissä.
Top 20 jenkkien myydyimmissä autoissa ei yhtään kiinalaista merkkiä, tuskin Kiinassa valmistettujakaan. Volvo vie Kiinassa valmistettuja malleja Amerikkaan, mutta markkinaosuus aivan naurettava, ja enemmän merkki edelleen ruotsalainen.
Oikeastaan aika lähellä totuutta on sanoa, ettei Amerikassa myydä lainkaan kiinalaisia autoja.
Sen sijaan Michelin on myydyin tai toiseksi myydyin rengasmerkki sielläkin.
Michelin on voittanut tämän vuoden testeistä jotain 5/7 ja noissa kahdessakin ollut lähellä kärkeä.
Se, että vuosien varrella useampi merkki yksittäisissä testeissä ollut Michelinin edellä, on kunnon separiargumentti.
Näin siinä käy kun mielenterveys pettää. Apua ei osata hakea, sitten kuvitellaan että palstat on mtpalvelut. Siellä voi purkaa pahaa oloa. Ei kyllä koskaan ole vastaan tullut näin sairasta yksilöä aikuisiällä, henkeen ja vereen taistelee jostain helvetin rengasmerkistä kuin lapset hiekkalaatikolla. Antautuu muiden provosoitavaksi ja vietäväksi.
Pelle. Se että nyt pitäisi sitten olla top 20 myydyimmissä on ihan oma kriteerisi ja tapasi luikkia pois sen faktan edeltä että Kiinassa valmistettuja nyt myydään Yhdysvalloissa.
Kyse oli siitä, että myydään kuulemma paljon, kun taas Michelin ei kuulemma kelpaa. Michelin on kuitenkin myydyin tai toiseksi myydyin merkki USA:ssa ja arvostetuin rengasbrändi, että tähän verraten ”paljon myytyjä” kiinalaisia saisi melkoisesti olla.
Se top-20 nyt oli ensimmäinen myydyimpien lista, mikä tuli vastaan. Sinun vuorosi kaivaa jostain sellainen lista, jolle ylipäätään mahduta yksikään kiinalaismerkkinen auto USA:ssa? Veikkaan, ettet löydä, vaikka olisi top-200:sta kyse. No Volvon voit löytää, mikäli sen haluat kiinalaiseksi laskea, vaikka onkin täysin Ruotsissa suunniteltu.
Ei paljon vaan aika paljon, siinä on ero.
Tuo Volvon pitäminen sitkeästi ruotsalaisena on aika lapsellisen hellyttävää :)
Edelleen odotan näyttöä siitä aika paljosta.
Minulle ihan sama mistä Volvo on, mutta tietääkseni ne suunnitellaan edelleen Ruotsissa, jopa vahvemmin kuin amerikkalaisomistuksen aikaan. Eikä niitä moni amerikkalaisina pitänyt silloinkaan.
Top 100 listalla ei yhtään kiinalaista, edes Volvoa.
https://focus2move.com/usa-best-selling-cars/
Näyttää siltä, että liioittelin sanoessani, ettei Amerikassa myydä ”juurikaan” kiinalaisia autoja. Olisi pitänyt näemmä sanoa ”lainkaan”.
Hönö sen sijaan houraili taas kerran.
Se mahatauti jos peräsä tärinää, paska lentää kohta.
Michelin on niin älykäs rengas että se osaa karhentaa itse itsensä, etenkin mutka-ajossa pidon kannalta tärkeät kyljet.
http://i57.tinypic.com/302c1dw.jpg
Juuri näin. Omat Nankangit koossa 205/60/16 ovat kyllä olleet kestävät, mutta melutaso on hirveä ja märkäpito korkeintaan kohtalainen. Lisäksi kuvioon kerääntyy aivan saakelisti kiviä. Hankookin nastat on melkein hiljaisemmat... Seuraavat kesärenkaat ei ole kiinalaiset, vaikka tosiaan kulutuskestävyys voi ollakin huippuluokkaa.
Mullakin on jo 15 vuotta vanhat Nokian talvirenkaat, on kyllä hyvät ja kestävät vaikka niillä metsään luistellaankin tämän tästä