Miksei Suomessa toimi sama systeemi kuin esimerkiksi Venäjällä, eli autoilijoiden välinen solidaarisuus? Venäjällä ihmiset toisaalta vihaavat toisiaan liikenteessä ja ovat toinen toistaan näkyvämmin kateellisia muiden autoista, !!!MUTTA!!!: kun miliisi pitää tutkaa tienposkessa, varoittavat tämän paikan ohittaneet autoilijat valoja välkyttämällä vastaantulevia hyvissä ajoin jotta nopeus saadaan pudotettua sallittuihin rajoihin, ei ole väliksi onko kaverilla Lada ja toisella Ferrari, kaikkia varoitetaan. Myös minä varoitan AINA vastaantulevia tutkasta kun sellaisen vain havaitsen, olen todella monet sakot juurikin Venäjällä tämän ansiosta välttänyt, kiitos venalaisten autoilijoiden.
Miksi tämä ei toimi Suomessa?
Miksi tämä ei toimi Suomessa?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Periaatteessa se voisi olla noinkin mutta sitten kun tutkaa ei ole niin taas on kaikki vapaata riistaa :) Ehkä se sakko vähän opettaa varomaan muutakin kuin vain sitä sakkoa. Pysäköinninkin oppii oikein hyvin kun on saanut muutaman pysäköintisakon, sitä kattelee ihan eri motivaatiolla että mitenkäs tässä saa pysäköidä :)
Tosin sillä kellä on varaa ottaa vaikka joka päivä pysäköintisakko on sen suhteen sitten ihan sama minne pysäköi, tulojen mukaanhan se ei mene :)
Täytyy varoitella vastaisuudessa vähän aktiivisemmin, kaikesta muustakin meinaan. Lapsia lähestymässä suojatietä niin vilautan vastaan tulijoille pitkiä että tietävät varoa ja hiljentävät ehkä ainakin ylinopeuden pois. Eikö oo hyvä?
Ei mene pysäköintivirhemaksu tulojen mukaan, onneksi. Kyllä itse lasken että kun Helsingin keskustassa on niin helvetilliset pysäköintitariffit parkkihalleissa, että jopa säästän hiukan kun pysäköin luvattomasti, sillä joka päivä sitä lappua ei ole ikkunalle jätetty, minulla on yksi hyvä paikka, jonne lappuliisa ei eksy kun pari kertaa kuukaudessa, siis keskimäärin maksan pysäköinnistä 80e/kk, ja saan auton keskustassa todella lähelle työpaikkaa.
Varoittelustakin voi saada sakon. Toisekseen, se vastaan tuleva auto voi olla varastettu tai kuski humalassa niin että joutaakin pysäyttää. Eiköhän se asutoilijoisen välinen solidaarisuus olisi tehokkaampaa vaalien alla, kun kyseltäisiin ehdokkailta vaalitilaisuuksissa vähän muutakin kuin että missä on kahvitarjoilu ja mistä saa ilmaisia mustekyniä.
Mä varotan aina vastaantulijoita jos on ratsia. Mua on varotettu useasti ja olen sen takia säästynny varmoilta pikavoitoilta.
Ammattilainen ei tutkista varoittele kuin korkeintaan kollegaa eli toista ammattiautoilijaa.
Ei tulisi mieleenikään varoittaa siviilejä, joista monikin ajaa ihan perseestä ja moni vielä maistissa tai jotain kamaa nauttineena. Myös autovarkaita varoitat samalla kun valojas väläyttelet, ääliö!
Ajakaa kunnolla niin ei tarvitse tutkia pelätä.
Olet siis joko sotilas tai poliisi kun kerran siviileistä puhut, noh kumpi hyvänsä, tämä keskustelu ei sinun kannanottoasi kaipaa.
Toivottavsti tämä varoitus menettely leviää ja saa vankan pohjan myös Suomessa. Jos tienkäyttäjä on autovaras, niin mitä siitä? Paljon suuremman vaaran se aiheuttaa paetessaan, kuten myös rattijuoppo, useimmiten nämä takaa-ajot päättyvät perin ikävästi.
Kyllä tutkista kuuluu varoittaa kanssa-autoilijoita!
Kukapa alentuisi vetämään yhtä köyttä poliisin - autoilijan verivihollisen - kanssa?
Ei saa vilkutella valoja tutkista tai muusta siihen liittyvää.
Silloin voi joku rattijuoppo päästä pälkähästä,
joka ei todellakaan ole suotavaa.
Sama juttu jos ei ole laittanut valoja päälle,
rekat on eri asia.
Poliisia lisää valvontaan reilusti,kun ei muu
näytä tehoavan.
Koitetaan ajaa rauhallisesti nyt tulevana hiihtolomalla
Rattijuopot ovat mielestäni erikoiden peruste siihen että tutkasta ei varoiteta.
Kännikalat taitavat olla yleensä niitä jotka ajelevat pilkuntarkasti rajoituksen mukaan, joten heitä tuskin nopeusratsioilla tavoitetaan.
Kuinka usein olette nähneet poliisin suorittavan samaan aikaan nopeusvalvontaa ja rattijuoppojen jahtaamista? Minä en ikinä.
Aina räpsäytän valoja jos olen poliisin nähnyt suorittavan nopeusvalvontaa, koska olen monta kertaa itse samasta syystä välttynyt sakoita.
Tutkanpaljastin hieman helpottaa eloa, mutta silti vilkautukset ovat ihan paikallaan. Mikä Spectre? Ostakaa paljastin joka ei specrelle näy.
Tiedätkö mikä laite ei näy?
Venäjällä myös tutkanpaljastin on laillinen...
Sinäkö ryhdyit valvomaan mitä mielipiteitä forumiin saa kirjoittaa? Jos olet noin tiukkapipo, miksi et ottaisi sitä pipoa pois niin vois lisääntyy järki, myös liikennekäyttäytymiseesi. Ääliö!
Voi kun poloisella ottaa elämä koville... Liikennekäyttäytymistäni ei mikään tule muuttamaan, jouhea liikkuminen poistaisi ruuhkat. Ilmeisesti juuri sinä olet yksi niistä "poliiseista" siellä liikenteessä, tarkkailemassa muiden nopeuksia sinisellä corollallasi ajellen, ajohansikkaat kädessä ja lippalakki päässä. Kaikkea hyvää sinulle. Viisas!
"Tutkanpaljastin hieman helpottaa eloa, mutta silti vilkautukset ovat ihan paikallaan. Mikä Spectre? Ostakaa paljastin joka ei Spectrelle näy."
Valitettavasti markkinoilla EI OLE sellaista piipparia joka on näkymätön polisiin paljastimen-paljastimelle (=Spectre).
Ennen Spectrelle näkymättömäksi mainostetut Cobra 9870, 9700 ja PNI Traveller näkyvät päivitetylle Spectre II:lle, joita Suomen poliisin käytössä olevat peilauslaitteet ovat.
Mielestäni on ehdottomasti kollegiaalista ja kohteliasta käytöstä muita tielläliikkujia kohtaan, että heitä varoitetaan edessä olevista poikkeavista seikoista, kuten hirvistä tai tutkapartiosta.
Molemmissa tapauksissa voi seuraukset olla epämiellyttäviä. Kukapa olisi parhaimmillaan sakon saatuaan. Ihmiset purkavat sitten pahaa oloaan vittuilemalla toisilleen, myyntimies ei ole parhaimmillaan asiakaskäynnillä ja menettää tilauksen, huoltomies ärähtää asiakkaalleen joka soittaa tämän esimiehelle. Kaikki vain sen takia, että tiukan aikataulun vuoksi on tullut ajettua hiukan liian lujaa.
Ajatelkaa nyt pölvästit asioita hiukan laajemmalti. Se elämä tien päällä ei ole herkkua silloin kun sitä joutuu tekemään työkseen, tai pikemminkin olennaisena mutta hukkaan heitettynä osana työajastaan.
Mitä kun varoitat SAMALLA kaikkia rattijuoppoja. Onko hyvä mieli, IDIOOTTI!
Kerrataan vielä:
Toivottavsti tämä varoitus menettely leviää ja saa vankan pohjan myös Suomessa. Jos tienkäyttäjä on autovaras, niin mitä siitä? Paljon suuremman vaaran se aiheuttaa paetessaan, kuten myös rattijuoppo, useimmiten nämä takaa-ajot päättyvät perin ikävästi.
PS. Aion tänään, huomenna ja ikuisesti vaalia solidaarisuutta liikenteessä ja varoittaa tutkasta aina kun sellaisen havaitsen, toivottavasti joku taas jonain päivänä varoittaa minua. Jep, on aivan helvetin hyvä mieli, oikein hymyilyttää. Hyvää illanjatkoa sinullekkin.
Poliisin tehtävä on poistaa törpöt liikenteestä. Autoilijat, joita olemme kaikki, voisivat olla yhtenä rintamana poliitikkoja vastaan, hehän autoilijaa riistävät.
Kunpa poliisi keskittyisikin poistamaan törppöjä liikenteestä!
Nykyisellään poliisi pitää hiemankin joutuisammin liikkuvia autoilijoita "törppöinä" ja jakaa heille raskaita sakkolappuja. Mikään muu kuin "ylinopeus" ei ole mitään ja törpöt saavat mellastaa mielin määrin.
Venäjällä kuolee vuosittain liikenteessä 34500 ihmistä, ja hirvittävä määrä vammautuu
Kas siinä selitys
varoittelen "tutkista ja ratsioista", aina silloin kun näen vastaantulevan ajavan selvästi liian kovaa, vain silloin kun mitään tutkaa tai ratsiaa ei ole ollutkaan.
Jos ajan tutkan tai ratsian ohi jatkan muina miehinä ja annan kaahareiden kärähtää ja saada ansaitut pikavoitot.
Minä ajan rajoitusten mukaan, miksei muiden pitäisi ?
Poliisista varoittaminen on typerää, siksi sitä Venäjällä tehdään.
Aina saa hyvät naurut kun tienposkessa on ratsia ja joku idiootti sakotettavana. Joskus on tosiaan ihan kiva vilkutella pitkiä muuten vaan, siinähän ihmettelevät. Jos joku ajaa ilman valoja, en tietenkään vilkuttele.
Kyllähän Suomessakin kaikki kommunismin ihannoijat varoittelevat muita. Kaikille tasapuolisesti on yksi kommunismin perusperiaatteista.
Siis nimenomaan suomalainen kateus aiheuttaa sen, että tutkista EI varoiteta. Tuo varoittelu on yleistä keskieuroopassakin, jossa autoilijat pitävät toistensa puolta eivätkä ole katkeria ja kateellisia toisilleen kuten suomessa.
Pitääpä itsekin alkaa varoittelemaan taas, olin jo lopettanut kun tunsin olevani lähestulkoon ainoa vilkuttelija.
Tästä juuri puhuin, eli miltei kaikkialla muualla autoilijat ovat liikenteessä yhdessä, eivät toisiaan vastaan, kuten supisuomalaisessa kyttäyskulttuurissa. Perinpohjainen kateus ja katkeruus tämän kyttäyksen saavat aikaiseksi. Toivottavasti se olen minä joka sinua seuraavan kerran ajaa vastaan tutkan ohi.
Nyt täytyy muistaa, että yleensä sakotettavaa ylinopeutta ajavat ovat juuri niitä, jotka eivät sopeudu muiden ajotahtiin. Kun täällä toitotetaan solidaarisuutta autoilijoiden kesken, miksi varoitetaan juuri niitä, jotka eivät itse toteuta tuota solidaarisuutta?
Mistä johtuu, että en ole koskaan saanut yhtään ylinopeussakkoa? Mistä johtuu, etten ole saanut muutakaan sakkoa? Nopeuteni on yleensä rajoitus + 5-8 km/h. Eli en aja muiden jaloissa. Ajan reippaasti, otan muut huomioon ja pyrin ajamaan joustavasti. En ole koskaan tarvinnut varoituksia tutkasta, koska pidän huolta siitä, etten aja kuin päätön kana. Suomessa sakotusraja on käytännössä noin 10 % ylinopeutta. Jos joku niin lujaa ajaa, niin sietää saadakin sakot.
Kokonaan toinen juttu on se, että rajoitukset ovat monin paikoin naurettavan alhaiset. Se ei kuitenkaan ole peruste ylinopeudelle. Täytyy sopeuttaa oma ajotapansa lakiin ja ympäristöön sopivaksi. Sen jälkeen ei tarvitse pelätä poliisia.
Herra paratkoon! Tämähän on rikoksen suosimiseen yllyttämistä!
Eivät poliisit ole tiellä autoilijoiden vihollisina, vaan meidän turvallisuutemme parantamiseksi. Kaaharit on saatava pois tieltä.
Valtaosa autoilijoista haluaa lisää valvontaa teille. Asenne on tosi viturallaan, jos tätä toimintaa haluaa vesittää.
Enhän minä rikokseen ole yllyttänyt ketään, ääneen vain ihmettelen =)
Taidat olla Ajatteleva autoilija oikea "local jesus" tuttujesi keskuudessa...
Eihän tämä maa nyt kaadu johonkin pieniin ylinopeuksiin. Nautitko, kun tiedät vastaantulevan kaverin saavan kohta sakot. Vauhtia huimaavat 95 jossain unettavalla 80:n alueella, yleensä kuiva ja suora tie...
Voi voi... Poliisi keskittyy valvonnassaan ihan vääriin yksityiskohtiin, mutta minkäs teet. Senhän ovat jo myöntäneetkin, että liikkuva poliisi toimii tulospalkkausperiaatteen mukaan.
Se yksikkö tai partio, joka kynii eniten fyrkkaa tien päältä, saa entistä enemmän vehkeitä ja rahaa lisätäkseen vielä enemmän kyyläystään.
Tämähän onnistuu tietenkin parhaiten tutkaamalla hyvätuloisia työssäkäyviä fiksuja ihmisiä, jotka joutuvat maksamaan kusipäisen suuria päiväsakkoja mitättömistä teoista.
Työttömät alkoholisoituneet rattijuopot ja taparikolliset eivät poliisia kiinnosta. Eihän heiltä saa rahaa lainkaan.
Olen ottanut tavakseni varoittaa AINA tällaisesta valtion miekkahihojen kolehtitoiminnasta. Aina. Sillä juuri tällainen turha moralisointihan sitä "PÖYRISTYTTÄVÄÄ" touhua on.