Täytyy sanoa että uusi stinger on laadukkaampi sisustaltaan kun jaguar XF. Ja uutta jaguaria tarkoitan. On ihmeellistä miten kia on jyrännyt ja nytkun on kummastakin vertailukohtaa ei ole epäselvää kumpi on seuraava autoni. Jaguar on olevinaan premium ja ne myyjät oli tosi ylpeen olosia tuotteestaan joka on suoraan sanoen todella paska hintaluokassaan. Miten jaguarin sisustasta onkaan onnistuttu tekemään todella halvan oloinen vaikka autossa jota ajoin oli hintaa n.100tonnia eli varusteita oli mutta ei vaan tunnu miltään. Kaikki kehut kialle ja stinger tulee tähän taloon.
Kia meni jaguarin ohi laadussa
Kiajyrääää
81046
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Noh, Kia Hyundai on nykyään todella iso peluri. On varaa tuotekehitykseen, pysyy teknisesti kärjessä. Jaguar taas aika lilliputti, ei vaan riitä rahat tuotekehitykseen, eikä tuotantokoneistokaan niin tehokkaaksi hiottu, joten ei pärjää kilpailussa. Tosin, luulisi että ne sen sisustan satasen autoon osaisivat silti laittaa kuntoon.
Kia kun vielä tekisi Stingerin tyylisen kilpailijan Mersun C:lle.. Tai no, Stingerhän vähän on, mutta siis valinnanvaraa saisi olla sieltä 120hv koneista alkaen ja siten hinnat kolmosella alkaviksi, kuten Audi 4 ja BMW 3:kin. Alle 40:n ”premium-korealainen” 7v takuulla iskisi kovaa.
Näin se tuntuu olevan. Kia ja hyundai on isoja. Jaguar jakaa landroverin kanssa paljon osia ja esim sisustoissa on paljon samanlaisia juttuja. Jaguarissa ihmettelen ettei 100 tuhannen autossa ole 50 tonnin auton veroista viimeistelyä joka löytyy siis esim saksalaisista premiumeista vaikka ottasit kangaspenkeilläkin. Se ero vaan on valtava eikä jaguarilla oikein ole brändinä mitään tunnearvoa tai siis mitään semmosta vau efektiä se ei tuota kuten ei alfakaan. Kia on mennyt paljon eteenpäin. Stingerissä ainoa harmittava asia on ratti ja mittaristo jotka muovaamalla autosta saisi aika kivan:) jaguarista ei saa kivaa edes rahalla vaan edelleen on muovia muovin perään ja jopa nuo meridian musavehkeet on kirjaimellisesti aivan vehkeestä kun vertaa mitä BMW:llä tai mersulla on tarjolla??.. ja XF:ään kun ahtaudut sisään niin tulee ahdas olo ja penkit on todella epä-ergonomiset. Kun menet 5-sarjaan tai E-sarjaan olet kuin kotonasi mukavasti.
Mielenkiintoisia kokemuksia jaat, ja täytyy antaa pisteet siitä, että selvästikään et ole brändi-imagojen orja, kun uskallat ja osaat antaa tunnustusta korealaiselle ”halpikselle” ohi legendaarisien Jaguarin ja Alfa Romeon.
No todellakin
J A G U A R
Jaguar on Ford Mondeo.
Niin tuollaisia legendaarisia automerkkejä laitetaan saattohoitoon. Ja sitten KIA-fanijoukkueessa aletaan verrata omaa suosikkia saattohoitopotilaaseen, joka on enää kuin varjo entisestä.
Hyundai ja Kia ovat saman valmistajan sisarmalleja. Tiesitkö, että Hyundai ja Kia ovat sisarmalleja ja saman yhtiön valmistamia ja jakavat yhteistä tekniikkaa. Molemmilla merkeillä on tehtaat Euroopassa, Hyundailla Tsekissä ja Kialla Slovakiassa. Hyundai tuli Euroopan markkinoille 25 vuotta sitten.
Komee ja hyvä
https://www.hyundai.fi/uutiset/koeajossa-hyundai-ioniq-6-maailman-parhaana-palkittu-sahkoauto/