Mulla Finnmasterin 506 clx vene ja 20 2-t Mercury.
Joskus kun koko perhe kyydissä niin kaipais ehkä lisää vauhtia tulee mieleen potkurin vaihto loivempaan. Isompaa konetta en ole ajatelllut sillä nykyinen kone taitaa olla jo lähes maximi veneeseen. Nykyinen potkuri on vakio kokoa 13.ELI kattaako vaihto ja mitä ne maksaa.
Joskus kun koko perhe kyydissä niin kaipais ehkä lisää vauhtia tulee mieleen potkurin vaihto loivempaan. Isompaa konetta en ole ajatelllut sillä nykyinen kone taitaa olla jo lähes maximi veneeseen. Nykyinen potkuri on vakio kokoa 13.ELI kattaako vaihto ja mitä ne maksaa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vene näyttäisi olevan kuvista päätellen puolplaanari? Olenko väärässä?
Loivempi potkuri saattaa tuoda kuormalla hieman enemmän nopeutta, mutta tässä tapauksessa epäilen, että nopeuden muutos suuntaan tai toiseen on todella pieni. Tosin 13" potkuri 20:ssä koneessa on aika jyrkkä. Kyse on kuitenkin suht raskaasta veneestä konetehoon nähden. Potkureiden hinnat lienevät 100€-200€.
Tuo vene on tarkoitettkin rauhalliseen menoon ja kalastukseen. Älä hätäile, ajelkaa ja katselkaa luontoa samalla.
Kuvista tuo näyttää ihan tavalliselta pulpettiveneeltä. Mikä siitä tekee puoliplaanarin? Tuon kokoisessa pulpettiveneessähän käytetään yleensä 40-50 heppaisia koneita? Onko pohjan muoto jotenkin "huono" noissa puoliplaanareissa? Miksi niitä edes tehdään, jos niillä ei voi edes ajaa kovempaa? Voihan tavallisella pulpettiveneellä näet ajaa tarvittaessa hiljempaa. Eli mikä hyöty on puoliplaanarista?
Puoliplaanarissa on joitakin sellaisia ominaisuuksia, joita ei ole liukuveneessä. Esim. ne kulkevat kohtalaista vauhtia pienellä moottorilla eikä liukukynnystä ole. Merikelpoisuuskin on yleensä hyvä.
Sellaiset ammattiryhmät jotka tarvitsevat venettä työasioissa mutta eivät kaipaa älytöntä vauhtia, käyttävät tuollaisia veneitä. Tällaisia ovat esim. kalastajat.
Vaihdon tuoma hyöty voi olla pieni. Ittellä oli Marinerin 20 tosin muunnettuna 25:seksi. Kokeilin 11" nousuista huiskaa Finnarkin 450RK:ssa. Mittaukset todistivat, että 13" oli nopeampi yli 20kn nopeuksissa. Tämän alapuolella alkoi 11" olla nopeampi. Jos kuormasi vaihtelee paljon ja vene ei käytetyillä kuormilla nouse liukuun, on potkurin vaihdossa järkeä, muuten hyöty lienee kyseenalainen. Toisaalta saisit samalla varapotkurin, josta tosin ei ole mitään hyötyä mahdollisen vahingon sattuessa ellei se ole mukana ja lisäksi sopivat työkalut vaihdon tekemiseen.