Xantian hyytyminen ?

Reijo

olen melko tuore Xantian omistaja ja pakkanen pääsi yllättämään 95-Xantiani. Luultavasti pakkanen aiheutti jonkun moottorin osan jäätymisen, melko varmasti huohotinputki ??? Täälläkin on ollut paljon puhetta keulan suojaamisesta , mutta miten paljon sitä uskaltaa/pitää peittää ettei moottori jäädy eikä lämpötila laske sen 72 asteen alle ? Saako tarvikeliikkeistä oikean kokoista maskia vai pitääkö käydä jälleenmyyjän luona tarvikeostoksilla ?????

Reijo

7

1630

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ceeviitonen

      tms. jäähdyttäjän ja moottorin väliin ja niin alas että se suojaa myös öljypohjaa. Näin vähennät kylmäliman syntymistä, joka sitten voi jäätyä huohotinputkeen. Pienellä suunnittelulla saat suojan kiinni apulaitteitten kiinnikkeisiin. Jos laitat pahvista, katso, ettei se kosketa mihinkään kuumiin osiin. Ja muistat ottaa kesäksi pois. Alkuperäinen maski on ihan hyvä, mutta tämä on tehokkaampi.

      • Kami_lizard

        Jep, pahvi toimii hyvin. Itselläni oli vm -96 Xantussa tuollainen pahviviritys ja mulla se oli yläosasta kiinni kontilan letkuissa ja yksi alakulma oli kiinni yhdessä tukiraudassa koneen alla.
        Mun pahvi ylettyi koneen alareunaan asti, siten ettei roikkunut näkyvillä auton alustassa.
        Tuo suojaus toimi ihan hyvin ko. talven -30 asteen pakkasissa täällä etelässä. Keväällä otin sen pois kun päivälämpötilat alkoivat säännöllisesti olla plussan tuntumassa. Ei pitkilläkään matkoilla (ja niitä oli paljon) ollut mitään yli kuumenemisen merkkejä.
        Kovalla pakkasella tuo nopeutti auton lämpenemistä entisestään.


      • reijo
        Kami_lizard kirjoitti:

        Jep, pahvi toimii hyvin. Itselläni oli vm -96 Xantussa tuollainen pahviviritys ja mulla se oli yläosasta kiinni kontilan letkuissa ja yksi alakulma oli kiinni yhdessä tukiraudassa koneen alla.
        Mun pahvi ylettyi koneen alareunaan asti, siten ettei roikkunut näkyvillä auton alustassa.
        Tuo suojaus toimi ihan hyvin ko. talven -30 asteen pakkasissa täällä etelässä. Keväällä otin sen pois kun päivälämpötilat alkoivat säännöllisesti olla plussan tuntumassa. Ei pitkilläkään matkoilla (ja niitä oli paljon) ollut mitään yli kuumenemisen merkkejä.
        Kovalla pakkasella tuo nopeutti auton lämpenemistä entisestään.

        Oliko pahvissa jonka laitoitte keulalle paljon ilmanottoreikiä ??? Ei kai ilmankulkua ihan kokonaan saa sulkea, vaikkakaan Xantia ei ihan helpolla keitä, helpommin varmaankin laskee sen 72 asteen alle.

        Sitten täällä on ollut puhetta jostakin vällystä, onko se joku vaihtoehto pahviviritykselle ??

        reijo


      • reijo kirjoitti:

        Oliko pahvissa jonka laitoitte keulalle paljon ilmanottoreikiä ??? Ei kai ilmankulkua ihan kokonaan saa sulkea, vaikkakaan Xantia ei ihan helpolla keitä, helpommin varmaankin laskee sen 72 asteen alle.

        Sitten täällä on ollut puhetta jostakin vällystä, onko se joku vaihtoehto pahviviritykselle ??

        reijo

        Laita se pahvi jäähdyttimen taakse, tukkimaan koko keula. Tällöin jäähdytin saa riittävästi ilmaa, kuitenkin se takana oleva pahvi vähentää läpivirtausta joten auttaa siltä osalta. Ja eniten auttaa siinä, että jäähdyttimen läpi tuleva ilma ei pääse ollenkaan puhaltamaan moottoritilaan.


      • reijo
        shamr0ck kirjoitti:

        Laita se pahvi jäähdyttimen taakse, tukkimaan koko keula. Tällöin jäähdytin saa riittävästi ilmaa, kuitenkin se takana oleva pahvi vähentää läpivirtausta joten auttaa siltä osalta. Ja eniten auttaa siinä, että jäähdyttimen läpi tuleva ilma ei pääse ollenkaan puhaltamaan moottoritilaan.

        teen ohjeesi mukaan, kiitokset ! Olemme lähdössä talviloman viettoon ja toivottavasti toi pahviviritys riittää, ei ole kovinkaan mukavaa pysähdellä moottoritielle "sulattelemaan" kun koko perhe on mukana, tunnelma nousee liikaa autossa.
        Onneksi pakkanen ei ole laskenut alle -5C, pahin nykiminen alkaa vasta niissä lukemissa.

        reijo.

        P.S Otin vällyn mukaan varmuuden vuoksi, mutta miten se annetaan ?? Ei kai koko moottorin päälle voi mitään mattoa laittaa (mikäli välly tarkoittaa sitä) ???


      • reijo kirjoitti:

        teen ohjeesi mukaan, kiitokset ! Olemme lähdössä talviloman viettoon ja toivottavasti toi pahviviritys riittää, ei ole kovinkaan mukavaa pysähdellä moottoritielle "sulattelemaan" kun koko perhe on mukana, tunnelma nousee liikaa autossa.
        Onneksi pakkanen ei ole laskenut alle -5C, pahin nykiminen alkaa vasta niissä lukemissa.

        reijo.

        P.S Otin vällyn mukaan varmuuden vuoksi, mutta miten se annetaan ?? Ei kai koko moottorin päälle voi mitään mattoa laittaa (mikäli välly tarkoittaa sitä) ???

        Se välly on kuulunut täällä enemmänkin asiasta tietämättömien essonbaari-sanastoon. Mutta kun eristämisestä puhutaan, se "pysyvä" konsti lienee ollut hakea rautakaupasta lvi-eristyksessä käytettävää, aukileikattua uretaaniputkea. Se laitetaan alkuperäisten huohotinputkien päälle lämpöeristeeksi ja kiinnitetään esim ilmastointiteipillä.

        Sen tarkemmin en osaa sinulle neuvoa mallikohtaisia eristyspaikkoja kun omat kokemukset rajoittuu AX:ään, BX:ään ja CX:ään ... tuo pahvi on kuitenkin ollut se kaikisssa toimiva yleiskonsti - pääasia kun kuitenkin on estää viimaa puhaltamasta moottorin kylkeen, mutta toisaalta sallia tarvittava jäähdytys. Ja senhän tuo eittämättä tekee.


      • Mara
        shamr0ck kirjoitti:

        Se välly on kuulunut täällä enemmänkin asiasta tietämättömien essonbaari-sanastoon. Mutta kun eristämisestä puhutaan, se "pysyvä" konsti lienee ollut hakea rautakaupasta lvi-eristyksessä käytettävää, aukileikattua uretaaniputkea. Se laitetaan alkuperäisten huohotinputkien päälle lämpöeristeeksi ja kiinnitetään esim ilmastointiteipillä.

        Sen tarkemmin en osaa sinulle neuvoa mallikohtaisia eristyspaikkoja kun omat kokemukset rajoittuu AX:ään, BX:ään ja CX:ään ... tuo pahvi on kuitenkin ollut se kaikisssa toimiva yleiskonsti - pääasia kun kuitenkin on estää viimaa puhaltamasta moottorin kylkeen, mutta toisaalta sallia tarvittava jäähdytys. Ja senhän tuo eittämättä tekee.

        Totta pakiset , täällä on pari hyvin "asiantuntevaa", itseoppinutta AMIS/TSI -huoltajaa, termit ja ohjeet melko amatöörimäisiä. Mutta mitäs teet jos omistat 7-osaisen hylsysarjan ja CRC-sprayn, jotenkin niillä pitäisi huolto saada tehtyä :))

        "Vällymies" ei enää ole kirjoitellut täällä, olsikohan automerkki vaihtunut vai pelkästään nimimerkki ?

        Mara


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Jos venäjällä olisi kansan valitsema presidentti, olisiko Ukrainan sotaa?

      Ei varmasti olisi. Sehän on tiedossa, että raskaalla vaalivilpillä putin jatkaa pressana.
      Maailman menoa
      276
      3924
    2. Riikka jytkytti naftan hinnan jo yli 2,3 euroon

      Sannan aikaan esimerkiksi dieseliä selvästi kalliimpaa bensaakin sai 1,3 eurolla. https://www.is.fi/autot/art-200001188
      Maailman menoa
      87
      3561
    3. Vasemmiston feministinaiset puolustavat islamia

      mikä on täysin järjenvastaista, mutta eihän femakoilla paljon järkeä olekkaan, leijuvat siellä omassa kuplassaan. Myös
      Maailman menoa
      162
      2557
    4. Ei se halua mitään!!

      Arkailija koko tyyppi!
      Ikävä
      62
      2325
    5. Jätän tähän viesti kaivatullesi

      jos jotain jäänyt sanomatta. 👇
      Ikävä
      154
      1912
    6. Olet kyllä erittäin huono yhdistelemään pisteitä.

      Etkä vain sinä vaan kaikki teilläpäin.
      Ikävä
      34
      1727
    7. Onko jo liian "vanha" vai mitä mieltä olet? 57-v. saa raakaa tekstiä tv:ssä

      The Summit Suomi tv-ohjelmassa 57-vuotiaan Maritan jaksamista kyseenalaistettiin iän takia. Onko tässä iässä jo liian "v
      50 plus
      30
      1288
    8. Etkö sitten itse

      ole koskaan ylittänyt rajaa?
      Ikävä
      33
      1285
    9. Mitä järkeä iskeä

      Varattua ja yrittää saada sitä eroamaan
      Ikävä
      48
      1199
    10. Uskotko että vielä

      Kohtaisimme?
      Ikävä
      25
      1178
    Aihe